Ra mắt lần đầu tại sự kiện Vespa Roma 2026, Vespa Edizione Ottantesimo là phiên bản tôn vinh hành trình 8 thập kỷ (1946 - 2026) của thương hiệu xe tay ga mang tính biểu tượng toàn cầu. Trên quy mô thế giới, mẫu xe chỉ xuất xưởng giới hạn 1.946 chiếc - con số tương ứng với năm khai sinh thương hiệu. Việc chỉ có vỏn vẹn 4 chiếc cập bến Việt Nam không chỉ khẳng định tính độc bản mà còn đưa mẫu xe này trở thành một trong những tài sản sưu tầm giá trị cao trong phân khúc xe tay ga hạng sang.

Ngôn ngữ thiết kế giao thoa giữa DNA nguyên bản và tinh thần phá cách

Kế thừa trọn vẹn bản sắc truyền thống, Vespa Edizione Ottantesimo được xây dựng trên nền tảng khung thép liền khối trứ danh. Thân xe phủ lớp sơn xám kim loại mờ (matte metallic grey) mô phỏng bề mặt thép mộc nguyên bản, tạo điểm nhấn tương phản tinh tế với sắc xanh đặc trưng trên yên xe, vành bánh và các chi tiết nhận diện - gam màu gắn liền với những chiếc Vespa đầu tiên lăn bánh năm 1946.

Dấu ấn kỷ niệm 80 năm xuất hiện nổi bật ở hai bên ốp thân với họa tiết 3D con số 80 lồng trong khung lục giác, lấy cảm hứng từ cấu trúc bu-lông và nghệ thuật cơ khí chính xác của nước Ý. Vành xe cắt kim cương mờ gợi nhớ đường nét của huyền thoại Vespa 98.

Thiết kế yên xe mang phong cách yên đơn thể thao nhưng vẫn đảm bảo tính đa dụng nhờ phần ốp chụp đuôi có thể tháo rời linh hoạt khi cần chở hai người. Giá trị độc bản của mỗi chiếc xe còn được khẳng định thông qua tấm huy hiệu kim loại khắc số thứ tự sản xuất riêng, đặt kín đáo trong ngăn chứa đồ dưới yên.

Động cơ 278cc HPE và hàm lượng công nghệ kết nối tiên tiến

Được phát triển trên nền tảng dòng Vespa GTS thân lớn, Edizione Ottantesimo trang bị khối động cơ High Performance Engine (HPE) dung tích 278cc, sản sinh công suất ấn tượng 25 mã lực. Khối động cơ này mang lại khả năng phản hồi mượt mà, bứt tốc mạnh mẽ nhưng vẫn tối ưu hiệu suất nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

Về an toàn, xe sở hữu hệ thống phanh chống bó cứng ABS 2 kênh kết hợp hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử ASR, giúp duy trì độ bám đường tối ưu trên các điều kiện mặt đường phức tạp. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng sử dụng công nghệ full-LED sắc nét, tích hợp thêm đèn LED định vị tiện ích ở tấm ốp sau yếm, hỗ trợ quan sát an toàn cho khu vực để chân khi lên xuống xe trong điều kiện thiếu sáng.

Không gian điều khiển được số hóa hoàn toàn với cụm màn hình màu kỹ thuật số TFT 5 inch tích hợp nền tảng Vespa MIA. Hệ thống cho phép kết nối liền mạch với điện thoại thông minh, hiển thị trực quan các thông báo và chỉ dẫn bản đồ định vị GPS theo dạng biểu tượng trực tiếp trên mặt đồng hồ. Cùng với đó, hệ thống khóa thông minh Keyless mang đến trải nghiệm vận hành tiện nghi chuẩn mực của dòng xe cao cấp hiện đại.

Định danh phong thủy và trọn bộ đặc quyền sưu tầm

Điểm đặc biệt dành riêng cho thị trường Việt Nam là cả 4 chiếc xe đều sở hữu các mã định danh mang ý nghĩa may mắn, phát tài theo quan niệm văn hóa phương Đông: 799, 796, 696 và 396.

Vespa Edizione Ottantesimo có mức giá bán lẻ đề xuất là 372.000.000 VNĐ (đã bao gồm thuế). Đi kèm mức giá này là gói đặc quyền phụ kiện độc quyền, bao gồm:

Thùng chứa đồ phía sau (Topbox) dung tích 36L sơn xám mờ đồng bộ kèm tựa lưng và kính chắn gió thể thao.

Ấn phẩm nghệ thuật cao cấp do Vespa phối hợp cùng nhà xuất bản danh tiếng Assouline thực hiện, tái hiện sinh động hành trình 80 năm văn hóa và phong cách sống của thương hiệu xe Ý.

Khách hàng hiện có thể liên hệ hệ thống đại lý ủy quyền của Piaggio trên toàn quốc hoặc kênh chính thức Vespa Việt Nam để đăng ký sở hữu 1 trong 4 kiệt tác giới hạn này.

Vespa 946 Horse - bản đặc biệt cho năm Bính Ngọ 2026 Mẫu xe ga cao cấp lấy cảm hứng năm âm lịch, sản xuất giới hạn 888 xe toàn thế giới, bán từ đầu năm 2026.

Vespa Officina 8 GTV 300 và Sprint 150 chính thức ra mắt Vespa vừa trình làng hai phiên bản cho năm 2026 - Officina 8 GTV 300 và Officina 8 Sprint 150 tại thị trường Malaysia với ...

Tập đoàn Piaggio khẳng định vị thế toàn cầu với loạt xe Vespa, Aprilia và Moto Guzzi mới tại Milan Tại Triển lãm xe quốc tế EICMA 2025, Tập đoàn Piaggio gây ấn tượng mạnh khi đồng loạt ra mắt các mẫu xe mới từ ...

Về thiết kế, SH160i/125i 2027 tiếp tục kế thừa phom dáng thanh thoát phong cách châu Âu nhưng được làm mới đầy uy lực thông qua phiên bản Thể Thao mang màu sắc đen độc bản “Aura Black Edition”.

Toàn bộ thân xe, ngàm phanh, lò xo giảm xóc và tay dắt sau đều phủ sắc đen liền mạch, tạo điểm nhấn tương phản tinh tế với chi tiết mặt nạ chữ V và logo SH mạ chrome sáng bóng. Cụm đèn trước và đèn hậu LED 2 tầng được tái thiết kế thon gọn, kết hợp cùng màn hình TFT 4,2 inch hiển thị sắc nét đa thông số, tối ưu hóa trải nghiệm quan sát của người lái.

Nâng cấp đắt giá nhất trên SH160i/125i 2027 nằm ở khối động cơ eSP+ 4 van được tinh chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4. Thông qua việc nâng cấp hệ thống phun xăng điện tử và cải tiến bộ xử lý khí thải trên ống xả, mẫu xe giảm tới khoảng 60% các chất gây ô nhiễm không khí như CO, HC và NOx so với thế hệ tiền nhiệm, đón đầu xu hướng giao thông xanh và an tâm di chuyển tại các vùng phát thải thấp.

Trang bị an toàn và công nghệ trên xe tiếp tục được hoàn thiện với tính năng cảnh báo quên tắt khóa điện lần đầu xuất hiện trên Smart Key, kết nối ứng dụng My Honda+ qua Bluetooth (trên bản SH160i), phanh ABS 2 kênh và hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC chống trượt bánh. Ngoài ra, xe vẫn duy trì hộc đồ trước tích hợp cổng USB-C tiện dụng cùng cốp chứa đồ dung tích lớn 28 lít.

dầu nhờn Pro Honda GLIDE

Song hành cùng mẫu xe mới, HVN giới thiệu dòng dầu nhờn cao cấp Pro Honda GLIDE (4T SL 10W-30 MB, chai 800ml) do Trung tâm R&D Honda phát triển. Sử dụng công nghệ tổng hợp với độ nhớt thấp, dòng dầu nhờn này giúp bôi trơn nhanh chóng, tối ưu hóa ma sát giúp xe mượt ga, vận hành bền bỉ ở nhiệt độ cao và tiết kiệm nhiên liệu tối đa cho các dòng xe ga hạng sang.

Theo công bố từ Honda Việt Nam, SH160i/125i 2027 sẽ chính thức mở bán từ ngày 10/11/2026 tại hệ thống HEAD trên toàn quốc. Mức giá bán lẻ đề xuất (đã gồm VAT) cụ thể như sau:

Từ ngày mở bán đến hết 30/11/2026, khách hàng mua SH phiên bản Thể thao Aura Black Edition sẽ được tặng kèm mũ bảo hiểm Jet và thảm sàn cao cấp. Đồng thời, chương trình "Thu xe cũ - Đổi xe mới" cũng được áp dụng với mức hỗ trợ lên tới 2.500.000 VNĐ. Riêng sản phẩm dầu nhờn Pro Honda GLIDE sẽ chính thức lên kệ từ tháng 12/2026.

Triệu hồi hơn 1.300 xe Honda SH300i tại Việt Nam Hơn 1.300 xe Honda SH300i thuộc đời 2018 -2019 bán tại Việt Nam vừa bị triệu hồi để lắp đặt cụm phụ tùng canister

Đánh giá xe Honda SH 2020: Mạnh - Tiện ích - Giá tăng Thiết kế mới hiện đại, cải tiến về công nghệ... giúp Honda SH 2020 hoạt động mạnh mẽ hơn, hiệu quả hơn SH 2019.

Cách chọn màu xe Honda SH mode 2019 hợp mệnh Honda SH mode 2019 có tới 6 màu sắc lựa chọn và mỗi màu sẽ hợp phong thủy với mệnh của từng người.

Khi hành trình đi làm mỗi ngày dần trở thành áp lực

Đ., 28 tuổi, hiện làm việc tại Hà Nội. Trước áp lực giá nhà tại khu vực nội thành, anh quyết định mua trả góp một căn nhà ở ngoại thành, đồng nghĩa với việc phải di chuyển khoảng 24 km mỗi ngày để đến nơi làm việc.

Ban đầu, quãng đường này không phải trở ngại quá lớn. Tuy nhiên, việc thường xuyên di chuyển một quãng đường dài khiến thời gian dành cho bản thân ngày càng thu hẹp. Những chuyến đi kéo dài, lặp lại theo lịch trình cố định dần tạo cảm giác mệt mỏi. Sau giờ làm, anh cũng ít có động lực gặp gỡ bạn bè hay tham gia các hoạt động yêu thích, mà chỉ muốn trở về nhà nghỉ ngơi.

Những hành trình đi làm kéo dài mỗi ngày khiến việc di chuyển dần trở thành áp lực, đặt ra nhu cầu tìm kiếm trải nghiệm thoải mái và chủ động hơn trên đường

Đây không phải bài toán riêng của Đ. Khi khoảng cách giữa nơi ở và nơi làm việc ngày càng lớn, việc di chuyển có thể trở thành một áp lực đáng kể trong nhịp sống thường nhật. Trong khi lựa chọn nơi ở hay thay đổi công việc đều cần cân nhắc nhiều yếu tố, cải thiện trải nghiệm trên chính hành trình hằng ngày cũng là một hướng tiếp cận đáng chú ý.

Mỗi hành trình không chỉ là di chuyển đến đích, mà còn là cơ hội tận hưởng cảm giác cầm lái và khám phá những điều mới mẻ trên đường đi. Cảm giác tăng tốc, khả năng phản hồi của hệ truyền động hay sự chủ động khi điều khiển phương tiện có thể tạo nên khác biệt cho mỗi chuyến đi. Đặc biệt, với những người thường xuyên di chuyển trong đô thị nhưng vẫn mong muốn tận hưởng cảm giác lái thể thao, một mẫu xe kết hợp công nghệ vận hành hiện đại, tính tiện nghi và khả năng kiểm soát phù hợp có thể trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho cả nhu cầu đi làm hằng ngày lẫn những hành trình xa hơn.

Yamaha NMAX - Siêu phẩm tay ga thể thao cho trải nghiệm lái đường dài hoàn hảo

Với Yamaha NMAX, trải nghiệm di chuyển không chỉ hướng đến sự thuận tiện mà còn mang đến cảm giác lái phấn khích thông qua những công nghệ vận hành đặc trưng của MAX Series. Điểm nhấn đáng chú ý trên phiên bản Tech MAX là Hộp số Vô cấp Điện tử Yamaha (YECVT), cho phép người lái lựa chọn chế độ vận hành phù hợp và trải nghiệm tính năng giảm số chủ động Downshift. Sự kết hợp này mang đến cách tương tác mới với chiếc xe tay ga, giúp người lái chủ động hơn trong việc điều chỉnh phản hồi vận hành theo nhu cầu.

Cụ thể, hệ thống YECVT trên phiên bản Tech MAX cung cấp hai chế độ lái T-Mode (Town) và S-Mode (Sport). T-Mode hướng đến sự êm ái, phù hợp với nhu cầu di chuyển thường nhật trong đô thị, trong khi S-Mode duy trì vòng tua động cơ ở mức cao hơn trong điều kiện vận hành tương ứng, mang đến phản hồi tăng tốc thể thao hơn.

Bên cạnh đó, tính năng Downshift cho phép người lái chủ động điều chỉnh tỷ số truyền thông qua nút bấm, tạo cảm giác giảm số gần với xe số và hỗ trợ tăng tốc hoặc tận dụng phanh động cơ khi giảm tốc. Nhờ vậy, hành trình quen thuộc không chỉ đơn thuần là việc di chuyển từ điểm này đến điểm khác mà còn mở ra trải nghiệm cầm lái chủ động hơn.

Công nghệ YECVT trên Yamaha NMAX Tech MAX mang đến hai chế độ lái T-Mode và S-Mode, giúp người lái lựa chọn trải nghiệm vận hành phù hợp với từng hành trình

Cùng với công nghệ YECVT là động cơ Blue Core 155cc kết hợp công nghệ van biến thiên VVA. Sự kết hợp này hướng đến khả năng vận hành hiệu quả ở các dải vòng tua khác nhau, đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị cũng như những hành trình đường trường. Khi cần di chuyển linh hoạt trong phố hoặc tìm kiếm cảm giác tăng tốc thể thao hơn trên những cung đường phù hợp, người lái có thể lựa chọn chế độ vận hành tương ứng với nhu cầu của mình.

Bên cạnh cảm giác lái, khả năng kiểm soát phương tiện cũng là yếu tố quan trọng trong những hành trình hằng ngày. Yamaha NMAX được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS hỗ trợ hạn chế hiện tượng bó cứng bánh xe khi phanh, trong khi hệ thống kiểm soát lực kéo TCS giúp giảm nguy cơ bánh sau mất độ bám trong một số điều kiện vận hành. Hai công nghệ này góp phần hỗ trợ người lái kiểm soát xe tốt hơn khi điều kiện mặt đường hoặc tình huống giao thông thay đổi, từ đó tăng thêm sự chủ động trên hành trình.

Hệ thống phanh ABS và kiểm soát lực kéo TCS hỗ trợ người lái duy trì khả năng kiểm soát Yamaha NMAX trong những điều kiện vận hành khác nhau.

Không chỉ chú trọng công nghệ, Yamaha NMAX còn duy trì dấu ấn thiết kế đặc trưng của MAX Series với họa tiết Boomerang được tinh chỉnh, gợi liên tưởng đến dòng chảy năng lượng mạnh mẽ. Cụm đồng hồ lấy cảm hứng từ kính viễn vọng cùng yên xe Tech MAX với đường chỉ khâu đặc biệt tạo điểm nhấn cao cấp, khẳng định phong thái thể thao, trưởng thành và vị thế riêng của NMAX 2025 trong The MAX Series. Thiết kế maxi-scooter khỏe khoắn cũng giúp mẫu xe phù hợp với những người tìm kiếm sự kết hợp giữa diện mạo mạnh mẽ và trải nghiệm di chuyển tiện nghi.

Bên cạnh chất lái thể thao, Yamaha NMAX chú trọng tính thực dụng với tư thế ngồi hướng đến sự thoải mái và không gian chứa đồ rộng rãi, thuận tiện khi mang theo vật dụng cá nhân. Nhờ đó, người dùng có thể dễ dàng kết hợp lịch trình đi làm với những hoạt động sau giờ làm mà không cần đánh đổi quá nhiều về sự tiện dụng.

Yamaha NMAX với thiết kế thể thao đặc trưng của MAX Series, đồng thời tối ưu trải nghiệm dành cho người sử dụng

Trải nghiệm sử dụng còn được hỗ trợ bởi các công nghệ kết nối và tiện ích trên xe. Thông qua ứng dụng Y-Connect, người dùng có thể theo dõi thông tin vận hành, mức tiêu thụ nhiên liệu và lịch bảo dưỡng của xe. Trên phiên bản Tech MAX, màn hình TFT màu 4,2 inch kết hợp hệ thống dẫn đường Garmin StreetCross, hỗ trợ hiển thị chỉ dẫn lộ trình ngay trên cụm đồng hồ. Những trang bị này giúp người lái thuận tiện hơn khi theo dõi thông tin và định hướng di chuyển, đặc biệt với những lịch trình có nhiều điểm đến hoặc những hành trình đến các khu vực chưa quen thuộc.

Khi việc đi làm mỗi ngày trở thành một phần không thể thiếu của cuộc sống, thay đổi cách trải nghiệm hành trình cũng có thể mang đến cảm hứng mới Với các công nghệ vận hành hiện đại cùng trang bị hỗ trợ kiểm soát và tiện nghi, Yamaha NMAX mang đến lựa chọn kết hợp giữa nhu cầu di chuyển thường nhật và mong muốn tận hưởng cảm giác lái thể thao.. Bởi đôi khi, sự khác biệt không chỉ nằm ở điểm đến, mà còn ở trải nghiệm trên từng chặng đường.

Đăng ký nhận thông tin tư vấn mua xe và các ưu đãi mới nhất từ Yamaha tại: https://ymhvn.com/Yamaha_Nmax2026

“Chủ Động” là chìa khóa để người trẻ tự tin tỏa sáng Giữa một thế hệ luôn đứng trước vô số lựa chọn, tỏa sáng không nhất thiết là trở thành người nổi bật nhất, mà là ...

Yamaha Nmax thế hệ mới ra mắt Đông Nam Á, giá quy đổi từ 73 triệu đồng Yamaha Nmax được bán ra với 2 phiên bản gồm bản tiêu chuẩn giá 2.900 USD (khoảng 73 triệu đồng) và Tech Max giá 3.400 ...

Loạt xe máy Yamaha đổ bộ VMS 2024 Tại VMS 2024, ngoài trưng bày các mẫu xe đang bán trên thị trường Yamaha còn ra mắt NMAX 155 thế hệ mới, cùng với ...

Không còn lo mưa gió, nắng gắt

Làm kế toán tại Hà Nội, chị Thu Hà thường đưa con đi học trước khi đến cơ quan, chiều tan sở lại đón con về. Tổng quãng đường đi lại khoảng 20 km mỗi ngày. Những ngày mưa gió, nắng gắt, việc đưa đón con trở nên vất vả hơn hẳn khiến chị quyết định “lên đời” ô tô với chiếc VinFast VF 2.

