Đổi xe máy cũ, cú hích mạnh cho thị trường xe máy

Đề xuất hỗ trợ đổi xe máy cũ lấy xe mới của Hiệp hội các Nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) nếu được thực hiện sẽ là một cú hích mạnh mẽ cho thị trường xe máy.
TIN LIÊN QUAN
doi xe may cu chieu kich cau qua chinh sach cua cac hang xe may Đi mua Winner X rẻ nhất Việt Nam, bỏ 4 triệu xách xe về
doi xe may cu chieu kich cau qua chinh sach cua cac hang xe may Đổi xe máy cũ lấy xe mới: Người dân sẽ được hỗ trợ đến 4 triệu đồng
doi xe may cu chieu kich cau qua chinh sach cua cac hang xe may Honda Winner X bất ngờ hạ giá xuống 25 triệu đồng
doi xe may cu chieu kich cau qua chinh sach cua cac hang xe may

Theo đề xuất của VAMM, mức hỗ trợ đổi xe máy cũ sang xe máy mới sẽ từ 2-4 triệu/chiếc. Lý do căn bản của đề xuất này là nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí, ô nhiễm môi trường.

Tuy nhiên, cũng không ít người đang đặt câu hỏi rằng phía sau mục tiêu lớn là giảm ô nhiễm môi trường, đề xuất của VAMM chính là một "chiêu" kích cầu mạnh mẽ và hiệu quả thông qua chính sách.

Hãng xe máy kích cầu tiêu dùng?

Theo chương trình "Nghiên cứu thí điểm đo kiểm khí thải và hỗ trợ đổi xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn thành phố" vừa được UBND thành phố Hà Nội công bố, những chiếc xe máy cũ trên 18 năm tuổi nếu không đạt tiêu chuẩn về khí thải có thể được hỗ trợ bằng một khoản tiền để đổi sang xe mới.

Cụ thể, Hà Nội sẽ lựa chọn 8 trạm đo khí thải và 30 đại lý hỗ trợ đổi xe máy cũ trên địa bàn 6 quận là: Hoàn Kiếm, Cầu Giấy, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Thanh Xuân, Hà Đông. Người dân mang xe máy cũ đến các địa điểm này để đo kiểm về khí thải, nếu xe không bảo đảm điều kiện sẽ được VAMM hỗ trợ kinh phí đổi xe máy mới với mức hỗ trợ 2 - 4 triệu đồng/trường hợp.

Nguồn kinh phí này sẽ do VAMM chủ động cung cấp. Thời gian triển khai chương trình dự kiến trong 3 tháng, từ tháng 9 đến tháng 12/2020, với số lượng ước tính khoảng 5.000 chiếc mô tô, xe máy được đo kiểm khí thải.

Nhận định về đề xuất này, nhiều ý kiến cho rằng, có thể nói nếu một người dân có 1 chiếc xe cũ đủ tiêu chuẩn để được đổi sẽ được ưu đãi 2-4 triệu đồng, mức ưu đãi không nhỏ nhưng cũng chẳng lớn nếu so với các chương trình khuyến mại mà chính các thành viên VAMM đang áp dụng.

Điểm khác biệt giữa việc hãng xe phải tự khuyến mãi với chương trình đổi xe này có lẽ là khách hàng không phải bỏ chiếc xe cũ của mình, còn hãng xe tiết kiệm được chi phí tuyên truyền khi được thành phố hỗ trợ. Nếu không có chương trình này để đẩy hàng tồn và kích cầu doanh số hãng cũng phải giảm giá xe.

Trên thực tế, trong khi bối cảnh sức mua thị trường yếu và việc cạnh tranh giữa các sản phẩm cùng một phân khúc cũng là yếu tố quan trọng khiến giá cả sản phẩm giảm theo.

Chẳng hạn, với Yamaha từ 01/8/2020 đến 31/10/2020, khách hàng mua các dòng xe ga như Grande, Janus được nhận ngay một khoản tiền mặt 2 triệu đồng/xe hay như Honda tặng khách mua xe Winner X từ ngày 01/9/2020 đến hết ngày 30/11/2020 số tiền hỗ trợ đăng ký 4 triệu đồng.

Trao đổi về vấn đề này, ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, cho biết quy định kiểm tra khí thải, kiểm định đối với xe mô tô, xe gắn máy đang được đưa vào luật Giao thông đường bộ sửa đổi.

