Chủ xe gốc Việt 'test' độ lợi hại của VF9 so với xe Đức, Mỹ
| Ông Phạm Nhật Vượng thành lập công ty phát triển trạm sạc Người dùng VinFast chia sẻ niềm tự hào về xe điện thương hiệu Việt VinFast sắp có nhà phân phối đầu tiên tại Châu Phi |
“Tín đồ” xe Đức cũng thấy hài lòng
Chỉ 20 ngày sau khi “tậu” chiếc VinFast VF 9 Plus, anh Philip Phạm – một chủ xe gốc Việt đã quyết định thực hiện chuyến đi TP.HCM – Hà Nội gần 5.000 km. Chuyến đi không chỉ là trải nghiệm thú vị mà còn để anh “test” độ lợi hại của chiếc E-SUV nhà VinFast so với các mẫu xe điện và các mẫu xe SUV xăng từ Đức và Mỹ mà anh từng trải nghiệm.
![]() |
| Chiếc VF9 – bạn đồng hành của anh Philip Phạm trong chuyến công tác kết hợp du lịch tại Việt Nam (Nguồn: Facebook Philip Pham) |
Sau 10 ngày rong ruổi qua các danh lam thắng cảnh từ Nam ra Bắc, anh Philip đánh giá chiếc VF9 cho anh cảm giác lái thể thao, mạnh mẽ của một chiếc SUV cỡ lớn thực thụ. Khi vượt xe trên đường cao tốc hay khi cua ở tốc độ cao, anh đều có cảm giác an toàn.
“Hệ thống treo của VF9 chắc chắn, kể cả với một ‘tín đồ’ BMW như tôi. Hệ thống ADAS hoạt động khá tốt. Đáng chú ý, VF9 cách âm tốt hơn chiếc Tesla Model X mà tôi lái ở Mỹ”, anh Philip chia sẻ trên Facebook sau một hành trình dài với “bạn đồng hành” VF9.
Bài đăng của anh nhận được sự chú ý của khá nhiều người yêu xe điện VinFast tại Mỹ vốn cũng đang mong chờ được trải nghiệm VF9 khi mẫu xe này cập bến Mỹ. Bản thân anh Philip cũng chia sẻ sẽ sớm quay trở lại Mỹ và đang nóng lòng đợi tới ngày được lái thử mẫu xe Việt ở xứ cờ hoa.
“Tôi quyết định chia sẻ câu chuyện này để bày tỏ niềm tin và tự hào của về một thương hiệu xe điện Việt Nam có khả năng đồng hành cùng người lái trong những hành trình dài. Hy vọng những trải nghiệm thực tế sẽ hữu ích cho những người đang tìm hiểu VF9”, anh bộc bạch trong bài dự thi “Lái xe xanh - Rinh rồng vàng” của mình.
Xe điện VinFast: Trải nghiệm phấn khích và đẳng cấp
Cũng có trải nghiệm vận hành rất tích cực với xe điện, anh Đào Nguyễn Văn Trung đã kể lại hành trình từ Hà Nội đến Điện Biên của mình cùng chiếc VF 8 Plus. Đúc kết từ chuyến đi hơn 500 km, anh Trung đánh giá, đi xe điện “phê” bởi khi lên dốc chỉ cần nhấn ga là “vọt” ngay, còn xe xăng dầu sẽ có độ trễ nhất định.
![]() |
| Phanh tái sinh trên VF8 khiến hành trình của anh Trung tiết kiệm và thú vị hơn (Nguồn: Youtube Trung Bill). |
Đặc biệt, vị chủ xe VF8 rất thích thú với tính năng phanh tái sinh có khả năng sạc lại pin cho xe khi đổ đèo, nhất là khi đặt ở mức cao, khiến chuyến đi rất tiết kiệm pin kể cả khi anh sử dụng sưởi ghế, sưởi vô lăng.
Suốt quá trình từ Hà Nội tới Sơn La rồi đi tiếp tới Điện Biên, anh Trung đã chia sẻ tường tận mức pin và quãng đường có thể di chuyển tại các mốc trên đường. Cụ thể, khi đổ đường đèo Pha Đin, từ mức pin khoảng 68% (tương đương quãng đường di chuyển 289,5 km), con số trên màn hình chiếc VF8 tăng dần lên 69% (295 km) rồi tới 71% (302,5 km). Phấn khích với tính năng độc đáo này, anh Trung khẳng định, xe điện thật sự “đẳng cấp”.
“Đây là trải nghiệm thực tế của tôi. Đi từ Hà Nội đến Điện Biên chỉ cần sạc đúng một lần. Điện Biên có mấy trạm sạc 250 kW, sạc 60 kW thì nhiều vô kể. Anh em đi phượt thì không phải lo nghĩ luôn”, anh Trung cũng đánh giá cao hạ tầng trạm sạc phủ rộng của VinFast trên cung đường lên Tây Bắc.
