Video: Có nên vào cọc VF8 thêm 40 triệu ?

Nếu bạn đang băn khoăn có nên vào thêm 40 triệu tiền cọc VF8 thì bạn có thể tham khảo 3 lý do chúng tôi đưa ra sau đây trước khi quyết định.
Băn khoăn cọc 50 triệu nhận VinFast VF8 sớm Khách hàng được lái thử xe điện VinFast VF8 VinFast tăng giá xe ô tô điện VF 8, VF 9 từ ngày 04/07

Cuối tuần qua VinFast bất ngờ công bố chính sách cọc 40 triệu và công bố rằng thứ tự giao xe VF8 chính là thứ tự vào cọc 40 triệu. Sau khi mà chính sách này được công bố đã nảy sinh rất nhiều ý kiến băn khoăn thắc mắc và ý kiến trái chiều.

Vậy có nên vào cọc thêm 40 triệu hay không và thứ tự giao xe như thế nào được cho là hợp lý?
Ở vấn đề đầu tiên chúng ta cần nhìn nhận 3 vấn đề sau. Thứ nhất nếu vào cọc thêm sẽ có rất nhiều ưu đãi so với những khách mới có nhu cầu mua mẫu xe này. Hiện nay giá xe đã tăng 50-60 triệu đồng so với đợt đầu và khách hàng mới đã không còn được ưu đãi như những người đã đặt cọc 10 triệu đồng từ trước đó. Không những vậy bạn còn được tặng gói ADAS trị giá 132 triệu đồng, được tặng 1 voucher nghỉ dưỡng 7 ngày 6 đêm trị giá 118 triệu đồng. Tính ra ưu đãi mà bạn nhận được so với khách hàng mới lên tới gần 300 triệu đồng.

Lái thử VinFast VF8
Lái thử VinFast VF8

Vấn đề thứ hai là nếu vào thêm 40 triệu rồi nhưng vì bất kỳ một lý do nào đó bạn lại không muốn lấy xe nữa. Chẳng hạn như là vợ không thích hay là em gái mưa nào đó cũng không thích... thì lúc đó bạn vẫn có được voucher nghỉ dưỡng 7 ngày 6 đêm trị giá 118 triệu đồng, nghỉ dưỡng ở những khu nghỉ dưỡng 5 sao, coi như bỏ tiền đi du lịch thì cũng không thiệt.

Hơn nữa bạn hoàn toàn có thể bán lại cọc cho những người mới, thực sự muốn mua xe và muốn nhận xe sớm. Dù số tiền bán lại có thấp hơn khoảng 5-10 triệu đồng so với số tiền 50 triệu bạn bỏ ra ở cả 2 lần vào cọc thì bạn vẫn còn voucher nghỉ dưỡng.

Vấn đề thứ ba đó là khủng hoảng về linh kiện về nguồn cung dẫn đến các hãng ô tô đều bị khan hàng, cung không đủ cầu. Chẳng hạn như hiện nay chiếc VF e34 lượng đặt hàng khoảng 25.000 xe mà lượng xe giao mới chỉ khoảng 2.000 xe. Lượng xe giao nhỏ giọt dẫn đến giá thị trường với e34 đang cao hơn khoảng 50-60 triệu đồng, bởi nhiều người chấp nhận bỏ thêm số tiền này để có xe đi ngay.

Quay trở lại với VF8, giả sử nguồn cung ít do ảnh hưởng chung của thị trường thế giới, thì việc nhận xe sớm hơn rõ ràng là cơ hội, đặc biệt là những người đầu tư, đặt xe rồi bán lại. Theo công bố VinFast lượng đơn đặt hàng VF8, VF9 hiện nay khoảng 70.000 xe.

Lái thử VinFast VF 8

Về thứ tự giao xe thì trong công bố loại xe áp dụng là VF8, ngày áp dụng từ ngày 23/7, khách giao theo thứ tự, nên thực tế chỉ có thể hiểu là thứ tự cho khách vào cọc 40 từ ngày 23/7.

Việc VinFast ưu tiên cho người vào cọc thêm 40 triệu thực sự mua xe là đúng rồi, ko cần bàn cãi, nhưng về thứ tự tính từ thời điểm vào cọc 40 khiến họ khá băn khoăn vì đột ngột và chưa thực sự hợp lý.