“Tôi thường mang máy tính và hồ sơ về nhà, hôm mưa phải bọc đồ rất kỹ. Có ô tô, tôi có thể đón con, ghé siêu thị mua sắm mà không ngại thời tiết. Đi làm cũng thoải mái hơn vì không phải mặc áo chống nắng bên ngoài bộ đồ công sở”, chị Hà chia sẻ.

Với lịch trình của chị Hà, kích thước gọn gàng của chiếc xe đặc biệt hữu dụng. VinFast VF 2 dài 3.090 mm, rộng 1.496 mm, có bán kính quay đầu tối thiểu 4,45 m, thuận tiện để chị xoay trở trên phố đông và lùi vào chỗ đỗ.

Cabin có điều hòa và bốn chỗ ngồi, phục vụ cả những chuyến đi chung của gia đình ngoài giờ làm. Móc ISOFIX cho phép lắp ghế trẻ em chuyên dụng. Chị Hà có thể tự đưa con đi học, đi khám hoặc tới lớp cuối tuần. Khi đi chơi cả nhà, hai vợ chồng thay nhau cầm lái.

Buổi tối, cụm đèn chiếu sáng phía trước dạng LED hỗ trợ quan sát đường khi chị đi qua những đoạn đường thiếu sáng. Gương chiếu hậu trong xe có chế độ ngày và đêm, hạn chế chói từ đèn phương tiện phía sau. Hệ thống treo MacPherson ở cả hai cầu góp phần đảm bảo khả năng vận hành êm ái. Xe cũng được trang bị các tính năng an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, chức năng phân phối lực phanh điện tử EBD và kiểm soát lực kéo TCS.

Việc sạc pin cũng dễ bố trí với lịch đi làm. VinFast VF 2 sử dụng pin 18,3 kWh, cho phạm vi di chuyển tới 210 km sau một lần sạc đầy. Với nhu cầu di chuyển khoảng 20 km mỗi ngày như chị Hà, xe có thể phục vụ nhiều ngày đi làm liên tiếp.

“Thường một tuần tôi chỉ cần sạc một lần. Tôi kết hợp việc sạc với lúc mua sắm tại trung tâm thương mại gần nhà, hoặc sạc tại cơ quan”, chị Hà chia sẻ. Khả năng sạc nhanh từ 10% lên 70% trong khoảng 34 phút của VF 2 cũng thuận tiện cho cách sắp xếp này.

Tiết kiệm tiền sạc lẫn chi phí bảo dưỡng

Đang phải cân đối nhiều khoản chi, chị Hà cũng quan tâm tới chi phí sử dụng hằng tháng. Chính sách sạc miễn phí vì thế là một trong những quyền lợi được chị quan tâm nhất khi chọn VinFast VF 2.

Cụ thể, chủ xe VF 2 được miễn phí 10 lượt sạc mỗi tháng tại hệ thống trạm sạc V-Green trên toàn quốc đến hết ngày 10/2/2029, tương đương quãng đường di chuyển “0 đồng” lên tới hơn 2.000 km mỗi tháng.

“Trước đây đi xe máy cũng mất vài trăm nghìn đổ xăng mỗi tháng. Chuyển sang VF 2, khoản tiền này về gần như bằng 0, tính ra tôi thấy còn tiết kiệm hơn”, chị Hà phân tích.

VF 2 có mốc bảo dưỡng định kỳ lên tới 15.000 km hoặc một năm. Khách hàng có thể đặt hẹn bảo dưỡng qua ứng dụng để chủ động chọn thời gian phù hợp. Chị Hà tính toán, với cường độ di chuyển hiện tại, mỗi năm chỉ cần đưa xe vào xưởng một lần, tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí.

Về dài hạn, xe được bảo hành 5 năm hoặc 130.000 km, pin được bảo hành 7 năm hoặc 160.000 km, đi cùng chính sách cứu hộ miễn phí 24/7 trong thời hạn bảo hành, giúp chị giảm bớt băn khoăn về các khoản chi phát sinh sau này.

Với người dùng đang “nhắm” VF 2, mẫu xe này càng trở nên dễ tiếp cận trong ba tháng tới, nhờ ưu đãi 3% từ chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2. Từ giá niêm yết 188 triệu đồng, mức hỗ trợ 5,64 triệu đồng đưa giá xe còn 182,36 triệu đồng. Chương trình diễn ra từ ngày 19/9 đến hết ngày 19/12/2026.

Đối tượng áp dụng là khách hàng đang sở hữu ô tô, xe máy xăng của bất kỳ thương hiệu nào hoặc ô tô, xe máy điện VinFast chuyển sang mua ô tô điện VinFast. Xe mới có thể đứng tên khách hàng, vợ/chồng, con, bố mẹ hai bên hoặc anh chị em ruột bên vợ, bên chồng.

Chương trình “Mua xe 0 đồng” đến hết ngày 31/12/2026 còn hỗ trợ vay tới 100% giá trị xe, không cần vốn đối ứng. Người dùng chưa có nhiều tích lũy tài chính vẫn có thể dễ dàng tiếp cận ô tô.

Box thông tin:

Khách hàng có thể lái thử VinFast VF 2 và các dòng ô tô điện VinFast tại chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện - Chọn xe chọn VinFast”, diễn ra từ ngày 10/10 đến 1/11/2026 tại 10 tỉnh, thành trên cả nước. Tại sự kiện, khách hàng có thể trực tiếp trải nghiệm không gian, trang bị và cầm lái các dòng xe, đồng thời được tư vấn về chính sách ưu đãi lên tới 9% từ chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2. Khách hàng có thể xem chi tiết lịch trình và địa điểm tổ chức tại website VinFast.

Sạc miễn phí, bảo dưỡng thưa: VinFast VF 2 ghi điểm tuyệt đối vì quá “dễ nuôi” Không còn nỗi lo thay dầu hay kiểm tra bugi, chu kỳ bảo dưỡng định kỳ tới 15.000 km hoặc một năm giúp chủ xe ...

VinFast VF 2: Lời giải xe thứ hai hoàn hảo để vợ chủ động đưa đón con Với mức giá sau ưu đãi chỉ hơn 180 triệu đồng và kích thước nhỏ gọn, VinFast VF 2 mở thêm phương án cho những ...

Lái cực thoát, giá cực tốt: VF 2 đốn tim người mua xe đô thị Mô-tơ điện cho phản hồi nhanh, thiết kế nhỏ gọn, bán kính quay đầu tối thiểu chỉ 4,45 m giúp VinFast VF 2 vận hành ...

Tay ga mượt, giảm xóc xử lý tốt đường xấu

Với một chiếc xe sử dụng hằng ngày, khả năng vận hành tốt được thể hiện qua các tình huống tăng ga sau đèn đỏ, đi qua gờ giảm tốc, gặp mặt đường xấu hoặc xoay trở trong phố đông. Qua trải nghiệm của người dùng, nhiều mẫu xe máy điện VinFast nhận phản hồi tích cực ở độ mượt của tay ga, khả năng kiểm soát và độ êm của hệ thống treo.

Sau một tháng đi khoảng 1.000 km bằng Feliz II, anh Hiếu Phan (Cần Thơ) cho biết cả hai chế độ Eco và Sport đều cho phản hồi ga mượt, không xuất hiện cảm giác trễ hay giật cục.

Độ êm của hệ thống treo cũng là một điểm được ghi nhận. Reviewer Huy Techie nhận xét hệ thống treo giảm chấn thủy lực với hành trình nhún sâu cho cảm giác dễ chịu khi đi qua đường xấu.

Trải nghiệm mẫu Viper, reviewer Phùng Thế Anh và Công Triệu cũng đánh giá xe tăng tốc tốt nhưng phản hồi ga vẫn đầm chắc, người lái có thể nhanh chóng làm quen. Bộ giảm xóc xử lý khá gọn khi qua gờ giảm tốc hoặc mặt đường không bằng phẳng.

Tiện ích trên xe được bố trí thuận tiện cho người dùng

Bên cạnh cảm giác lái, kiểu dáng, tư thế ngồi và các tiện nghi trên xe máy điện VinFast cũng nhận được nhiều lời khen từ người trải nghiệm.

Đơn cử, với Viper, người lái cao 1,70 m ghi nhận tư thế ngồi thẳng lưng, đầu gối có khoảng trống thoải mái. Dù mang phong cách thể thao, xe vẫn duy trì tư thế điều khiển dễ chịu khi đi làm hoặc di chuyển trong phố.

Reviewer Huy Techie khi trải nghiệm Feliz II chú ý tới hộc đồ phía trước có độ sâu đủ để đặt điện thoại, cùng cổng sạc được bố trí trong tầm thao tác. Những chi tiết này đặc biệt hữu ích với nhóm người dùng sử dụng điện thoại liên tục trong ngày.

Phương án nạp năng lượng cho xe máy điện VinFast cũng rất đa dạng. Các dòng xe như Evo Grand, Feliz 2025... được thiết kế với một pin cố định, đồng thời hỗ trợ phương án bổ sung một pin tháo lắp linh hoạt để tăng phạm vi di chuyển lên tới 262 km. Trong khi đó, các dòng xe như Evo, Feliz II, Viper, Kyo và Kinet mang tới hai lựa chọn: mua kèm pin hoặc thuê pin để đổi. Phương án đổi pin phù hợp với người dùng không có điều kiện sạc xe tại nhà hoặc thường xuyên di chuyển liên tục ngoài đường, cần bổ sung năng lượng nhanh chóng.

Dải sản phẩm rộng, nhiều phương án nạp năng lượng và mức giá khác nhau giúp người mua dễ chọn được mẫu xe phù hợp với nhu cầu đi lại, thói quen sử dụng và ngân sách.

Từ ngày 19/9 đến 19/12/2026, chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 áp dụng mức ưu đãi từ 1,5 triệu đến 6 triệu đồng tùy dòng xe và phiên bản, càng tăng khả năng tiếp cận xe máy điện VinFast. Ưu đãi áp dụng với khách hàng đang sở hữu ô tô, xe máy xăng hoặc xe máy điện sử dụng ắc quy chì của thương hiệu bất kỳ, hoặc ô tô, xe máy điện VinFast. Với các dòng xe đổi pin, khách hàng được hỗ trợ 20 lượt đổi pin miễn phí mỗi tháng đến hết ngày 30/6/2028.

Mức ưu đãi cao nhất hiện áp dụng với Viper và Kinet bản thuê pin, ở mức 6 triệu đồng. Kyo được hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng, Feliz II tối đa 4 triệu đồng, trong khi nhiều mẫu xe phổ thông khác được hỗ trợ từ 2-3 triệu đồng.

VF 2: Mẫu xe đô thị nhỏ gọn, dễ đỗ, đi cả tuần không cần sạc Quãng đường hằng ngày không quá dài, mật độ giao thông cao và chỗ đỗ hạn chế khiến người dùng đô thị ưu tiên những ...

Top 10 xe bán chạy tháng 9: 'Cú sốc' Top 5 và màn phản công của xe gầm cao Sau giai đoạn chững lại của tháng Ngâu, thị trường ô tô Việt Nam tháng 9/2026 bùng nổ trở lại với màn "càn quét" ngoạn ...

VF MPV 7: Lời giải công nghệ và kinh tế cho gia đình hiện đại Với VF MPV 7, công nghệ được đưa vào trải nghiệm hằng ngày, giúp người lái sử dụng tiện ích thuận tiện hơn và hành ...

Nhằm đồng hành và bảo đảm an toàn tối đa cho người dùng trước tình hình thời tiết mưa bão phức tạp, Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast chính thức triển khai chương trình “Kiểm tra xe máy điện miễn phí sau ngập nước” kể từ ngày 15/10/2026. Chính sách chăm sóc khách hàng đặc biệt này được áp dụng rộng rãi tại toàn bộ hệ thống xưởng dịch vụ và mạng lưới đại lý phân phối ủy quyền chính hãng của VinFast trên phạm vi toàn quốc.

Hiện nay, toàn bộ dải sản phẩm xe máy điện thương hiệu VinFast đều được nghiên cứu, phát triển và chế tạo theo tiêu chuẩn kháng bụi, kháng nước IP67 ưu việt. Tiêu chuẩn này cho phép các phương tiện vận hành an toàn ngay cả trong điều kiện ngập nước liên tục tới 30 phút ở mực nước tương đương khoảng sáng gầm.

Tuy nhiên, trước đặc thù khí hậu nhiệt đới gió mùa tại Việt Nam với lượng mưa lớn tập trung, độ ẩm môi trường cao kết hợp hiện tượng ngập úng đô thị kéo dài, việc xe phải lội nước liên tục hoặc ngâm nước sâu nhiều lần trong thời gian dài vẫn tiềm ẩn nguy cơ xuất hiện hiện tượng nhiệt hóa, ảnh hưởng đến độ bền linh kiện và độ an toàn của hệ thống truyền động điện.

Xuất phát từ triết lý “Đặt khách hàng làm trọng tâm”, VinFast chủ động hỗ trợ người dùng tầm soát kỹ thuật toàn diện mà không phát sinh bất kỳ chi phí kiểm tra nào. Đáng chú ý, căn cứ vào kết quả đánh giá kỹ thuật thực tế tại xưởng, VinFast sẵn sàng hỗ trợ sửa chữa hoặc thay thế pin hoàn toàn miễn phí đối với các trường hợp đủ điều kiện, nhằm triệt tiêu tối đa rủi ro mất an toàn và giúp khách hàng an tâm trong suốt vòng đời sử dụng phương tiện.

Song song với chương trình kiểm tra kỹ thuật miễn phí, hãng xe cũng đưa ra các khuyến cáo vận hành quan trọng giúp người dùng bảo vệ phương tiện hiệu quả trong mùa mưa lũ. Cụ thể, chủ xe được khuyến nghị không nên chủ quan di chuyển hoặc dừng đỗ phương tiện tại những cung đường ngập sâu vượt quá khoảng sáng gầm xe.

Trong tình huống bất khả kháng phải lội qua vũng ngập, người điều khiển cần duy trì tốc độ chậm, giữ đều tay ga, tuyệt đối tránh thốc ga đột ngột hoặc tạo sóng nước lớn làm nước tràn sâu vào các hộc kỹ thuật bên trong. Ngay sau khi vượt qua vùng ngập úng, chủ phương tiện nên nhanh chóng đưa xe đến cơ sở xưởng dịch vụ hoặc đại lý chính hãng gần nhất để kỹ thuật viên kiểm tra tình trạng kết nối, sấy khô và bảo dưỡng kịp thời.

Mọi thông tin chi tiết về quy trình tiếp nhận, danh sách xưởng dịch vụ đủ điều kiện và các chính sách hỗ trợ liên quan được VinFast hướng dẫn trực tiếp qua cổng thông tin tổng đài Chăm sóc khách hàng 1900 232389 cùng hệ thống đại lý trên cả nước.

VF MPV 7: Lời giải công nghệ và kinh tế cho gia đình hiện đại Với VF MPV 7, công nghệ được đưa vào trải nghiệm hằng ngày, giúp người lái sử dụng tiện ích thuận tiện hơn và hành ...

VinFast được vinh danh “Nhà sản xuất xe điện của năm” tại Ấn Độ Được vinh danh “Nhà sản xuất xe điện của năm” tại HT Auto Leaderboard Awards 2026, VinFast tiếp tục nâng tầm vị thế quốc tế, ...

VF 2 chính thức “về nhà”: Nhỏ gọn phố thị, bất ngờ độ rộng cho cả nhà Dễ luồn lách ngõ hẹp, thuận tiện gửi đỗ nhưng vẫn trọn vẹn không gian cho 4 người - những chiếc VF 2 đầu tiên ...

Tháng 10/2026, Piaggio Việt Nam liên tiếp đón nhận những danh hiệu cao quý từ các cơ quan quản lý Trung ương và chính quyền địa phương. Sự kiện không chỉ ghi nhận những đóng góp bền bỉ của thương hiệu xe máy Ý vào nền kinh tế Việt Nam sau gần hai thập kỷ hiện diện, mà còn phản ánh tầm nhìn chiến lược của ban lãnh đạo trong việc biến Việt Nam thành mắt xích sản xuất và R&D trọng yếu trên bản đồ toàn cầu của tập đoàn.

Vinh danh dấu ấn lãnh đạo tại giải thưởng Cúp Thánh Gióng 2026

Tối ngày 11/10/2026, tại Hà Nội, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đã tổ chức Lễ tôn vinh và trao tặng danh hiệu “Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu – Cúp Thánh Gióng” năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của Lãnh đạo Chính phủ, đại diện các Bộ, Ban, Ngành Trung ương cùng cộng đồng doanh nhân, doanh nghiệp trên toàn quốc.

Được khởi xướng từ năm 2005 và trải qua 9 kỳ tổ chức, Cúp Thánh Gióng là một trong những giải thưởng danh giá bậc nhất dành cho giới doanh nhân Việt Nam. Danh hiệu được xét duyệt qua quy trình thẩm định khắt khe bởi hội đồng hơn 40 chuyên gia và quan chức chính phủ nhằm tôn vinh các nhà lãnh đạo xuất sắc về hiệu quả kinh doanh, đổi mới sáng tạo và trách nhiệm xã hội.

Tại sự kiện, ông Gianluca Fiume – Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam kiêm Chủ tịch Piaggio Khu vực Châu Á – Thái Bình Dương – đã chính thức được xướng tên trong Top 100 Doanh nhân tiêu biểu. Đáng chú ý, đây là lần thứ hai ông đón nhận danh hiệu cao quý này (sau lần đầu vào năm 2019), ghi nhận dấu ấn lãnh đạo xuất sắc và những cống hiến bền bỉ cho sự phát triển của nền kinh tế Việt Nam.

Dưới sự điều hành của ông Gianluca Fiume, Piaggio Việt Nam không chỉ giữ vững ngôi vương ở phân khúc xe tay ga cao cấp mà còn phát triển thành trụ sở điều hành chiến lược của toàn bộ khu vực Châu Á – Thái Bình Dương. Doanh nghiệp kiên định theo đuổi chiến lược lấy con người làm cốt lõi, song hành cùng việc nâng cao năng lực nội địa và tối ưu hóa chuỗi cung ứng dài hạn.

Lan tỏa tinh hoa thiết kế Ý và năng lực chế tác của kỹ sư Việt

Trong khuôn khổ lễ trao giải, không gian trưng bày của Piaggio Việt Nam tại triển lãm “Doanh nghiệp Việt – Kỷ nguyên vươn mình cùng đất nước” đã vinh dự đón tiếp các cấp lãnh đạo Nhà nước ghé thăm và thu hút sự quan tâm của đông đảo khách tham quan.

