Mua ô tô trả góp và những điều cơ bản không phải ai cũng biết

Hình thức mua ô tô trả góp ngày càng phổ biến, tuy nhiên nhiều người vẫn còn lầm tưởng về một số điều cơ bản.
TIN LIÊN QUAN
Cách mua trả góp Hyundai Grand i10 2020 với 110 triệu đồng
Cách mua trả góp Honda City 2020 với 165 triệu đồng
Cách mua trả góp Hyundai Accent 2020 với 135 triệu đồng

1. Ngân hàng chứ không phải đại lý cho bạn nợ tiền mua xe

Chắc hẳn một số người, đặc biệt là những người chưa làm quen với hình thức mua trả góp sẽ hiểu nhầm rằng: khi mua ô tô trả góp thì chính đại lý là người cho khách nợ tiền mua xe và chấp nhận thu hồi dần hàng tháng.

Tuy nhiên, trên thực tế không phải đại lý ô tô cho các bạn nợ mà chính ngân hàng mới bên cho các bạn mượn tiền để thực hiện giao dịch mua bán này. Để được ngân hàng chấp nhận cho vay trả góp, người mua cần phải chứng minh thu nhập, không có nợ xấu, có tài sản thế chấp là chính chiếc xe hoặc tài sản khác đảm bảo.

Mua ô tô trả góp và những điều cơ bản không phải ai cũng biết

Thường thì các ngân hàng sẽ cho người mua vay khoảng 70- 80% giá trị của chiếc xe và thời hạn vay tối đa khoảng 7 năm. Số tiền mà người mua vay để mua xe ô tô trả góp sẽ được trả dần theo hợp đồng kì kết bao gồm cả gốc và lãi trong suốt quá trình vay.

2. Lãi suất không đổi

Khi mua trả góp ngân hàng sẽ cho khách hàng lựa chọn một trong hai hình thức lãi vay sau:

Hình thức lãi suất cố định: Mức lại suất cố định trong suốt thời gian vay nhưng tiền lãi hàng tháng phải trả lại tính trên tổng số tiền vay ban đầu. Hình thức này mặc dù lãi suất ổn định và không biến động tuy nhiên, người vay sẽ chịu thiệt lãi suất thực về sau do số nợ ngân hàng ngày càng giảm nhưng lãi vẫn tính trên tổng số tiền vay ban đầu. Hoặc trong trường hợp lãi suất thị trường giảm, thì người mua cũng sẽ không được hưởng lợi từ điều này.

Mua ô tô trả góp và những điều cơ bản không phải ai cũng biết

Hình thức lãi suất thả nổi: Ở hình thức này, người vay sẽ trả lãi tính trên dư nợ thực tế. Nghĩa là càng ngày càng giảm dần. Tuy nhiên mức lãi suất sẽ được điều chỉnh định kỳ, thay đổi theo lãi suất thị trường. Kỳ hạn điều chỉnh có thể 3 tháng, 6 tháng hoặc 12 tháng/lần. Ưu điểm nếu lãi suất thị trường giảm, người vay sẽ hưởng lợi nhưng ngược lại nếu lãi suất thị trường tăng, người vay sẽ chịu thiệt. Ngoài ra, ở hình thức này người vay sẽ khó dự tính chính xác số tiền phải trả hàng tháng cho ngân hàng.

3. Ngân hàng không cho vay 100% giá trị xe

Thông thường ngân hàng chỉ cho vay tối đa từ 70-80% khi tài sản thế chấp là chính chiếc xe mua trả góp. Tuy nhiên khi có tài sản khác thế chấp như sổ đỏ, sổ tiết kiệm, hoặc một tài sản khác có giá trị cao hơn khoản vay thì ngân hàng sẽ chấp nhận cho vay 100%.

Mua ô tô trả góp và những điều cơ bản không phải ai cũng biết

4. Tỷ lệ vay dựa trên giá lăn bánh

Tỷ lệ vay tại các ngân hàng thông thường đều dựa trên giá niêm yết. Đây là mức giá chưa bao gồm các chi phí lăn bánh như lệ phí trước bạ, tiền biển số, bảo hiểm…

Ví dụ như bạn mua 1 chiếc Honda City có giá niêm yết là 559 triệu đồng, ngân hàng cho vay 80% giá trị xe thì số tiền vay sẽ là 447,2 triệu đồng. Số tiền bạn cần trả ban đầu gồm 20% giá trị xe (khoảng 112 triệu) và các chi phí lăn bánh khoảng 61 triệu đồng nếu bạn đăng ký biển tỉnh.

