Toyota trở thành thương hiệu ô tô giá trị nhất toàn cầu năm 2023
| Toyota Yaris Cross giảm gần 100 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh Kia SeltosToyota trao tặng 200 suất học bổng cho sinh viênChi tiết Toyota Alphard 2023 vừa ra mắt Việt Nam, giá từ 4,37 tỷ đồng |
![]() |
Công ty Interbrand có trụ sở tại New York, Mỹ mới đây công bố kết quả khảo sát, đánh giá 100 thương hiệu giá trị nhất toàn cầu - Global Best Brands 2023. Trong số này có cả những thương hiệu ô tô.
Cụ thể, có 13 thương hiệu ô tô lọt vào danh sách 100 thương hiệu giá trị nhất toàn cầu năm 2023. Trong đó, 3 thương hiệu ô tô gồm Toyota, Mercedes-Benz, BMW nằm trong Top 10 thương hiệu giá trị nhất cùng với Apple, Microsoft, Amazon, Google, Samsung…
Năm nay, Toyota tiếp tục dẫn đầu toàn ngành. Đây cũng là vị trí mà hãng đã nắm giữ khoảng 10 năm trở lại đây. Giá trị thương hiệu của Toyota năm 2023 được Interbrand ước tính đạt 64,5 triệu USD, tăng 8% so với năm 2022. Kết quả này giúp Toyota xếp thứ 6 trong Top 100 thương hiệu giá trị nhất toàn cầu.
Xếp ngay sau Toyota là Mercedes - thương hiệu xe sang nước Đức với giá trị đạt 61,4 triệu USD, tăng 9% so với năm ngoái và xếp sau Toyota trong số 100 thương hiệu giá trị nhất toàn cầu năm 2023.
BMW xếp thứ 3 trong số những thương hiệu ô tô và thứ 10 trong tất cả các thương hiệu giá trị nhất toàn cầu. So với Mercedes-Benz, giá trị BMW thấp hơn khoảng 10 triệu USD, đạt mức 51,16 USD.
![]() |
Tổng cộng có 13 thương hiệu ô tô lọt vào danh sách 100 thương hiệu giá trị nhất toàn cầu 2023, ít hơn 2 thương hiệu so với kết quả năm 2022. Hai thương hiệu bị rớt khỏi danh sách năm nay là Land Rover và Mini. Những thương hiệu còn trụ lại cũng có sự biến động về thứ hạng.
Porsche là thương hiệu có mức tăng trưởng giá trị lớn nhất (tăng 20%). Tiếp đến là Hyundai (tăng 18%), Ferrari (tăng 16%). Thương hiệu tăng ít nhất là Volkswagen (2%).
Nếu như năm ngoái Tesla có bước tăng trưởng thần tốc và trở thành thương hiệu có mức tăng trưởng cao nhất toàn ngành thì năm nay, hãng xe Mỹ có chỉ số tăng trưởng thấp nhất ngành với 4%.
Dù tăng giảm trái chiều nhưng tốc độ tăng trưởng của các thương hiệu ô tô vẫn thuộc nhóm tăng mạnh, trong khi các thương hiệu khác trong top 100 lại có tốc độ tăng trưởng khá chậm. Ngay cả những thương hiệu dẫn đầu bảng như Apple cũng chỉ tăng 4% hay một số thương hiệu lớn khác cũng có mức tăng cực thấp, chẳng hạng Amazon tăng 1%, Google tăng 3%, Samsung tăng 4%.
Mức tăng trưởng giá trị trung bình của bảng xếp hạng 2023 chỉ đạt 5,7%, thấp hơn rất nhiều so với mức 16% của năm ngoái.
Interbrand - Công ty tư vấn thương hiệu nổi tiếng của Mỹ đã bắt tay tìm kiếm và phân tích những thương hiệu giá trị nhất thế giới từ năm 1999 dựa trên kết quả khảo sát người dùng theo các tiêu chí cụ thể như: tính hiệu quả tài chính từ các sản phẩm/dịch vụ, sức mạnh của thương hiệu trong việc đảm bảo thu nhập tương lai của hãng, vai trò của thương hiệu trong quá trình quyết định mua sắm,....
Toyota Yaris Cross đang được các đại lý giảm giá lên tới 90 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh với Kia Seltos, Hyundai Creta… |
Trong tháng 10 cả nước nhập khẩu 9.600 ô tô, tổng kim ngạch đạt 255 triệu USD, tăng 29% về lượng và tăng 47% về ... |
Nhiều mẫu xe MPV 7 chỗ đang được các hãng và đại lý khuyến mãi, có mẫu giảm giá cao nhất lên đến 100 triệu ... |
Có thể bạn quan tâm
Hyundai Accent 2026 ra mắt: Nội thất có LED như xe Mercedes, cụm màn hình 20,5 inch
Toyota đồng hành cùng chương trình “Tết trồng cây ” Xuân Bính Ngọ 2026
Áp lực xả ô tô tồn kho sau Tết
Hyundai bán hơn 3.000 xe trong tháng 2, Creta dẫn đầu doanh số
Skoda trở thành nhà sản xuất pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen
Cùng chuyên mục
Thương hiệu Trung Quốc ra mắt pin thể rắn, tăng gấp đôi phạm vi hoạt động cho ô tô điện
Google Maps “lột xác” với bản cập nhật mới
BYD giới thiệu pin Blade thế hệ mới, sạc 10-97% dung lượng trong 9 phút
VinFast chốt thương vụ 20.000 xe điện với đối tác Indonesia
Ford hé lộ kế hoạch hồi sinh dòng xe con tại châu Âu
Toyota giữ vững vị trí số 1 toàn cầu dù chậm làm xe điện
Tin khác
BYD trở thành đối tác chính thức của Manchester City
Xe điện Toyota bất ngờ ăn khách, bán vượt xe Hàn, Mỹ
Volkswagen muốn dựa vào hãng Trung Quốc để chiếm thị trường bản địa