Các dải sản phẩm trưng bày phản ánh rõ nét sự kết hợp hài hòa giữa di sản thiết kế kinh điển của nước Ý và bàn tay chế tác khéo léo của lực lượng lao động kỹ thuật cao tại Việt Nam. Không gian này tái hiện sinh động hành trình 19 năm phát triển của hãng: từ một nhà sản xuất thương mại đơn thuần từng bước chuyển mình thành trung tâm công nghiệp quy mô lớn, sở hữu hạ tầng sản xuất và Trung tâm Nghiên cứu & Phát triển (R&D) hiện đại bậc nhất khu vực.

Khẳng định cam kết gắn kết bền vững với kinh tế địa phương

Tiếp nối sự kiện tại Hà Nội, ngày 12/10/2026, Piaggio Việt Nam tiếp tục được vinh danh trong Top 20 Doanh nghiệp tiêu biểu của tỉnh Phú Thọ, đồng thời nhận Bằng khen Doanh nghiệp có Thành tích Xuất sắc năm 2025 do Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh trao tặng.

Giải thưởng cấp địa phương là sự ghi nhận xác đáng cho những đóng góp của Piaggio trong suốt quá trình đồng hành cùng tỉnh: từ việc mở rộng quy mô giải ngân vốn đầu tư, chuyển giao công nghệ sản xuất tiên tiến, chuẩn hóa năng lực vận hành đến việc đào tạo đội ngũ nhân lực kỹ thuật cao tại chỗ.

Bước đà cho giai đoạn tăng trưởng công nghệ mới

Những danh hiệu đạt được trong tháng 10/2026 đánh dấu cột mốc quan trọng trong chặng đường gần hai thập kỷ phát triển của Piaggio tại Việt Nam. Đây không chỉ là thành quả của một mô hình FDI vận hành bài bản mà còn là động lực để hãng xe tiếp tục củng cố nội lực sản xuất, đẩy mạnh đổi mới công nghệ di chuyển xanh và đóng góp tích cực vào bức tranh tăng trưởng chung của nền kinh tế Việt Nam trong kỷ nguyên mới.

Piaggio Liberty 2025 ra mắt Việt Nam, giá từ 57 triệu đồng Piaggio Liberty 2025 có một số thay đổi về thiết kế, động cơ và có thêm phiên bản dành riêng cho thị trường Việt Nam, ...

Piaggio Việt Nam giới thiệu 3 mẫu xe mới của thương hiệu Aprilia và Moto Guzzi Piaggio Việt Nam vừa giới thiệu 3 mẫu xe mới là Aprilia SR GT Replica 200, Aprilia Tuareg 660 và Moto Guzzi V100 Mandello S, ...

Piaggio Việt Nam phát trực tiếp MotoGP 2023 tại Motoplex Hanoi và Motoplex Saigon Piaggio Việt Nam sẽ tiếp tục tổ chức các buổi phát sóng trực tiếp MotoGP xuyên suốt mùa giải 2023 tại Motoplex Hanoi và Motoplex ...

Sức mua hồi phục ngoạn mục: Gần 690.000 xe rời đại lý

Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) - tổ chức đại diện cho 6 nhà sản xuất, nhập khẩu hàng đầu gồm Honda, Yamaha, SYM, Piaggio, Suzuki, Kawasaki cùng 6 doanh nghiệp linh kiện phụ tùng - vừa chính thức công bố báo cáo kết quả bán hàng Quý 3/2026 (tính từ tháng 7 đến hết tháng 9/2026).

Theo số liệu công bố, tổng lượng xe máy tiêu thụ nội địa đạt 686.661 xe, ghi nhận mức tăng trưởng 10,4% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là sản lượng bán lẻ thực tế tại thị trường Việt Nam của các thành viên trong hiệp hội, không bao gồm lượng xe xuất khẩu và tồn kho lưu bãi tại các nhà máy sản xuất.

Tính trung bình, thị trường tiêu thụ gần 230.000 xe mỗi tháng trong quý vừa qua. Con số này không chỉ phản ánh sự khởi sắc của sức mua nội địa mà còn khẳng định vai trò không thể thay thế của phương tiện hai bánh trong hạ tầng giao thông và đời sống kinh tế thường nhật tại Việt Nam.

Lực đẩy từ mùa tựu trường và giải pháp tài chính linh hoạt

Đà tăng tốc trong Quý 3/2026 xuất phát từ sự hội tụ của nhiều yếu tố vĩ mô và thời điểm thị trường.

Trước hết, giai đoạn tháng 8 và tháng 9 hàng năm luôn trùng khớp với mùa tựu trường (“Back to School”) - chu kỳ mua sắm cao điểm khi học sinh, sinh viên bước vào năm học mới và người lao động gia tăng nhu cầu nâng cấp phương tiện đi lại. Nhu cầu tiêu dùng bị dồn nén từ các quý trước đã tìm được điểm rơi lý tưởng để giải phóng.

Bên cạnh yếu tố mùa vụ, tâm lý tiêu dùng ổn định trở lại cùng chính sách kích cầu từ các hãng xe đóng vai trò như đòn bẩy tài chính hữu hiệu. Các chương trình hỗ trợ trả góp lãi suất thấp, thủ tục xét duyệt hạn mức nhanh gọn liên kết với ngân hàng và công ty tài chính tiêu dùng đã trực tiếp tháo gỡ rào cản chi phí đầu vào, giúp người mua dễ dàng tiếp cận sản phẩm hơn.

Chiến lược phủ kín danh mục: Từ xe phổ thông đến cuộc đua công nghệ xanh

Báo cáo danh mục từ VAMM cho thấy một bức tranh sản phẩm đa cực và phân hóa sâu sắc hơn bao giờ hết:

Trục xương sống xe phổ thông: Các dòng xe số và xe tay ga truyền thống như Honda Wave Alpha, Vision, Air Blade, Lead hay Yamaha Sirius, Janus, Grande vẫn là “gà đẻ trứng vàng”, chiếm tỷ trọng áp đảo nhờ tính thực dụng, mạng lưới trạm dịch vụ phủ rộng và thanh khoản cao.

Cá nhân hóa và giải trí hóa phương tiện: Nhóm khách hàng trẻ ngày càng chuộng phong cách riêng biệt, thúc đẩy sự hiện diện của các dòng xe phong cách việt dã đô thị (như Yamaha PG-1), xe côn tay thể thao (Winner R, Exciter VVA 155cc, Raider, Satria) cho tới dải sản phẩm phân khối lớn cao cấp của Kawasaki, Suzuki hay Piaggio (Moto Guzzi, Vespa series).

Bước chuyển dịch sang xe điện thế hệ mới: Đáng chú ý, danh mục của các hãng lớn đã chính thức tích hợp các giải pháp xe hai bánh chạy điện, điển hình như Honda (ICON e:, CUV e:, Honda UC3) hay Yamaha (NEO'S). Đây là minh chứng rõ nét cho thấy các "ông lớn" xe máy xăng đã bắt đầu bước vào giai đoạn hành động cụ thể để thích ứng với cam kết giảm phát thải ròng và xu hướng giao thông xanh.

Áp lực cạnh tranh và những "điểm nghẽn" cần khai thông

Dù ghi nhận kết quả kinh doanh khởi sắc, thị trường xe máy Quý 3/2026 cũng bộc lộ những thách thức lớn đối với khối liên doanh VAMM:

Sức ép từ các thế lực xe điện ngoại khối: Các thương hiệu xe máy điện độc lập nội địa và quốc tế đang phát triển mạng lưới phân phối rất nhanh, nhắm trực diện vào phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ và đối tượng học sinh - sinh viên với giá bán và chi phí vận hành cạnh tranh.

Bài toán hạ tầng năng lượng đồng bộ: Khác với sự bùng nổ của mạng lưới trạm sạc dành cho ô tô điện, hạ tầng trạm sạc nhanh hoặc các điểm đổi pin chuẩn hóa dành riêng cho xe máy điện của khối VAMM vẫn đang ở giai đoạn thí điểm, chưa tạo ra lực đẩy đủ mạnh để kích hoạt làn sóng chuyển dịch hàng loạt.

Áp lực chi phí và biên lợi nhuận: Biến động giá nguyên vật liệu, linh kiện đầu vào và chi phí logistics toàn cầu tiếp tục tạo áp lực lên biên lợi nhuận của các nhà máy sản xuất, lắp ráp và mạng lưới cung ứng phụ tùng.

Triển vọng Quý 4/2026: Tăng tốc chuẩn bị cho mùa mua sắm cận Tết

Bước sang Quý 4 - quý kinh doanh quan trọng và bận rộn nhất trong năm để chuẩn bị cho dịp mua sắm Tết Nguyên đán, các nhà sản xuất xe máy tại Việt Nam đang đồng loạt kích hoạt kế hoạch hành động trọng tâm:

Đảm bảo chuỗi cung ứng và nguồn hàng đại lý: Tối ưu hóa năng lực sản xuất tại các nhà máy nhằm cân đối cung - cầu, hạn chế tình trạng khan hàng, chênh giá tại hệ thống đại lý ủy quyền trong những tháng giáp Tết.

Nâng cao giá trị sở hữu cho xe điện: Đẩy mạnh chính sách bảo hành pin dài hạn, thử nghiệm các mô hình thuê/đổi pin linh hoạt hoặc giải pháp sạc tại nhà nhằm củng cố niềm tin của người dùng trước khi quyết định chuyển sang xe xanh.

Mở rộng các gói hỗ trợ tài chính toàn diện: Tiếp tục hợp tác với các định chế tài chính để cung cấp gói trả góp 0% lãi suất, hỗ trợ lệ phí trước bạ hoặc tặng phụ kiện để gia tăng sức hút bán hàng.

Chiến dịch chăm sóc và hậu mãi đón Tết: Tập trung vào các chương trình bảo dưỡng định kỳ, kiểm tra xe miễn phí nhằm duy trì sự gắn kết và nâng cao mức độ hài lòng của khách hàng đối với thương hiệu.

Báo cáo kết quả kinh doanh kỳ tiếp theo (tổng kết Quý 4 và toàn bộ năm tài chính 2026) dự kiến sẽ được VAMM công bố vào tháng 01/2027, hứa hẹn hé lộ bức tranh tổng thể về cuộc tái cấu trúc thị trường xe máy Việt Nam trong giai đoạn bản lề này.

Doanh số bán hàng Quý 3 năm 2025 của VAMM không bao gồm Doanh số bán hàng của Công ty Kawasaki Motors Việt Nam.

Green SM bắt tay Long Châu, phủ xe máy điện tại 1.500 nhà thuốc Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM và Hệ thống Nhà thuốc và Tiêm chủng Long Châu chính thức hợp tác ...

Honda Việt Nam tháng 8/2026: Xe máy bứt phá, ô tô “lao dốc” hơn 50% Bức tranh kinh doanh tháng 8/2026 của Honda Việt Nam vừa ghi nhận sự phân cực rõ nét: mảng xe máy bứt phá ấn tượng ...

Loạt xe máy Honda “đại hạ giá”, bùng nổ ưu đãi mùa tựu trường Từ 01/09 đến 31/10/2026, Honda Việt Nam triển khai chương trình khuyến mại quy mô lớn trên toàn quốc, tung loạt ưu đãi quà tặng, ...

Thuê xe: Giữ lại tiền tích lũy, có phương tiện làm nghề

Với nhiều người muốn làm tài xế, trở ngại đầu tiên là khoản tiền dành cho phương tiện. Ngay cả khi đã có một phần tích lũy, việc sử dụng gần hết số tiền đó để mua xe cũng khiến nhiều người phải cân nhắc, bởi gia đình vẫn cần quỹ dự phòng cho sinh hoạt và những tình huống phát sinh.

Tuy nhiên, mua xe không phải con đường duy nhất để bước vào nghề. Thuê xe là một lựa chọn dành cho người muốn giữ lại một phần tiền dành dụm. Thay vì thanh toán giá mua phương tiện, tài xế chuẩn bị tiền cọc và trả tiền thuê trong quá trình sử dụng.

Chẳng hạn, với xe máy điện tại Green SM, tài xế có thể thuê mẫu xe Evo đổi pin với giá 57.000 đồng/ngày hoặc Feliz II đổi pin với giá 67.000 đồng/ngày, cùng tổng tiền cọc 3 triệu đồng cho xe và pin. Chi phí đăng ký, bảo hiểm và bảo dưỡng định kỳ do Green SM chi trả. Những khoản đã được đơn vị cung cấp xe đảm nhận giúp tài xế bớt việc phải tự thu xếp khi bắt đầu.

Chi phí pin cũng có hỗ trợ gắn với hoạt động thực tế. Theo chương trình “Vào Xanh - Tặng Xe”, đối tác thuê xe đạt từ 250 chuyến hoặc 10 triệu đồng doanh số mỗi tháng được miễn phí thuê pin trong thời hạn áp dụng. Quyền lợi này giúp tài xế đủ điều kiện giảm một khoản chi thường xuyên khi làm nghề.

Với người muốn chạy ô tô, phương án thuê cũng giúp bắt đầu công việc mà chưa cần chuẩn bị tiền mua xe. Trong chương trình “Thuê vận hành - Thưởng vận doanh”, Green SM cung cấp nhiều lựa chọn tại các địa bàn áp dụng. Đơn cử, Minio Green có giá thuê 5,5 triệu đồng/tháng trong hai năm đầu và tổng tiền cọc 14,4 triệu đồng. Green SM chi trả các khoản đăng ký, đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm và lắp thiết bị định vị. Tài xế chịu chi phí vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa.

Nhận xe công ty: Tập trung làm nghề thay vì lo phương tiện

Người đã có giấy phép lái xe hợp lệ nhưng chưa sở hữu ô tô riêng có thể ứng tuyển vào đội xe Green SM. Sau khi đáp ứng tiêu chuẩn tuyển dụng và hoàn thành đào tạo, ứng viên nhận phương tiện theo quy định để làm việc. Đây là hình thức khác với việc tự thuê xe kinh doanh trên nền tảng, với cơ chế thu nhập và trách nhiệm được xác định theo chính sách tuyển dụng.

Ở bước gia nhập, khoản cọc cũng được chia nhỏ. Theo chương trình thu hút tài xế ô tô, ứng viên có thể đóng ban đầu 1 triệu đồng, sau đó bổ sung 100.000 đồng mỗi ngày đến đủ mức cọc của dòng xe. Với người còn phải dành tiền cho sinh hoạt gia đình, cách đóng này giảm số tiền cần chuẩn bị cùng lúc.

Người muốn rèn luyện thêm kỹ năng có thể tìm hiểu chương trình bổ túc tay lái. Khoản hỗ trợ hoàn lại 50% học phí được áp dụng sau khi người học hoàn thành đào tạo, ký hợp đồng và làm đủ số ngày quy định.

Với phương án nhận xe công ty, ứng viên có thể tập trung tìm hiểu công việc thực tế, từ tiêu chuẩn tuyển dụng, lịch làm việc tới cách tính thu nhập và trách nhiệm sử dụng xe. Quá trình này cũng giúp người mới đánh giá bản thân có phù hợp với nghề tài xế hay không trước khi quyết định có nên đầu tư mua xe không.

Mua xe riêng: Lựa chọn khi đã sẵn sàng gắn bó

Khi đã quen công việc, tài xế có thêm cơ sở để tính chuyện sở hữu phương tiện. Họ biết mình có thể chạy bao nhiêu giờ mỗi ngày, doanh thu bình quân ra sao, chi phí vận hành gồm những khoản nào và cần giữ lại bao nhiêu tiền cho gia đình.

Khi đó, mua xe riêng trở thành lựa chọn dành cho người đã xác định gắn bó lâu dài và muốn chủ động hơn trong việc sử dụng phương tiện.

Ở nhóm ô tô, Green SM cung cấp cả xe mới và xe đã qua sử dụng để tài xế cân nhắc theo ngân sách. Nếu mua xe phục vụ kinh doanh, người dùng cần tìm hiểu kỹ tình trạng phương tiện, hồ sơ chất lượng, chi phí vận hành cũng như điều kiện tiếp nhận xe trên Green SM Platform.

Nhu cầu của thị trường xe dịch vụ đang có xu hướng tăng mạnh mang tới cho nhiều người một giải pháp công việc tốt với nhiều lựa chọn linh hoạt về đầu tư ban đầu. Người muốn giữ tiền tích lũy có thể tìm hiểu phương án thuê; người muốn gia nhập đội xe công ty có thể ứng tuyển; người đã chuẩn bị tài chính có thể chọn mua phương tiện để sử dụng lâu dài.

Vingroup kích hoạt mùa 2: Bước ngoặt lớn cho xe điện Việt Đồng hành cùng mục tiêu quốc gia về giao thông xanh, Vingroup chính thức kích hoạt chiến dịch “Vì tương lai xanh” lần 2, mang ...

Green SM ra mắt dịch vụ xe máy điện tại thị trường quốc tế ở Indonesia Green SM vừa chính thức khai trương dịch vụ xe máy điện tại Jakarta vào ngày 16/9/2026, hoàn thiện hệ sinh thái di chuyển thuần ...

Green SM bắt tay Long Châu, phủ xe máy điện tại 1.500 nhà thuốc Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM và Hệ thống Nhà thuốc và Tiêm chủng Long Châu chính thức hợp tác ...

Sau đúng hai năm kể từ chu kỳ cập nhật năm 2024, màn trở lại quy mô lớn này cho thấy sự đầu tư bài bản của Honda trong việc tái định hình trải nghiệm lái ở phân khúc tầm trung. Tâm điểm kỹ thuật của đợt ra mắt là việc phủ rộng hệ thống ly hợp điện tử Honda E-Clutch trên toàn bộ 5 mẫu xe, giúp đơn giản hóa việc chuyển số mà không làm mất đi tính tương tác cơ khí và sự phấn khích của người cầm lái. Cùng với đó, toàn bộ danh mục sản phẩm mới đều đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4, phản ánh định hướng nhất quán của hãng trong quá trình phát triển các giải pháp di chuyển thân thiện với môi trường.

Bộ đôi 650cc: Động cơ 4 xi-lanh và công nghệ kết nối thông minh

Ở phân khúc 650cc, CBR650R và CB650R tiếp tục giữ vị thế độc tôn khi là những mẫu xe tầm trung hiếm hoi trên thị trường trang bị khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng mạnh mẽ kết hợp cùng công nghệ E-Clutch.

Chiếc sport-city CBR650R 2026 mang đậm tinh thần đường đua với dàn áo khí động học sắc sảo, cụm đèn pha LED đôi thừa hưởng từ siêu phẩm CBR1000RR-R Fireblade cùng bộ tem ba màu truyền thống của đội đua Honda Racing. Dàn cổ ống xả uốn lượn đặc trưng kết hợp với lon pô thể thao mang lại âm sắc cơ khí cuốn hút.

