BMW XM, X5 LCI chốt lịch ra mắt Việt Nam

BMW Việt Nam vừa xác nhận lịch ra mắt 2 mẫu xe mới là X5 (bản nâng cấp LCI) và XM vào ngày 11/11 tới đây. Nhiều khả năng X5 LCI sẽ được lắp ráp trong nước, còn XM là xe nhập khẩu.

BMW XM

Trước đó, các nhân viên tư vấn bán hàng hé lộ giá bán dự kiến của BMW XM lên tới 12 tỷ đồng. Đây là thông tin đại lý đưa ra, phía THACO vẫn chưa lên tiếng xác nhận điều này.

Nếu giá bán trên chính xác, XM sẽ là mẫu xe BMW đầu tiên tại Việt Nam có giá trên 10 tỷ đồng, đắt hơn gấp đôi so với X7. Với tầm giá đó, BMW XM là một lựa chọn ngang tầm giá Mercedes-AMG G 63.

Trước khi về Việt Nam, BMW XM đã được ra mắt vào tháng 3/2023 tại thị trường Thái Lan với giá niêm yết 14.899 triệu baht (~ 10.1 tỷ đồng).

Tại đây, BMW XM 2023 được trang bị động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.4L, sản sinh công suất tối đa 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Ngoài ra mẫu xe còn được trang bị một mô-tơ điện mạnh 194 mã lực nâng tổng công suất của BMW XM 2023 lên tới 644 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm.

“Sức mạnh” trên cho phép BMW XM 2023 có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian 4,1 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

Là dòng xe plug-in hybrid nên BMW XM 2023 còn trang bị thêm cụm pin lithium-ion với dung lượng 29,5 kWh. Cụm pin cho phép xe chạy được thêm phạm vi 98 km mà không cần dùng đến động cơ xăng.

Thêm vào đó, chiều dài cơ sở lớn, chiều rộng tốt và trọng tâm thấp kết hợp tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau gần hoàn mỹ (xấp xỉ 50:50) mang lại trải nghiệm lái tốt. Hệ dẫn động mặc định vận hành ở chế độ bốn bánh, nhưng người dùng có thể tùy biến lực kéo hướng đến từng bánh tùy điều kiện vận hành. Đây cũng là mẫu xe M đầu tiên có công nghệ đánh lái bánh sau.

Nội thất quen thuộc với giới hâm mộ thương hiệu xứ Bavaria với bộ đôi màn cong hướng về người lái. Vô-lăng BMW M 3 chấu cũng khiến những chủ xe BMW bản M Sport tại Việt Nam không cảm thấy xa lạ.

BMW X5

BMW X5

Mẫu BMW X5 ra mắt ngày 11/11 tới đây là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời LCI. Hiện tại, thông tin cụ thể về X5 mới tại Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ, nhưng có thể bản LCI này vẫn sẽ chia thành các phiên bản M Sport và xLine giống như mẫu cũ.

Về thiết kế ngoại thất, khu vực đầu xe được làm mới, tạo cảm giác góc cạnh và thể thao hơn so với phiên bản trước đó. Trong khi đó, cụm đèn chiếu sáng trước thanh mảnh hơn và đèn hậu LED cũng được thay đổi thiết kế.

Bên trong khoang nội thất, của BMW X5 2024 được nâng cấp với bảng đồng hồ kích thước 12,3 inch và màn hình trung tâm kích thước 14,9 inch được tích hợp chung trên một mặt cong. Phần cần số cũng đã được lược bỏ thay vào đó là lẫy chuyển số gọn gàng giúp tối giản hóa khu vực điều khiển trung tâm. Trang bị nội thất cụ thể hơn sẽ được công bố khi ra mắt xe.

Về vận hành, BMW X5 2024 sử dụng động cơ mild-hybrid bao gồm máy xăng I6 3.0L và mô-tơ điện, sản sinh công suất tối đa 380 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520 Nm. Đi kèm với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cùng hộp số tự động 8 cấp Steptronic.

Nhiều khả năng, X5 mới sẽ được nâng cấp công nghệ an toàn với những tính năng hỗ trợ lái tiên tiến.

BMW X5 thuộc phân khúc SUV hạng sang cỡ trung. Khi về nước, xe sẽ cạnh tranh cùng các đối thủ là Mercedes-Benz GLE, Audi Q7, Volvo XC90…