Khan hàng, Toyota Hilux cũ đội giá ngang xe mới

Tuy không phải là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc nhưng Toyota Hilux hiện đang khan hàng tại đại lý bởi nhà máy lắp ráp tại Thái Lan - nơi xuất khẩu Hilux sang thị trường Việt đang thiếu hụt linh phụ kiện để lắp ráp.

Được biết, tại các đại lý Toyota toàn quốc hiện hầu như không còn dư xe Hilux để bán luôn cho khách hàng mà khách mua phải đặt cọc và chờ đến tháng 6 năm nay mới có xe với số lượng không nhiều. Xe mới khan hàng, theo quy luật cung cầu, trên thị trường xe cũ các mẫu xe Hilux đã qua sử dụng đời 2021 đang được bán lại với giá không hề rẻ.

Theo khảo sát, phiên bản Hilux 2.4AT 4x2 (số tự động một cầu) đời 2021 cũng được chào bán lại với mức giá cao hơn 700 triệu đồng, khi mà phiên bản này có giá niêm yết 674 triệu đồng, lăn bánh tại thời điểm mua mới rơi vào khoảng 720 triệu đồng. Có thể thấy, chủ xe không bị “lỗ” mà còn lời nếu bán lại được chiếc Hilux này.

Nếu không muốn chờ đợi đến tháng 6 và thậm chí chi thêm tiền “lạc” để sở hữu xe mới, thì việc lựa chọn Toyota Hilux đã qua sử dụng sẽ đáp ứng được nhu cầu cho muốn “cưới liền tay” cho nhiều khách hàng quan tâm dòng bán tải Hilux này. Dẫu vậy mức giá bán lại khá cao sẽ gây thiệt thòi cho người mua xe Toyota Hilux cũ.

Trên thực tế, bán tải Toyota Hilux đã gặp tình trạng khan hàng trong nhiều tháng gần đây, những chiếc Hilux đã bắt đầu rời khỏi các đại lý từ thời điểm trước Tết để giao cho khách. Kể từ thời điểm đó đến nay, dòng bán tải Toyota Hilux đã trở nên khan hàng do đây là dòng xe nhập khẩu (Thái Lan) và hãng không chủ động về nguồn cung.

Dòng Hilux hấp dẫn được tệp khách hàng mua bán tải với nhu cầu phục vụ cho công việc, ngoài ra phiên bản cao cấp Hilux 2.8L 4X4 AT Adventure còn hướng đến khách hàng mua bán tải để chơi, đề cao khả năng vận hành, trang bị tiện nghi và an toàn với gói an toàn Toyota Safety Sense.

Trên thị trường xe cũ hiện nay, Toyota Hilux phiên bản cao cấp sử dụng động cơ dung tích 2.8L 4x4 AT Adventure đời 2021 lăn bánh 10.000km đang được chào bán lại với mức giá công khai 969 triệu đồng, tức cao hơn 56 triệu đồng so với xe mới có giá bán niêm yết 913 triệu đồng.

Tầm giá 969 triệu đồng ngang bằng giá “đập hộp” lăn bánh xe mới có giá tạm tính khoảng 970 – 980 triệu đồng ở khu vực Thủ đô Hà Nội và TP.HCM. Mặc dù đã đi khoảng 10.000km nhưng nếu bán lại được cho chủ mới, chủ cũ của xe cũng không chịu “lỗ”.

Triển lãm Ô tô Việt Nam - Vietnam Motor Show 2022 sẽ diễn ra vào tháng 10/2022 Sau hai năm vắng bóng bởi ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19, Vietnam Motor Show 2022 sẽ chính thức diễn ra vào tháng 10 tới ...

Top 10 mẫu ô tô bán chậm nhất tại Việt Nam tháng 3/2022 Top xe ô tô bán chậm có tới 9 mẫu xe Nhật, trong đó 8 mẫu xe thuộc thương hiệu Toyota

Doanh số Hyundai tăng mạnh trong tháng 3, Accent tiếp tục dẫn đầu Kết thúc tháng 3, Hyundai đã bán được 7.069 xe, tăng gần 70% so với tháng trước. Trong đó, Accent tiếp tục là mẫu xe ...