Triệu hồi 300 xe Mazda 3 thế hệ mới do lỗi hệ thống phanh

TIN LIÊN QUAN
	Mazda6 2020 lộ diện, chờ đấu Toyota Camry
	Honda City, Toyota Vios bị Mazda2 vượt mặt tại Thái Lan
	Cạnh tranh Fortuner, Mazda CX-8 bất ngờ giảm giá 100 triệu

Theo đó, những chiếc Mazda3 phải triệu hồi lần này (bao gồm cả bản sedan và hatchback - Sport) đều có thời gian sản xuất từ ngày 14/10/2019 đến ngày 20/2/2020 ở nhà máy Thaco Mazda tại Chu Lai, Quảng Nam, bao gồm cả hai loại dùng động cơ 1,5L và 2,0L và có trang bị hệ thống hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp (SBS - Smart Braking System).

Theo thông báo từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, 340 chiếc Mazda3 Premium nằm trong diện triệu hồi lần này có phần mềm điều khiển hệ thống hỗ trợ phanh (Smart Braking Sysem - SBS)nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do phần mềm điều khiển hệ thống hỗ trợ phanh (SBS) được cài đặt chưa phù hợp, nên trong một số điều kiện nhất định, xe tự động kích hoạt hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động cho dù phía trước không hề có phương tiện khác hay chướng ngại vật. Chiếc xe gặp sự cố có thể gây nguy cơ va chạm với các phương tiện xung quanh.

Triệu hồi 640 xe Mazda 3 do lỗi hệ thống phanh

Chính vì vậy, để đảm bảo an toàn, người tiêu dùng đang sử dụng các mẫu All-new-Mazda 3 Premium phiên bản 2020 nên sớm đưa xe tới các đại lý chính thức của Mazda Việt Nam để cập nhật lại phần mềm điều khiển hệ thống hỗ trợ phanh SBS. Thời gian kiểm tra và sửa chữa của mỗi xe dự kiến khoảng 10 phút và hoàn toàn miễn phí. Đợt triệu hồi này chính thức bắt đầu từ ngày 21/2/2020 và dự kiến kết thúc vào ngày 21/7/2020.

Trước đó, thế hệ mới của Mazda3 được trình làng tại thị trường Việt Nam vào tháng 11/2019. Mazda3 2020 gồm có phiên bản hatchback và sedan sử dụng hai tùy chọn động cơ 1.5L và 2.0L. Có 10 biến thể của dòng Mazda3 2020 được bán ra với giá 719-939 triệu đồng.

Sau khi được người dùng phản ánh có hệ thống an toàn hoạt động không chính xác, gây mất an toàn. Cụ thể, xe có thể tự phanh trong tình huống không có vật cản trước mặt, hoặc không phanh khi phía trước có vật cản.

Mazda Việt Nam cho biết đang phối hợp với các đại lý để thu thập thông tin về hiện tượng nêu trên thông qua các báo cáo kỹ thuật chi tiết. Đồng thời, Mazda Việt Nam cũng đang tích cực làm việc với Tập đoàn Mazda để tìm nguyên nhân và giải pháp xử lý triệt để vấn đề. Mazda Việt Nam khẳng định sẽ liên tục cập nhật và thông báo đến người tiêu dùng những thông tin chính thức từ Tập đoàn Mazda trong thời gian sớm nhất.

Video: Mitsubishi Attrage 2020 kẻ thách thức Toyota Vios Mitsubishi Attrage 2020 với diện mạo mới cùng nhiều nâng cấp trong khi mức giá rẻ chỉ ngang xe hạng A sẽ là thách thức ...

Giảm giá xuống 440 triệu, Toyota Vios hạ ‘knok-out’ Accent Động thái mạnh tay giảm giá đã tạo cú hích lớn giúp Toyota Vios vươn lên và đạt doanh số gấp đôi so với đối ...

Toyota Việt Nam triệu hồi 317 xe Lexurs RX350 và Corolla Altis để sửa chữa Toyota Việt Nam vừa chính thức công bố chương trình triệu hồi 282 xe Lexur RX35 và 35 xe Corolla trên phạm vi toàn quốc ...