Khó áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro4 đúng thời hạn
Tuy nhiên, theo Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ còn 6 tháng nữa là đến thời hạn phải áp dụng mức khí thải Euro4 nhưng đến nay các điều kiện để áp dụng vẫn chưa thể sẵn sàng, trong đó có chất lượng xăng dầu và nhiều xe chở khách trên 35 chỗ ngồi và xe tải chưa thể theo kịp.
Theo các chuyên gia, để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thì chất lượng xăng, dầu diesel phải theo kịp lộ trình này, tuy nhiên đến năm 2017, nhiên liệu sản xuất trong nước của Việt Nam vẫn chưa thể đáp ứng được tiêu chuẩn này. Cụ thể, hiện các sản phẩm xăng, nhiên liệu diezel của nhà máy Lọc hóa dầu Dung Quất chưa đạt tiêu chuẩn mức 3. Ngoài ra, nếu muốn áp tiêu chuẩn khí thải mức Euro 4 thì tất cả các loại xe phải thay đổi động cơ từ Euro 2 sang Euro 4 và sẽ khiến giá xe ô tô sẽ tăng từ 15-20%, một số doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô cũng bày tỏ quan ngại khó có thể áp dụng đúng lộ trình và xin lùi thời hạn.
![]() |
| Kiểm tra khí thải của xe khách |
Hiện Việt Nam có khoảng 2,5 triệu xe ô tô, trong đó 1,5 triệu xe ô tô tải, ô tô khách đang sử dụng nhiên liệu diezel. Dự kiến, mỗi năm con số này sẽ tăng thêm khoảng 200.000 xe. Nếu đúng theo lộ trình thì đến ngày 1/1/2017 số xe này sẽ không được lưu hành do không đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4. Mới đây, Trường Hải (Thaco) cũng đã kiến nghị Bộ GTVT nghiên cứu, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh lùi thời điểm áp dụng tiêu chuẩn khí thải 4 với các dòng xe chở người từ 16 chỗ trở lên và các loại xe tải đến 2022.
Phía Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng cho rằng hiện chất lượng nhiên liệu của Việt Nam không thể đạt để áp dụng tiêu chuẩn trên cho tiêu chuẩn khí thải và đề nghị cân nhắc lùi lộ trình áp dụng tiêu chuẩn Euro 4.
Các nước trong khu vực ASEAN tưng phải lùi thời điểm áp dụng mức khí thải 4, trong đó có ndonesia lùi đến năm 2018 với ô tô và áp dụng hoàn toàn vào năm 2022; Malaysia cũng lùi đến 2018, thậm chí có thể đến 2022; riêng Singapore, Thái Lan, Philippines chỉ áp dụng khí thải mức 4 đối với động cơ xăng và chưa áp dụng với động cơ diezel.
Cùng chuyên mục
TP.HCM cùng Honda Việt Nam phát động phát triển giao thông bền vững
V-Green chính thức vận hành trạm sạc ô tô điện VinFast lớn nhất Việt Nam
Hơn 300.000 tài xế Xanh SM sẵn sàng cứu người trên mọi nẻo đường
Vingroup tung đòn bẩy lớn: Giảm phí thuê đất, cam kết đầu ra cho doanh nghiệp Việt
Quỹ Toyota Việt Nam trao hơn 2.000 áo phao cứu sinh tại rốn lũ Đà Nẵng
Bước ngoặt hạ tầng: Vinmetal và Danieli bắt tay làm thép đường sắt cao tốc
Tin khác
Bắt tay KiotViet, Xanh SM "phủ xanh" giao nhận bán lẻ
Toyota Việt Nam: Dựng “lá chắn xanh” ven biển vì một tương lai bền vững
PVOIL VOC 2026 lên sàn Vô địch Quốc gia: Cú hích trăm tỷ cho kinh tế thể thao Thủ đô
Doanh số tháng 9/2026 của Honda Việt Nam: Xe máy bứt phá gần 29%, mảng ô tô sụt giảm

