Lận đận số phận ôtô Nga tại Việt Nam

Dù được ưu đãi thuế nhưng các thương hiệu ôtô của Nga sắp phải khởi động lại quá trình thâm nhập vào thị trường Việt Nam.
TIN LIÊN QUAN
lan dan so phan oto nga tai viet nam Honda CR-V, City, Civic ồ ạt giảm giá tháng Ngâu
lan dan so phan oto nga tai viet nam Hyundai Accent 2020 ra mắt, giá từ 350 triệu đồng
lan dan so phan oto nga tai viet nam ‘Siêu xe điện’ Audi e-tron bất ngờ xuất hiện tại Hà Nội
lan dan so phan oto nga tai viet nam
Đầu năm 2018, showroom của nhà phân phối xe Nga là AutoK luôn tấp nập khách đến tham khảo thông tin nhưng nay showroom đã đóng cửa

3 năm ưu đãi thuế vẫn không thoát ế

Tháng 10/2016, nghị định thư giữa Việt Nam với Liên bang Nga về hỗ trợ sản xuất phương tiện vận tải có động cơ trên lãnh thổ Việt Nam có hiệu lực, thuế suất thuế nhập khẩu một số dòng ôtô thể thao, pickup và xe tải từ Nga được áp mức 0%. Người tiêu dùng bắt đầu hào hứng, ngóng đợi những chiếc xe từ nước Nga với kỳ vọng mua được xe bền, giá rẻ.

Với dòng xe thể thao SUV và pick-up, vào thời điểm cuối năm 2016, khi xe UAZ bắt đầu rục rịch được nhập về Việt Nam, đại diện truyền thông của nhà phân phối độc quyền AutoK khi ấy tự tin khẳng định “thị trường rất tốt”.

“Bên cạnh khách hàng U50-60 vốn yêu mến UAZ vì xe gắn bó nhiều kỷ niệm về tình hữu nghị Việt-Xô, thì lớp khách hàng mới mong chờ sử dụng các dòng xe 2 cầu giá rẻ có tính năng vượt địa hình bền bỉ. Công ty có những đơn đặt hàng đến chục xe Hunter, Pickup ở Phú Quốc, Đà Nẵng, Tây Nguyên…”, đại diện AutoK chia sẻ.

Khi đó, dòng xe bán tải của hãng UAZ với giá bán bản tiêu chuẩn UAZ pickup chỉ 495 triệu đồng, bản cao cấp nhất giá bán chỉ ở mức 560 triệu đồng, từng tạo ra sức ép nhất định lên các dòng xe bán tải khác như: Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Chevrolet Colorado hay Toyota Hilux. Tuy nhiên chỉ rộ lên được thời gian đầu, sau đó những mẫu xe Nga rơi vào cảnh ế ẩm nhiều tháng liền. Thậm chí, nhiều người trót mua dòng xe này với mục đích cho thuê cũng bị vạ lây do dòng xe này tốn nhiên liệu, lại nghèo nàn về trang bị nên không thể cạnh tranh được với các dòng xe Nhật, Hàn.

Sau hơn 2 năm, nhà phân phối AutoK đã ngừng kinh doanh, đóng cửa showroom. Giám đốc nhà phân phối không còn muốn gặp báo chí, mặc dù trước đó ông tràn đầy nhiệt huyết và đặt ra những mục tiêu lớn lao, đặc biệt với thương hiệu xe thể thao, bán tải của UAZ.

Người phụ trách mảng kinh doanh AutoK nay đã chuyển nghề cho hay: “Do chính sách phức tạp, không được miễn thuế ngay, kèm vướng mắc ở khâu nhập khẩu nên các khách hàng đợi xe “rụng” dần. Sự quan tâm của người tiêu dùng cũng giảm nhanh khiến doanh nghiệp phải thanh lý xe tồn và chính thức dừng kinh doanh cuối 2018. Ấn tượng sâu đậm của người Việt về xe UAZ, Vonga, Lada từ thời Liên Xô (cũ) không đủ làm động lực hối thúc người tiêu dùng Việt “xuống tiền” cho chiếc xe Nga thời hiện tại”.

Ở phân khúc xe tải thương mại, các hãng ôtô lớn của Nga như Công ty Thương mại Quốc tế (KAMAZ), Nhà máy sản xuất ôtô (GAZ, Llc) đều kỳ vọng xe Nga sẽ đánh bật dòng xe tải Trung Quốc ra khỏi thị trường nhờ chất lượng bền bỉ và giá thành cạnh tranh. Tuy nhiên, kết quả kinh doanh cũng không như kỳ vọng.

