Honda phát triển động cơ hybrid V6 mới, tạm gác kế hoạch xe điện hoàn toàn
Honda chọn hybrid thay vì điện hoàn toàn
Trong khi nhiều hãng xe đang tập trung toàn lực vào xe điện, Honda lại chọn con đường thận trọng hơn. Hãng xe Nhật Bản vừa xác nhận đang phát triển một động cơ V6 hybrid hoàn toàn mới, được thiết kế dành cho các mẫu xe cỡ lớn như SUV và minivan.
Theo Honda, hệ thống hybrid này không chỉ giúp cải thiện khả năng tăng tốc mà còn tiết kiệm nhiên liệu hơn tới 30% so với động cơ xăng truyền thống, mang lại sự cân bằng giữa sức mạnh và hiệu quả vận hành.
![]() |
Động cơ hybrid V6 mới được xem là giải pháp trung gian hợp lý khi hạ tầng sạc điện vẫn còn hạn chế tại nhiều quốc gia. Honda tin rằng trong giai đoạn chuyển đổi hiện nay, hybrid vẫn là lựa chọn thực tế hơn cho người dùng, giúp hãng duy trì doanh số trong khi vẫn tiến gần tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050.
Động cơ V6 hybrid thế hệ mới - bước đi chiến lược của Honda
Hệ truyền động hybrid mới của Honda sẽ kết hợp động cơ V6 với một hoặc hai mô-tơ điện, đi kèm bộ pin lithium-ion thế hệ mới. Cấu trúc hệ thống được tinh chỉnh để mang lại khả năng vận hành mượt mà hơn, giảm độ trễ khi chuyển đổi giữa hai chế độ điện và xăng.
Theo Honda, nền tảng kỹ thuật này sẽ được ứng dụng trên nhiều dòng xe khác nhau, giúp tiết kiệm chi phí sản xuất và tối ưu khả năng bảo trì.
![]() |
Hãng dự kiến triển khai thế hệ hybrid mới vào nửa cuối thập kỷ 2020, bắt đầu với thị trường Bắc Mỹ. Các mẫu SUV cỡ lớn như Pilot và Odyssey có thể sẽ là những dòng xe đầu tiên được trang bị hệ truyền động này.
Tầm nhìn dài hạn và định hướng phát triển
Honda vẫn đặt mục tiêu điện hóa toàn bộ danh mục sản phẩm, nhưng không chạy theo xu hướng EV một cách ồ ạt. Hãng cho rằng việc phát triển công nghệ hybrid song song với xe điện là hướng đi bền vững, đảm bảo sự linh hoạt trong từng thị trường. Cách tiếp cận này giúp Honda giữ vững vị thế trong phân khúc xe gia đình và SUV, đồng thời duy trì lợi nhuận trước khi hạ tầng sạc điện phát triển đồng bộ trên toàn cầu.
Sự ra đời của động cơ V6 hybrid mới không chỉ thể hiện tầm nhìn chiến lược của Honda mà còn chứng minh rằng trong thời điểm hiện tại, hybrid vẫn là “cầu nối” quan trọng giữa thế giới động cơ đốt trong và tương lai xe điện hoàn toàn.
Honda vừa chính thức ra mắt mẫu Dream 125 phiên bản 2026, đánh dấu sự trở lại của dòng xe số huyền thoại từng gắn ... |
Đại diện của Honda Việt Nam – Lương Trung Vinh và Võ Đăng Hiếu – đã mang về cú đúp Vô địch tại Hội thi ... |
Honda Việt Nam đồng thời giới thiệu phiên bản 2026 của ba mẫu xe tay ga chủ lực SH, Air Blade và LEAD với hàng ... |
Có thể bạn quan tâm
Xe máy Honda Square X125 về Việt Nam, giá đắt hơn SH, có tựa lưng, ABS 2 kênh
5 mẫu xe gầm cao giá 300 triệu: 'Tiền ít thịt nhiều' cho người lần đầu mua ô tô
Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện
Doanh số Honda Việt Nam tháng 3: Xe máy tăng trưởng, ô tô "giảm tốc"
ICON e: giảm 6 triệu nhưng vẫn cao hơn đối thủ, lợi thế thương hiệu có đủ bù giá?
Cùng chuyên mục
BYD Atto 3 thế hệ mới sắp ra mắt với tính năng sạc siêu nhanh
Hết ưu đãi, thị trường xe điện Mỹ hạ nhiệt: Ford tụt sâu, Toyota tăng tốc
VinFast mở rộng hệ thống đại lý bán xe máy điện tại Philippines
GSM triển khai nền tảng Green SM Platform tại Indonesia và Philippines
Green SM được bổ sung vốn gần 1.000 tỷ đồng từ Ngân hàng Bank Central Asia
VinFast mở cọc VF MPV 7 tại Ấn Độ
Tin khác
VinFast khai trương đại lý 3S ở Bengaluru, cán mốc 50 showroom tại Ấn Độ
Green Xentro triển khai 2.500 taxi điện trên nền tảng Green GSM tại Philippines
Lamborghini lùi lịch ra mắt xe thuần điện, Lanzador sẽ sử dụng động cơ Hybrid


