Cận cảnh BMW M5 CS giá 13 tỷ đồng tại Việt Nam

Theo đó, BMW M5 CS (Clubsport) là mẫu xe thuộc dòng sản phẩm cao cấp nhất của BMW M, M5 CS được đánh giá là "chiếc BMW nhanh nhất, mạnh mẽ nhất". So với phiên bản M5 Competition, M5 CS được nâng cấp toàn diện hơn với công suất lớn hơn, hệ thống dẫn động 04 bánh toàn thời gian, khung gầm được tinh chỉnh...

Nhìn trực diện, BMW M5 CS gây ấn tượng với nắp capo thông gió. Hệ thống đèn pha LED màu vàng nổi bật lấy cảm hứng từ mẫu xe đua của hãng. Đáng tiếc, khách hàng chỉ nắm trong tay 3 màu sơn ngoại thất gồm xám Brands Hatch tiêu chuẩn, xám Frozen Brands Hatch và xanh trầm Frozen Deep Green.

Về kiểu dáng, BMW M5 CS thay 2021 nổi bật với lưới tản nhiệt đen, bao quanh bởi màu vàng đồng. Dàn chân M5 CS nổi bật với mâm xe 20 inch màu vàng đồng cùng hệ thống phanh gốm carbon với kẹp phanh màu đỏ hoặc vàng.

M5 CS được trang bị tiêu chuẩn đĩa phanh hiệu suất cao carbon ceramic, có khả năng chịu nhiệt độ cao, độ bền cao và nhẹ hơn phanh của phiên bản M5 Competition khoảng 23 kg. Kẹp phanh cầu trước có 06 piston và 01 piston ở cầu sau. BMW cho phép khách hàng tùy chọn chọn với kẹp phanh màu sơn vàng mà không mất thêm chi phí.

BMW M5 CS cũng có trọng lượng thấp hơn so với M5 tiêu chuẩn 104kg, nhờ những chi tiết sử dụng chất liệu nhựa gia cố sợi carbon (CFRP) được tìm thấy trên máy bay và tàu thủy. Vật liệu siêu nhẹ và đắt đỏ này được tận dụng triệt để cho mui xe, nóc mái, bộ chia trước, chụp gương, bộ khuếch tán sau và cánh gió.

Bên trong khoang nội thất, M5 CS được trang bị 02 màn hình kỹ thuật số với kích thước 12.5 inch. Hệ thống điều hòa tự động 04 vùng độc lập. Hệ thống đèn viền nội thất, sạc không dây, hệ thống âm thanh Harman Kardon...Bảng táp lô được ốp nhôm và có logo CS màu đỏ được gắn trên đó.

Vô lăng 3 chấu được bọc da Alcantara, tích hợp nhiều nút phím chức năng, lẫy chuyển số bằng sợi carbon. Ghế thiết kế thể thao được làm từ sợ carbon, có gắn logo MS trên phần tựa đầu. Ghế bọc da cao cấp Merino màu đen và các đường chỉ khâu màu đỏ Mugello tương phản.

BMW M5 CS được trang bị khối động cơ xăng V8, dung tích 4.4L tăng áp kép, cho công suất 627 mã lực và momen xoắn cực đại 750 Nm. Hộp số trang bị là loại tự động 8 cấp. Sức mạnh được dẫn xuống 4 bánh nhờ hệ dẫn động AWD. Và đi kèm 3 chế độ 4WD, 4WD Sport và khóa vi sai giới hạn trượt chủ động Active M Differential giúp tối ưu hóa độ bám đường khi xe tăng tốc hay vào cua.

BMW M5 CS sử dụng động cơ V8, 4.4 lít, twin turbo, sản sinh ra công suất tối đa 627 mã lực tại 6.000 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại đạt 750 N tại 1.800 - 5.950 vòng/ phút, mạnh hơn M5 Competition 10 mã lực. Tăng tốc từ 0-100km/h trong 3s, vận tốc tối đa đạt 305 km/h.

Hệ truyền động trên cho phép M5 có khả năng tăng tốc từ 0- 100km/h chỉ trong 2,9 giây - nhanh hơn 0,2 giây so với bản M5 Competition. Tốc độ tối đa của xe chạm ngưỡng 306 km/h. Tại thị trường châu Âu, Bắc Mỹ, BMW M5 CS 2021 sẽ chỉ bán ra duy nhất một phiên bản vào đầu năm nay. Xe có mức giá bán tại Mỹ từ 142.000 USD tương đương gần 3,3 tỷ đồng và 180.400 EURO tương đương hơn 5,05 tỷ đồng tại châu Âu.

Hiện nay, công ty Thaco Trường Hải chưa công bố các thông tin về việc phân phối chính thức dòng xe nay. BMW M5 2021 sẽ được nhập về qua công ty nhập khẩu tư nhân với mức giá chào bán với giá khoảng 13 tỷ đồng. Chưa có thông tin chi tiết liệu mức giá 13 tỷ này đã bao gồm các tùy chọn mà hãng xe cung cấp thếm hay chỉ là bản tiêu chuẩn.