Honda CR-V giảm giá gần 100 triệu đồng tại đại lý

Mẫu xe Honda CR-V tiếp tục giảm giá tất cả các phiên bản, cao nhất lên tới gần 100 triệu đồng
Honda CR-V 2022: Khuyến mãi, giá xe, giá lăn bánh tháng 10/2022 Honda CR-V 2023 cập bến tại Trung Quốc, chờ ngày ra mắt Việt Nam Honda CR-V giảm giá gần 80 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh với đối thủ
Honda CR-V 2022

Từng là mẫu xe được khá hot trong phân khúc Crossover tại Việt Nam nhưng từ khi được nâng cấp giữa vòng đời và chuyển sang lắp ráp trong nước vào giữa năm 2020 đến nay, Honda CR-V lại thất bại thảm hại. Việc liên tục giảm sâu về doanh số, thấp hơn hẳn so với các đối thủ Mazda CX-5 và Hyundai Tucson là lý do mẫu xe này được đại lý giảm giá sâu trường kỳ trong suốt thời gian qua.

Tại nhiều đại lý ô tô trên địa bàn Hà Nội, Honda CR-V phiên bản CR-V G và L đang được giảm 85 - 90 triệu đồng tiền mặt và nhiều quà tặng có giá trị. Tuy vậy, mức giảm này không thống nhất giữa các nhà phân phối. Nhìn chung ở miền Bắc, các xe được giảm khoảng 70 – 90 triệu, trong đó phiên bản càng thấp mức giảm càng ít.

Hiện tại chỉ có phiên bản G và L đểu có sẵn xe giao, bản E và LSE khách hàng có thể phải chờ lâu hơn và mức giảm tiền mặt thấp hơn, tùy vào đại lý.

Honda CR-V giảm giá gần 100 triệu đồng tại đại lý

Tại Việt Nam, Honda CR-V hiện thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ đầy sôi động, cạnh tranh trực tiếp cùng Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson. Tuy nhiên, so với hai đối thủ, Honda CR-V bất lợi khi đang có giá bán cao hơn.

Xe được phân phối với 4 phiên bản bao gồm bản E giá 998 triệu đồng; bản G giá 1,048 tỷ đồng; bản L giá 1,118 tỷ đồng và bản đặc biệt LSE giá 1,138 tỷ đồng. Giá bán của Mazda CX-5 dao động từ 879 triệu – 1,059 tỷ đồng, Hyundai Tucson từ 825 triệu - 1,030 tỷ đồng.

Ngoài việc giá bán cao, nhiều nhược điểm khác cũng khiến Honda CR-V hiện kén khách, không được ưa chuộng như trước. Cụ thể, gói an toàn cao cấp Honda Sensing được nhiều người phản ánh rằng tính năng cảnh hỗ trợ giữ làn đường của xe hoạt động quá muộn ở dải tốc độ cao trên 72 km/h, không phát huy tác dụng hỗ trợ người lái. Hệ thống phanh tự động khẩn cấp thường xuyên nhận diện vật thể nhầm khiến người lái giật mình khi vận hành. Khả năng cách âm kém.

Honda CR-V hiện nay là lựa chọn số 3 trong phân khúc Crossover tại Việt Nam sau Mazda CX-5 và Hyundai Tucson. Dù liên tục giảm giá sâu trong suốt các tháng qua nhưng doanh số của mẫu xe này dường như không cải thiện.

Mới nhất, theo số liệu báo cáo từ VAMA, kết thúc tháng 9/2022, chỉ có 7.759 xe Honda CR-V được bán ra thị trường, Mazda CX-5 đứng ở vị trí đầu với 9.970 xe và Hyundai Tucson tạm đứng ở vị trí thứ 3 với 6.091 xe.

Trước đó, tổng doanh số năm 2021 của Honda CR-V chỉ đạt 5.854 xe. Mazda CX-5 dẫn đầu phân khúc với doanh số đạt 10.230 xe, Hyundai Tucson đạt 8.473 xe bán ra.

Quá hạn đăng kiểm xe ô tô có thể bị phạt lên đến 22 triệu đồng Quá hạn đăng kiểm xe ô tô có thể bị phạt lên đến 22 triệu đồng

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, xe ô tô quá hạn đăng kiểm có thể ...

Giá Honda SH Mode 2022 tăng mạnh cuối tháng 10 Giá Honda SH Mode 2022 tăng mạnh cuối tháng 10

Tại một số đại lý Head giá Honda SH mode hiện nay tăng từ 5 – 10 triệu đồng so với cùng kỳ tháng 9

Toyota bZ4X thuần điện đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam Toyota bZ4X thuần điện đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam

Bên cạnh những mẫu xe đang bày bán trên thị trường, gian hàng của Toyota Việt Nam gây chú ý khi trưng bày mẫu xe ...

Có thể bạn quan tâm

Honda City 2026 chốt lịch ra mắt, nâng cấp vừa đủ để cạnh tranh với Vios, Accent

Honda City 2026 chốt lịch ra mắt, nâng cấp vừa đủ để cạnh tranh với Vios, Accent

Phiên bản nâng cấp Honda City 2026 dự kiến sẽ có một số thay đổi nhỏ về thiết kế vừa đủ để giữ sức cạnh tranh trong phân khúc sedan cỡ B, trong khi nền tảng kỹ thuật và hệ truyền động gần như được giữ nguyên.
Honda Việt Nam triển khai chương trình “Thu cũ đổi mới” trên toàn quốc

Honda Việt Nam triển khai chương trình “Thu cũ đổi mới” trên toàn quốc

Chuỗi sự kiện “Bền bỉ đồng hành - Tiết kiệm an tâm” tại các khu công nghiệp trên toàn quốc, mở màn cho chương trình “Thu cũ đổi mới” năm 2026 của Honda Việt Nam.
Xe máy Honda Square X125 về Việt Nam, giá đắt hơn SH, có tựa lưng, ABS 2 kênh