![]() |
| Anh Philip Phạm đánh giá hệ thống trạm sạc dày đặc là một điểm cộng trên chuyến đi 5.000 km của mình (Nguồn: Facebook Philip Pham). |
Đồng quan điểm, anh Philip Phạm cũng dành lời khen cho hạ tầng trạm sạc dày đặc dù ở trên các tuyến đường quốc lộ hay đường liên tỉnh. Thậm chí, theo quan sát của anh, ở các khu vực vắng người từ Hà Giang đến Đồng Văn, Mèo Vạc cũng có trạm sạc.
Những chuyến du xuân, xuyên Việt luôn là nguồn cảm hứng cho các chủ xe VinFast chia sẻ về cảm giác phấn khích khi cầm lái và những tiện nghi của xe điện mà xe xăng không có được. Trong những chặng thi cuối, diễn đàn cuộc thi “Lái xe xanh, Rinh rồng vàng” trở nên sôi động hơn bao giờ hết với hàng loạt bài thi chất lượng, giàu cảm xúc, hướng tới mục tiêu lan tỏa lối sống xanh, đồng thời “rinh vàng”, giành giải thưởng chung cuộc. Tổng giá trị giải thưởng của cuộc thi lên đến 300 triệu đồng. Ban tổ chức vẫn tiếp tục nhận bài thi cho đến hết ngày 19/3/2024.
Để tham dự, người dùng có thể chia sẻ bài viết, hình ảnh hoặc video với nội dung sáng tạo trên trang Facebook, TikTok hoặc YouTube cá nhân về những trải nghiệm thú vị, tính năng độc đáo, ưu điểm vượt trội của ô tô điện VinFast, hoặc các chính sách bảo hành, hậu mãi có 1-0-2 của hãng.
Ban tổ chức lưu ý, để được tính là bài thi hợp lệ, bài dự thi cần để ở chế độ công khai (public), gắn kèm với hashtag chương trình: #VinFast #laixexanh #rinhrongvang.
| Cơ cấu giải thưởng chung cuộc cuộc thi “Lái xe xanh, Rinh rồng vàng”: - 1 giải Nhất: giải thưởng tiền mặt tương đương 1 cây vàng SJC 9999 - 1 giải Nhì: giải thưởng tiền mặt tương đương 5 chỉ vàng SJC 9999 - 1 giải Ba: giải thưởng tiền mặt tương đương 3 chỉ vàng SJC 9999 - 5 giải Khuyến khích: giải thưởng tiền mặt tương đương 1 chỉ vàng SJC 9999/giải |
Sô lượng ô tô Hyundai bán ra thị trường Việt Nam tháng 2/2024 chỉ đạt 2.033 xe, giảm 43% so với tháng liền trước |
Danh sách 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 2/2024 có những thay đổi khá bất ngờ, trong đó Ford Ranger đứng đầu ... |
Hyundai Palisade đang được một số đại lý giảm giá sâu, trong đó bản VIN 2023 có mức giảm lên tới 80 triệu đồng. |
Có thể bạn quan tâm
Đây là lý do cả khách cá nhân và tài xế dịch vụ ở Nghệ An đều “ưng” VinFast VF 6
Đếm ngược ưu đãi tháng 4: VF 7 lăn bánh chỉ từ hơn 700 triệu đồng
Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của xe điện sau trải nghiệm với VinFast VF 6
Ưu đãi tháng 4 sắp khép lại, VinFast Viper đổi pin siêu tốc hút khách chốt đơn trước giờ G
VinFast dẫn đầu phân khúc xe thuần điện tại Philippines, bỏ xa Tesla
Cùng chuyên mục
Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng
Showroom tư nhân chào sớm Toyota Land Cruiser hybrid, kênh giá 700 triệu đồng
Vén màn Mitsubishi Outlander 2026 với động cơ hybrid mới
Xe điện Trung Quốc nằm bất động trên sân khấu trong lễ ra mắt
Lynk & Co sắp bán xe điện đầu tiên tại Việt Nam, đại lý bắt đầu nhận cọc
Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam quý I/2026: Trung Quốc chính thức vượt Thái Lan
Tin khác
Skoda Kodiaq 2026 lặng lẽ về đại lý Việt, thêm trang bị, giá tăng đến 148 triệu đồng
Vì sao VinFast VF 9 được giới doanh nhân ưu tiên hàng đầu cho hành trình dài?
5 mẫu xe gầm cao giá 300 triệu: 'Tiền ít thịt nhiều' cho người lần đầu mua ô tô



