TP.HCM khai trương tuyến giao hàng vượt biển bằng máy bay không người lái

Sáng 12/02/2026 ghi dấu một cột mốc lịch sử của công nghệ Việt Nam, khi TP.HCM chính thức khai trương tuyến giao hàng vượt biển bằng máy bay không người lái (UAV), trở thành thành phố đầu tiên tại ASEAN triển khai mô hình này trong hai năm trở lại đây.

Chuyến bay do CT UAV - đơn vị thành viên của CT Group thực hiện, phối hợp cùng Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) và dưới sự chủ trì của Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM. UAV mang theo một kiện hàng nặng 2 kg, thực hiện hành trình hơn 12 km mỗi chiều giữa Cần Giờ và Vũng Tàu trong khoảng 15 phút. Theo thông tin từ đơn vị tổ chức, thời gian vận chuyển này nhanh hơn nhiều so với đường bộ và đường thủy trên cùng quãng đường.

Đại diện Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM cho biết chuyến bay có yêu cầu kỹ thuật cao do hành trình xa, điều kiện khai thác phức tạp và phải vận hành trong môi trường gió lớn khi bay vượt biển. Việc triển khai thành công chuyến bay thử nghiệm được xem là bước tiến trong năng lực tổ chức và ứng dụng mô hình vận tải hàng không tầm thấp trong điều kiện thực tế.

Theo Vietnam Post, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng hoàn thiện hồ sơ, thủ tục và các điều kiện khai thác để tiến tới vận hành dịch vụ chuyển phát bằng UAV. Giai đoạn hiện tại mới dừng ở mức thử nghiệm, chưa triển khai thu cước thương mại đại trà.

UAV được sử dụng trong chuyến bay do CT UAV thiết kế và chế tạo, tích hợp hệ thống điều khiển bay có khả năng vận hành trong điều kiện gió biển. Thiết bị có tốc độ bay trung bình 10 - 15 m/s, được tính toán tham số bay nhằm đảm bảo an toàn như độ cao tối đa 200 m, hành lang bay rộng 300 m và bán kính hoạt động tại khu vực cất hạ cánh 500 m. UAV được trang bị camera giám sát hành trình và hệ thống tự hành, phục vụ vận chuyển bưu gửi và các loại hàng hóa phù hợp với cấu hình khai thác.

Đơn vị phát triển UAV cho biết việc làm chủ thiết kế và chế tạo trong nước là một phần trong chiến lược dài hạn về công nghệ hàng không không người lái.

Trước đó, CT Group đã công bố kế hoạch đầu tư khu liên hợp công nghệ UAV quy mô hơn 400 ha tại Tây Ninh, với tổng vốn dự kiến 2 tỷ USD. Khu liên hợp được thiết kế như một “thành phố công nghệ”, tích hợp đầy đủ chuỗi nghiên cứu, thử nghiệm, sản xuất, đào tạo và trình diễn công nghệ UAV. Tổ hợp này bao gồm hệ thống nhà máy sản xuất UAV theo tiêu chuẩn Smart Factory 4.0, các nhà máy chế tạo linh kiện, vật liệu composite, pin, động cơ điện và vi mạch, từng bước hình thành chuỗi cung ứng nội địa cho ngành UAV. Trung tâm nghiên cứu khí động học với hầm gió tiêu chuẩn quốc tế, phòng mô phỏng bay và trung tâm dữ liệu đóng vai trò hạt nhân trong thiết kế, thử nghiệm và cải tiến sản phẩm.

Khu liên hợp cũng được quy hoạch sân bay thử nghiệm UAV với đường băng riêng, trung tâm kiểm định và cấp phép bay phục vụ UAV dân dụng và công nghiệp, cùng trung tâm đào tạo phi công và kỹ sư UAV từ vận hành, bảo dưỡng đến lập trình và khai thác. Song song đó là khu triển lãm công nghệ, nơi dự kiến tổ chức nhiều sự kiện quốc tế về UAV, robot và AI.

Từ một bưu kiện 2 kg vượt biển trong 15 phút, TP.HCM đã xác lập vị thế tiên phong của Việt Nam trong kinh tế không gian tầm thấp tại ASEAN. Không gian bầu trời đang dần trở thành một hạ tầng vận tải mới và Việt Nam đã chính thức cất cánh.

Những thứ biến mất ở kỷ nguyên xe tự lái Khi xe tự lái hoàn toàn, nhiều thứ sẽ biến mất, từ các chi tiết thiết kế và tính năng trên ôtô cho đến hạ ...

VinFast và Autobrains hợp tác phát triển công nghệ tự lái và hệ thống robo-car với mức giá tối ưu VinFast vừa công bố hợp tác chiến lược với Autobrains, công ty AI hàng đầu trong lĩnh vực ô tô có trụ sở tại Israel, ...

Công nghệ điện tử đang thay đổi trải nghiệm xe tay ga đô thị ra sao? Trong nhiều năm, xe tay ga tại Việt Nam chỉ được xem là phương tiện đi lại đơn giản trong đô thị với tiêu chí ...