Suzuki Jimny có mặt tại đại lý, chờ ngày ra mắt

Theo một số nguồn tin, Suzuki Jimny đã được đưa về trưng bày tại đại lý với 2 phiên bản màu và dự kiến mở bán vào đầu năm sau. Hiện giá bán vẫn chưa được tiết lộ.

Nhiều tháng nay, các đại lý Suzuki nhận đặt cọc Jimny với giá dự kiến 789 triệu đồng với phiên bản 1 tông màu và 799 triệu đồng với phiên bản 2 tông màu.

Nếu mức giá trên là chính xác, Suzuki Jimny tại Việt Nam có giá thấp hơn đáng kể so với thị trường Thái Lan khi dao động 1,76 - 1,79 triệu baht (tương đương 1,17 - 1,19 tỉ đồng) cho phiên bản 2023 vừa ra mắt ở triển lãm Bangkok Motor Show.

Suzuki Jimny thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ có chiều (dài x rộng x cao) lần lượt tương ứng (3.485 x 1.645 x 1.720)mm và chiều dài cơ sở là 2.250mm, so với một số mẫu xe gầm cao hạng A Jimny có kích thước nhỏ hơn. Mẫu xe của Suzuki sở hữu thiết kế vuông vức khỏe khoắn đậm chất việt dã tương tự Mercedes-Benz G-Class. Chính kiểu dáng này khiến Jimny được nhiều người tiêu dùng Việt Nam quan tâm.

Mẫu SUV tới từ Nhật Bản được trang bị hệ thống đèn pha LED thấu kính, trong khi đèn sương mù và xi-nhan sử dụng bóng halogen. Phía trước đầu xe, mặt ca-lăng và cản trước sơn màu đen mờ có kích thước lớn ôm trọn lấy hệ thống đèn chiếu sáng.

Xe được trang bị vành 5 chấu chữ Y kích thước 15 inch đi kèm lốp 195/80. Bên trong sử dụng phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau. Bên cạnh đó, Suzuki Jimny có khoảng sáng gầm 210mm giúp xe có thể dễ dàng vượt qua đường địa hình.

Phần kính hông ở khoang lái có tiết diện lớn và lõm gần vị trí cột A, giúp tài xế dễ quan sát hơn khi off-road qua những địa hình hẹp, nhiều vật cản bên hông xe. Jimny trang bị lốp dự phòng ở cửa phía sau. Đèn hậu halogen đặt thấp kèm đèn phanh trên cao.

Khoang lái Suzuki Jimny đơn giản với tất cả các chi tiết đều bằng nhựa cứng. Các vị trí ngồi đều có thanh giằng để cầm, nắm khi đi off-road. Vô-lăng ba chấu kèm một số phím chức năng cơ bản trên Jimny. Phía sau là đồng hồ tốc độ dạng analog kèm một màn hình LCD cỡ nhỏ ở giữa.

Cung cấp sức mạnh cho Suzuki Jimny là động cơ 1.5L hút khí tự nhiên cho công suất cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000rpm và mô-men xoắn cực đại 138Nm tại 4.000rpm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động 2 cầu với 3 chế độ gài cầu: 1 cầu nhanh (2H), 2 cầu nhanh (4H) và 2 cầu chậm (2L). Quá trình chuyển đổi giữa các chế độ gài cầu được thực hiện bằng tay thông qua cần phụ nằm bên dưới cần số.