Trong đó, việc hỗ trợ người dân đổi xe cũ lấy xe mới phù hợp với tinh thần của các chính sách khuyến khích nâng cao an toàn phương tiện và giảm phát thải gây ô nhiễm môi trường. Đề xuất của Sở Tài nguyên Môi trường sẽ được các sở, ngành liên quan góp ý trước khi trình UBND thành phố Hà Nội xem xét, quyết định.

Tuy nhiên, ông Hùng cho rằng, với số lượng khoảng 2,5 triệu xe gắn máy cũ đang lưu thông trên địa bàn Hà Nội, chi phí để thực hiện sẽ rất lớn, khó khả thi. Do đó, giống như chương trình tặng mũ bảo hiểm cho người dân mà Honda đã thực hiện, nên có cách làm hợp lý trên quy mô vừa phải.

Bước đầu, các hãng xe sẽ tài trợ một phần chi phí đổi xe cho người dân như một cách thí điểm, mục tiêu là tạo tâm lý cho người dân muốn thay đổi phương tiện, hiểu được ý nghĩa của việc này. Sau đó, Chính phủ có thể hỗ trợ thông qua các chính sách giảm thuế, phí… vì đây là chương trình có ý nghĩa quan trọng nhằm bảo vệ môi trường, nâng cao chất lượng sống của người dân.

Tương lai nào cho lộ trình cấm xe máy tại Hà Nội?

Theo phương án trên, về mặt tích cực, các cơ quan chức năng sẽ kiểm tra, quản lý được thời hạn hoạt động và mức độ khí thải của các phương tiện giao thông. Tuy nhiên, đây không phải giải pháp lâu dài nhằm giải quyết triệt để vấn đề mà chỉ là giải pháp tạm thời.

Bởi lẽ, việc đổi xe cũ lấy xe mới với số tiền hỗ trợ còn quá thấp, giá trị của phương tiện giao thông mới còn cao gấp nhiều lần so với số tiền hỗ trợ như nêu trên nên việc khuyến khích người dân thực hiện theo phương án này là khó khả thi.

Mặt khác, theo quy định, đối với phương tiện xe cơ giới cũ, hết “đát”, không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải thì nhà sản xuất phải có trách nhiệm thu hồi hoặc phương tiện sẽ bị cơ quan chức năng thu hồi, xử phạt nếu tham gia giao thông. Do đó, trong thời gian đề án tăng cường giao thông công cộng chưa đạt được tới mục tiêu thay thế phương tiện cá nhân, người dân vẫn còn phải sử dụng xe 2 bánh thì nhà sản xuất có thể hỗ trợ các trường hợp phương tiện cũ phải thu hồi và có nhu cầu mua phương tiện mới. Mục tiêu không phải khuyến khích đổi xe cũ lấy xe mới.

Trên thực tế, cả Hà Nội và TP.HCM dều đang nghiên cứu đề án hạn chế phương tiện cá nhân và đưa ra đề xuất xây dựng phương án cấm xe máy theo lộ trình 3 giai đoạn 2019-2025, 2026-2030 và sau năm 2030. Một trong những mục tiêu quan trọng là cấm xe máy vào khu vực nội đô, giảm tỷ lệ xe máy lưu thông để giảm ùn tắc (song song với phương án thu phí ô tô). Việc đổi xe máy cũ có thể đạt mục tiêu giảm tỷ lệ phát thải từ xe máy không đạt tiêu chuẩn, song có đi ngược chủ trương hạn chế dần phương tiện cá nhân?

Nếu chương trình nhận này được sự hưởng ứng từ người dân, loạt xe cũ đổi hết sang xe mới thì số lượng xe máy lưu hành ở Hà Nội sẽ giảm bằng cách nào để còn cửa cho phương tiện công cộng như xe buýt, minibus, buýt nhanh, đường sắt đô thị, xe đạp công cộng, một số phương tiện giao thông khác… phát triển?

doi xe may cu chieu kich cau qua chinh sach cua cac hang xe may

Tăng tuổi lái xe của nam lên 62 tuổi, nữ lên 60 tuổi

Bộ Công an đề xuất tăng tuổi lái xe lên tương đương với với độ tuổi lao động của nam là 62 tuổi và nữ ...

doi xe may cu chieu kich cau qua chinh sach cua cac hang xe may

Bảng giá xe máy Honda ngày 23/9/2020

Giá xe máy Honda ngày 23/9/2020, các mẫu xe ga, xe số đã ổn định trở lại sau phiên tăng giá hôm qua, ngày 22/9/2020.

doi xe may cu chieu kich cau qua chinh sach cua cac hang xe may

Thaco tiếp tục ngừng nhận đặt cọc thêm 1 phiên bản Kia Seltos

Thaco tiếp tục ngừng nhận đặt cọc Kia Seltos Deluxe do không kịp sản xuất và để tập trung giao xe đến khách hàng đúng ...

