Lexus ES 2021 tại Việt Nam tăng an toàn, giá không đổi

Được giới thiệu lần đầu tiên trên toàn cầu năm 1989 tại triển lãm ô tô Detroit, trải qua hơn 30 năm phát triển, mẫu xe ES đã đạt được những thành công vang dội, trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai trong dải sản phẩm của Lexus.

Ngày 27/11/2020, Lexus Việt Nam đã giới thiệu ES 2021 với một số nâng cấp về trang bị an toàn trong khi mức giá không đổi, lần lượt là 2,540 tỷ đồng cho phiên bản ES 250 và 3,040 tỷ đồng cho phiên bản ES 300h.

Lexus ES 250 2021

Ở lần nâng cấp này, ES được bổ sung hệ thống phanh an toàn khi đỗ xe PKSB (Parking Support Brake) trên cả 2 phiên bản. Hệ thống quản lý thông tin từ cảm biến đỗ xe xung quanh, cảm biến radar của Hệ thống cảnh báo va chạm khi lùi (RCTA), hình ảnh từ camera, qua đó cảnh báo người lái về va chạm có thể xảy ra với vật thể tĩnh, với xe đang di chuyển từ phía sau, hay với người đi bộ,… Nếu người lái không đạp phanh, hệ thống sẽ phanh tự động để tránh va chạm hoặc giảm thiểu tối đa tác động của va chạm.

Phiên bản ES 300h được trang bị Camera 360 giúp ghi hình toàn cảnh xung quanh xe, cho phép người lái quan sát được cả hình ảnh ở các góc khuất và điểm mù mà gương chiếu hậu không quan sát được.

Lexus ES 300h 2021

Ngoài ra ES 2021 vẫn tiếp tục kế thừa từ phiên bản trước Hệ thống an toàn Lexus LSS +2 với những tính năng an toàn tiên tiến như: Hệ thống an toàn tiền va chạm (PCS), Hệ thống điều khiển hành trình chủ động (DRCC), Hệ thống hỗ trợ theo dõi làn đường (LTA) và Hệ thống đèn pha tự động thích ứng (AHS), cùng các tính năng an toàn khác như Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM), Hệ thống cảnh báo va chạm khi lùi (RCTA), và Hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPWS).

Bên cạnh đó, Lexus ES 2021 vẫn sở hữu những tiện nghi hiện đại như ghế da Semi-Aniline, ghế lái chỉnh điện 8 hướng trên phiên bản ES 250 và 10 hướng trên phiên bản ES 300h, ngoài ra ghế còn có tính năng sưởi và làm mát ghế, đệm lưng.

Nội thất Lexus ES 250 2021

Lexus ES 2021 được trang bị màn hình giải trí cỡ lớn, kết nối Apple Carplay, Android Auto, sạc không dây, màn hình hiển thị trên kính chắn gió HUD, cửa sổ trời, gạt mưa tự động. Phiên bản ES 250 trang bị hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập cùng hệ thống âm thanh 10 loa Lexus Premium trong khi phiên bản ES 300h trang bị hệ thống điều hoà 3 vùng độc lập cùng hệ thống âm thanh vòm 17 loa Mark Levinson.

Trái tim của Lexus ES 250 là khối động cơ Xăng 2.5L, 4 xy-lanh thẳng hàng, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp. Khối động cơ này sản sinh công suất cực đại 204 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 243Nm tại 4.000 – 5.000 vòng/phút.

Trong khi Lexus ES 300h trang bị động cơ hybrid, bao gồm máy xăng Atkinson Cycle 4 xi-lanh, mô-tơ điện nhỏ gọn hơn và hộp số ECVT-i. Động cơ xăng có công suất tối đa 176 mã lực tại 5.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 221 Nm tại 3.600-5.200 vòng/phút. Còn mô-tơ điện cho công suất tối đa 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 214 Nm.

Ô tô lắp ráp không được gia hạn giảm 50% phí trước bạ Nghị định 70/2020/NĐ-CP không được kéo dài sang năm sau, khách hàng Việt chỉ còn hơn 1 tháng để được hưởng ưu đãi này

Khách Việt mua xe chạy phí trước bạ, ô tô đắt hàng cuối năm Sau thời gian ảnh hưởng dịch Covid và tháng Ngâu, thị trường ô tô đang trên đà tăng tưởng với doanh số 33 nghìn xe ...

Baic Beijing X7 khuấy đảo thị trường ô tô Việt Beijing X7 mới ra mắt đã tạo nên cơn sốt khiến cho các đối thủ cùng phân khúc như CR-V, Outlander, Tucson… buộc phải giảm ...