Cục diện phân khúc sedan hạng B: Hyundai Accent ‘lấn át’ Vios, City

Ô tô 16:49 | 13/09/2023

Hyundai Accent tiếp tục dẫn đầu phân khúc với sedan hạng B với doanh số gấp rưỡi hai đối thủ Toyota Vios và Honda City cộng lại.

Giá Honda City 2023 giảm sâu, cạnh tranh Hyundai Accent, Toyota Vios Toyota Vios giảm giá 30 triệu đồng, quyết đấu với Hyundai Accent Hyundai Accent tiếp tục dẫn đầu doanh số TC Motor trong tháng 6/2023

Theo số liệu mới nhất từ hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA và TC Group, tháng 8/2023 vừa qua đã có hơn 2.362 xe sedan hạng B được giao tới tay khách hàng, giảm 15% so với tháng trước và giảm 42% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính chung 8 tháng đầu năm, doanh số cộng dồn của các mẫu xe phân khúc này đạt hơn 28.000 xe, giảm khoảng 41% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe dẫn đầu phân khúc với doanh số tháng 8/2023 đạt 1.002 xe. Không chỉ dẫn đầu phân khúc mà Accent còn là mẫu xe duy nhất phân khúc góp mặt trong top 10 ô tô bán chạy nhất.

Tuy vậy, so với tháng trước thì doanh số Accent đã giảm 27% và so với cùng kỳ năm ngoái đã giảm 15%. Tính chung 8 tháng qua, lượng xe Accent bàn giao đã lên tới gần 10.000 xe, đứng thứ 3 toàn thị trường về doanh số.

Những năm trước đây, Toyota Vios được coi là đối thủ đáng gờm của Hyundai Accent bởi doanh số giữa 2 mẫu xe thường hơn hoặc kém không quá cách biệt nhau. Tuy nhiên kể đầu từ năm 2023, Vios thường xuyên lép vế trước Hyundai Accent, ngoại trừ tháng 6 Vios có doanh số tăng đột biến.

Trong tháng 8 chỉ có 288 xe Vios được bàn giao, dù tăng nhẹ so với tháng trước nhưng đã giảm 75% so với cùng kỳ năm ngoái. Mức doanh số này thậm chí chưa bằng 1/3 doanh số mà Accent đạt được trong tháng 8 và thấp hơn cả doanh số của Honda City và Mitsubishi Attrage.

Dù cho Toyota đã bổ sung phiên bản facelift hồi tháng 5 với một số nâng cấp nhẹ nhưng dường như chừng đó chưa đủ để tăng sức hút cho Vios. 8 tháng đầu năm 2023, doanh số Vios mới chỉ đạt 5.984 xe, bằng 61% doanh số cộng dồn của Hyundai Accent.

Trong khi đó Honda City, mẫu xe được đánh giá cao về khả năng vận hành và an toàn vẫn chưa thể bứt phá do rào cản giá. Phiên bản thấp của Honda City có giá 559 triệu đồng, nhỉnh hơn giá các phiên bản cao của các mẫu xe cùng phân khúc. Trong khi đó phiên bản cao nhất của City có giá lên tới 609 triệu đồng, tiệm cận những mẫu xe phân khúc cao hơn.

Chính vì lẽ đó doanh số Honda City thường không cao nếu không được đại lý khuyến mãi sâu. Trong tháng 8, Honda City chỉ tiêu thụ được 389 xe, giảm 14% so với tháng trước và giảm 47% so với cùng kỳ năm ngoái. Kể từ đầu năm đến nay, lượng xe City bàn giao mới đạt hơn 6.037 xe, và đã giảm 45% so với cùng kỳ năm ngoái.

Xét về doanh số tháng, hiện Honda City đang xếp thứ 2 phân khúc. Sang tháng tới, vị trí mẫu xe này có thể được cải thiện nhờ được áp dụng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, tổng giá trị lên tới 70 - 75 triệu đồng.

Vị trí thứ 3 phân khúc là Misubishi Attrage với doanh số 317 xe. So với tháng trước, doanh số Attrage giảm khoảng 18% trong khi so với cùng kỳ năm ngoái thì doanh số mẫu xe này đã giảm 28%. Tính chung 8 tháng đầu năm, Attrage đạt doanh số cộng dồn 3.141 xe, giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong phân khúc sedan hạng B, Mazda2 và Kia Soluto mặc dù doanh số không cao nhưng lại là 2 mẫu xe hiếm hoi tăng trưởng so với tháng trước. Cụ thể Mazda 2 với doanh số 286 xe, đã tăng 25%. Trong khi Kia Soluto với 80 xe cũng tăng nhẹ 3% so với tháng trước.

So với cùng kỳ năm ngoái, Mazda2 giảm 8% trong khi Soluto giảm tới 74%. Mazda2 có doanh số cộng đồn là 2.575 xe trong khi Soluto là 677 xe.