Có thể bạn quan tâm

Gần 1,3 triệu xe máy bán ra tại Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2025

Gần 1,3 triệu xe máy bán ra tại Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2025

Cộng dồn trong nửa đầu năm 2025, tổng sản lượng xe máy mới xuất xưởng tại Việt Nam đạt gần 1,3 triệu xe, tăng 6,3% so với cùng kỳ 2024
Hiểm họa từ mũ bảo hiểm và phụ tùng xe máy giả

Hiểm họa từ mũ bảo hiểm và phụ tùng xe máy giả

Phụ tùng xe máy giả và đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn đang trở thành hiểm họa đối với người dân khi tham gia giao thông.
Thị trường xe máy Việt Nam quý 1/2025, duy trì đà tăng trưởng

Thị trường xe máy Việt Nam quý 1/2025, duy trì đà tăng trưởng

Thị trường máy Việt Nam đang chứng kiến sự phục hồi trong quý đầu năm 2025, khi doanh số bán hàng đạt hơn 673.000 xe, tăng 11,48% so với cùng kỳ năm ngoái.
VAMA, VIVA và VAMM khẳng định vị thế trong ngành công nghiệp ô tô và xe máy nội địa

VAMA, VIVA và VAMM khẳng định vị thế trong ngành công nghiệp ô tô và xe máy nội địa

Thông qua Vietnam Motor Show 2024, VAMA, VIVA và VAMM đều thể hiện vai trò và tầm nhìn của mình trong việc dẫn dắt thị trường và đáp ứng xu hướng tiêu dùng mới.
Sản lượng xe máy sản xuất tại Việt Nam tiếp tục tăng

Sản lượng xe máy sản xuất tại Việt Nam tiếp tục tăng

Người Việt đã mua sắm 686.001 xe máy mới trong quý 3/2024 và tăng 13,7% so với cùng kì năm ngoài

Cùng chuyên mục

Niềm vui nước sạch vùng cao: Món quà thiết thực từ Toyota Việt Nam

Niềm vui nước sạch vùng cao: Món quà thiết thực từ Toyota Việt Nam

Nhằm giải bài toán thiếu nước sinh hoạt nơi vùng cao gian khó, Quỹ Toyota Việt Nam cùng Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường vừa trao tặng công trình nước sạch thiết thực cho thầy trò trường bán trú Vũ Nông (Cao Bằng), chắp cánh cho hành trình bám lớp của trẻ em vùng cao.
TP.HCM cùng Honda Việt Nam phát động phát triển giao thông bền vững

TP.HCM cùng Honda Việt Nam phát động phát triển giao thông bền vững

Sáng 22/10 tại TP.HCM, Honda Việt Nam phối hợp cùng Sở Xây dựng thành phố tổ chức Lễ phát động hưởng ứng phát triển giao thông bền vững, đánh dấu bước tiến mới trong cam kết đồng hành cùng Chính phủ hướng tới mục tiêu trung hòa carbon.
V-Green chính thức vận hành trạm sạc ô tô điện VinFast lớn nhất Việt Nam

V-Green chính thức vận hành trạm sạc ô tô điện VinFast lớn nhất Việt Nam

Đánh dấu bước tiến kỷ lục về hạ tầng xe điện trong nước, V-Green vừa chính thức khai trương “siêu trạm sạc” tại Vinhomes Riverside (Long Biên, Hà Nội). Đây là công trình sở hữu quy mô khủng nhất Việt Nam với khả năng tiếp năng lượng đồng thời cho 1.038 ô tô điện.
Hơn 300.000 tài xế Xanh SM sẵn sàng cứu người trên mọi nẻo đường

Hơn 300.000 tài xế Xanh SM sẵn sàng cứu người trên mọi nẻo đường

Hơn 300.000 tài xế Xanh SM trên cả nước chính thức bước vào khóa huấn luyện sơ cấp cứu lớn nhất từ trước đến nay tại Việt Nam do Vinmec và VinUni trực tiếp đào tạo, mở ra chuẩn mực mới về sự an toàn và trách nhiệm cộng đồng trên mỗi dặm đường.
Vingroup tung đòn bẩy lớn: Giảm phí thuê đất, cam kết đầu ra cho doanh nghiệp Việt

