Ngày càng nhiều người hỏi: Bao giờ VinBus mở thêm tuyến mới?
![]() |
| Ảnh: VinBus dần trở thành lựa chọn quen thuộc của nhiều người trẻ đô thị. |
Những phút hiếm hoi được “nghỉ” giữa thành phố đông đúc
7h sáng, dòng xe trên đường Điện Biên Phủ (TP.HCM) đã kín đặc. Với Hải Yến, chuyên viên nhân sự sống tại Bình Thạnh, quãng đường đi làm từng là khoảng thời gian khiến cô ngại nhất trong ngày vì nắng nóng, khói bụi và cảnh kẹt xe kéo dài.
Một ngày mưa lớn cuối năm ngoái, cô chọn đi VinBus thay vì tự lái xe qua những tuyến đường ngập nước. Quyết định mang tính tình huống ấy lại trở thành trải nghiệm khiến cô thay đổi suy nghĩ. “Không gian trên xe khá yên tĩnh và dễ chịu. Có hôm lên xe mát quá, tôi ngủ quên lúc nào không hay. Trước đây tự chạy xe máy đi làm, tới nơi là đã thấy đuối rồi”, chị Yến chia sẻ.
![]() |
| Ảnh: Không gian yên tĩnh và vận hành êm là điều khiến nhiều hành khách thay đổi cách nhìn về xe buýt. |
Cảm giác này cũng quen thuộc với Quang Minh, một lập trình viên tại Hà Nội. Công việc thường xuyên phải nhìn màn hình nhiều giờ khiến Minh đặc biệt ngại việc tự lái xe sau giờ tan làm.
Trước đây, anh thường chọn xe công nghệ để “đỡ căng thẳng hơn tự lái”. Nhưng vài tháng gần đây, Minh bắt đầu chuyển sang đi VinBus cho một số chặng cố định. “Sau một ngày làm việc căng, việc được ngồi xuống, đeo tai nghe và nhìn thành phố trôi qua chậm hơn một chút khiến đầu óc dễ chịu hơn nhiều. Giờ với tôi, đó giống như một khoảng nghỉ ngắn trước khi về nhà”, anh kể.
![]() |
| Ảnh: Nhiều người xem VinBus như “khoảng nghỉ ngắn” giữa nhịp sống vội vã. |
Không ít hành khách trẻ cũng cho biết điều khiến họ thay đổi thói quen di chuyển là cảm giác thoải mái trong suốt hành trình. Việc xe vận hành êm hơn, ít tiếng ồn và không còn mùi nhiên liệu khiến trải nghiệm đi xe buýt trở nên nhẹ nhàng hơn trước.
Trên mạng xã hội, nhiều video ghi lại cảnh hành khách tranh thủ nghỉ ngơi trên VinBus, trẻ nhỏ thích thú ngồi sát cửa kính nhìn phố phường hay người lớn tuổi chủ động lựa chọn xe buýt điện cho việc di chuyển hàng ngày thu hút hàng trăm nghìn lượt xem và bình luận tích cực.
Khi giao thông công cộng không còn là lựa chọn “bất đắc dĩ”
Cùng với sự thay đổi trong trải nghiệm người dùng, giao thông công cộng xanh cũng đang dần trở thành một phần trong nhịp sống đô thị mới.
Sau 7 năm vận hành, VinBus đã thực hiện hơn 127 triệu km di chuyển xanh, tương đương hơn 3.100 vòng quanh Trái Đất. Theo số liệu từ hệ thống này, hơn 114 triệu kg CO₂ đã được cắt giảm nhờ việc thay thế dần các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch bằng xe buýt điện, tương đương khả năng hấp thụ của hơn 5,2 triệu cây xanh trong một năm.
Những con số này cho thấy ý nghĩa của xe buýt điện mà còn cho thấy thói quen di chuyển mới tại các đô thị lớn, nơi ngày càng nhiều người ưu tiên những hành trình xanh dễ chịu.
![]() |
| Ảnh: VinBus đã thực hiện hơn 127 triệu km di chuyển xanh sau 7 năm vận hành. |
Theo ông Nguyễn Ngọc Hùng, một chuyên gia theo dõi lĩnh vực giao thông, điều các thành phố cần hiện nay không chỉ là thêm phương tiện giao thông, mà là những mô hình đủ thuận tiện và dễ chịu để người dân muốn sử dụng hàng ngày. “Giao thông công cộng chỉ thực sự phát huy giá trị khi người dân chủ động lựa chọn như một phần trong nhịp sống hàng ngày. Khi nhiều người sẵn sàng đi lại bằng phương tiện công cộng, áp lực giao thông đô thị cũng sẽ giảm đi đáng kể, môi trường cũng xanh hơn, sạch hơn”, ông nhận định.
Thực tế, trên nhiều diễn đàn, ngày càng nhiều người đặt câu hỏi: “Bao giờ VinBus mở thêm tuyến mới?”. Đó cũng là dấu hiệu cho thấy giao thông công cộng đang dần được nhìn nhận khác đi: không chỉ để di chuyển, mà còn để con người có thêm những khoảng nghỉ dễ chịu giữa nhịp sống đô thị ngày càng gấp gáp.
Ngày 12/11/2025 - GSM và VinBus chính thức ra mắt School Bus - dịch vụ “Xe điện học đường chuyên biệt” đầu tiên tại Việt ... |
Đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh, hệ thống xe buýt điện VinBus và taxi điện ... |
Hòa chung không khí kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9, VinBus chính thức đưa vào vận hành tuyến buýt điện miễn phí E11 kết ... |
Có thể bạn quan tâm
VinBus khai trương 2 tuyến buýt điện kết nối trung tâm Hà Nội với Khu Công nghệ cao Hòa Lạc
VinBus vận hành 9 tuyến buýt điện mới tại TP.HCM
VinBus chính thức vận hành tuyến buýt điện 33 và 150 tại TP.HCM
RA MẮT DỊCH VỤ “XE ĐIỆN HỌC ĐƯỜNG CHUYÊN BIỆT” ĐẦU TIÊN TẠI VIỆT NAM
Xanh SM và VinBus tăng cường phục vụ người dân trong dịp Đại lễ 2/9
Cùng chuyên mục
Ngày càng nhiều người hỏi: Bao giờ VinBus mở thêm tuyến mới?
Tin khác
Chiến lược "thêm phiên bản, hạ giá sàn" của Mazda và Kia
V-Green hợp tác VNPT phát triển mạng lưới trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn quốc
Chưa “giàu” tài chính nhưng muốn “giàu” trải nghiệm, sinh viên cần làm gì trong mùa hè sắp tới?
VinFast ra mắt logo riêng cho dòng Green, hoàn thiện bộ nhận diện 3 thương hiệu ô tô
3 mẫu mô tô cổ điển máy xăng vừa gia nhập thị trường Việt Nam
Loạt xe mới bất ngờ chốt lịch ra mắt Việt Nam vào cuối tháng 5
Từ ngày 1/6, toàn bộ cây xăng cả nước chỉ bán xăng E10
Omoda C5 được giảm giá cao nhất 80 triệu đồng
Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 4/2026: VinFast áp đảo, Ranger vắng bóng