Đối trọng với vẻ thể thao thuần chất là chiếc naked-bike CB650R, đại diện tiêu biểu cho ngôn ngữ thiết kế Neo Sports Café lấy cảm hứng từ đàn anh CB1000R. Mẫu xe sở hữu diện mạo tối giản cơ học với các đường nét cơ bắp, phần đuôi vuốt cao gọn gàng và cụm đèn chiếu sáng dạng tròn hiện đại.

Về mặt công nghệ và an toàn, cả hai mẫu xe 650cc lần đầu tiên được tích hợp nền tảng kết nối thông minh Honda RoadSync, hỗ trợ tương tác trên cả hệ điều hành Android và iOS. Người lái có thể thực hiện dẫn đường từng chặng, đàm thoại hoặc điều khiển nhạc trực quan qua màn hình màu TFT 5 inch thông qua cụm điều khiển trên tay lái. Về hệ thống khung gầm, bộ đôi sử dụng phuộc trước hành trình ngược Showa SFF-BP đường kính 41 mm giúp tối ưu độ phản hồi mặt đường. Trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC duy trì độ bám cho bánh sau trên mặt đường trơn trượt cùng đèn cảnh báo phanh khẩn cấp ESS tự động kích hoạt xi-nhan phía sau khi giảm tốc đột ngột.

Dải sản phẩm 500cc: Đa dạng phong cách, lần đầu sở hữu E-Clutch

Cùng với phân khúc 650cc, bộ ba động cơ xi-lanh đôi dung tích 500cc gồm NX500, CB500 Hornet và CBR500R cũng đón nhận những thay đổi đáng kể, trong đó nổi bật là việc lần đầu tiên được tích hợp hệ thống Honda E-Clutch, mở rộng cơ hội tiếp cận xe phân khối lớn cho cả người mới lẫn những tay lái lâu năm.

Dành cho nhu cầu xê dịch hỗn hợp, mẫu adventure NX500 ghi điểm với thiết kế công thái học thoải mái, bình xăng lớn 17,7 lít, kính chắn gió phong cách rally và cụm đèn pha sắc sảo. Cặp vành trọng lượng nhẹ kích thước 19 inch phía trước và 17 inch phía sau mang lại khả năng vượt địa hình gồ ghề ổn định, tự tin.

Ở nhóm naked-bike đường phố, CB500 Hornet khẳng định cá tính với kiểu dáng chiến binh dũng mãnh, trọng tâm hạ thấp và ghi-đông rộng tối ưu cho việc điều khiển linh hoạt trong đô thị.

Trong khi đó, mẫu sport-bike CBR500R 2026 lại tái hiện tinh thần đường đua đỉnh cao nhờ ứng dụng cánh gió khí động học tăng độ bám khi vào cua ở dải tốc độ cao, phối màu sơn rực rỡ và cụm đèn chiếu sáng tái thiết kế với tầm phủ sáng rộng, sâu hơn.

Cả ba mẫu xe 500cc đều sở hữu màn hình màu kỹ thuật số TFT 5 inch trang bị lớp phủ liên kết quang học chống chói hiệu quả dưới ánh nắng gắt. Đi kèm là danh mục an toàn chủ động hoàn chỉnh với hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, đèn báo phanh khẩn cấp ESS cùng hệ thống treo và phanh tiên tiến trong phân khúc.

Lộ trình thương mại và mức giá phân phối chính thức

Dải sản phẩm mô tô phân khối lớn 2026 sẽ chính thức có mặt tại hệ thống showroom phân phối xe phân khối lớn Honda DreamWing trên toàn quốc từ ngày 10/10/2026. Mức giá bán lẻ đề xuất (đã bao gồm 10% thuế VAT) được công bố cụ thể cho từng phiên bản như sau:

Việc triển khai đồng thời 5 mẫu xe cùng hệ thống công nghệ vận hành mới không chỉ kiện toàn danh mục mô tô của Honda tại Việt Nam, mà còn thiết lập một chuẩn mực cạnh tranh mới về giá trị trải nghiệm và độ an toàn cho người dùng phân khối lớn trong nước.

Lộ diện Honda Sh mode 2027: Nâng cấp động cơ EURO 4, định hình “chuẩn sang” mới Ngày 18/09/2026, Honda Việt Nam chính thức ra mắt Sh mode 2027. Mẫu xe tay ga cao cấp gây ấn tượng với diện mạo thời ...

Honda Việt Nam tháng 8/2026: Xe máy bứt phá, ô tô “lao dốc” hơn 50% Bức tranh kinh doanh tháng 8/2026 của Honda Việt Nam vừa ghi nhận sự phân cực rõ nét: mảng xe máy bứt phá ấn tượng ...

Honda Super Cub tái xuất: Màu thời thượng, chuẩn Euro 4 bứt phá khí chất Hà Nội, ngày 5 tháng 9 năm 2026 - Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức giới thiệu phiên bản mới của Super Cub ...

Kế thừa di sản lừng lẫy từ thập niên 1980 của dòng Honda GB, GB350S đại diện cho triết lý thiết kế vượt thời gian, nơi giá trị hoài niệm song hành cùng khả năng vận hành linh hoạt của thời đại mới. Được phân phối chính hãng dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ Nhật Bản, mẫu xe là lời khẳng định về chất lượng gia công cơ khí tinh xảo, độ bền bỉ cùng tính nguyên bản – những yếu tố cốt lõi tạo nên sức hút của dòng xe phân khối lớn tầm trung.

Thiết kế hoài cổ giao thoa tinh thần thể thao hiện đại

Tổng thể Honda GB350S toát lên diện mạo trẻ trung, năng động nhưng không đánh mất nét lịch lãm đặc trưng của dòng xe retro. Các đường nét được gọt giũa gọn gàng, đi cùng tư thế lái thể thao, mang lại cảm giác làm chủ chiếc xe một cách tự tin và linh hoạt trong mọi điều kiện vận hành.

Chất cổ điển của xe được định hình qua cụm đèn pha tròn ứng dụng công nghệ LED hiện đại, bình xăng dung tích lớn bo cong mềm mại ở hai bên hông và bộ khung xe cân đối. Điểm xuyết cho phong cách bụi bặm, phong trần là phần yên xe đệm gân nổi, ốp hông thiết kế riêng biệt cùng cụm đèn hậu LED nhỏ gọn.

Để nhấn mạnh chất thể thao, Honda trang bị cho GB350S bộ vành sau kích thước 17 inch đi kèm lốp bố hướng tâm (Radial) bản rộng, không chỉ tạo thế đứng vững chãi mà còn tối ưu khả năng bám đường khi ôm cua. Ống xả của xe cũng là điểm nhấn thẩm mỹ đáng chú ý với thiết kế phối hợp giữa lớp mạ chrome sáng bóng và bề mặt đen mờ mạnh mẽ. Dè chắn bùn trước/sau được tinh gọn tối đa, giúp tổng thể đuôi xe thanh thoát và phóng khoáng hơn.

Mẫu xe phân phối tại Việt Nam với hai tùy chọn màu sắc tối giản gồm Bạc Đen và Xám Đen. Dấu ấn nhận diện còn nằm ở chi tiết logo chữ “S” màu đỏ nổi bật biểu trưng cho tinh thần thể thao của thương hiệu, đặt hài hòa bên cạnh logo hông tối giản.

Động cơ 350cc tối ưu lực kéo, thân thiện với môi trường

“Trái tim” của Honda GB350S là khối động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn đặt thẳng đứng dung tích 350cc, làm mát bằng không khí. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 15,5 kW (tương đương 21 mã lực) tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 30 Nm ngay từ dải tua thấp 3.000 vòng/phút.

Đặc tính sinh mô-men xoắn lớn ở dải vòng tua thấp và trung bình giúp xe tăng tốc nhẹ nhàng, mượt mà khi đi phố và vẫn dồi dào sức kéo trên những cung đường trường. Đáng chú ý, khối động cơ được bố trí trục cân bằng phía trước xi-lanh hoạt động đồng bộ với trục chính hộp số, triệt tiêu gần như toàn bộ rung chấn cơ học – mang đến trải nghiệm lái êm ái vượt trội so với các khối động cơ xi-lanh đơn truyền thống.

Bên cạnh sức mạnh vận hành, động cơ thế hệ mới của GB350S đã được tinh chỉnh nhằm nâng cao hiệu suất đốt cháy và tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 khắt khe. Đây là bước đi đồng nhất với chiến lược chuyển dịch giao thông bền vững, giảm phát thải mà Honda đang đẩy mạnh tại thị trường Việt Nam.

Gói công nghệ an toàn và tiện ích hỗ trợ tối đa

Không chỉ sở hữu diện mạo cuốn hút và động cơ bền bỉ, GB350S còn được định vị dẫn đầu phân khúc nhờ hàm lượng công nghệ an toàn hiện đại, thân thiện với cả những biker mới bắt đầu:

Ly hợp hỗ trợ và chống trượt (Assist & Slipper Clutch): Giúp thao tác bóp côn nhẹ nhàng, đồng thời ngăn chặn triệt để hiện tượng khóa bánh sau do dồn số gấp (engine braking).

Hệ thống phanh ABS 2 kênh: Đi kèm đĩa phanh trước đường kính lớn 310 mm và đĩa sau 240 mm, đảm bảo kiểm soát lực hãm tối ưu, tránh trượt bánh khi phanh gấp.

Kiểm soát lực kéo HSTC (Honda Selectable Torque Control): Tự động phát hiện và can thiệp điều chỉnh mô-men xoắn động cơ khi phát hiện bánh sau bị trượt, duy trì tối đa độ bám đường trên bề mặt trơn ướt.

Hệ thống đèn cảnh báo dừng khẩn cấp (ESS): Tự động nhấp nháy đèn báo rẽ khi phát hiện xe giảm tốc đột ngột, phát tín hiệu cảnh báo kịp thời cho các phương tiện phía sau.

Về mặt tiện ích, xe sở hữu cụm đồng hồ hiển thị kết hợp màn hình LCD đa thông tin: từ báo mức nhiên liệu, thời gian, cấp số hiện tại, điện áp bình ắc-quy cho đến mức tiêu hao nhiên liệu trung bình/thời gian thực và quãng đường dự kiến đi được. Cụm tay lái tích hợp nút ngắt động cơ kết hợp nút đề khởi động, cùng tính năng đèn cảnh báo nguy hiểm (hazard light) bốn bóng nhấp nháy hỗ trợ di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu hoặc sương mù dày đặc.

Giá bán và thời gian mở bán chính thức

Theo công bố từ Honda Việt Nam, mẫu xe GB350S nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản sẽ chính thức có mặt tại hệ thống Cửa hàng CB ủy nhiệm từ ngày 15/10/2026 với mức giá cụ thể:

Với mức định giá dưới 135 triệu đồng cho một mẫu mô tô phân khối lớn nhập khẩu nguyên chiếc Nhật Bản mang hàm lượng công nghệ an toàn cao, Honda GB350S được dự báo sẽ tạo nên sức ép cạnh tranh đáng kể trong phân khúc xe cổ điển tầm trung tại thị trường Việt Nam trong giai đoạn cuối năm.

Honda Super Cub tái xuất: Màu thời thượng, chuẩn Euro 4 bứt phá khí chất Hà Nội, ngày 5 tháng 9 năm 2026 - Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức giới thiệu phiên bản mới của Super Cub ...

Đại tiệc ưu đãi tháng 9: Loạt xe chủ lực của Honda đồng loạt 'hạ nhiệt' Xuyên suốt tháng 9/2026, với thông điệp “Ưu đãi chưa từng - Tưng bừng đại lễ”, người dùng mua các mẫu xe chủ lực như ...

Loạt xe máy Honda “đại hạ giá”, bùng nổ ưu đãi mùa tựu trường Từ 01/09 đến 31/10/2026, Honda Việt Nam triển khai chương trình khuyến mại quy mô lớn trên toàn quốc, tung loạt ưu đãi quà tặng, ...

Cốp 35 lít cho lịch đi làm, tập luyện và mua sắm

Chị Như Quỳnh, 32 tuổi, Đà Nẵng tìm hiểu Evo Grand Limited khi muốn đổi sang một chiếc xe điện sử dụng lâu dài cho cả đi làm lẫn sinh hoạt cuối tuần. Công việc văn phòng khiến chị thường mang theo laptop, ba lô; sau giờ làm có những ngày chị ghé phòng tập hoặc mua sắm trước khi về nhà. Vì vậy, không gian chứa đồ là một trong những tiêu chí chị quan tâm khi xem xe.

Evo Grand Limited có khoang cốp dưới yên dung tích 35 lít, đủ chứa mũ bảo hiểm, ba lô, laptop cùng các vật dụng cá nhân. Phía trước xe còn có hộc đồ với nắp đóng kín, phù hợp để cất những món nhỏ cần lấy nhanh. Hai cổng USB Type-A và Type-C phục vụ nhu cầu sạc điện thoại, thiết bị cá nhân trong quá trình di chuyển.

“Tôi thuộc tuýp ra đường ‘mang cả nhà theo’. Nếu sau giờ làm còn đi tập hoặc ghé mua sắm thì lượng đồ càng nhiều, nên tôi ưu tiên những mẫu xe có cốp rộng”, chị Quỳnh chia sẻ.

Thiết kế và bảng màu sang trọng của xe cũng là yếu tố thu hút chị Quỳnh. Evo Grand Limited có hai màu Trắng sữa và Xanh cẩm thạch. Phần mặt nạ sử dụng dải trang trí chạy từ logo chữ V xuống phía dưới, kết hợp cụm ca-lăng viền vòm với các nan dọc mạ chrome. Phần yếm phía trong phối hai màu, trong khi yên được bọc da co giãn hai chiều để bề mặt ôm sát khung và hạn chế nhăn.

Xe còn được trang bị vành nhôm cùng tay dắt phía sau bằng nhôm, hỗ trợ thao tác dắt, dựng và quay đầu.

Quãng đường lên tới 262 km cho những ngày di chuyển nhiều

Với lịch trình thường kéo dài qua nhiều điểm trong ngày, chị Như Quỳnh còn quan tâm quãng đường di chuyển để không phải dừng sạc giữa chừng.

Evo Grand Limited sử dụng một pin cố định dung lượng 2,4 kWh đặt dưới sàn. Người dùng có thể mua thêm pin rời cùng dung lượng. Khi cả hai pin được sạc đầy, quãng đường di chuyển đạt tới 262 km. Cấu hình này cho phép chị Quỳnh sử dụng pin cố định cho lịch trình thông thường và bổ sung pin thứ hai khi có những ngày phải di chuyển nhiều hơn.

“Lịch của tôi không cố định ngày nào cũng như ngày nào. Có hôm chỉ đi làm rồi về, nhưng cuối tuần hoặc những ngày có thêm việc thì quãng đường tăng khá nhiều. Tôi thích phương án có thể lắp thêm pin khi nhu cầu thay đổi”, chị Quỳnh chia sẻ.

Về vận hành, Evo Grand Limited có ba chế độ Eco, Normal và Sport. Động cơ Inhub công suất 2.250 W cho tốc độ tối đa 70 km/h. Hỗ trợ khởi hành ngang dốc hạn chế xe trôi khi bắt đầu di chuyển giữa dốc, trong khi số lùi hỗ trợ thao tác khi cần đưa xe ra khỏi vị trí đỗ hẹp.

Smart Key và tính năng chống trộm thông minh bổ sung thêm tiện ích khi chị Quỳnh phải gửi, lấy xe nhiều lần trong ngày. Xe cũng đạt chuẩn chống bụi, chống nước IP67 và có khả năng đi qua khu vực ngập sâu 0,5 m trong vòng 30 phút, hữu ích khi di chuyển trong điều kiện mưa ngập tại đô thị.

Evo Grand Limited có giá niêm yết 29,9 triệu đồng. Theo chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 từ ngày 19/9 đến hết 19/12/2026, khách hàng đang sở hữu ô tô, xe máy xăng hoặc xe máy điện sử dụng ắc quy chì của thương hiệu bất kỳ, hoặc ô tô, xe máy điện VinFast được ưu đãi 3 triệu đồng khi mua xe, đưa giá bán về còn 26,9 triệu đồng. Xe được bảo hành tới 6 năm, pin 8 năm, không giới hạn số km.

VinFast Evo Grand - Chìa khóa sinh lời cho tài xế công nghệ Với phạm vi hoạt động dài, chi phí nhiên liệu gần như bằng 0 và mức giá dễ tiếp cận, VinFast Evo Grand mang lại ...

Người dân Hà Nội vượt rét đi đổi xe máy xăng cũ lấy xe điện VinFast Chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” của VinFast đã mang tới trải nghiệm trọn vẹn khi ...

VinFast Evo Grand: Xe máy điện 2 pin đa dụng cho người cần đi xa, chở nhiều Nhờ thiết kế hai pin, quãng đường di chuyển dài và không gian sử dụng được tối ưu, Evo Grand đang giúp ngày càng nhiều ...

VS-FA2-WATER-MARKB

VS-FA-WATER-MARK

VS-COS-WATER-MARK

Khác với xu hướng nâng công suất thuần túy thường thấy trên thị trường linh kiện thay thế (aftermarket), ZHI.PAT tiếp cận bài toán chiếu sáng bằng cách tập trung kiểm soát chùm sáng. Cụm thấu kính projector, vách chắn sáng và cấu trúc hoa văn quang học được phát triển đồng bộ nhằm định hình luồng sáng sắc nét tại vùng trung tâm quan sát của người lái, đồng thời triệt tiêu ánh sáng dư thừa có thể gây lóa mắt cho phương tiện di chuyển ở chiều ngược lại.

ZHI.PAT EX150 BI-LED PROJECTOR - dành cho EXCITER 150 (2019–2021)

Ở chế độ chiếu gần (Cos), đèn tiêu thụ 30W với đường cắt sáng chuẩn mực; khi chuyển sang chế độ chiếu xa (Pha), công suất đạt 36W với tầm chiếu xa tối đa công bố lên tới 350 mét, tích hợp tạo hình luồng sáng đặc trưng mang tính nhận diện thương hiệu. Đáng chú ý, mức công suất này được tính toán chuẩn hóa theo hệ thống sạc và ắc quy nguyên bản, cho phép người dùng vận hành ổn định mà không cần thực hiện các can thiệp phức tạp như độ sạc hay nâng cấp máy phát.

ZHI.PAT LD125 BI-LED PROJECTOR - dành cho LEAD (2017–2026)

Độ bền vận hành trong môi trường nhiệt đới gió mùa của Việt Nam cũng là trọng tâm kỹ thuật của thế hệ sản phẩm mới. Hệ thống LED công suất cao được giải nhiệt thông qua cơ chế kết hợp giữa khối nhôm tản nhiệt và quạt làm mát chủ động, duy trì dải nhiệt độ tối ưu nhằm hạn chế hiện tượng rạn nứt hoặc ố vàng mặt kính đèn theo thời gian, đồng thời bảo vệ hệ thống điện khỏi nguy cơ tăng tải nhiệt đột ngột.