Cụ thể chính sách áp dụng ngày 23/7 và triển khai tại các điểm lái thử xe nhưng thực sự là kể cả khách đến đó cũng không được thông báo,ai biết thì vào làm thủ tục. Đến chiều thì sale thông báo chính sách, nhưng rất nhiều người không nhận được thông tin. Đến chủ nhật 24/7 thì thông tin chính thống mơi gửi cho các cơ quan truyền thông và đăng tải trên web của VinFast Auto.
Như vậy thông tin đưa ra khá đột ngột và thứ tự giao xe là thứ tự vào cọc 40 triệu nên ai biết trước vào trước, ai biết sau vào sau, chưa thực sự hợp lý lắm.

Vấn đề nảy sinh lúc này, do thông tin đột ngột nên nhiều khách muốn mua xe và có thứ tự đặt cọc lần 1 là rất sớm lại không biết thông tin, không có sự chủ động về thời gian và tài chính nên vào cọc lần này muộn hơn, thứ tự bị đẩy xuống. Vì thế sẽ có đôi chút thất vọng về công sức mình bỏ ra để canh đặt cọc lần 1, cũng như về sự thay đổi đột ngột của nhà sản xuất, đồng thời lo lắng không biết chờ bao giờ mới tới lượt. Thực tế tiến độ giao xe VF e34 cho thấy điều họ lo lắng là có cơ sở.

VinFast VF8

Giá như VinFast thông báo việc vào cọc 40 triệu đồng và khẳng định đó chính là thứ tự giao xe trước khoảng 1- 2 ngày bằng Email, bằng tin nhắn hay công bố công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng thì khách hàng sẽ chủ động hơn.

Dẫu vậy việc dùng thứ tự vào cọc 40 triệu thay cho việc vào cọc 10 triệu trước đó vẫn có những sự chồng chéo nhất định bởi những người mua thực sự, muốn nhận xe sớm lại phải chạy đua một lần nữa, nào là nghe ngóng thông tin, nào là canh thời gian đặt cọc...

Theo chúng tôi, giải pháp hoàn hảo hiện nay thứ nhất là VinFast vẫn sẽ ưu tiên giao xe cho những khách hàng vào thêm cọc 40 triệu đồng so với khách hàng không vào thêm cọc để xác định khách có nhu cầu thực. Thứ hai với những khách hàng cùng vào thêm cọc 40 triệu thì sẽ ưu tiên theo thứ tự mà họ đã đặt cọc 10 triệu trước đó. Như vậy vừa xác định được lượng khách có nhu cầu thực vừa đảm bảo quyền lợi chính đáng cho những người mong muốn sở hữu sớm chiếc VF8.

Video đánh giá nhanh xe điện VinFast VF8 Video đánh giá nhanh xe điện VinFast VF8

VinFast VF8 bản thử nghiệm có nhiều điểm ấn tượng từ thiết kế nội, ngoại thất đến trang bị và các tính năng an toàn.

Video lái thử VinFast VF8: Mạnh và Mượt Video lái thử VinFast VF8: Mạnh và Mượt

Qua loạt trải nghiệm lái ngắn tại nhà máy, VinFast VF8 cho thấy khả năng vận hành mạnh và mượt dù là bản thử nghiệm.

Video: Sốc với quãng đường VinFast VF e34 trên cao tốc Video: Sốc với quãng đường VinFast VF e34 trên cao tốc

Chiếc VinFast VF e34 được sạc đầy và chạy kiệt pin trên cao tốc. Kết quả rất bất ngờ khi quãng đường xe di chuyển ...

Có thể bạn quan tâm

Chi phí sử dụng thấp, xe máy điện VinFast tiết kiệm hơn hẳn xe xăng

Chi phí sử dụng thấp, xe máy điện VinFast tiết kiệm hơn hẳn xe xăng

Với nhiều người, xe máy điện VinFast là lựa chọn sáng suốt thay những chiếc xe xăng bởi chi phí vận hành tối ưu và nhiều lợi ích lớn cho sức khỏe, môi trường
Xanh SM được vinh danh tại Giải thưởng quốc tế  ASICIO DX Awards 2024

Xanh SM được vinh danh tại Giải thưởng quốc tế ASICIO DX Awards 2024

Xanh SM được vinh danh tại ASICIO DX Awards 2024 vì có những đóng góp tích cực cho xã hội cũng như thúc đẩy chuyển đổi xanh tại Việt Nam.
Vingroup thành lập công ty ngàn tỷ nghiên cứu và phát triển người máy

Vingroup thành lập công ty ngàn tỷ nghiên cứu và phát triển người máy

Vinrobotics dự kiến có vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng, trong đó, Vingroup góp 51% vốn, ông Phạm Nhật Vượng góp 39% vốn, 10% còn lại do hai con trai ông Vượng góp vốn.
VinFast Energy hợp tác thúc đẩy quản lý năng lượng với Schneider Electric và ESEC