Mua ô tô trả góp và những điều cơ bản không phải ai cũng biết

5. Không được trả nợ trước hạn

Trên thực tế bạn hoàn toàn có thể thanh toán trước hạn dù là 1 phần hay toàn bộ. Tuy nhiên bạn sẽ phải đóng thêm một khoản phí trả nợ trước hạn từ 1-5% số tiền trả trước hạn tùy theo quy định của từng ngân hàng.

6. Mua ô tô trả góp không được giữ đăng ký gốc sẽ bị CSGT xử phạt

Khi bạn sử dụng chính chiếc xe mua trả góp là tài sản thế chấp thì ngân hàng sẽ giữ giấy đăng ký ô tô bản gốc. Thay vào đó, ngân hàng cấp cho bạn một bản sao và đóng dấu ngân hàng. Bản sao này có giá trị như bản gốc khi lưu thông trên đường mà không sợ bị CSGT bắt hoặc gây khó dễ.

Mua ô tô trả góp và những điều cơ bản không phải ai cũng biết

Tuy nhiên bản sao trên chỉ có thời hạn từ 3-6 tháng tùy từng ngân hàng. Hết thời gian này thì bạn cần qua ngân hàng để nhận bản gia hạn mới. Nếu như hết hạn mà không được gia hạn thì CSGT có thể xử phạt theo quy định.

7. Ô tô trả góp sẽ không bán, chuyển nhượng được

Thực tế, xe ô tô trả góp vẫn có thể mua bán, chuyển nhượng lại bình thường. Tuy nhiên, khi mua bán hoặc chuyển nhượng phải thêm 1 bước so với xe mua trả thẳng đó là bạn phải hoàn thiện trả nốt phần dư nợ còn lại cho bên ngân hàng để rút đăng ký gốc.

Đại lý ra sức kích cầu, giá Toyota Vios, Fortuner ‘rớt thảm’

Giá các mẫu xe Toyota như Vios, Innova, Fortuner...tiếp tục giảm mạnh tại đại lý nhằm kích cầu khi các hoạt động sản xuất kinh ...

Vì sao Hyundai Accent thường nhận thất bại trước Toyota Vios?

Nhờ sự thay đổi nhanh chóng cùng sức hấp dẫn của các chương trình khuyến mãi mà Toyota Vios vượt xa đối thủ Hyundai Accent ...

Hyundai Accent, Santa Fe…ồ ạt giảm giá, cao nhất tới 90 triệu

Cuối tháng 4, giá các mẫu xe Hyundai Accent, Grand i10, Kona, SantaFe, Tucson… đồng loạt giảm mạnh, trong đó mức giảm cao nhất được ...

Có thể bạn quan tâm

Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện

Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện

Hãng Nhật lên kế hoạch dừng hoạt động một số nhà máy xe động cơ đốt trong, khi thị phần sụt giảm, cạnh tranh xe điện nội địa tăng.
Những mẫu xe mới rục rịch ra mắt khách Việt trong thời gian tới

Những mẫu xe mới rục rịch ra mắt khách Việt trong thời gian tới

Quý II hàng năm được xem là giai đoạn thấp điểm của thị trường ô tô trong nước. Tuy nhiên năm nay, nhiều hãng xe lại có chiến lược nâng cấp hoặc đưa về Việt Nam những mẫu xe mới để ra mắt thị trường.
Ô tô cũ dễ 'nằm đường', chuyên gia chỉ ra các bộ phận cần chăm sóc kỹ vào mùa hè

Ô tô cũ dễ 'nằm đường', chuyên gia chỉ ra các bộ phận cần chăm sóc kỹ vào mùa hè

Nắng nóng đầu mùa là “bài test” khắc nghiệt với ô tô cũ, từ điều hoà, lốp xe đến nước làm mát, gạt mưa đều dễ xuống cấp. Nếu không kiểm tra sớm, chủ xe có thể phải trả giá bằng những hỏng hóc tốn kém.
Đề xuất ôtô độ thiết bị nội, ngoại thất vẫn được đăng kiểm

Đề xuất ôtô độ thiết bị nội, ngoại thất vẫn được đăng kiểm

Nhiều trường hợp ôtô độ trang, thiết bị nội, ngoại thất nhưng không coi là cải tạo sẽ được đăng kiểm nếu các hạng mục kiểm tra khác đều đạt.
Đèn pha ô tô ngày càng sáng hơn và nhiều người cảm thấy khó chịu vì điều đó

Đèn pha ô tô ngày càng sáng hơn và nhiều người cảm thấy khó chịu vì điều đó

Khảo sát mới từ AAA cho thấy đèn pha trên các mẫu ô tô hiện đại ngày càng sáng hơn tuy nhiên điều này lại gây khó chịu cho nhiều tài xế khác khi đi đêm.