Cụm linh kiện sử dụng chip LED cao cấp chuyên dụng cho xe hai bánh, bổ sung giải pháp mạch bảo vệ chống cháy và vỏ đèn đạt chuẩn kháng bụi, kháng nước IP67. Cùng với cấu trúc cơ khí chịu rung lắc cao và dải điện áp làm việc rộng từ 12V đến 30V, thiết bị đảm bảo khả năng vận hành bền bỉ trước điều kiện giao thông khắc nghiệt thường nhật.

ZHI.PAT VS110 BI-LED PROJECTOR - dành cho VISION (2021–2026)

Một ưu điểm lớn mang tính thực dụng đối với người tiêu dùng là khả năng lắp đặt dạng "Plug & Play". Nhờ phát triển chuẩn xác theo khuôn mẫu và cấu trúc của từng dòng xe, cụm đèn có thể lắp đặt hoàn chỉnh mà không đòi hỏi thao tác cắt nối dây điện hay chế cháo ngàm giữ, giữ trọn vẹn độ nguyên bản cho phương tiện. Đèn cũng tích hợp dải định vị daylight hỗ trợ nhận diện từ xa vào ban ngày hoặc khi di chuyển dưới thời tiết xấu, góp phần gia tăng tính an toàn chủ động cho người điều khiển.

Điểm tựa pháp lý và kỹ thuật quan trọng nhất của dòng ZHI.PAT BI-LED Projector nằm ở việc đáp ứng toàn diện các yêu cầu kỹ thuật theo quy chuẩn đèn chiếu sáng phía trước hiện hành tại Việt Nam. Theo hồ sơ chứng nhận, sản phẩm đã hoàn thành các bài đánh giá khắt khe về kết cấu cơ khí, độ ổn định quang học, màu sắc ánh sáng và đạt chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật cũng như bảo vệ môi trường kiểu loại phụ tùng xe mô tô, xe gắn máy.

ZHI.PAT W110 BI-LED PROJECTOR - dành cho WAVE ALPHA (2006–2026)

Việc chủ động đưa một sản phẩm aftermarket vượt qua các ranh giới kiểm định chính thức mở ra chuẩn mực mới cho thị trường phụ tùng xe hai bánh, vốn lâu nay chịu nhiều định kiến về việc gây chói mắt và vi phạm quy chuẩn an toàn giao thông.

Tại thị trường Việt Nam, ZHI.PAT công bố mức giá bán lẻ đề xuất cho từng phiên bản rất cạnh tranh. Trong đó, bản dành cho Wave 110 (W110) có giá 1.890.000 đồng; hai phiên bản dành cho Honda Vision (VS110) và Honda Lead 125 (LD125) có mức giá 1.990.000 đồng; phiên bản dành riêng cho Yamaha Exciter 150 (EX150) có giá 2.190.000 đồng.

Sự kiện ra mắt dòng BI-LED Projector năm 2026 mang dấu mốc đặc biệt khi trùng khớp với kỷ niệm 15 năm hình thành của đơn vị chủ quản Đài Phong và 10 năm phát triển của thương hiệu ZHI.PAT. Trải qua các thế hệ từ LED Light, Sportline đến thấu kính Projector, chuỗi sản phẩm đã phản ánh rõ nét lộ trình làm chủ chuỗi giá trị từ nghiên cứu R&D, thiết kế, chế tạo khuôn mẫu đến sản xuất khép kín tại Việt Nam, khẳng định năng lực vươn tầm của các giải pháp công nghệ chiếu sáng nội địa trước khi mở rộng ra thị trường khu vực.

Ducati Scrambler bản giới hạn có mặt tại Việt Nam Phiên bản giới hạn Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse được sản xuất 800 xe, trong đó có 4 xe được đưa về Việt Nam

Vespa Sprint có đèn LED trước sau, giá 77,5 triệu đồng Vespa Sprint 2019 mới có 3 màu sắc lựa chọn cùng hệ thống đèn LED trước và sau giá 77,5 triệu đồng.

So sánh Honda Lead 2019 và Lead 2018 Khóa thông minh tích hợp chức năng báo động, đèn pha Led, tem xe mới là những thay đổi nổi bật nhất giữa Lead 2019 ...

Gần 2.000 km khứ hồi và bài toán tiếp năng lượng trên đường

Anh Nguyễn Minh Ty (TP.HCM) mới đây đã hoàn thành hành trình từ TP.HCM tới Đà Nẵng với chiếc VinFast Feliz II thay vì một phương tiện sử dụng động cơ xăng. Theo chia sẻ của anh trên cộng đồng người dùng xe máy điện, chặng đường 876 km được anh hoàn thành trong khoảng hai ngày. Tính cả chiều về, tổng quãng đường anh và chiếc xe đã trải qua đạt gần 2.000 km.

Trước chuyến đi, băn khoăn của anh cũng giống nhiều người khi nghĩ tới việc sử dụng xe máy điện trong chuyến đi liên tỉnh: sẽ tiếp năng lượng ở đâu và việc đổi pin có đủ thuận tiện để duy trì hành trình hay không.

Chuyến đi sau đó diễn ra thuận lợi hơn tưởng tượng. Các điểm đổi pin cần thiết cho hành trình có thể được tìm thấy dọc tuyến, với khoảng cách giữa một số điểm khoảng vài chục km. Thay vì chờ pin được sạc tại chỗ, anh đưa pin đã sử dụng vào tủ, nhận pin khác và tiếp tục lên đường. Tổng cộng, trong chuyến đi, vị khách hàng đã thực hiện khoảng 22-23 lượt đổi. Tổng chi phí đổi pin được anh ghi nhận ở mức khoảng 210.000 đồng.

“Đây là chuyến đi đáng để trải nghiệm cho anh em đang dùng xe đổi pin. Bài toán về đi đường dài của xe điện phần nào đã có lời giải cho những ai đang nghi ngờ về khả năng của xe”, vị chủ xe cho hay.

Tủ đổi pin nối dài hành trình của xe máy điện VinFast

Anh Ty không phải chủ xe duy nhất đưa xe máy điện ra ngoài phạm vi di chuyển hằng ngày. Không ít người dùng khác cũng đã chia sẻ những chuyến đi liên tỉnh như reviewer của kênh Văn hóa - Xe điện mới đây hoàn thành hành trình dài khoảng 300 km từ TP.HCM về xã Vĩnh Hòa, tỉnh An Giang. Trong suốt chuyến đi, các tủ đổi pin V-Green xuất hiện dọc tuyến giúp anh nhanh chóng tiếp năng lượng và tiếp tục di chuyển mà không phải chờ sạc tại chỗ.

Anh Lê Minh Nguyên, tài xế hoạt động trên Green SM Bike Platform, cũng từng chạy Feliz II từ TP.HCM về Vĩnh Long. Theo anh Nguyên, việc đi liên tỉnh bằng xe máy điện đã thuận tiện khi các tủ đổi pin xuất hiện ở cả những khu vực ngoài đô thị.

“Giờ đi đâu cũng đổi pin được, không cần phải chờ sạc. Hệ thống đổi pin giúp việc tiếp năng lượng diễn ra rất nhanh”, anh Minh Nguyên chia sẻ.

Đồng tình, nhiều chủ xe cho rằng, những chuyến đi xa ngày càng trở nên dễ dàng nhờ mạng lưới đổi pin đang được mở rộng, hướng tới 150.000 tủ vào cuối năm 2026.

Từ những chuyến đi tới Vĩnh Long, An Giang hay Đà Nẵng, xe máy điện VinFast đang được người dùng đưa tới những cung đường ngày càng xa hơn. Mạng lưới tủ đổi pin phủ rộng không chỉ giải quyết nhu cầu tiếp năng lượng mà còn mở rộng phạm vi sử dụng, giúp xe máy điện trở thành phương tiện phù hợp cho cả đi lại hằng ngày lẫn những hành trình liên tỉnh, khám phá dài ngày.

VinFast tăng tốc tại Indonesia, chính thức nhận cọc 3 mẫu xe máy điện đổi pin Ngày 20/5/2026, VinFast chính thức mở chương trình đặt cọc tiên phong cho 3 mẫu xe máy điện đổi pin tại Indonesia gồm Evo, Feliz ...

VinFast Feliz II - Đổi pin linh hoạt, chi phí siêu thấp, trải nghiệm vận hành vượt tầm giá Từ e dè khi bỏ xe xăng, người dùng nhanh chóng nhận ra VinFast Feliz II là lựa chọn hợp lý, giúp việc di chuyển ...

VinFast Feliz II: Xe đổi pin siêu tiện lợi, chẳng ngại giá xăng, ưu đãi khủng chỉ còn vài giờ cuối Những giờ cuối của chương trình ưu đãi đặt cọc sớm VinFast Feliz II đang khiến thị trường xe máy điện sôi động hơn bao ...

Kyo: Thanh lịch, tiện nghi cho nhịp sống đô thị

Một ngày di chuyển trong thành phố thường gồm nhiều chặng ngắn: đi làm, ghé cửa hàng, gặp khách hàng hay đón người thân. Với những lịch trình như vậy, kích thước vừa phải, khả năng xoay trở và các tiện ích sử dụng hằng ngày là những yếu tố người dùng thường chú ý đến.

Với kích thước dài 1.999 mm, rộng 694 mm, Kyo là mẫu xe “vừa tay” khi người dùng cần dắt xe, quay đầu hoặc đưa xe vào những vị trí đỗ hẹp trong chung cư, văn phòng hay cửa hàng.

Xe sử dụng động cơ Inhub công suất cực đại 3.000 W, tốc độ tối đa 70 km/h, đáp ứng các tình huống di chuyển phổ biến trong đô thị. Bánh 14 inch cùng khoảng sáng gầm 160 mm tạo tư thế xe cao ráo và thuận tiện khi đi qua gờ giảm tốc, đoạn đường không bằng phẳng hoặc điểm chuyển tiếp ở lối xuống hầm. Tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc cũng hữu ích khi phải dừng rồi di chuyển tiếp tại hầm chung cư hoặc trung tâm thương mại.

Cốp 21 lít và sàn để chân phẳng tăng khả năng chứa đồ: người dùng có thể cất áo mưa, đồ cá nhân trong cốp, đồng thời đặt thêm túi nhỏ ở khu vực sàn khi cần.

Đặc biệt, xe sử dụng pin LFP dung lượng 1,5 kWh, có thể linh hoạt lắp thêm pin thứ hai. Khi sử dụng hai pin, tầm vận hành của Kyo lên tới 160 km. Người dùng vì thế có thể lựa chọn cấu hình phù hợp với tần suất và quãng đường di chuyển thực tế.

Kinet: Chất thể thao rõ nét trong thiết kế và vận hành

Trong khi đó, Kinet hướng tới nhóm người dùng đề cao cảm giác cầm lái và khả năng phản hồi của xe. Động cơ Inhub công suất cực đại 5.200 W cho phép xe tăng tốc từ 0 lên 50 km/h trong dưới 6 giây và có thể đạt tốc độ tối đa 90 km/h. Khả năng tăng tốc nhanh tạo cảm giác dứt khoát trong nhiều tình huống đồng thời đem lại cảm giác phấn khích khi điều khiển.

Mẫu xe Việt sử dụng hai pin LFP dung lượng 1,5 kWh, với tổng dung lượng 3 kWh. Cấu hình này đáp ứng đặc tính vận hành của động cơ, đồng thời cho quãng đường di chuyển tới khoảng 145 km.

Chất thể thao còn thể hiện ở thiết kế góc cạnh với nhiều đường nét cắt xẻ, cụm đèn phía trước sắc sảo cùng bộ bánh 14 inch, trong đó lốp sau có kích thước 120/70-14. Tổng thể xe vì thế mang dáng vẻ khỏe khoắn, chắc chắn.

Bên cạnh đó, Kinet còn có các trang bị phục vụ nhu cầu hằng ngày như cốp 22 lít, Smart Key, màn hình TFT, kết nối ứng dụng và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Người dùng có thể theo dõi và quản lý xe qua ứng dụng VinFast, bổ sung thêm tiện ích trong quá trình sử dụng.

Kyo và Kinet vì thế bổ sung hai cá tính khác nhau cho danh mục xe máy điện VinFast. Kyo nổi bật ở thiết kế thanh lịch, kích thước dễ xoay trở và nhiều tiện ích. Kinet tạo dấu ấn bằng chất thể thao, động cơ mạnh cùng khả năng tăng tốc nhanh.

Với nhu cầu di chuyển đô thị, người dùng có thể lựa chọn theo phong cách, vóc dáng, quãng đường thường xuyên di chuyển và cảm giác mong muốn khi cầm lái. Hai mẫu xe đều hỗ trợ phương án mua pin hoặc thuê và đổi pin; thời gian đổi pin nhanh chóng, tạo thêm lựa chọn nạp năng lượng bên cạnh sạc thông thường.

Box thông tin

Từ ngày 19/9 đến hết 19/12/2026, khách hàng sở hữu ô tô, xe máy xăng hoặc xe máy điện dùng ắc quy chì của bất kỳ thương hiệu nào, hoặc ô tô, xe máy điện VinFast khi chuyển đổi sang Kyo hoặc Kinet được hưởng ưu đãi theo chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2. Với Kyo, mức ưu đãi là 5 triệu đồng cho phương án thuê pin và 3,5 triệu đồng cho phương án mua kèm pin. Kinet có mức ưu đãi tương ứng là 6 triệu đồng và 4,5 triệu đồng. Khách hàng lựa chọn phương án đổi pin được hỗ trợ 20 lần đổi pin miễn phí mỗi tháng đến hết ngày 30/6/2028.

VinFast Kinet: Đã mắt ngoại hình, "đã tay" cảm giác lái Sở hữu thiết kế nam tính, vận hành mạnh mẽ cùng tầm hoạt động lớn, VinFast Kinet mang đến lựa chọn mới cho người trẻ ...

VinFast Kinet: "Siêu phẩm" xe điện giới trẻ - Mạnh mẽ, đổi pin nhanh, cực kỳ tiết kiệm Từ khả năng tăng tốc, sự tiện lợi trong quá trình tiếp năng lượng đến bài toán chi phí sử dụng, VinFast Kinet đang trở ...

VinFast triển khai chương trình khuyến mại ưu đãi miễn phí 1 năm thuê pin tương đương 3,6 triệu đồng VinFast chính thức triển khai chương trình “Miễn phí 1 năm thuê pin” trị giá tới 3,6 triệu đồng cho khách hàng mua xe máy ...

Sự chủ động tạo nên phong thái tự tin mỗi ngày

Sự tự tin là nền tảng giúp người trẻ tỏa sáng, dám thể hiện cá tính và theo đuổi điều mình mong muốn. Ngày nay, sức hút của một người trẻ không chỉ đến từ ngoại hình hay năng lực, mà còn được thể hiện qua cách họ chủ động lựa chọn và chủ động trải nghiệm cuộc sống. Khi mỗi ngày đều có thể xuất hiện những kế hoạch bất ngờ, từ một buổi hẹn phút chót, lịch trình học tập thay đổi đến những cuộc gặp gỡ ngoài dự kiến, bản lĩnh còn nằm ở khả năng thích ứng linh hoạt và sẵn sàng đón nhận những trải nghiệm mới.

Người trẻ ngày càng đề cao sự tự tin và chủ động trong cuộc sống

Phong thái tự tin được hình thành từ chính những điều nhỏ nhất trong cuộc sống hằng ngày. Từ cách sắp xếp lịch trình, di chuyển giữa học tập, công việc và bạn bè cho tới những cuộc hẹn bất chợt, mỗi lựa chọn thuận tiện đều giúp người trẻ giảm bớt những bận tâm không cần thiết. Chủ động không có nghĩa là phải kiểm soát mọi thứ, mà là đủ linh hoạt để thích ứng khi kế hoạch thay đổi. Khi việc di chuyển trở nên thuận tiện hơn, người trẻ cũng có thêm sự thoải mái để tập trung vào công việc, các mối quan hệ, trải nghiệm cá nhân và những điều mình thực sự muốn theo đuổi.

Từ nhu cầu đó, Yamaha Janus được phát triển theo hướng mang đến trải nghiệm di chuyển nhẹ nhàng, tiện lợi và phù hợp với nhịp sống năng động của người trẻ. Không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày, chiếc xe hướng đến sự thuận tiện trong từng tình huống sử dụng, để mỗi hành trình đều luôn sẵn sàng, kể cả những kế hoạch mới phát sinh.

Yamaha Janus - chủ động trong trải nghiệm, tự tin trong phong cách

Yamaha Janus sở hữu động cơ Blue Core 125cc với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 1,98 lít/100 km, góp phần giảm bớt nỗi lo về chi phí vận hành để người dùng có thể thoải mái hơn trong những hành trình thường nhật. Nhờ đó, các bạn trẻ có thêm không gian để chủ động trải nghiệm và bớt đi vướng bận về vấn đề tài chính cá nhân.

Yamaha Janus sở hữu động cơ Blue Core 125cc, giúp giới trẻ chủ động và tự tin bắt nhịp với cuộc sống

Bên cạnh đó, nhiều tiện ích được thiết kế xoay quanh trải nghiệm thực tế trong quá trình sử dụng hàng ngày. Yên xe công nghệ chống nhiệt Anti-Heat Seat hạn chế cảm giác nóng trên bề mặt yên khi xe phải đỗ ngoài trời hoặc người dùng ghé nhiều điểm dừng dưới thời tiết nắng nóng. Những chi tiết tưởng chừng nhỏ nhưng lại góp phần mang đến sự thoải mái trong suốt hành trình.

Hệ thống khóa thông minh Smart Key ở phiên bản giới hạn và đặc biệt cũng giúp việc sử dụng xe trở nên thuận tiện hơn. Khả năng định vị và mở khóa nhanh chóng hỗ trợ người dùng tiết kiệm thời gian khi tìm và sử dụng xe tại những không gian đông đúc, đặc biệt hữu ích với những bạn trẻ có lịch trình di chuyển dày đặc.

Yamaha Janus mang đến hàng loạt tiện ích nổi bật được thiết kế dành riêng cho người trẻ

Không gian chứa đồ được mở rộng, tích hợp cổng sạc USB, cho phép người dùng mang theo nhiều vật dụng cá nhân hơn đồng thời duy trì kết nối liên tục thông qua điện thoại di động. Song song với đó, ứng dụng My Yamaha Motor giúp người dùng dễ dàng theo dõi các thông tin vận hành và quản lý chiếc xe của mình một cách thuận tiện. Nhờ những tiện ích này, người dùng có thể chủ động hơn trong việc sử dụng, theo dõi và chăm sóc phương tiện trong quá trình di chuyển hằng ngày.

