Honda Winner – Yamaha Exciter: Cuộc đua song mã...ngược!

TIN LIÊN QUAN
	Vào Ngâu, giá Yamaha Exciter 150 thấp nhất từ đầu năm
	Honda Winner: Giảm giá và xây chắc vị trí thứ 2
	Honda Winner 150 vẫn gặp khó so với Exciter
	Đua với Winner, Exciter 150 đuối sức ?
	Có Winner, Yamaha Exciter 150 vẫn cháy hàng

Kể từ khi Winner xuất hiện đầu tháng 6/2016, phân khúc xe côn tay phổ thông mới thực sự có một cuộc đua song mã bởi trước đó, Exciter một mình một chợ suốt gần 10 năm ròng. Với thông lệ Honda luôn ở cửa trên trong rất nhiều phân khúc mà thương hiệu này có mặt, nhiều người kỳ vọng Winner sẽ nhanh chóng tạo ra một cuộc lật đổ ngoạn mục, hay chí ít cũng phải khiến đối thủ Exciter phải nghiêng ngả.

Cuộc đua song mã Yamaha Exciter và Honda Winner

Tuy nhiên thực tế không như vậy.

Ngay từ ban đầu, Honda dường như đã “biết mình biết người” khi xây dựng dây chuyền sản xuất Winner công suất 100.000 xe/năm, bằng khoảng một nửa doanh số thực tế của Exciter (gần 200.000 xe năm 2015).

Dẫu vậy, phản ứng của người tiêu dùng với Winner sau nửa năm ra mắt có lẽ thấp hơn khá nhiều mong đợi. Sau thời điểm ban đầu loạn giá ảo, giá Winner liên tiếp lập đáy mới, giá thấp kỷ lục xuống khoảng 36-37 triệu đồng, thấp hơn đề xuất tới 9-10 triệu đồng, đại lý lỗ nặng.

Honda Winner

Tuy nhiên, dường như với quyết tâm đạt được doanh số và thị phần bằng mọi giá theo chiến lược marketing đẩy, Honda vẫn quyết định thả trôi giá Winner khi không những không giảm sản lượng xe giao về đại lý mà còn “bồi” thêm những chiến dịch kích cầu hạng nặng, gồm tặng đồng hồ G-Shock trị giá 4 triệu đồng, kính Police 5 triệu đồng, thẻ điện thoại 600 nghìn…

Biểu đồ doanh số Honda Winner và Yamaha Exciter từ tháng 1 - 8/2017

Nhờ đó, theo nguồn tin riêng của AutoBikes.vn, trong 8 tháng đầu năm 2017, doanh số Winner đạt hơn 52.000 xe, khá ấn tượng với một mẫu xe mới ra mắt, cho dù vẫn chỉ bằng gần 40% đối thủ Exciter trong cùng giai đoạn. Trong đó, 3 tháng gần đây nhất, doanh số Winner chỉ tương đương so với cùng kỳ năm ngoái dù có thời gian bán hàng dài hơn.

Về phần mình, với lợi thế tiên phong trong phân khúc và lịch sử gần 10 năm đi cùng nền tảng 1 triệu khách hàng sử dụng trên toàn quốc, Exciter không những không ngả nghiêng khi Winner xuất hiện mà còn duy trì mức tăng trưởng khá tốt.

Yamaha Exciter 150 xanh đen

Theo nguồn tin riêng của AutoBikes.vn, trong năm 2016 vừa qua khi Winner xuất hiện, doanh số của Exciter vẫn đạt hơn 213.000 xe, tăng hơn 10% so với năm trước. Riêng trong 8 tháng đầu năm nay, Exciter đạt doanh số hơn 132.000 xe, tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái trong bối cảnh đối thủ duy trì mức tương đương. Mức doanh số lớn này giúp Exciter duy trì thị phần ở mức hơn 70% trong phân khúc xe côn tay 150 phân khối tại Việt Nam.

Đáng chú ý, doanh số của Exciter đạt được trong bối cảnh giá của mẫu xe này phổ biến ở mức 44-47 triệu đồng, tức là cao hơn giá thực của Winner khoảng 5-9 triệu đồng. Cá biệt có xe như Exciter đen nhám có giá cao hơn Winner tới hơn 10 triệu đồng.

Thay vì tung ra những chương trình khuyến mại lớn hay hạ giá bán như Winner, Yamaha lựa chọn cách làm mới Exciter bằng hàng loạt phiên bản mới hấp dẫn, đi cùng chương trình kỷ niệm 1 triệu xe khá hoành tráng, được cộng đồng người yêu mến, sử dụng Exciter hưởng ứng nhiệt tình. Sức hút của ông vua đường phố tiếp tục đến đến từ các phiên bản đặc biệt mới màu xanh xám Mat Blue, xanh đen Mat Green cùng hàng loạt sự kiện như Excier Touring 3.000 km đi qua Lào - Campuchia - Thái Lan; xác lập 2 kỷ lục Guiness thế giới; chuỗi sự kiện kỷ niệm Exciter diễn ra tại 7 tỉnh, thành trên cả nước…

Hình logo Exciter xếp bằng người lớn nhất và lập kỷ lục Guinness

Nhờ đó, riêng trong 2 tháng 7 và 8 diễn ra chương trình, doanh số Exciter tăng 10% so với cùng kỳ, đạt hơn 32.000 xe bán ra.

Như vậy, có thể nói, sự xuất hiện của Winner đã mang lại lựa chọn mới với giá hấp dẫn cho người tiêu dùng và tạo ra một cuộc đua song mã thú vị trong phân khúc xe côn tay underbone 150 phân khối. Trong khi đó, dù không giảm giá mạnh và những chương trình khuyến mại khủng nhưng Exciter vẫn giữ vững vị trí số 1 cũng như mức tăng trưởng và thị phần ổn định ngay cả khi có đối thủ nặng ký mới.

Thu Trang- Hà Thành (LSVN)

Chỉ từ 4 triệu đồng là mua được Honda Wave RSX Bạn có thể mua trả góp một chiếc Honda Wave RSX với mức tiền ban đầu từ 0 – 4 triệu đồng, tùy theo việc ...

Vừa ra mắt, Yamaha MT-03 đã vượt mặt R3 Tuy mới được bán ra thị trường từ đầu tháng 5/2017 nhưng doanh số Yamaha MT-03 đã có những bước tăng trưởng khá tốt, vượt ...

Người Việt ngày càng chuộng Honda SH 150i Dù luôn giữ kỷ lục về đội giá nhưng Honda SH 150i ngày càng được người dùng yêu thích và lựa chọn.

Mua Yamaha Exciter 150 chỉ từ 20 triệu đồng Với hình thức trả góp, bạn có thể mua một chiếc Yamaha Exciter 150 mà chỉ cần trả trước 20 triệu đồng. Tuy nhiên mức ...

Vào Ngâu, giá Yamaha Exciter 150 thấp nhất từ đầu năm Bước vào Ngâu, giá Yamaha Exciter 150 đang ở mức thấp nhất từ đầu năm, trong đó có phiên bản bán dưới giá đề xuất ...

Có 20 triệu, mua được Honda Winner không? Với nhiều người có kinh tế còn eo hẹp, việc trả đủ tiền mặt để mua 1 chiếc Winner là khá khó khăn. Giải pháp ...