Mazda CX-5 dẫn đầu doanh số phân khúc nhờ lợi thế về giá?

Ô tô 08:50 | 23/06/2023

Dù đã lâu chưa được nâng cấp nhưng Mazda CX-5, vẫn tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc SUV hạng C bỏ xa đối thủ Tucson, Territory...

Video: Mazda CX-5 2023 có gì thay đổi? Mazda CX-5 giảm hơn 100 triệu đồng có nên mua hay chờ bản mới? Mazda CX-5 2023 ra mắt vào tháng 7 tới, giá dự kiến tăng mạnh

Tháng 5 vừa qua, phân khúc SUV cỡ trung là nhóm xe có doanh số khởi sắc nhất, khi ghi nhận nhiều mẫu xe tăng trưởng. Trái ngược với một số phân khúc, các mẫu xe dẫn đầu hầu như đều giảm lượng tiêu thụ do chịu ảnh hưởng của suy thoái kinh tế; mẫu xe đầu bảng của nhóm SUV cỡ trung lại có mức tăng trưởng ấn tượng.

Trong đó, Mazda CX-5 Mazda CX-5 là mẫu SUV/crossover hạng C bán chạy nhất tháng 5/2023 với doanh số đạt 911 xe, tăng 99 xe tương đương mức 12,2% so với tháng trước. Thậm chí sức tiêu thụ của mẫu xe Nhật Bản còn gấp hơn 2 lần so với đối thủ xếp sau.

Kết quả này có được đến từ chính sách điều chỉnh giá giảm tới hơn 100 triệu đồng của ThacoC, cộng thêm nhiều ưu đãi từ các đại lý áp dụng cho Mazda CX-5 trong tháng vừa qua để dọn kho chuẩn bị cho bản facelift sắp ra mắt.

Ford Territory chỉ ghi nhận doanh số đạt 416 xe, thấp kỷ lục kể từ đầu năm đến nay nhưng vẫn “chễm chệ” ở vị trí mẫu xe bán chạy thứ 2 trong phân khúc.

Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Honda CR-V (326 xe); Hyundai Tucson (167 xe); Kia Sportage (160 xe) và Mitsubishi Outlander (150 xe)

Tính đến hết tháng 5/2023, Mazda CX-5 vẫn là mẫu SUV hạng C ăn khách với doanh số cộng dồn đạt 4.177 xe, cách biệt đáng kể nhóm dưới gồm Ford Territory (2.852 xe) Honda CR-V (1.495 xe), Hyundai Tucson (1.157 xe), Kia Sportage (1.162 xe) và Mitsubishi Outlander (749 xe).

Đáng chú ý, mẫu SUV hạng C hiện bán chạy nhất phân khúc là CX-5 đã lâu chưa được nâng cấp. Đời Mazda CX-5 hiện hành ra mắt Việt Nam từ giữa năm 2019. Bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu xe này cũng đã được giới thiệu trên toàn cầu tháng 9/2021.

Theo một số nguồn tin, phiên bản nâng cấp mới của Mazda CX-5 sẽ được ra mắt vào giữa tháng 7 tới, với mức giá dự kiến tăng mạnh từ 60 – 100 triệu đồng.

Là bản nâng cấp giữa vòng đời nên Mazda CX-5 2023 sẽ không có quá nhiều thay đổi về mặt thiết kế so với phiên bản hiện hành. Vóc dáng tổng thể của xe vẫn có các đường nét quen thuộc theo ngôn ngữ Kodo.

Thay đổi chính tập trung vào phần đầu xe với lưới tản nhiệt mới có phần góc cạnh hơn, cụm đèn trước tạo hình thanh mảnh sắc sảo, đèn sương mù phía dưới bị loại bỏ. La-zăng được làm mới với các chấu dựng thẳng, cản sau mới, cụm đèn hậu cũng được làm lại với giao diện tương đồng đèn trước.

Nội thất của xe gần như không có thay đổi gì về mặt thiết kế. Tại thị trường quốc tế, phía sau vô-lăng vẫn là cụm đồng hồ analog nhưng màn hình giải trí là loại 8 inch đặt nổi, có kết nối Apple CarPlay/Android Auto.

Về khả năng vận hành, nhiều khả năng Mazda CX-5 2023 tại Việt Nam vẫn sẽ có 2 tùy chọn động cơ 2.0L hoặc 2.5L như trước do chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời.

Về an toàn, phanh chủ động được trang bị tiêu chuẩn trên cả 3 bản 2.0 thì những nâng cấp khác như camera 360 độ, ga tự động thích ứng chỉ có ở trên bản cao 2.0 Premium. Các tính năng cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, màn hình HUD…được kế thừa trên phiên bản mới.

Ngoài Mazda CX-5, Honda CR-V cũng rục rịch nâng cấp lên thế hệ mới nhưng theo tư vấn bán hàng, thời điểm ra mắt có thể sẽ vào cuối năm nay. Việc CX-5 "lên sàn" vào tháng 7 tới đây sẽ giúp mẫu xe này có lợi thế dẫn trước đối thủ, nhất là khi hiện tại mẫu xe của Mazda đang có sức bán tốt hơn Honda.