Mercedes-Benz G-Class 'cháy hàng' trên toàn cầu

Mercedes-Benz G-Class vốn là một biểu tượng của giới thượng lưu. Nó gây ấn tượng bởi vẻ ngoài hầm hố cùng một cabin sang trọng với một mức giá đáng kể. Trên tất cả, đây là mẫu xe địa hình với hiệu suất và công năng hoạt động nổi trội. Nhưng với lượng mua rất lớn từ những người yêu thích dòng xe này, thật khó để tưởng tượng nhà sản xuất ô tô hạng sang đang đáp ứng nhu cầu về chiếc SUV mang tính biểu tượng của mình như thế nào.

Theo thông tin từ MBPassion Blog, hãng Mercedes-Benz hiện đã ngừng nhận đơn đặt hàng mới dành cho G-Class. Quyết định này đã chính thức được áp dụng từ hôm 17/1/2022 vừa qua.

Hiện chưa rõ nguyên nhân cụ thể khiến hãng Mercedes-Benz "đóng băng" đơn đặt hàng dành cho G-Class. Tuy nhiên, nhiều khả năng nguyên nhân bắt nguồn từ lượng khách hàng chờ nhận xe quá lớn. Được biết, "ông vua địa hình" Mercedes-Benz G-Class đã "cháy hàng" đến tận năm 2024. Nói cách khác, toàn bộ những chiếc Mercedes-Benz G-Class sản xuất từ nay đến năm 2024 đều đã được khách đặt mua.

Như vậy, đây là tin buồn thứ hai đối với những người yêu thích dòng SUV hạng sang đến từ Đức này trong thời gian vừa qua. Vào hồi tháng 8 năm ngoái, hãng Mercedes-Benz từng công bố sẽ ngừng bán phiên bản 2022 của hàng loạt mẫu xe dùng động cơ V8 ở thị trường Mỹ, trong đó bao gồm G550 và AMG G63. Ngoài 2 phiên bản của dòng G-Class, còn có những mẫu xe Mercedes-Benz khác không có phiên bản 2022 ở thị trường Mỹ như AMG C63, AMG GLC 63, AMG E63, GLE 580, AMG GLE 63, AMG GLS 63 và GLS600 Maybach.

Mercedes-Benz trên thực tế không phải là hãng xe đầu tiên phải ngừng nhận đơn đặt hàng của khách. Tương tự thương hiệu ngôi sao 3 cánh, hãng Ford cũng đã phải "đóng băng" đơn đặt hàng dành cho mẫu xe bán tải giá rẻ Maverick vì thiếu chip bán dẫn, thiếu linh kiện và những biến số liên tục thay đổi. Trong khi đó, Subaru phải ngừng nhận đơn đặt hàng dành cho mẫu xe thể thao BRZ vì ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu.

Ngoài ra, EQG còn được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ rắn chắc tương tự Mercedes-Benz G-Class thông thường để không đánh mất khả năng chạy off-road nổi tiếng. Nằm sau thân vỏ của Mercedes-Benz EQG là khung gầm hình thang với hệ thống treo độc lập phía trước và hệ thống treo cầu cứng đằng sau.

Với những ai chưa kịp đặt mua Mercedes-Benz G-Class trước ngày 17/1/2022 thì có thể kiên nhẫn chờ đến năm 2025 để sở hữu EQG.

Có mặt trên thị trường từ năm 1979 đến nay nhưng Mercedes-Benz G-Class mới trải qua 2 thế hệ. Tính đến thời điểm ngày 4/12/2020, đã có tổng cộng 400.000 chiếc Mercedes-Benz G-Class được bán cho khách hàng toàn cầu. Trong khi đó, trong năm 2021 vừa qua, "ông vua địa hình" này mang về tổng cộng 41.174 khách hàng cho thương hiệu Đức.

Dự kiến, vào năm 2025, Mercedes-Benz G-Class sẽ được bổ sung phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện, mang tên EQG. So với G-Class thông thường, Mercedes-Benz EQG vẫn giữ lại thiết kế ngoại thất vuông vức và thẳng đứng đặc trưng.

Xe điện Ford Mustang Mach-E đầu tiên cập bến tại Việt Nam Xe điện Ford Mustang Mach-E đầu tiên về Việt Nam sở hữu công suất mạnh mẽ lên đến 480 mã lực cùng tầm hoạt động ...

Điều khiển xe bị mờ biển số, mức xử phạt là bao nhiêu? Khi điều khiển xe với biển số không rõ chữ hoặc số, mức xử phạt cao nhất có thể thể lên tới 1 triệu đồng

Giấy phép lái xe ô tô hết hạn sử dụng thì bị xử phạt thế nào? Nghị định 123 tăng gấp đôi mức phạt với người sử dụng giấy phép lái xe hết hạn lên tới 12 triệu đồng