Honda phát triển động cơ hybrid V6 mới, tạm gác kế hoạch xe điện hoàn toàn
Honda chọn hybrid thay vì điện hoàn toàn
Trong khi nhiều hãng xe đang tập trung toàn lực vào xe điện, Honda lại chọn con đường thận trọng hơn. Hãng xe Nhật Bản vừa xác nhận đang phát triển một động cơ V6 hybrid hoàn toàn mới, được thiết kế dành cho các mẫu xe cỡ lớn như SUV và minivan.
Theo Honda, hệ thống hybrid này không chỉ giúp cải thiện khả năng tăng tốc mà còn tiết kiệm nhiên liệu hơn tới 30% so với động cơ xăng truyền thống, mang lại sự cân bằng giữa sức mạnh và hiệu quả vận hành.
![]() |
Động cơ hybrid V6 mới được xem là giải pháp trung gian hợp lý khi hạ tầng sạc điện vẫn còn hạn chế tại nhiều quốc gia. Honda tin rằng trong giai đoạn chuyển đổi hiện nay, hybrid vẫn là lựa chọn thực tế hơn cho người dùng, giúp hãng duy trì doanh số trong khi vẫn tiến gần tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050.
Động cơ V6 hybrid thế hệ mới - bước đi chiến lược của Honda
Hệ truyền động hybrid mới của Honda sẽ kết hợp động cơ V6 với một hoặc hai mô-tơ điện, đi kèm bộ pin lithium-ion thế hệ mới. Cấu trúc hệ thống được tinh chỉnh để mang lại khả năng vận hành mượt mà hơn, giảm độ trễ khi chuyển đổi giữa hai chế độ điện và xăng.
Theo Honda, nền tảng kỹ thuật này sẽ được ứng dụng trên nhiều dòng xe khác nhau, giúp tiết kiệm chi phí sản xuất và tối ưu khả năng bảo trì.
![]() |
Hãng dự kiến triển khai thế hệ hybrid mới vào nửa cuối thập kỷ 2020, bắt đầu với thị trường Bắc Mỹ. Các mẫu SUV cỡ lớn như Pilot và Odyssey có thể sẽ là những dòng xe đầu tiên được trang bị hệ truyền động này.
Tầm nhìn dài hạn và định hướng phát triển
Honda vẫn đặt mục tiêu điện hóa toàn bộ danh mục sản phẩm, nhưng không chạy theo xu hướng EV một cách ồ ạt. Hãng cho rằng việc phát triển công nghệ hybrid song song với xe điện là hướng đi bền vững, đảm bảo sự linh hoạt trong từng thị trường. Cách tiếp cận này giúp Honda giữ vững vị thế trong phân khúc xe gia đình và SUV, đồng thời duy trì lợi nhuận trước khi hạ tầng sạc điện phát triển đồng bộ trên toàn cầu.
Sự ra đời của động cơ V6 hybrid mới không chỉ thể hiện tầm nhìn chiến lược của Honda mà còn chứng minh rằng trong thời điểm hiện tại, hybrid vẫn là “cầu nối” quan trọng giữa thế giới động cơ đốt trong và tương lai xe điện hoàn toàn.
Honda vừa chính thức ra mắt mẫu Dream 125 phiên bản 2026, đánh dấu sự trở lại của dòng xe số huyền thoại từng gắn ... |
Đại diện của Honda Việt Nam – Lương Trung Vinh và Võ Đăng Hiếu – đã mang về cú đúp Vô địch tại Hội thi ... |
Honda Việt Nam đồng thời giới thiệu phiên bản 2026 của ba mẫu xe tay ga chủ lực SH, Air Blade và LEAD với hàng ... |
Có thể bạn quan tâm
Honda đưa xe “người dơi” đổ bộ tới Hà Nội
Honda Civic Type R ARTA GT ra mắt số lượng giới hạn 20 xe, giá hơn 2 tỷ đồng
Honda Accord âm thầm chia tay thị trường Việt
Honda Scoopy 'Made in Thailand' có bản mới, về Việt Nam trong năm 2026
Honda ra mắt logo “H” mới cho xe điện và hybrid, bắt đầu áp dụng từ 2027
Cùng chuyên mục
Toyota lựa chọn chiến lược điện hóa linh hoạt, không "tất tay" cho xe điện
Mitsubishi Pajero chính thức quay trở lại thị trường với SUV mới vào năm 2026
Toyota kiên trì nâng cấp một mẫu xe van suốt 22 năm, không ra thế hệ mới
Canada đồng ý giảm thuế xe điện Trung Quốc để đổi giảm thuế nông sản
Đức mở lại trợ cấp xe điện để thúc đẩy doanh số
Mazda có thể sắp dừng sản xuất CX-3
Tin khác
Zeekr hé lộ thời điểm mang xe điện hạng sang về Việt Nam
Honda ra mắt logo “H” mới cho xe điện và hybrid, bắt đầu áp dụng từ 2027
Xe điện hóa lần đầu tiên bán chạy hơn xe xăng tại Australia