VinFast Energy hợp tác thúc đẩy quản lý năng lượng với Schneider Electric và ESEC

Theo thoả thuận hợp tác, VinFast Energy và đối tác sẽ đẩy mạnh phát triển giải pháp lưu trữ năng lượng tiên tiến, qua đó thúc đẩy lĩnh vực quản lý năng lượng tại Việt Nam.
VinBigdata lọt top 10 thế giới về công nghệ nhận diện khuôn mặt

VinBigdata lọt top 10 thế giới về công nghệ nhận diện khuôn mặt

Đây là lần đầu tiên, một doanh nghiệp Việt Nam hiện diện trong Top 10 danh giá của hạng mục này, khẳng định khả năng tự chủ với chất lượng đẳng cấp thế giới của công nghệ Việt

Cùng chuyên mục

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Khép lại hành trình trong mơ

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Khép lại hành trình trong mơ

Sau gần 30 ngày di chuyển và vượt hơn 10.000 km, đoàn VF8 miền Bắc đi Tây Tạng đã về tới Hà Nội và khép lại hành trình trong mơ.
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Ăn - Ngủ - Đi lại ở 4.700m và -10 độ

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Ăn - Ngủ - Đi lại ở 4.700m và -10 độ

Ở độ cao 4.700m và nhiệt độ có thời điểm xuống -10 độ, đoàn VF8 đi Tây Tạng đã gặp phải một số khó khăn như băng phủ kính xe hay mưa tuyết...
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Vượt ải 109 với tắc đường và mưa tuyết

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Vượt ải 109 với tắc đường và mưa tuyết

Chặng từ Amdo tới Golmud (Cách Nhĩ Mộc) đoàn VF8 miền Bắc đi Tây Tạng đã di chuyển trên đường 109 khá xấu và còn gặp mưa tuyết, tắc đường.
Video: Điểm nhấn của Toyota Việt Nam tại VMS 2024

Video: Điểm nhấn của Toyota Việt Nam tại VMS 2024

Điểm nhấn của Toyota Việt Nam tại VMS 2024 là dàn xe “Xanh” hùng hậu, gồm cả xe thuần điện và xe hybrid, trong đó có cả những phiên bản mới nhất của những mẫu xe đã làm nên tên tuổi của thương hiệu này tại thị trường Việt Nam.
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Đường lên đỉnh Everest

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Đường lên đỉnh Everest

Ngày thứ 14 trong hành trình chinh phục Tây Tạng, đoàn VF8 miền Bắc đã tới Everest Base Camp, trại nền ở độ cao khoảng 5.200 mét và là chân núi Everest.
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: "Tiên cảnh" ở Dương Hồ

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: "Tiên cảnh" ở Dương Hồ

Ngày thứ 12 trong hành trình chinh phục Tây Tạng, Đoàn VF8 miền Bắc đã tới thăm Dương Hồ, 1 trong 3 hồ thiêng tại Tây Tạng.

Tin khác

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: -2 độ C có tốn Pin ?

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: -2 độ C có tốn Pin ?

Xe điện VinFast VF8 di chuyển trong thời tiết lạnh giá ở Tây Tạng có hao pin không? Dưới đây là một số chia sẻ ngắn về vấn đề này.
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Vượt đèo 72 tầng

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Vượt đèo 72 tầng

Trong hành trình di chuyển từ Xương Đô tới Ba Mật, đoàn VF8 miền Bắc đã vượt qua đèo 72 tâng - một trong những đèo hùng vĩ nhất tại Trung Quốc.
Video VinFast VF8 chinh phục nơi có độ cao trên 4.000m

Video VinFast VF8 chinh phục nơi có độ cao trên 4.000m

Đoàn VF8 Miền Bắc đi Tây Tạng đã chinh phục nơi có độ cao hơn 4.000m trong lộ trình từ Đức Khâm đến Xương Đô, Trung Quốc.
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Tới vùng "Phong - Hoa - Tuyết - Nguyệt"

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Tới vùng "Phong - Hoa - Tuyết - Nguyệt"

Trong hành trình đi Tây Tạng, đoàn VF8 Miền Bắc có dịp qua nhiều địa danh của Trung Quốc và Đại Lý và thành cổ Lệ Giang là một trong số đó.
Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Lần đầu sạc tại Trung Quốc

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Lần đầu sạc tại Trung Quốc

Sạc xe điện VF8 tại Trung Quốc không hề dễ dàng dù chúng tôi đã có nhiều chuẩn bị trước đó.
Xem thêm
Phiên bản di động