Xe máy Honda Square X125 về Việt Nam, giá đắt hơn SH, có tựa lưng, ABS 2 kênh

Giữa các lựa chọn quen thuộc như SH 125i hay Super Cub C125, Honda Square X125 được định vị như một hướng đi khác biệt trong cùng tầm giá.
Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện

Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện

Hãng Nhật lên kế hoạch dừng hoạt động một số nhà máy xe động cơ đốt trong, khi thị phần sụt giảm, cạnh tranh xe điện nội địa tăng.
Doanh số Honda Việt Nam tháng 3: Xe máy tăng trưởng, ô tô "giảm tốc"

Doanh số Honda Việt Nam tháng 3: Xe máy tăng trưởng, ô tô "giảm tốc"

Kết quả kinh doanh tháng 3/2026 của Honda Việt Nam ở mảng xe máy tăng 19%, trong khi ô tô giảm gần 25% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cùng chuyên mục

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng

Ở lần nâng cấp này, Geely Galaxy A7 đã có thêm phiên bản thuần điện mới với phạm vi di chuyển tối đa 550 km.
Showroom tư nhân chào sớm Toyota Land Cruiser hybrid, kênh giá 700 triệu đồng

Showroom tư nhân chào sớm Toyota Land Cruiser hybrid, kênh giá 700 triệu đồng

Đại lý chính hãng chưa nhận đặt cọc Land Cruiser hybrid nhưng showroom tư nhân thì ngược lại, giá kênh hàng trăm triệu đồng.
Vén màn Mitsubishi Outlander 2026 với động cơ hybrid mới

Vén màn Mitsubishi Outlander 2026 với động cơ hybrid mới

Hệ truyền động hybrid mới chỉ giúp Mitsubishi Outlander 2026 cải thiện nhẹ khả năng tiết kiệm nhiên liệu so với bản cũ.
Xe điện Trung Quốc nằm bất động trên sân khấu trong lễ ra mắt

Xe điện Trung Quốc nằm bất động trên sân khấu trong lễ ra mắt

Chiếc Shangjie Z7 màu đỏ nằm bất động trên sân khấu bất chấp những nỗ lực khắc phục sự cố của nam nhân viên điều khiển xe.
Đếm ngược ưu đãi tháng 4: VF 7 lăn bánh chỉ từ hơn 700 triệu đồng

Đếm ngược ưu đãi tháng 4: VF 7 lăn bánh chỉ từ hơn 700 triệu đồng

Giá lăn bánh dễ tiếp cận, tài chính linh hoạt và chi phí sử dụng thấp giúp VF 7 tạo lợi thế rõ rệt trước các mẫu xe xăng truyền thống.
Lynk & Co sắp bán xe điện đầu tiên tại Việt Nam, đại lý bắt đầu nhận cọc

Lynk & Co sắp bán xe điện đầu tiên tại Việt Nam, đại lý bắt đầu nhận cọc

Lynk & Co 02 sở hữu chiều dài cơ sở ngang các mẫu SUV hạng C, nhưng kích thước tổng thể bên ngoài lại gọn gàng như các mẫu xe gầm cao cỡ B+.

Tin khác

Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam quý I/2026: Trung Quốc chính thức vượt Thái Lan

Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam quý I/2026: Trung Quốc chính thức vượt Thái Lan

Lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng trưởng đột phá trong 3 tháng đầu năm 2026, chính thức soán ngôi vị số hai của Thái Lan, định hình lại trật tự nguồn cung xe ngoại.
Skoda Kodiaq 2026 lặng lẽ về đại lý Việt, thêm trang bị, giá tăng đến 148 triệu đồng

Skoda Kodiaq 2026 lặng lẽ về đại lý Việt, thêm trang bị, giá tăng đến 148 triệu đồng

Skoda Kodiaq 2026 có thêm gói trang bị tiện nghi Simply Clever và hệ thống an toàn chủ động ADAS đầy đủ hơn.
Vì sao VinFast VF 9 được giới doanh nhân ưu tiên hàng đầu cho hành trình dài?

Vì sao VinFast VF 9 được giới doanh nhân ưu tiên hàng đầu cho hành trình dài?

Đối với các chủ xe thường xuyên thực hiện những hành trình dài, chiếc xe không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là không gian để nghỉ ngơi, làm việc. VinFast VF 9 bởi thế đang chiếm được cảm tình của nhóm người dùng này nhờ sự kết hợp giữa tiện nghi “chuẩn thương gia”, các tính năng hỗ trợ lái an toàn và khả năng vận hành êm ái.
5 mẫu xe gầm cao giá 300 triệu: 'Tiền ít thịt nhiều' cho người lần đầu mua ô tô

5 mẫu xe gầm cao giá 300 triệu: 'Tiền ít thịt nhiều' cho người lần đầu mua ô tô

Trên thị trường xe cũ, với ngân sách chỉ khoảng 300 triệu đồng, người dùng vẫn có thể dễ dàng lựa chọn những mẫu SUV đã qua sử dụng có chất lượng ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu gia đình lẫn công việc.
Xe Hàn hụt hơi tại Việt Nam

Xe Hàn hụt hơi tại Việt Nam

Từng chiếm nhiều vị trí trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường, Hyundai và Kia đang đối mặt với giai đoạn sa sút kéo dài khi phần lớn các mẫu xe xứ Hàn mất dần chỗ đứng trước làn sóng cạnh tranh từ xe Nhật Bản, xe điện nội địa và các thương hiệu Trung Quốc đang lên.
Xem thêm
Phiên bản di động