Xe Nga sẽ “đông tiến” lần hai

lan dan so phan oto nga tai viet nam
Dòng xe việt dã UAZ được ưu đãi thuế nhập khẩu 0% nhưng không được người tiêu dùng mặn mà bởi trang bị nghèo nàn, tốn nhiên liệu

Ông Đỗ Quang Toản, Giám đốc Công ty Thương mại và Vận tải Đức Giang (phường Đức Giang, quận Long Biên, Hà Nội) chia sẻ: “Làm nghề vận tải hàng chục năm nay, khái niệm trong đầu tôi khi nhắc đến xe Nga là sự bỉ bền, nhưng doanh nghiệp tôi chưa từng nghĩ đến việc mua xe Nga về để kinh doanh”.

“Thứ nhất, xe Nga hầu như không có sự lột xác nào về cấu hình tổng thành, hệ động lực lẫn ngoại thất, giá lại không hề rẻ so với mặt bằng chung. Đặc biệt các mẫu xe Nga đang thiếu chuỗi nhà phân phối đủ tầm. Thứ hai, nếu đang ở tỉnh mà bị sự cố, tôi đến đâu để mua được phụ tùng vật tư. Xe Nga chưa có hệ thống dịch vụ 3S nào xứng tầm”, ông Toản phân tích.

Thương hiệu xe du lịch Lada của hãng AvtoVAZ cũng đang có kế hoạch gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối năm 2019. Chiếc xe giá siêu rẻ Lada Vesta từng gây sốt vì giá bán tại Nga rất rẻ chỉ từ 495.000 rúp, tương đương 166 triệu đồng. Tuy nhiên, một nhân viên bán hàng tại đại lý nhập khẩu cho biết, mẫu xe Lada Vesta khi về Việt Nam sẽ có giá khoảng 457 triệu đồng (bản tiêu chuẩn 1.8 AT), bản giá rẻ 1.6 MT (số sàn) khoảng 360 triệu đồng.

Đây vẫn là một mức giá được cho là rẻ hơn rất nhiều so với các mẫu xe cùng phân khúc. Mức tiêu thụ nhiên liệu của các loại động cơ này theo Lada công bố là 6,5 L/100 km đường cao tốc, 10 L/100 km đường thành phố và 8 L/100 km đường hỗn hợp.

Với giá bán mới dự kiến tập trung ở phân khúc xe bình dân từ 300 đến 700 triệu đồng, là điểm mới đáng chú ý của xe Nga trong năm 2019. Tuy nhiên, đây cũng là phân khúc mà các hãng xe Nhật, Hàn đang chiếm lĩnh với hàng chục mẫu xe, trong đó có tới 6 mẫu nằm trong Top 10 xe bán chạy nhất 2018 như Toyota Vios, Hyundai Grand i10, Hyundai Accent, Honda City, Kia Morning, Kia Cerato.

Được biết, cuối tháng 3/2019, Bộ Công thương khởi động lại dự thảo Nghị định thư mới, sửa đổi nghị định thư giữa Việt Nam với Liên bang Nga về hỗ trợ sản xuất phương tiện vận tải có động cơ trên lãnh thổ Việt Nam. Theo đó, sẽ bổ sung quy định “Tổng lượng hạn ngạch thuế quan cho tất cả các liên doanh đến năm 2022” để tạo điều kiện cho xe Nga vào Việt Nam trong thời hạn đến năm 2022.

Đối với nhập khẩu xe nguyên chiếc, Việt Nam cho phép miễn thuế 850 xe vào năm 2019, 900 xe vào năm 2020. Đối với các liên doanh, nhập khẩu linh kiện được hưởng ưu đãi thuế kéo dài cho tới năm 2022 thay vì chỉ hỗ trợ tới năm 2021 như quyết định cũ.

Như vậy, sau 3 năm được ưu đãi thuế, các thương hiệu xe Nga tiếp tục phải tận dụng chính sách thuế để “thăm dò thị hiếu”, xem như phải khởi động lại quá trình thâm nhập vào thị trường Việt.

lan dan so phan oto nga tai viet nam Ford Everest ưu đãi lớn, cạnh tranh Fortuner, SantaFe

Tháng 8, Ford Everest được các đại lý giảm giá tới 87 triệu nhằm cạnh tranh với các đối thủ Fortuner, SantaFe.

lan dan so phan oto nga tai viet nam Honda CR-V ưu đãi lớn, cạnh tranh Mazda CX-5

Honda CR-V đang được các đại lý ưu đãi lớn từ 40- 45 triệu đồng nhằm cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc ...

lan dan so phan oto nga tai viet nam Mua xe Ducati trên Adayroi ưu đãi trả góp lãi suất 0%

Không chỉ được hưởng chính sách trả góp lãi suất 0% trong kỳ hạn 12 tháng, khách hàng mua xe PKL Ducati chính hãng trên ...

lan dan so phan oto nga tai viet nam Mazda3, CX-5 bất ngờ ưu đãi tới 100 triệu đồng