Vingroup tung đòn bẩy lớn: Giảm phí thuê đất, cam kết đầu ra cho doanh nghiệp Việt

Tại Hội nghị Tăng cường Nội địa hóa 2026, Vingroup vừa công bố gói trợ lực đột phá với mức ưu đãi tới 50% phí thuê nhà xưởng cùng cam kết bao tiêu đầu ra dài hạn, mở ra "cú hích" lớn nhằm đưa Việt Nam trở thành trung tâm sản xuất và công nghiệp hỗ trợ hàng đầu khu vực.
Quỹ Toyota Việt Nam trao hơn 2.000 áo phao cứu sinh tại rốn lũ Đà Nẵng

Quỹ Toyota Việt Nam trao hơn 2.000 áo phao cứu sinh tại rốn lũ Đà Nẵng

Nhằm kịp thời bảo vệ tính mạng cho người dân trước mùa mưa bão, Quỹ Toyota Việt Nam cùng Báo Dân trí, Cục CSGT và chính quyền địa phương vừa trao tặng 2.040 áo phao cứu sinh cùng nhiều phần quà ý nghĩa đến bà con và học sinh tại vùng trũng lũ Đà Nẵng.

Tin khác

Bước ngoặt hạ tầng: Vinmetal và Danieli bắt tay làm thép đường sắt cao tốc

Bước ngoặt hạ tầng: Vinmetal và Danieli bắt tay làm thép đường sắt cao tốc

Cú bắt tay chiến lược giữa VinMetal (Vingroup) và “ông lớn” luyện kim toàn cầu Danieli (Italy) nhằm trang bị thiết bị lõi cho dây chuyền cán thép ray tại Hà Tĩnh, đánh dấu bước tiến mang tính bản lề trong mục tiêu làm chủ công nghệ thép kỹ thuật cao phục vụ đại hạ tầng giao thông và logistics quốc gia.
Bắt tay KiotViet, Xanh SM "phủ xanh" giao nhận bán lẻ

Bắt tay KiotViet, Xanh SM "phủ xanh" giao nhận bán lẻ

Cú bắt tay chiến lược giữa GSM (Green SM) và KiotViet chính thức mở đường cho hệ sinh thái di chuyển và giao nhận xanh tiếp cận mạng lưới hơn 300.000 cửa hàng trên toàn quốc, giúp các nhà bán lẻ tối ưu vận hành và bứt phá doanh thu bền vững.
Toyota Việt Nam: Dựng “lá chắn xanh” ven biển vì một tương lai bền vững

Toyota Việt Nam: Dựng “lá chắn xanh” ven biển vì một tương lai bền vững

Hưởng ứng Ngày quốc tế giảm nhẹ thiên tai (13/10), Toyota Việt Nam cùng Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường vừa trao tặng hơn 5.500 cây bần chua tại Nam Cường (Hưng Yên), tiếp tục dựng xây “lá chắn xanh” chắn sóng, bảo vệ dải ven biển
PVOIL VOC 2026 lên sàn Vô địch Quốc gia: Cú hích trăm tỷ cho kinh tế thể thao Thủ đô

PVOIL VOC 2026 lên sàn Vô địch Quốc gia: Cú hích trăm tỷ cho kinh tế thể thao Thủ đô

Chính thức nâng tầm thành giải Vô địch Quốc gia ở mùa thứ 19, PVOIL VOC 2026 không chỉ là màn so kè kỹ thuật đỉnh cao, mà đã vươn mình thành một hệ sinh thái lễ hội thể thao - công nghệ quy mô bậc nhất Việt Nam.
Doanh số tháng 9/2026 của Honda Việt Nam: Xe máy bứt phá gần 29%, mảng ô tô sụt giảm

Doanh số tháng 9/2026 của Honda Việt Nam: Xe máy bứt phá gần 29%, mảng ô tô sụt giảm

Ngày 6/10/2026, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức công bố kết quả kinh doanh bán lẻ mảng xe máy và ô tô trong tháng 9/2026. Số liệu tổng hợp từ các Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD), các Nhà phân phối ô tô Honda và ước tính của HVN cho thấy hai bức tranh hoàn toàn đối lập giữa hai mảng phương tiện.
Xem thêm
Phiên bản di động