Cùng chuyên mục

Lynk & Co sắp bán xe điện đầu tiên tại Việt Nam, đại lý bắt đầu nhận cọc

Lynk & Co sắp bán xe điện đầu tiên tại Việt Nam, đại lý bắt đầu nhận cọc

Lynk & Co 02 sở hữu chiều dài cơ sở ngang các mẫu SUV hạng C, nhưng kích thước tổng thể bên ngoài lại gọn gàng như các mẫu xe gầm cao cỡ B+.
Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam quý I/2026: Trung Quốc chính thức vượt Thái Lan

Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam quý I/2026: Trung Quốc chính thức vượt Thái Lan

Lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng trưởng đột phá trong 3 tháng đầu năm 2026, chính thức soán ngôi vị số hai của Thái Lan, định hình lại trật tự nguồn cung xe ngoại.
Skoda Kodiaq 2026 lặng lẽ về đại lý Việt, thêm trang bị, giá tăng đến 148 triệu đồng

Skoda Kodiaq 2026 lặng lẽ về đại lý Việt, thêm trang bị, giá tăng đến 148 triệu đồng

Skoda Kodiaq 2026 có thêm gói trang bị tiện nghi Simply Clever và hệ thống an toàn chủ động ADAS đầy đủ hơn.
Vì sao VinFast VF 9 được giới doanh nhân ưu tiên hàng đầu cho hành trình dài?

Vì sao VinFast VF 9 được giới doanh nhân ưu tiên hàng đầu cho hành trình dài?

Đối với các chủ xe thường xuyên thực hiện những hành trình dài, chiếc xe không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là không gian để nghỉ ngơi, làm việc. VinFast VF 9 bởi thế đang chiếm được cảm tình của nhóm người dùng này nhờ sự kết hợp giữa tiện nghi “chuẩn thương gia”, các tính năng hỗ trợ lái an toàn và khả năng vận hành êm ái.
5 mẫu xe gầm cao giá 300 triệu: 'Tiền ít thịt nhiều' cho người lần đầu mua ô tô

5 mẫu xe gầm cao giá 300 triệu: 'Tiền ít thịt nhiều' cho người lần đầu mua ô tô

Trên thị trường xe cũ, với ngân sách chỉ khoảng 300 triệu đồng, người dùng vẫn có thể dễ dàng lựa chọn những mẫu SUV đã qua sử dụng có chất lượng ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu gia đình lẫn công việc.
Xe Hàn hụt hơi tại Việt Nam

Xe Hàn hụt hơi tại Việt Nam

Từng chiếm nhiều vị trí trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường, Hyundai và Kia đang đối mặt với giai đoạn sa sút kéo dài khi phần lớn các mẫu xe xứ Hàn mất dần chỗ đứng trước làn sóng cạnh tranh từ xe Nhật Bản, xe điện nội địa và các thương hiệu Trung Quốc đang lên.

Tin khác

Toyota Yaris Cross 2026 ra mắt với lưới tản nhiệt như Lexus RX, chỉ dùng động cơ hybrid

Toyota Yaris Cross 2026 ra mắt với lưới tản nhiệt như Lexus RX, chỉ dùng động cơ hybrid

Toyota Yaris Cross - mẫu SUV cỡ nhỏ bán chạy nhất châu Âu năm 2025 - được làm mới diện mạo cho năm 2026 mà không thay đổi công thức thành công.
Mercedes-Benz C-Class thuần điện sắp ra mắt với màn hình cỡ lớn

Mercedes-Benz C-Class thuần điện sắp ra mắt với màn hình cỡ lớn

Mẫu C-Class thuần điện thế hệ mới của Mercedes-Benz dự kiến ra mắt ngày 20/4 gây chú ý với khoang nội thất số hóa toàn diện, tích hợp màn hình Hyperscreen cỡ lớn, đi kèm nhiều nâng cấp về không gian, tiện nghi và công nghệ.
Chọn mua ô tô điện VinFast, người dùng “thắng lớn” nhờ chi phí bảo dưỡng rẻ bất ngờ

Chọn mua ô tô điện VinFast, người dùng “thắng lớn” nhờ chi phí bảo dưỡng rẻ bất ngờ

VinFast tạo “nghịch lý” trên thị trường xe khi đang là thương hiệu hàng đầu thị trường về chất lượng dịch vụ nhưng chi phí lại ở mức tối thiểu.
Chery và Geely tăng tốc làm xe hybrid, thách thức vị trí thống trị của Toyota

Chery và Geely tăng tốc làm xe hybrid, thách thức vị trí thống trị của Toyota

Trong bối cảnh thị trường xe điện bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt, các hãng xe Trung Quốc bất ngờ đẩy mạnh hybrid như một “nước cờ chiến lược”, vừa tối ưu chi phí, vừa mở rộng cơ hội toàn cầu.
Xem thêm
Phiên bản di động