Ford Bronco EV - xe Mỹ chỉ bán ở Trung Quốc
Ford Bronco phiên bản thuần điện từ liên doanh JMC-Ford lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào ngày 12/12, trở thành chiếc xe thứ 200.000 của nhà máy. Mẫu xe này sẽ gia nhập thị trường Trung Quốc với giá khởi điểm 229.800 nhân dân tệ (32.560 USD).
Ford Bronco điện là mẫu SUV được phát triển dành riêng cho thị trường Trung Quốc để cạnh tranh trong phân khúc thị trường đang phát triển nhanh chóng của các dòng crossover cỡ lớn sử dụng năng lượng mới (NEV) có khả năng off-road. Hãng đã bắt đầu nhận đặt trước với các phiên bản môtơ điện (BEV) và hành trình mở rộng (EREV) từ ngày 18/11. Mức giá cao nhất của Bronco 282.800 nhân dân tệ (40.070 USD).
![]() |
| Chiếc SUV điện mang kiểu dáng vuông vức. Ảnh: Ford |
![]() |
| Chữ Bronco phía đầu xe phát sáng. |
![]() |
| Tay nắm cửa dạng ẩn. |
![]() |
| Lốp dự phòng treo ở cửa hậu. |
![]() |
| Nhiều đặc điểm của một chiếc SUV địa hình. |
![]() |
| Màn hình cảm ứng 15,6 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình AR-HUD 70 inch. |
Bronco điện có kiểu dáng thân xe vuông vức và dòng chữ Bronco lớn ở phía trước. Cản trước và sau lớn cùng các chi tiết trang trí bằng nhựa quanh vòm bánh xe. Cửa hậu có bánh xe dự phòng. Tay nắm cửa ẩn.
Mẫu SUV mới này sở hữu kích thước khá lớn với dài x rộng x cao tương ứng 5.025 x 1.960 x 1.825 mm và dài cơ sở 2.950 mm. Khoảng sáng gầm tối thiểu là 220 mm. Nội thất trang bị màn hình cảm ứng 15,6 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình AR-HUD 70 inch. Trên xe là tủ lạnh 7,5 lít, 21 loa, 10 túi khí và cửa sổ trời toàn cảnh. Xe có 5 chỗ ngồi.
Ford Bronco BEV có hai môtơ điện với tổng công suất 445 mã lực. Bộ pin LFP 105,4 kWh cho phạm vi hoạt động 650 km. Phiên bản EREV có động cơ đốt trong 1.5 công suất 148 mã lực. Động cơ này truyền năng lượng đến bộ pin BYD Blade 43,7 kWh cho phạm vi hoạt động 220 km. Hai môtơ điện tạo ra công suất 416 mã lực. Phạm vi hoạt động hỗn hợp đạt 1.220 km.
Nhà máy sản xuất của JMC-Ford ở Nam Xương, tỉnh Giang Tây, có độ tự động hóa 98% nhờ 600 robot công nghiệp. Sản lượng cao nhất hàng năm đạt 300.000 chiếc. Nhà máy lắp ráp các dòng xe Ford, Lincoln và JMC.
Năm nay, Ford và JMC đã đầu tư 300 triệu nhân dân tệ (42,5 triệu USD) để nâng cấp dây chuyền sản xuất xe điện Ford Bronco. Việc khởi động sản xuất đánh dấu một cột mốc quan trọng. Mẫu SUV mang thương hiệu Ford sẽ cạnh tranh với các mẫu xe như Aito M8, Li Auto L9, Denza N9 và các mẫu xe Trung Quốc khác.
Ford đang lên kế hoạch sản xuất phiên bản Bronco hybrid cắm điện (PHEV) tại nhà máy lắp ráp Valencia ở Tây Ban Nha cho thị trường châu Âu, nhưng hãng xe Mỹ vẫn chưa có kế hoạch ra mắt phiên bản chạy điện tại Mỹ.
Tháng 10/2025 đánh dấu giai đoạn sôi động trở lại của thị trường ô tô Việt Nam khi cả xe điện lẫn xe xăng đều ... |
Ranger 2026 vừa được giới thiệu tại Australia với thêm phiên bản Wolftrak bên cạnh các bản XL, XLT, XLS, Black, Wildtrak, Tremor, và Raptor ... |
Chiếc Ford Focus cuối cùng đã lặng lẽ rời dây chuyền sản xuất ở Đức vào cuối tuần trước. |
Có thể bạn quan tâm
Ford Việt Nam ra mắt Territory Platinum, nâng tầm tiện nghi, đi tới trải nghiệm mới
Ford hỗ trợ lãi suất 0%, bảo hành 5 năm và nhiều đặc quyền cho khách hàng trong tháng 7
JLR có thể bắt tay Stellantis, tung dòng Defender giá mềm để đấu Ford Bronco.
Ford tự tin nền tảng xe điện giá rẻ mới sẽ tạo lợi thế trước đối thủ Trung Quốc
Xe Mỹ bị cấm bán ở Mỹ vì liên quan Trung Quốc
Cùng chuyên mục
VinFast khai trương 20 đại lý xe máy điện tại Indonesia.
VinFast hợp tác với Bespoke Logistics, tăng cường năng lực hậu cần xe máy điện tại Philippines
VinFast bắt tay TÜV Rheinland, nâng tầm năng lực kiểm thử ô tô tại Việt Nam
Green SM giành cú đúp giải thưởng HR Asia Awards 2026
Volkswagen Việt Nam đưa khách hàng tham quan nhà máy SAIC Volkswagen tại Thượng Hải
Porsche Việt Nam đưa Hoàng Đạt tranh tài tại Porsche Carrera Cup Asia 2026
Tin khác
BYD chuẩn bị một lần nữa vượt Tesla về doanh số xe điện quý II với 557.000 xe được bàn giao
Stellantis hồi sinh thương hiệu đã "chết" 30 năm vì lý do pháp lý
Ferrari Luce lộ email chào bán và lời khước từ đanh thép của đại gia siêu xe
Sếp lớn BMW thừa nhận "rất muốn" hồi sinh huyền thoại M1