Không dừng lại ở các tiện ích, Yamaha Janus còn hướng tới nhu cầu thể hiện cá tính của người trẻ. Thiết kế mềm mại cùng bảng màu đa dạng giúp mẫu xe dễ dàng đồng hành trong nhiều hoàn cảnh khác nhau, từ đi học, đi làm đến những buổi gặp gỡ bạn bè hay các chuyến đi cuối tuần. Sự kết hợp giữa kiểu dáng thanh lịch và nhiều lựa chọn màu sắc giúp người dùng dễ dàng tìm thấy phiên bản phù hợp với sở thích, phong cách và nhu cầu sử dụng riêng. Với nhiều bạn trẻ, chiếc xe không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là một phần trong phong cách sống và cách để thể hiện bản thân.

Yamaha Janus sở hữu bảng màu đa dạng và thiết kế độc đáo để các bạn trẻ tự tin thể hiện cá tính

Trong một thế hệ luôn chuyển động và không ngừng tìm kiếm những trải nghiệm mới, sự tự tin không đến từ việc mọi thứ phải hoàn hảo. Với những giá trị hướng đến sự tiện lợi, linh hoạt và phong cách, Yamaha Janus đang trở thành người bạn đồng hành phù hợp nhất trong hành trình mỗi người trẻ tự tin khám phá thế giới, khám phá bản thân và hơn thế nữa.

Valentine trước kỳ nghỉ Tết: Một buổi hẹn trước khi tạm xa nhau Valentine rơi vào thời điểm cận Tết khiến nhiều cặp đôi trẻ đứng trước bài toán: cân bằng giữa việc dành thời gian cho người ...

Ba concept xe điện hóa của Yamaha: từ hybrid đến thuần điện Ba nguyên mẫu gồm tay ga hybrid Proto HEV, môtô plug-in hybrid Proto PHEV và môtô thuần điện Proto BEV, thể hiện chiến lược điện ...

Yamaha giới thiệu loạt nguyên mẫu xe nhiên liệu thay thế và xe điện tại Nhật Bản Tại Japan Mobility Show 2025 ở Tokyo (Nhật Bản), Yamaha trình làng loạt nguyên mẫu xe điện và xe dùng nhiên liệu thay thế, bao ...

Kế thừa thành công của Evo Grand thế hệ đầu tiên, ba phiên bản mới tiếp tục đề cao sự tiện lợi và hiệu quả trong vận hành, chi phí sử dụng tối ưu và phong cách thiết kế sang trọng, cá tính như một món phụ kiện thời trang cho những người dùng sành điệu và thông thái.

Evo Grand II

Ấn tượng nổi bật nhất trong thiết kế của ba mẫu xe mới đến từ phần mặt nạ đầu xe, với dải trang trí tinh tế chạy dọc từ logo chữ V xuống phía dưới. Cụm ca-lăng lấy cảm hứng từ siêu xe, với đường viền dạng vòm kết hợp các nan dọc mạ chrome, gây ấn tượng về sự tinh xảo và đẳng cấp. Phần yếm phía trong sử dụng ốp nhựa chia hai màu, nửa trên trùng màu thân xe kết hợp cùng nửa dưới màu đen hài hòa và thời trang.

Yên xe được bọc da co giãn hai chiều, giúp bề mặt ôm sát khung yên, hạn chế nhăn và mang lại cảm giác mềm mại khi sử dụng. Ngoài màu yên xe riêng, hai phiên bản cao cấp gồm Evo Grand Premia và Evo Grand Limited còn được trang bị vành nhôm với trọng lượng nhẹ, độ bền cao và khả năng chống ăn mòn tốt, đi cùng tay dắt phía sau bằng nhôm giúp thao tác dắt, dựng và xoay trở xe trở nên thuận tiện hơn.

Về trang bị tiện nghi, cả ba phiên bản Evo Grand mới đều có hộc để đồ phía trước với cơ cấu đóng mở khép kín, giúp cất giữ vật dụng gọn gàng, tích hợp cổng sạc USB Type-A và USB Type-C. Khoang cốp dung tích 35 lít đủ chứa mũ bảo hiểm, ba lô, laptop cùng các vật dụng cá nhân cho nhu cầu hằng ngày.

Evo Grand Premia

Evo Grand Premia và Evo Grand Limited được trang bị màn hình LCD VA với khả năng hiển thị sắc nét, giao diện thiết kế trực quan, trong đó riêng phiên bản Evo Grand Limited được bổ sung thêm tính năng khóa thông minh Smart Key.

Về an toàn và vận hành, Evo Grand Premia và Evo Grand Limited được tích hợp tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc, giúp hạn chế trôi xe khi bắt đầu di chuyển từ giữa dốc. Đèn passing cho phép người lái chủ động phát tín hiệu ánh sáng khi muốn chuyển hướng hoặc xin đường. Ngoài ra, riêng Evo Grand Limited còn có thêm tính năng chống trộm thông minh tiên tiến.

Phiên bản Evo Grand II có hai chế độ lái Eco và Sport, trong khi phiên bản Evo Grand Premia và Evo Grand Limited đều có ba chế độ gồm Eco, Normal và Sport, cho phép người dùng linh hoạt lựa chọn giữa tiết kiệm năng lượng và tăng tốc thể thao tùy theo điều kiện di chuyển. Xe đạt tiêu chuẩn chống bụi và chống nước IP67, có khả năng di chuyển qua khu vực ngập nước sâu 0,5 m trong vòng 30 phút.

Evo Grand Limited

Hướng tới sự hiệu quả và kinh tế trong vận hành, Evo Grand thế hệ mới được trang bị động cơ Inhub 2.250 W cho tốc độ tối đa 70 km/h, đi cùng một pin cố định dung lượng 2,4 kWh đặt dưới sàn xe. Ngoài ra, người dùng có thể lắp thêm một pin rời có dung lượng tương đương trong cốp xe để nâng tổng quãng đường đi được sau mỗi lần sạc đầy lên tới 262 km.

Với ba màu cơ bản gồm Trắng ngọc trai, Xanh rêu và Đỏ tươi, Evo Grand II có giá niêm yết 25.900.000 đồng (đã bao gồm VAT). Phiên bản Evo Grand Premia có ba màu gồm Đen bóng, Nâu Titan và Xanh Olive có giá 27.900.000 đồng, trong khi phiên bản Evo Grand Limited có hai màu gồm Trắng sữa và Xanh cẩm thạch có giá 29.900.000 đồng (đã bao gồm VAT). Mức giá dành cho pin thứ hai là 5 triệu đồng.

Đặc biệt, theo chính sách “Vì tương lai xanh” lần 2 đang được áp dụng từ ngày 19/9 đến hết ngày 19/12/2026, khách hàng đang sở hữu ô tô, xe máy xăng hoặc xe máy điện sử dụng ắc quy chì của thương hiệu bất kỳ, hoặc ô tô, xe máy điện VinFast, khi mua xe Evo Grand thế hệ mới sẽ được ưu đãi ngay 3 triệu đồng, giúp giá xe chỉ còn từ 22.900.000 đồng. Xe được bảo hành chính hãng tới 6 năm cho xe và 8 năm cho pin, không giới hạn quãng đường di chuyển.

VinFast bung sức tại Bắc Mỹ: Mở rộng đại lý, khẳng định cam kết dài hạn Tăng tốc phủ sóng tại Bắc Mỹ, VinFast tiếp tục mở rộng quy mô mạng lưới phân phối và dịch vụ khách hàng. Đây là ...

Cầm lái VinFast Kinet: Bốc bất ngờ, vượt xa kỳ vọng Khả năng tăng tốc cực bốc, phản hồi tay ga nhanh và quá trình vận hành êm ái là những điểm gây ấn tượng với ...

Đi xa đủ 7 người: VF MPV 7 lo gọn Không gian 7 chỗ, phạm vi di chuyển tối đa 450 km cùng khả năng sạc nhanh giúp VF MPV 7 trở thành “ngôi nhà ...

Về mặt thiết kế tổng thể, WR155R sở hữu ngôn ngữ Enduro đặc trưng với vóc dáng cao ráo, thanh thoát nhưng vẫn toát lên vẻ cơ bắp, khỏe khoắn.

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.145 × 840 × 1.200 mm, khoảng sáng gầm xe đạt mức ấn tượng 245 mm cùng chiều cao yên 880 mm, mang lại tầm quan sát thoáng đãng và khả năng vượt chướng ngại vật ưu việt.

Bộ khung sườn semi-double cradle hoàn toàn mới đóng vai trò then chốt trong việc tối ưu hóa độ cứng dọc và độ cứng xoắn, bảo đảm độ ổn định thân xe ở dải tốc độ cao cũng như tăng cường mức độ kiểm soát khi điều khiển qua các đoạn đường gồ ghề.

Bên cạnh đó, thiết kế yên phẳng phong cách YZ kết hợp cùng gác chân rộng bản cho phép người lái dễ dàng thay đổi trọng tâm, dịch chuyển tư thế linh hoạt và ghì chặt xe bằng phần thân dưới trong các pha xử lý kỹ thuật phức tạp.

Khả năng vận hành của WR155R được củng cố bởi hệ thống trang bị chuyên dụng chất lượng cao.

Cặp bánh nan hoa với vành nhôm nhẹ sở hữu kích thước trước 21 inch và sau 18 inch, kết hợp cùng bộ lốp gai địa hình sâu mang lại độ bám đường vượt trội trên nhiều bề mặt từ bùn lầy, đất đá cho đến đường nhựa.

Nâng đỡ toàn bộ thân xe là phuộc ống lồng trước KYB đường kính lớn 41 mm với hành trình lên đến 215 mm, tích hợp van khóa dầu chống chạm đáy khi ép phuộc sâu; đi kèm giảm xóc sau Monocross dạng liên kết nạp khí với hành trình bánh 185 mm, phản hồi êm ái khi tải nhẹ và tự động tăng độ cứng vững khi chịu tải nặng.

Đảm bảo an toàn cho xe là hệ thống phanh đĩa thủy lực trước 240 mm (2 piston) và phanh đĩa sau 220 mm, được tinh chỉnh tỉ số truyền lực để duy trì lực hãm dứt khoát nhưng vẫn dễ kiểm soát.

Khả năng bảo vệ cũng được nhà sản xuất chú trọng thông qua khung chống va đập bảo vệ lốc máy và hệ thống ống xả thể thao uốn cao gọn gàng, vừa nâng cao tính thẩm mỹ vừa hạn chế tối đa nguy cơ cạ gầm.

Trái tim của mẫu xe là khối động cơ 4 thì, dung tích 155,1 cc, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch kết hợp công nghệ phun xăng điện tử (Fuel Injection) và hệ thống van biến thiên (VVA). Động cơ này được đội ngũ kỹ sư Yamaha tối ưu hệ thống nạp - xả nhằm ưu tiên lực kéo ở dải vòng tua thấp và tầm trung, sản sinh công suất tối đa 12,3 kW (tương đương 16,7 PS) tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 14,3 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số côn tay 6 cấp tích hợp bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt hai chiều (Assist & Slipper Clutch), giúp việc bóp côn, chuyển số trở nên nhẹ nhàng hơn đồng thời triệt tiêu hiện tượng khóa bánh sau khi dồn số gấp.

Với bình xăng dung tích lớn 8,1 lít và trọng lượng ướt khoảng 134 kg, mẫu xe đáp ứng trọn vẹn cả nhu cầu đi lại thường nhật lẫn các chuyến hành trình touring dài ngày.

Bên cạnh yếu tố cơ khí, công nghệ phục vụ người lái cũng được hoàn thiện với cụm đồng hồ LCD đa chức năng hiển thị trực quan các thông số vận hành như vòng tua máy, tốc độ, quãng đường, cấp số, trạng thái VVA và mức tiêu thụ nhiên liệu theo thời gian thực. Hệ thống đèn cảnh báo nguy hiểm (Hazard) cũng được tích hợp sẵn, nâng cao độ nhận diện và an toàn khi người dùng phải dừng đỗ hay di chuyển trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Yamaha WR155R chính thức lên kệ với mức giá bán lẻ đề xuất là 79.000.000 VNĐ (đã bao gồm 10% thuế VAT) cùng hai lựa chọn phối màu thể thao gồm Đen và Xanh GP.

Xe dự kiến bắt đầu bàn giao tới tay khách hàng từ ngày 25/09/2026 thông qua hệ thống đại lý chọn lọc trên toàn quốc, bao gồm Hồng Phúc 5 (Cần Thơ); Long Thành Đạt 2 QT, Hoàng Kim 8, An Phú và Revzone Sài Gòn (TP. Hồ Chí Minh); Tiến Thu 2 (Đà Nẵng); Lê Văn Lương và Revzone Hà Nội (Hà Nội); cùng đại lý Sơn Lam Tuyên Quang (Tuyên Quang). Với mức giá cạnh tranh và nền tảng công nghệ thừa hưởng từ dòng WR danh tiếng, WR155R được kỳ vọng sẽ tạo ra làn gió mới, thúc đẩy sự sôi động của phân khúc xe đa địa hình cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.

Điều gì là “xa xỉ” với phụ nữ hiện đại? Với nhiều phụ nữ hiện đại, sự xa xỉ không còn nằm ở những món đồ xa hoa hay mức giá đắt đỏ. Khi guồng ...

Yamaha ra mắt Exciter 155 VVA-TCS, đánh dấu 20 năm "Out trình" Yamaha ra mắt Exciter 155 VVA-TCS hoàn toàn mới, sở hữu động cơ 18.5 PS chuẩn R-Series và lần đầu tiên tích hợp bộ đôi ...

Xăng E10 và khuyến nghị từ những hãng xe hàng đầu Yamaha Việt Nam cho biết các dòng xe trang bị hệ thống phun xăng điện tử (FI) hiện nay đều tương thích và vận hành ...

Ngôn ngữ thiết kế thời thượng và trải nghiệm số hóa với màn hình TFT

Kế thừa đường nét thanh lịch từ gia đình xe ga danh tiếng SH, Sh mode 2027 giữ vững kiểu dáng cân đối với những đường cong chữ S đặc trưng, đồng thời tinh chỉnh cụm thiết kế mặt trước. Điểm nhấn thị giác nằm ở cụm đèn LED lấy cảm hứng từ các dải trang sức lấp lánh, kết nối liền mạch với các chi tiết mạ chrome kéo dài sang thân xe, tạo nên một tổng thể mang đậm dấu ấn thời trang châu Âu cao cấp.

Bên cạnh các tông màu mới như Trắng Đen (bản Thể thao và Tiêu chuẩn) hay Xanh Đen đi cùng logo Sh mode 3D mạ vàng kim (bản Đặc biệt), nâng cấp công nghệ đáng chú ý nhất ở khu vực điều khiển là cụm đồng hồ kỹ thuật số TFT màu kích thước 4,2 inch hoàn toàn mới. Màn hình này không chỉ cải thiện độ tương phản và khả năng quan sát dưới trời nắng gắt mà còn đem lại giao diện vận hành trực quan, hiện đại cho người lái.

Động cơ đạt chuẩn EURO 4: Giảm 40% phát thải hướng tới giao thông xanh

Sh mode 2027 phiên bản cao cấp đỏ đen

Điểm cốt lõi trên Sh mode 2027 nằm ở khối động cơ eSP được tinh chỉnh chuyên sâu nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4 khắt khe. HVN đã tiến hành nâng cấp hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI) để tối ưu hóa chu trình đốt cháy nhiên liệu, đồng thời cải tiến cụm xử lý khí thải trên đường ống xả.

SH mode 2027 phiên bản đặc biệt bạc đen

Các can thiệp kỹ thuật này giúp kiểm soát chặt chẽ quá trình hình thành các hợp chất gây hại gồm CO, HC và NOx – nguyên nhân chính tạo nên bụi mịn và ô nhiễm không khí đô thị. Kết quả thực nghiệm cho thấy mẫu xe giảm tới khoảng 40% lượng phát thải ra môi trường so với phiên bản tiền nhiệm mà vẫn duy trì công suất vận hành mượt mà cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Cảm giác lái tiếp tục được đảm bảo nhờ hệ khung dập hàn laser thế hệ mới eSAF nhẹ và cứng vững, giúp xe duy trì sự đầm chắc, ổn định ở dải tốc độ cao.

Gia tăng hàm lượng tiện ích và an toàn đô thị

Nhằm đáp ứng thói quen sử dụng thiết bị công nghệ liên tục của khách hàng trẻ, Sh mode 2027 nâng cấp cổng sạc ở hộc để đồ phía trước lên chuẩn USB Type-C phổ biến. Cốp xe dưới yên duy trì dung tích 18,5 lít, đáp ứng tốt nhu cầu chứa đồ cá nhân hằng ngày.

SH mode 2027 phiên bản thể thao xám đen

Về mặt an toàn và tiện ích thông minh, hệ thống khóa Smart Key trên xe lần đầu tiên được tích hợp tính năng cảnh báo quên tắt khóa điện, hạn chế tình trạng cạn ắc-quy do sơ suất. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) trên bánh trước tiếp tục hiện diện trên các phiên bản cao cấp, hỗ trợ kiểm soát hướng lái và ổn định thân xe trong các tình huống phanh khẩn cấp hoặc khi di chuyển qua cung đường trơn trượt.

SH mode 2027 phiên bản tiêu chuẩn

Thời gian mở bán và biểu giá chi tiết từng phiên bản

Honda Sh mode 2027 sẽ chính thức có mặt tại Hệ thống Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc từ ngày 02/10/2026. Mức giá bán lẻ đề xuất cho từng phiên bản cụ thể như sau:

SH mode 2027 phiên bản đặc biệt xanh đen

SH mode 2027 phiên bản đặc biệt đen

Sự xuất hiện của Sh mode 2027 cho thấy chiến lược thích ứng nhanh nhạy của Honda trước xu hướng tiêu dùng xanh, mang lại lựa chọn xe tay ga vừa thỏa mãn tính thẩm mỹ công nghệ, vừa giải quyết bài toán phát thải đô thị.

SH mode 2027 phiên bản thể thao trắng đen

Khách hàng mua xe Honda SH và Sh Mode sẽ được hưởng lãi suất 0% Khách mua xe tay ga Honda SH và SH Mode sẽ được hưởng gói hỗ trợ trả góp lãi suất thấp 0% hoặc chỉ từ ...

Giá xe máy tiếp tục lao dốc kỷ lục, cao nhất 17 triệu đồng Giá xe máy của Honda, Yamaha và xe máy điện Vinfast đều đang đồng loạt giảm mạnh, có mẫu bán dưới giá đề xuất

Honda SH tăng giá đồng loạt, riêng phiên bản SH 350i giảm sốc Honda SH phiên bản 350i giảm giá tới hơn 10 triệu đồng, khác với các mẫu SH khác đều tăng

Ấn tượng với độ “bốc” ngay lần đầu cầm lái

“Tôi thích cách Kinet phản hồi khi lên ga. Xe tạo cảm giác có lực ngay lúc bắt đầu di chuyển, đúng với kiểu xe thể thao tôi đang tìm”, anh Dương Thiện, 28 tuổi chia sẻ sự hào hứng trong lần đầu lái thử Kinet tại đại lý ở TP.HCM.

