Honda sắp ra hơn 10 mẫu xe máy điện, bỏ xe xăng

Theo báo cáo mới nhất gửi đi ngày 13/9/2022, Honda cho biết đang nỗ lực hiện thực hóa định hướng trung hòa carbon cho tất cả các sản phẩm xe máy của Honda giai đoạn 2040, đồng thời đẩy nhanh quá trình điện khí hóa các mẫu xe máy của mình, bên cạnh việc áp dụng các công nghệ tiên tiến vào mẫu xe máy sử dụng động cơ đốt trong (ICE).

Cũng trong báo cáo này, Honda cho biết có kế hoạch giới thiệu hơn 10 mẫu xe máy điện trên toàn cầu từ nay đến năm 2025 bao gồm các mẫu xe điện phổ thông, xe gắn máy điện (Ems), xe đạp điện (EBs) và xe điện cỡ lớn. Mục tiêu tăng doanh số hàng năm của các mẫu xe điện được hãng này đặt ra lên 1 triệu chiếc trong vòng 5 năm tới và 3,5 triệu chiếc (tương đương 15% tổng doanh số bán hàng) vào năm 2030.

Đối với các mẫu xe điện phổ thông: Honda cung cấp dòng xe Honda e: xe Doanh nghiệp được trang bị pin có thể thay sạc đổi Honda Mobile Power Pack (MPP), thích hợp cho việc sử dụng trong việc phân phối hàng hóa cỡ nhỏ và giải quyết các vấn đề về phạm vi di chuyển và thời gian sạc.

Bên cạnh đó hãng xe Nhật còn có kế hoạch giới thiệu 2 mẫu xe điện cá nhân từ năm 2024 đến năm 2025 tại châu Á, châu Âu và Nhật Bản. Các mẫu xe này có thể sạc trực tiếp hoặc có thể đổi pin.

Đối với xe gắn máy điện (Ems), xe đạp điện (EBs): Honda có kế hoạch giới thiệu tổng cộng 5 mẫu xe gắn máy điện và xe đạp điện nhỏ gọn từ nay đến năm 2024 tại châu Á, châu Âu, Nhật Bản và Trung Quốc.

Ngoài xe điện dòng thông dụng, Honda cho biết đang phát triển các mẫu xe điện trong danh mục “FUN” (xe cỡ lớn). Sẽ có 3 mẫu xe điện cỡ lớn được giới thiệu tại Nhật Bản, Hoa Kỳ và Châu Âu từ năm 2024 đến năm 2025. Bên cạnh đó Honda cũng sẽ giới thiệu mẫu xe điện trẻ em Kids Fun EV.

Dựa trên bí quyết cạnh tranh “Monozukuri” (nghệ thuật sáng tạo sản phẩm) và kinh nghiệm tích lũy được thông qua việc phát triển và ứng dụng nền tảng cho các mẫu xe chạy bằng động cơ đốt trong, Honda sẽ phát triển và áp dụng một nền tảng mới cho xe máy điện kết hợp ba thành phần cốt lõi bao gồm: pin, hệ số quy đổi (PCU) và động cơ vào khung xe máy. Honda cho biết họ đang đặt mục tiêu trang bị cho các mẫu xe máy điện sử dụng pin lithium do chính Honda nghiên cứu và phát triển.

Để cho việc sử dụng xe máy điện trở nên êm ái và thông minh hơn, việc nâng cao cơ sở hạ tầng trạm sạc và tiêu chuẩn hóa các thông số kỹ thuật của pin là tối quan trọng. Trong kế hoạch của mình, Honda cho biết đang hướng tới việc phổ biến cơ chế đổi pin như là một phần của việc nâng cao cơ sở hạ tầng trạm sạc.

Honda CB300R 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan có gì đặc biệt? Honda CB300R 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan được nâng cấp đáng kể trong trang bị và có mức giá ngang ngửa Honda SH ...

Honda, LG sẽ xây dựng nhà máy pin xe điện trị giá 4,4 tỷ USD ở Mỹ Honda Motor và nhà sản xuất pin LG Energy Solution của Hàn Quốc sẽ chi 4,4 tỷ USD để xây dựng một nhà máy pin ...

Xe máy Honda đồng loạt giảm giá trong tháng Ngâu Hàng loạt các mẫu xe máy của Honda đang được các đại lý giảm mạnh, mức giảm cao nhất hơn 10 triệu đồng