Hyundai Santa Fe 2021 ra mắt tại Indonesia, chờ về Việt Nam

Mới đây, nhà sản xuất xe Hàn Quốc đã giới thiệu tại thị trường Indonesia phiên bản nâng cấp Hyundai Santa Fe 2021 với một số cải tiến về thiết kế và trang bị.

Về thiết kế, Hyundai Santa Fe 2021 có kiểu dáng vạm vỡ và cơ bắp hơn so với thế hệ cũ. Phần đầu xe được thiết kế mới, góc cạnh, vuông vức hơn. Dải đèn LED định vị ban ngày tạo thành hình chữ T. Bản nâng cấp này bỏ đèn sương mù nhỏ ở cản dưới, thay vào đó là một khe hút gió hình tam giác. Lưới tản nhiệt lớn hơn với những hoạ tiết hình mắt xích mạ Crom hiện đại.

Thân xe không có sự thay đổi lớn nào ngoại trừ sự xuất hiện của bộ mâm thiết kế mới, hiện đại hơn.

Đuôi xe vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế với phiên bản cũ. Hyundai chỉ thu gọn kích thước của cụm đèn hậu cùng giao diện hiển thị hiện đại hơn. Hãng xe Hàn Quốc còn bổ sung thêm dải đèn LED chạy ngang cửa khoang hành lý, thay thế cho chi tiết mạ chrome trước kia, nối liền hai cụm đèn hậu. Thiết kế cản cũng được làm mới và có thêm dải phản xạ màu đỏ rộng.

Bên trong khoang nội thất của Hyundai Santa Fe 2021 có bệ điều khiển trung tâm hoàn toàn mới, thiết kế giống với "đàn anh" Palisade. Cần số trước đây đã được loại bỏ, và chuyển sang dạng nút bấm.

Màn hình cảm ứng AVN 10,25 inch mới với bản đồ tải sẵn, điều hướng dẫn đường bằng giọng nói dựa trên vệ tinh, màn hình camera phía sau và các tính năng kết nối có sẵn. Phía sau vô-lăng là một màn hình kỹ thuật số toàn phần cỡ 12,3 inch, thay vì analog kết hợp màn hình trên phiên bản cũ. Bản cao cấp Signature còn được bổ sung thêm bộ sạc điện thoại không dây ở bảng điều khiển trung tâm.

Ở bản nâng cấp mới, Santa Fe 2021 sử dụng nền tảng xe thế hệ thứ 3, cho phép cải thiện đáng kể về hiệu suất, khả năng xử lý và an toàn.

Tại Indonesia, Santa Fe 2021 gồm 2 tuỳ chọn động cơ là xăng hoặc diesel. Trong đó động cơ xăng hút khí tự nhiên 2.5 lít cho công suất tối đa 180 mã lực và mô men xoắn cực đại 232 Nm. Động cơ diesel 2.2 lít cho công suất tối đa 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 441 Nm.

Động cơ xăng được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp trong khi động cơ diesel được kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Về an toàn, trên phiên bản cao cấp nhất được trang bị các tính năng: Hỗ trợ giữ làn đường (LKA), cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang (RCCA), cảnh báo điểm mù (BCA), cảnh báo va chạm phía trước (FCA hoặc AEB), màn hình quan sát điểm mù (BVM) và cảnh báo lái xe mất tập trung(DAW), hỗ trợ thoát hiểm an toàn (SEA), hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đỗ xe, camera 360 độ,… Đáng tiếc là phiên bản nâng cấp này không có điều khiển hành trình thích ứng.

Tại Indonesia, Santa Fe 2021 được phân phối với 3 phiên bản cùng giá bán đề xuất từ 569 triệu đến 729 triệu rupiah (tương đương 896 triệu đồng đến 1,150 tỷ đồng).

Video trải nghiệm xe buýt điện VinBus Xe buýt điện VinBus được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, đem lại cảm giác thoải mái, êm ái và tiện lợi cho hành ...

Isuzu ‘lật đổ’ Toyota tại Thái Lan, D-Max ‘đè bẹp’ Hilux, Ranger Isuzu bất ngờ vượt Toyota và trở thành hãng ô tô bán chạy nhất tại Thái Lan tháng 2/2021. Xe bán tải Isuzu D-Max bán ...

Hình ảnh 8 màu VinFast VF e34- mẫu ô tô điện đầu tiên của Việt Nam Ảnh thực tế chi tiết mẫu xe điện đầu tiên VF e34 vừa ra mắt tại Việt Nam, có thiết kế bắt mắt, nội thất ...