Vốn sử dụng xe tay ga thể thao nhiều năm, anh Thiện đặt cảm giác lái lên hàng đầu khi tìm phương tiện mới. Trước khi trải nghiệm, anh từng băn khoăn liệu xe máy điện có mang lại độ vọt và sự hứng khởi tương tự chiếc xe xăng đang sử dụng hay không.

Kinet nhanh chóng xóa bỏ băn khoăn ấy. Mẫu xe sử dụng động cơ in-hub có công suất cực đại 5.200 W, cho khả năng tăng tốc từ 0 lên 50 km/h trong chưa tới 6 giây và đạt tốc độ tối đa 90 km/h.

Theo anh Thiện, khả năng phản hồi thể hiện rõ ngay từ những vòng chạy đầu tiên. Khi vặn ga, sức kéo xuất hiện gần như tức thời, giúp xe khởi hành dứt khoát. Quá trình tăng tốc diễn ra liền mạch, không có tiếng máy gằn như trên xe sử dụng động cơ đốt trong.

“Kinet mạnh và thú vị hơn tôi hình dung về một chiếc xe máy điện”, anh Thiện nhận xét.

Theo anh, khả năng vận hành còn được hỗ trợ bởi bộ bánh 14 inch, với lốp loại lớn. Cấu hình này mang lại cảm giác chắc chắn khi xe tăng tốc, chuyển hướng hoặc đi qua mặt đường không bằng phẳng.

Anh Thiện cũng đánh giá cao tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Khi dừng giữa đoạn đường nghiêng, hệ thống giúp hạn chế tình trạng xe trôi lùi trong lúc người lái chuyển từ phanh sang tay ga.

“Tôi thường gửi xe trong hầm nên tính năng này khá thiết thực. Xe có lực kéo tốt, khởi hành nhanh và thêm hỗ trợ ngang dốc nên việc đi lên hầm nhẹ nhàng hơn”, anh cho biết.

Càng tìm hiểu, càng thấy tiện dụng

Bên cạnh khả năng vận hành, Kinet hấp dẫn anh Thiện còn bởi thiết kế tiện lợi và loạt trang bị phù hợp với nhu cầu sử dụng hằng ngày.

Kinet được trang bị hai pin LFP, mỗi pin có dung lượng 1,5 kWh. Hai pin hoạt động song song, mang lại phạm vi di chuyển tới 145 km. Với lịch trình chủ yếu gồm đi làm, gặp gỡ bạn bè và giải quyết công việc trong thành phố, anh Thiện cho rằng phạm vi này dư dả hoạt động trong nhiều ngày.

Đáng chú ý, dù bố trí đồng thời hai pin, Kinet vẫn duy trì cốp dung tích 22 lít, đủ để đáp ứng nhu cầu cất mũ bảo hiểm và nhiều đồ dùng cá nhân.

Tính tiện dụng còn được thể hiện qua Smart Key, giúp rút gọn thao tác mở, khóa và tìm xe. Màn hình TFT hiển thị tốc độ, mức pin cùng các thông tin vận hành trong tầm quan sát. Khi kết nối Bluetooth với điện thoại, màn hình có thể hiển thị thông báo cuộc gọi đến.

Kinet còn được trang bị hai cổng USB Type-A và Type-C để sạc thiết bị cá nhân trong hành trình. Thông qua ứng dụng VinFast e-Scooter, chủ xe có thể theo dõi vị trí, tình trạng phương tiện, mức pin và quãng đường di chuyển ngay trên điện thoại.

Về phương án năng lượng, người dùng có thể sạc khi xe dừng tại nhà, văn phòng, hoặc những nơi có nguồn điện phù hợp. Ngoài ra, trong những tình huống cần nạp năng lượng ngay, chủ xe có thể tới hệ thống tủ đổi pin của V-Green để nhanh chóng tiếp tục hành trình.

“Cốp rộng, phạm vi di chuyển dài và các tính năng kết nối thuận tiện là những điểm khiến tôi nghĩ Kinet phù hợp với nhịp sống thường ngày”, anh Thiện kết luận.

Box thông tin

Hiện tại, VinFast Kinet có giá từ 40 triệu đồng. Từ nay đến hết tháng 10/2026, khách hàng đang sở hữu xe xăng đổi sang Kinet sẽ được hỗ trợ 3 triệu đồng. Trường hợp trả góp, người mua không cần bỏ ra vốn đối ứng, có thể vay tới 100% giá trị xe. Chủ xe Kinet còn được miễn phí đổi pin 20 lần/tháng đến hết ngày 30/6/2028 và được miễn phí sạc pin tới 31/5/2027.

Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm và đặt lịch lái thử, khách hàng liên hệ với đại lý VinFast gần nhất hoặc truy cập website: https://vinfastauto.com/vn_vi.

VinFast Kinet: "Siêu phẩm" xe điện giới trẻ - Mạnh mẽ, đổi pin nhanh, cực kỳ tiết kiệm Từ khả năng tăng tốc, sự tiện lợi trong quá trình tiếp năng lượng đến bài toán chi phí sử dụng, VinFast Kinet đang trở ...

VinFast triển khai chương trình khuyến mại ưu đãi miễn phí 1 năm thuê pin tương đương 3,6 triệu đồng VinFast chính thức triển khai chương trình “Miễn phí 1 năm thuê pin” trị giá tới 3,6 triệu đồng cho khách hàng mua xe máy ...

Góc cạnh và bứt tốc vượt trội: VinFast Kinet gây bão ngay ngày ra mắt Xuất hiện tại sự kiện ra mắt và lái thử ở TP.HCM, VinFast Kinet - mẫu xe máy điện tân binh nhà VinFast - đã ...

Tại thị trường mới, Green SM đưa vào khai thác dàn xe máy thuần điện thông minh gồm hai mẫu VinFast Evo và Feliz II, vận hành bởi đội ngũ tài xế được đào tạo bài bản cùng chính sách giá cước minh bạch. Khách hàng tại Jakarta có thể đặt xe nhanh chóng qua ứng dụng di động Green SM với các tùy chọn linh hoạt, bao gồm tính năng đặt tức thời Green Now.

Để thu hút người dùng trong tuần lễ đầu tiên từ ngày 16/9 đến ngày 22/9/2026, nền tảng tung ra chương trình ưu đãi giảm 75% giá trị chuyến đi đầu tiên (tối đa 10.000 IDR), đồng thời áp dụng mức chiết khấu 25% (tối đa 10.000 IDR/chuyến) không giới hạn lượt dùng cho toàn bộ các hành trình kế tiếp.

Song song với trải nghiệm người dùng, Green SM thiết kế bài toán kinh tế cạnh tranh nhằm giải quyết rào cản chuyển đổi phương tiện cho lực lượng tài xế công nghệ bản địa. Đối tác tài xế có thể tiếp cận mô hình thuê xe sở hữu dài hạn với chi phí chỉ từ 39.000 IDR/ngày, được bảo đảm mức thu nhập tối thiểu lên đến 160.000 IDR/ngày và có quyền sở hữu xe sau 2 năm.

Đối với nhóm lao động ưu tiên tính linh động, hãng triển khai các gói hợp đồng 3, 6 hoặc 12 tháng với mức cọc ban đầu 150.000 IDR, đi kèm cam kết thu nhập bảo đảm 160.000 IDR/ngày trong hai tháng đầu cùng chính sách thưởng hiệu suất theo chuyến.

Đáng chú ý, toàn bộ tài xế đều được hưởng quyền lợi miễn phí tới 5 lượt đổi pin mỗi ngày tại hệ thống hạ tầng trạm sạc - tủ đổi pin V-Green, giúp triệt tiêu gánh nặng chi phí nhiên liệu so với việc khai thác xe máy chạy xăng truyền thống.

Chiến dịch mở rộng này cũng gắn liền với các nỗ lực trách nhiệm xã hội và môi trường của doanh nghiệp tại địa phương. Green SM đã chính thức lan tỏa chương trình "Đi xanh mỗi chuyến, thành phố thêm trong lành", trực tiếp hưởng ứng sáng kiến "Bảo vệ Hệ sinh thái & Không khí" do Bộ Môi trường Indonesia khởi xướng nhằm thúc đẩy mục tiêu cắt giảm khí thải giao thông đô thị.

Đánh giá về ý nghĩa của bước ngoặt này, ông Phạm Nhật Minh Hoàng, Tổng Giám đốc Green SM Toàn cầu, nhấn mạnh việc triển khai dịch vụ xe máy điện tại Jakarta là mảnh ghép mang tính bản lề trong chiến lược vươn ra toàn cầu.

Doanh nghiệp hướng tới mô hình giao thông thuần điện tích hợp đa phương thức, kết hợp linh hoạt giữa ô tô và xe hai bánh để giải quyết trọn vẹn nhu cầu đi lại từ cự ly ngắn đến các hành trình đường dài, qua đó đồng hành dài hạn cùng chính phủ Indonesia trong tiến trình xây dựng các đô thị phát thải thấp và nâng cao chất lượng môi trường sống.

Xét trên toàn bộ vòng đời phương tiện, các nghiên cứu thực nghiệm chỉ ra rằng ô tô và xe máy điện có khả năng cắt giảm tới 75% lượng phát thải so với động cơ đốt trong cùng phân khúc. Tính đến thời điểm hiện tại, Green SM đã ghi nhận quy mô vận hành toàn cầu đạt khoảng 850 triệu chuyến đi với tổng quãng đường phục vụ gần 6 tỷ km, tương đương mức giảm trừ hơn 800.000 tấn CO₂ ra bầu khí quyển - con số tương đương năng lực hấp thụ sinh học của 36 triệu cây xanh.

Sự hiện diện đầy đủ của cả hai phương thức taxi điện và xe máy điện tại Jakarta được kỳ vọng sẽ tạo đòn bẩy kép, vừa củng cố lợi thế cạnh tranh cho thương hiệu Việt ở thị trường nước ngoài, vừa thúc đẩy làn sóng giao thông bền vững tại khu vực.

Green SM chính thức ra mắt dịch vụ taxi thuần điện tại Đan Mạch Green SM chính thức ra mắt dịch vụ taxi thuần điện tại Copenhagen, đánh dấu lần đầu tiên thương hiệu có mặt tại thị trường ...

Green SM Express dẫn đầu thị trường giao hàng xe hai bánh tháng 6/2026 Thị trường giao vận xe hai bánh Việt Nam tháng 6/2026 ghi nhận bước ngoặt lớn khi Green SM Express - dịch vụ giao hàng ...

Green SM giành cú đúp giải thưởng HR Asia Awards 2026 Green SM vừa giành cú đúp tại HR Asia Awards 2026 với hai giải thưởng về môi trường làm việc và ứng dụng công nghệ ...

Đi nhiều vẫn êm, điều khiển nhẹ nhàng

Với một chiếc xe máy sử dụng hằng ngày, cảm giác thoải mái trước hết đến từ những vị trí tiếp xúc trực tiếp với người dùng. Một chiếc yên dễ chịu trong vài phút chưa chắc giữ được cảm giác tương tự sau nhiều chặng đi liên tiếp. Tương tự, khả năng hấp thụ dao động của hệ thống treo cũng trở nên rõ ràng hơn khi người dùng phải thường xuyên đi qua gờ giảm tốc, nắp cống hay những đoạn mặt đường chắp vá.

Trên Kyo, chiều cao yên 785 mm cùng chiều dài cơ sở 1.360 mm hướng tới tư thế ngồi thoải mái cho cả người điều khiển và người ngồi sau. Hệ thống giảm xóc có giảm chấn thuỷ lực giúp hạn chế rung chấn truyền tới tay và vai người lái, trong khi bánh xe 14 inch giúp cân bằng giữa khả năng điều hướng trong phố và độ ổn định khi mặt đường thay đổi.

Đây là những yếu tố anh Hoàng Nam (31 tuổi), nhân viên kinh doanh tại Hà Nội, đặc biệt thích thú sau khi trải nghiệm Kyo. Do công việc thường xuyên phải di chuyển giữa văn phòng và các địa điểm gặp khách hàng, anh cho rằng cảm giác sau nhiều chặng quan trọng hơn ấn tượng trong vài phút đầu.

“Thời gian ngồi trên xe hằng ngày của tôi khá nhiều. Yên Kyo mềm và khá thoải mái. Qua gờ giảm tốc hay những đoạn đường không đẹp, xe xử lý dao động gọn nên cày cả ngày cũng đỡ mệt”, anh Nam chia sẻ.

Theo anh, sự thoải mái còn đến từ cách chiếc xe phản hồi với người điều khiển. Kyo sử dụng động cơ in-hub có công suất tối đa 3.000 W và tốc độ tối đa 70 km/h. Trong điều kiện giao thông nội thành, người lái thường xuyên phải giảm tốc theo dòng phương tiện rồi tăng ga trở lại khi đường thông thoáng. Theo cảm nhận của anh Nam, tay ga trên Kyo phản hồi mượt, xe dễ kiểm soát khi tốc độ liên tục thay đổi nhưng vẫn đủ nhanh nhạy khi cần tăng tốc trở lại.

“Kyo lên ga mượt, không bị vọt bất ngờ. Khi đường thoáng và cần tăng tốc trở lại, xe cũng đáp ứng nhanh nên cảm giác khá nhẹ nhàng”, anh Nam nhận xét.

Tiện trong từng thao tác hằng ngày

Với chị Minh Anh (28 tuổi), nhân viên văn phòng tại TP.HCM, điểm đáng giá trên Kyo còn nằm ở những tiện ích phục vụ trực tiếp nhu cầu hằng ngày. Chị đặc biệt đánh giá cao cốp dung tích 21 lít, được duy trì ngay cả khi xe sử dụng hai pin.

“Tôi thường mang theo khá nhiều đồ, hôm nào ghé mua sắm sau giờ làm lại có thêm vài món. Có cốp rộng thì mọi thứ gọn hơn, không phải treo lỉnh kỉnh bên ngoài”, chị Minh Anh chia sẻ.

Ngoài không gian chứa đồ, Smart Key giúp giảm bớt thao tác với chìa khóa mỗi lần lấy hoặc dừng xe. Ứng dụng VinFast e-Scooter hỗ trợ xác định vị trí phương tiện và kiểm tra tình trạng pin, trong khi hai cổng USB đáp ứng nhu cầu sạc điện thoại và các thiết bị cá nhân trong ngày.

Một trang bị khác được chị Minh Anh chú ý là tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Với đặc thù thường xuyên ra vào hầm gửi xe, chị cho rằng tính năng này giúp người lái tự tin hơn trên những đoạn đường dốc.

“Ngày nào tôi cũng phải xuống hầm gửi xe nên hỗ trợ khởi hành ngang dốc khá thiết thực. Những lúc phải dừng giữa dốc mà phía sau có xe, mình sẽ chủ động hơn khi lên ga trở lại”, chị nói.

Với những người thường xuyên di chuyển trong phố, sự thoải mái được cảm nhận rõ hơn sau một ngày dài. Khi việc điều khiển xe, đi qua những đoạn đường không bằng phẳng hay xử lý các tình huống thường ngày đều trở nên nhẹ nhàng hơn, Kyo cũng giúp hành trình đô thị bớt đi phần mệt mỏi và bất tiện.

Chọn VF 2 lần đầu mua xe: Sạc cực nhàn, ví tiền cực êm! Tạm biệt nỗi lo về trạm sạc hay chi phí nhiên liệu đắt đỏ: VinFast VF 2 thuyết phục hoàn toàn khách hàng mua ô ...

Caravan “Dấu bánh xe xanh”: Xe điện Việt vượt 3.000 km chinh phục Nam Lào Hành trình 5 ngày 4 đêm của đoàn 10 xe điện VinFast không chỉ là chuyến đi văn hóa - khám phá giàu cảm xúc ...

VinFast ra mắt xe máy điện Kinet và Kyo - Nâng tầm trải nghiệm di chuyển xanh Ngày 20/7/2026, VinFast chính thức trình làng bộ đôi xe máy điện cao cấp Kinet và Kyo. Sở hữu thiết kế sành điệu tối ưu ...

Ra đời từ những năm 1950, Super Cub đã vượt qua giới hạn của một phương tiện di chuyển để trở thành biểu tượng của thiết kế, phong cách và những giá trị trường tồn theo thời gian. Tại Việt Nam, hình ảnh Super Cub đã gắn liền với nhiều thế hệ người dùng, trở thành một phần ký ức thân thuộc của nhiều gia đình.

Tiếp nối những giá trị đã làm nên sức hút của dòng xe huyền thoại, Honda Super Cub mới giữ trọn DNA thiết kế đặc trưng, đồng thời mang đến diện mạo thời thượng cùng những nâng cấp hướng tới trải nghiệm hiện đại và di chuyển bền vững. Hai tùy chọn màu sắc mới kết hợp cùng động cơ 125cc đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4 mang đến sự cân bằng giữa nét cổ điển đặc trưng và khí chất thời đại.

Thông qua phiên bản mới, HVN mong muốn tiếp tục tôn vinh những giá trị đã tạo nên sức sống bền bỉ của Super Cub, đồng thời mở ra cơ hội để thế hệ khách hàng mới tiếp nối câu chuyện của một huyền thoại theo cách riêng.

Thiết kế cổ điển, lịch lãm - Sức hút bất biến của mẫu xe di sản

Honda Super Cub mới tiếp tục kế thừa những đường nét thiết kế mang tính biểu tượng đã làm nên sức hút của dòng xe qua nhiều thế hệ. Thân xe hình chữ S mềm mại, tay lái vuốt cong theo dáng cánh chim truyền thống, kết hợp cùng thiết kế yếm và những đường cong bo tròn gợi nhớ hình ảnh Super Cub C100 từ những năm 1960, tạo nên tổng thể thanh lịch, tinh tế và đậm chất hoài cổ.

Điểm nhấn đặc biệt là logo cánh chim cách điệu tạo hình 3D, nổi bật hai bên thân xe như một dấu ấn nhận diện độc đáo của Super Cub. Cụm đèn pha tròn cổ điển cùng các chi tiết mạ chrome tinh tế góp phần tôn lên vẻ sang trọng và thanh lịch – những giá trị làm nên diện mạo đặc trưng của dòng xe huyền thoại.

Sắc màu thời thượng - Khẳng định khí chất thời đại

Ở phiên bản mới, Super Cub được bổ sung hai lựa chọn màu sắc mới: Xám đen và Bạc trắng, bên cạnh màu Đen nhám quen thuộc.

Hai gam màu mới mang phong cách thời thượng, kết hợp hài hòa với thiết kế đặc trưng của Super Cub, mang đến diện mạo trẻ trung, lịch lãm và hiện đại, đồng thời giúp chủ sở hữu thể hiện cá tính và phong cách riêng.

Động cơ bền bỉ trứ danh, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4

Honda Super Cub mới được trang bị động cơ 125cc tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4.