Hàng loạt mẫu xe Mazda thuộc top đầu phân khúc như Mazda3, Mazda6, CX-5 bất ngờ được ưu đãi từ 61- 100 triệu đồng, bao ...

lan dan so phan oto nga tai viet nam Vượt mốc 50.000 xe, Mazda3 ưu đãi lên đến 70 triệu đồng

Khi mua xe Mazda trong tháng 7/2019, khách hàng sẽ được ưu đãi với tổng giá trị lên đến 70 triệu đồng.

baogiaothong

Cùng chuyên mục

Range Rover Evoque 2026 ra mắt tại Việt Nam

Range Rover Evoque 2026 ra mắt tại Việt Nam

Range Rover Evoque 2026 tại Việt Nam được nâng cấp về trang bị công nghệ, đáng chú ý nhất là sự xuất hiện của phiên bản plug-in hybrid.
Giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh

Giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh

Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm mạnh từ 22h ngày 11/3, với mức giảm từ 3.400 đến gần 8.000 đồng mỗi lít so với kỳ điều hành trước.
VinEnergo lựa chọn công nghệ Mỹ để phát triển nhà máy điện LNG Hải Phòng

VinEnergo lựa chọn công nghệ Mỹ để phát triển nhà máy điện LNG Hải Phòng

VinEnergo lựa chọn GE Vernova (Hoa Kỳ) là đối tác cung cấp các tua-bin khí và máy phát điện cho dự án nhà máy điện LNG Hải Phòng.
Giá xăng tăng, người tiêu dùng có khuynh hướng “đảo chiều” sang sử dụng xe điện

Giá xăng tăng, người tiêu dùng có khuynh hướng “đảo chiều” sang sử dụng xe điện

Chỉ trong mấy ngày qua, giá xăng, dầu trong nước đã có những biến động mạnh, giá dầu diesel đã vượt qua đỉnh lịch sử. Đứng trước giá xăng tăng “phi mã” người tiêu dùng có chiều hướng nhắm tới sử dụng xe điện.
Tài xế xe công nghệ méo mặt trước cú sốc tăng giá xăng, hãng tung phao cứu sinh

Tài xế xe công nghệ méo mặt trước cú sốc tăng giá xăng, hãng tung phao cứu sinh

Cú sốc giá xăng dầu tăng đột biến trong những ngày qua đang giáng đòn mạnh vào sinh kế của hàng vạn tài xế xe công nghệ khi chi phí vận hành đã bị phụ trội đáng kể.
Giá xăng tăng hơn 2.000 đồng một lít

Giá xăng tăng hơn 2.000 đồng một lít

Từ 23h45 ngày 10/3, giá xăng RON95-III tăng 2.080 đồng lên 29.120 đồng, dầu diesel đắt thêm 480 đồng ở mức 30.710 đồng một lít.

Tin khác

Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 2/2026: Xe Việt áp đảo xe Nhật, Hàn

Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 2/2026: Xe Việt áp đảo xe Nhật, Hàn

Các mẫu xe thương hiệu Việt chiếm 5 vị trí trong top 10 ô tô bán chạy nhất tháng với doanh số áp đảo các mẫu xe thương hiệu khác.
VinFast bàn giao gần 10.000 ô tô điện trong tháng 2

VinFast bàn giao gần 10.000 ô tô điện trong tháng 2

VinFast công bố bàn giao 9.903 xe ô tô điện trong tháng 2/2026, tiếp tục dẫn đầu thị trường Việt Nam tháng thứ 17 liên tiếp.
Giảm thuế nhập khẩu nhiều mặt hàng xăng dầu về 0%

Giảm thuế nhập khẩu nhiều mặt hàng xăng dầu về 0%

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu nhằm chủ động nguồn cung, góp phần ổn định thị trường trong nước.
Toyota đồng hành cùng chương trình “Tết trồng cây ” Xuân Bính Ngọ 2026

Toyota đồng hành cùng chương trình “Tết trồng cây ” Xuân Bính Ngọ 2026

Toyota Việt Nam tiếp tục đồng hành cùng chương trình “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ” Xuân Bính Ngọ 2026 diễn ra tại Khu di tích lịch sử Đền Hùng, tỉnh Phú Thọ.
Lên kịch bản bảo đảm nguồn cung, chặn đứng nguy cơ thiếu xăng dầu

Lên kịch bản bảo đảm nguồn cung, chặn đứng nguy cơ thiếu xăng dầu

Nguồn cung xăng dầu trong nước cơ bản được bảo đảm đến hết tháng 4. Tuy nhiên, trước sức nóng từ thị trường thế giới, loạt giải pháp khẩn đang được kiến nghị để "kìm cương" giá.
Xem thêm
Phiên bản di động