So với phiên bản trước, động cơ mới được tối ưu nhằm nâng cao hiệu quả vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời giảm tới 32% lượng khí thải so với phiên bản trước. Xe vẫn duy trì khả năng vận hành êm ái, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu - những giá trị vốn đã trở thành đặc trưng của Super Cub.

Đây cũng là một trong những nỗ lực của Honda Việt Nam nhằm mang đến những sản phẩm đáp ứng xu hướng di chuyển bền vững, góp phần hướng tới một môi trường xanh và thân thiện hơn.

Tiện ích vượt trội, xứng tầm “siêu xe số”

Honda Super Cub mới được trang bị hệ thống đèn LED toàn phần và đèn phía trước luôn sáng AHO, mang lại khả năng chiếu sáng rõ ràng, tăng khả năng nhận diện và độ bền trong quá trình sử dụng.

Thiết kế mặt đồng hồ hình tròn đặc trưng được kết hợp hài hòa với viền chrome sang trọng và màn hình LCD trung tâm, hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết như lượng nhiên liệu, quãng đường di chuyển và thời gian, giúp người lái dễ dàng theo dõi trong quá trình vận hành.

Khả năng kiểm soát và cảm giác lái cũng được chú trọng với phanh đĩa thủy lực phía trước, kết hợp cùng vành nhôm đúc 17-inch chắc chắn và lốp không săm, mang đến cảm giác lái ổn định, khả năng kiểm soát tốc độ tốt và hiệu quả phanh tối ưu.

Bên cạnh đó, yên xe được trang bị đệm Urethane cao cấp với độ dày và độ đàn hồi phù hợp, mang lại cảm giác thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau. Ghi-đông được tinh chỉnh nhằm tạo tư thế điều khiển tự nhiên, góp phần giảm cảm giác mệt mỏi và duy trì sự cân bằng ổn định trong quá trình vận hành.

Honda Super Cub mới còn được trang bị hệ thống khóa thông minh Smart Key, tích hợp ba chức năng gồm cảnh báo chống trộm, xác định vị trí xe thông minh và khởi động hệ thống điện, góp phần nâng cao sự an tâm và tiện lợi cho người sử dụng.

Với sự kết hợp giữa thiết kế biểu tượng, những giá trị đặc trưng được gìn giữ qua thời gian, sắc màu mới cùng động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4, Honda Super Cub phiên bản mới tiếp tục khẳng định sức hút của một mẫu xe vượt qua giới hạn của thời gian và thế hệ - hiện đại hơn, xanh hơn và thân thiện hơn với môi trường.

Honda Super Cub phiên bản mới sẽ chính thức được phân phối tại hệ thống Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc từ ngày 12/9/2026, với giá bán lẻ đề xuất như sau:

Cận cảnh Honda Super Cub phiên bản giới hạn 500 chiếc vừa trình làng Phiên bản đặc biệt Honda Super Cub Fujisan Limited Edition được sản xuất giới hạn chỉ 500 chiếc, sở hữu bộ tem theo phong cách ...

Lô xe Honda Super Cub 50 Final Edition đầu tiên về Việt Nam Lô xe Honda Super Cub 50 Final Edition phiên bản giới hạn vừa được đưa về Việt Nam thông qua một đại lý tư nhân, ...

Honda Super Cub Hello Kitty bản giới hạn về Việt Nam Honda Super Cub Hello Kitty phiên bản giới hạn đã chính thức có mặt tại Việt Nam thông qua một đại lý tư nhân tại ...

Được thiết kế bởi kiến trúc sư người Mỹ danh tiếng Greg Lynn, dự án được giới chuyên môn đánh giá là một trong những công trình tái thiết công nghiệp mang tính đột phá nhất hiện nay. Không đơn thuần là việc mở rộng công suất sản xuất hay xây dựng một bảo tàng lưu trữ, tổ hợp mới được định vị như một trung tâm giao thoa mở, kết nối trực tiếp dây chuyền sản xuất hiện đại với cộng đồng khách hàng toàn cầu.

Các phân khu xưởng sản xuất thế hệ mới được quy hoạch khoa học ngay trên nền móng của nhà máy nguyên bản, bao bọc bởi hệ thống không gian công cộng rợp bóng cây, chuỗi cửa hàng bán lẻ trải nghiệm Motoplex Store và Bảo tàng Moto Guzzi được hiện đại hóa toàn diện. Thiết kế tổng thể mở ra khả năng tiếp đón và tương tác với công chúng quanh năm, biến nơi đây thành một điểm đến văn hóa - sáng tạo thay vì một cơ sở công nghiệp đóng kín truyền thống.

Sự kiện khởi động đã thu hút hàng nghìn người hâm mộ, chuyên gia và tín đồ xe mô tô (Guzzisti) từ khắp các quốc gia châu Âu cũng như trên toàn thế giới đổ về đại bản doanh bên hồ Como. Ngay từ thời điểm cánh cổng đỏ lịch sử trên tuyến phố Via Parodi - lối đi gắn liền với các thế hệ kỹ sư, công nhân và tay đua của hãng suốt từ năm 1921- chính thức mở ra, một lượng khách tham quan vượt xa dự kiến đã tràn vào khuôn viên tổ hợp.

Khách tham quan không chỉ được tiếp cận cận cảnh quy trình chế tạo cơ khí chính xác và tham quan các không gian trưng bày di sản, mà còn trực tiếp trải nghiệm khả năng vận hành của các thế hệ xe Moto Guzzi thương mại mới nhất thông qua các chương trình lái thử chuyên sâu.

Bầu không khí ngày hội công nghệ và phong cách sống còn được cộng hưởng bởi các khu vực ẩm thực đường phố, không gian tương tác số và chương trình âm nhạc trực tiếp do Virgin Radio đảm nhiệm.

Thành công của dự án tại Mandello del Lario cũng phản ánh cam kết dài hạn và sức mạnh tổng thể của Tập đoàn Piaggio (niêm yết trên Sàn Giao dịch Chứng khoán Ý với mã PIA.MI). Là tập đoàn hàng đầu thế giới trong lĩnh vực phương tiện di chuyển hạng nhẹ và giải pháp robot thông minh, Piaggio hiện sở hữu danh mục thương hiệu mang tính biểu tượng toàn cầu như Vespa, Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio, Ape và Piaggio Commercial.

Với quy mô hơn 6.600 nhân sự, mạng lưới 8 nhà máy sản xuất hiện đại tại Ý, Ấn Độ, Trung Quốc, Việt Nam, Indonesia, Mỹ cùng 4 trung tâm R&D quy tụ khoảng 1.000 chuyên gia, tập đoàn tiếp tục khẳng định chiến lược đầu tư bài bản vào việc nâng tầm giá trị di sản song hành với nghiên cứu phát triển công nghệ cao.

Sự kiện GMG 2026 tiếp tục mở cửa miễn phí cho công chúng thông qua cổng đăng ký trực tuyến chính thức tại gmg.motoguzzi.com, mở ra một chương mới cho sự gắn kết giữa thương hiệu biểu tượng của nước Ý và thị trường toàn cầu.

Loạt xe máy điện chuẩn bị “đổ bộ” Việt Nam năm 2026 tăng tốc cho cuộc đua mới Thị trường xe máy điện Việt Nam trong năm 2026 được dự báo sẽ trở nên sôi động khi hàng loạt thương hiệu lớn như ...

Moto Guzzi V7 vừa ra mắt Việt Nam có gì đặc biệt? Moto Guzzi V7 vừa ra mắt tại Việt Nam có 2 phiên bản cùng mức giá lần lượt là 385 và 405 triệu đồng

Moto Guzzi và Aprilia chính thức có mặt tại Việt Nam Hai thương hiệu môtô Italy là Aprilia, Moto Guzzi thuộc tập đoàn Piaggio dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 12 này

Trong đợt triển khai lần này, VinFast áp dụng cơ chế trợ giá trực tiếp linh hoạt theo từng phân khúc sản phẩm nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu của đa dạng nhóm khách hàng. Cụ thể, người dùng khi chuyển đổi sang các dòng xe cao cấp như VinFast Viper, Kinet cùng các mẫu xe hàng đầu khác sẽ nhận mức hỗ trợ cao nhất lên tới 3 triệu đồng.

Đối với phân khúc xe máy điện học sinh hoặc các dòng xe không yêu cầu bằng lái, mức hỗ trợ là 1 triệu đồng; toàn bộ các dòng xe máy điện còn lại trong danh mục của hãng đều nhận mức ưu đãi cố định 2 triệu đồng.

Chính sách ưu đãi được thiết kế với điều kiện tham gia linh hoạt và mang tính hỗ trợ cao cho các hộ gia đình. Người tham gia chỉ cần sở hữu giấy đăng ký xe xăng chính chủ, trong đó phạm vi áp dụng được mở rộng không chỉ cho bản thân chủ xe mà còn bao gồm cả người thân trong gia đình như tứ thân phụ mẫu, vợ chồng hoặc con cái. Theo quy định từ VinFast, mỗi phương tiện xe máy xăng sẽ tương ứng với quyền lợi chuyển đổi sang tối đa 1 xe máy điện mới.

Không dừng lại ở việc trợ giá đầu vào, VinFast còn tạo dựng một hệ sinh thái hỗ trợ toàn diện nhằm giải quyết triệt để bài toán chi phí vận hành cho người dùng xe điện. Khách hàng tham gia chương trình vẫn được hưởng trọn vẹn các chính sách ưu đãi song hành, nổi bật là giải pháp tài chính mua xe với "0 đồng vốn đối ứng".

Đặc biệt, hãng cam kết chính sách miễn phí sạc pin hoàn toàn tại mạng lưới trạm sạc V-Green kéo dài đến hết ngày 31/5/2027. Đối với nhóm sản phẩm hỗ trợ công nghệ đổi pin, người dùng tiếp tục được hưởng đặc quyền miễn phí 20 lần đổi pin mỗi tháng với thời hạn kéo dài đến hết ngày 30/6/2028.

Chuỗi chính sách cộng dồn này không chỉ giảm thiểu rào cản chi phí ban đầu mà còn giúp người tiêu dùng tiết kiệm đáng kể ngân sách sử dụng hàng ngày, qua đó củng cố vị thế dẫn dắt của VinFast trên lộ trình xanh hóa giao thông đô thị.

Người mua xe máy điện VinFast quan tâm điều gì nhất? Với những người lần đầu chuyển sang xe máy điện, bên cạnh kiểu dáng hay tính năng, những vấn đề được quan tâm nhiều nhất ...

Phố chật chẳng ngại, VinFast VF 3 “đốn tim” khách đô thị Tắc đường, ngõ hẹp, chỗ đỗ chật hay nắng mưa không còn là nỗi ám ảnh khi VinFast VF 3 mang đến sự linh hoạt, ...

Hơn 5.500 xe/tháng, VinFast VF 3 “hớp hồn” khách Việt nhờ giá rẻ, chi phí nuôi xe thấp Vị trí số 1 về doanh số của VinFast VF 3 trên thị trường Việt trong tháng 7/2026 cho thấy nhu cầu ngày càng tăng ...

Tâm điểm của đợt kích cầu này là chương trình khuyến mại mang tên “Cùng lên ga - quà bao la” áp dụng cho các dòng xe tay ga và xe côn tay ăn khách.

Honda Vision

Cụ thể, khi mua các mẫu xe tay ga phổ biến gồm Honda Vision, LEAD và Air Blade (phiên bản 125cc và 160cc) tại hệ thống Cửa Hàng Bán Xe Máy Và Dịch Vụ Do Honda Ủy Nhiệm (HEAD) hoặc các cửa hàng bán xe máy tổng hợp, người tiêu dùng được chủ động lựa chọn một trong ba phần quà giá trị: một phiếu mua sắm phụ kiện trị giá 1.000.000 đồng, một voucher thẻ điện thoại trị giá 1.000.000 đồng, hoặc một tai nghe không dây Samsung Galaxy Buds Core phục vụ nhu cầu công nghệ của giới trẻ.

Winner R

Đối với mẫu xe côn tay Winner R, khách hàng có thể lựa chọn gói combo gồm phiếu mua sắm phụ kiện 2.000.000 đồng kết hợp voucher điện thoại 1.000.000 đồng, hoặc phương án tài chính trả góp với lãi suất ưu đãi 0%.

Bên cạnh phân khúc xe động cơ đốt trong truyền thống, HVN tiếp tục đẩy mạnh chiến lược dịch chuyển xanh và phổ cập phương tiện giao thông thân thiện môi trường thông qua ưu đãi tiền mặt trực tiếp.

ICON e_

Khách hàng lựa chọn mẫu xe máy điện ICON e: trong thời gian diễn ra chương trình sẽ được nhận ngay khoản hỗ trợ 2.000.000 đồng tiền mặt, giúp người dùng trẻ dễ dàng tiếp cận dòng sản phẩm di chuyển thông minh và kinh tế.

ICON e_

Nhằm giảm tải áp lực chi tiêu cho các gia đình trước thềm năm học mới, hãng xe Nhật Bản đồng thời phối hợp với các công ty tài chính triển khai gói vay trả góp lãi suất đặc quyền kéo dài đến hết ngày 31/10/2026. Theo đó, dòng xe số quốc dân Wave Alpha được áp dụng mức lãi suất trả góp chỉ từ 0,39%, trong khi các mẫu xe máy khác thuộc danh mục sản phẩm của Honda cũng nhận được mức lãi suất vay hấp dẫn chỉ từ 0,55%.

Air Blade 160_125

Đáng chú ý, thị trường xe máy giai đoạn này còn được tiếp sức bởi chương trình "Thu xe cũ - Đổi xe mới" với quy trình thẩm định, định giá minh bạch và nhanh chóng, có hiệu lực đến hết ngày 30/09/2026.

SH125i_160i

Khi mang xe máy đã qua sử dụng đến đổi lấy các mẫu xe cao cấp thuộc gia đình SH như SH Mode, SH125i, SH160i hoặc SH350i, khách hàng sẽ nhận được mức hỗ trợ chuyển đổi lên tới 2.500.000 đồng. Với các dòng xe tay ga tầm trung gồm Vision, LEAD, Air Blade (125/160) và Vario (125/160), mức hỗ trợ chuyển đổi trực tiếp được duy trì ở mức 1.000.000 đồng.

Honda Vision

Người tiêu dùng có thể tiếp cận đầy đủ thông tin chi tiết về sản phẩm và các chính sách ưu đãi tại hệ thống HEAD trên toàn quốc, tra cứu trực tiếp qua website chính thức honda.com.vn, fanpage Honda Vietnam hoặc ứng dụng My Honda+ trên thiết bị di động. Ngoài ra, tổng đài chăm sóc khách hàng miễn phí 1800 8001 sẵn sàng hỗ trợ giải đáp từ 07:30 đến 18:00 tất cả các ngày trong tuần (trừ ngày lễ), cũng như qua hòm thư điện tử cr@honda.com.vn.

Honda Việt Nam "chơi lớn" tháng 8: Tặng 100% trước bạ, quay số trúng quà 7 tỷ Nhằm kích cầu thị trường ô tô giai đoạn nửa sau năm 2026 và mang đến cơ hội sở hữu xe dễ dàng hơn cho ...

Honda Việt Nam lập đỉnh hậu mãi mới với chính sách bảo hành ô tô 10 năm Nhằm tối ưu hóa trải nghiệm người dùng, khẳng định chất lượng linh kiện và củng cố cam kết dài hạn tại Việt Nam, Công ...

Honda Vario 125 thế hệ mới có bản ghi đông trần, động cơ đạt chuẩn Euro 4 Mẫu xe tay ga đô thị thế hệ 2027 lần đầu tiên bổ sung phiên bản Street với ghi đông trần cá tính, trang bị ...

Công bố nghiên cứu về hệ thống phanh ABS cho xe máy tại Việt Nam Mẫu xe tay ga địa hình SYM Husky 200 2026 ra mắt, trang bị phanh ABS Kawasaki KLE500 ABS - môtô đa địa hình giá từ 175 triệu đồng

Trong tích tắc ấy, bản năng điều khiển cánh tay bóp mạnh cần phanh. Ngay lập tức, chiếc xe phản hồi và các định luật vật lý khắc nghiệt bắt đầu vào cuộc. Nếu bánh xe ngừng quay hoàn toàn trong khi chiếc xe vẫn lao về phía trước theo quán tính, lốp xe sẽ mất hoàn toàn độ bám đường. Đó là hiện tượng khóa bánh (bó cứng phanh) - thủ phạm hàng đầu khiến xe trượt ngã, mất thăng bằng và vô hiệu hóa hoàn toàn khả năng bẻ lái tránh chướng ngại vật.

Bối Cảnh Giao Thông Việt Nam: Áp Lực Trong Dòng Chảy Hỗn Hợp

Tình huống sinh tử ấy diễn ra hằng ngày trên những cung đường có mật độ xe máy thuộc hàng cao nhất thế giới. Với hơn 79 triệu xe máy đã đăng ký, loại phương tiện này không đơn thuần là công cụ đi lại, mà chính là "nhịp thở" của bức tranh giao thông Việt Nam.

Khác với các quốc gia sở hữu hạ tầng làn đường tách biệt hoàn hảo, giao thông Việt Nam mang tính chất hỗn hợp và liên tục biến động:

• Không gian đan xen: Xe máy, ô tô, xe buýt và người đi bộ cùng chia sẻ một mặt đường với chênh lệch tốc độ rất lớn.

• Tình huống khó đoán: Việc tạt đầu, nhập làn bất ngờ, mở cửa xe hay vượt ẩu diễn ra dày đặc trong dòng phương tiện linh hoạt.

• Áp lực phản xạ: Từ những ngã tư đông nghẹt tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh đến các tuyến quốc lộ tốc độ cao, khoảng cách an toàn thường bị thu hẹp tối đa, buộc người lái phải phanh trong áp lực cực lớn mà không có thời gian do dự.

Ở môi trường đó, chỉ cần lệch một phần tích tắc, ranh giới giữa một cú dừng xe an toàn và một vụ tai nạn thảm khốc sẽ bị xóa nhòa.

ABS Can Thiệp Thế Nào Trong Khoảnh Khắc Sinh Tử?

Đây chính là lúc Hệ thống Chống bó cứng phanh (ABS) khẳng định giá trị công nghệ cốt lõi.

ABS hoạt động dựa trên các cảm biến điện tử theo dõi tốc độ quay của bánh xe theo thời gian thực. Khi phát hiện bánh xe có dấu hiệu giảm tốc quá đột ngột - ngưỡng báo hiệu nguy cơ bó cứng - hệ thống sẽ tự động can thiệp bằng cách điều chỉnh áp suất dầu phanh.

Thay vì để má phanh kẹp cứng đĩa phanh, ABS thực hiện chu trình "nhả - siết" liên tục hàng chục lần chỉ trong một giây, với tốc độ vượt xa mọi phản xạ của con người:

• Bánh xe không bị khóa chết: Tiếp tục lăn và duy trì tối đa ma sát với mặt đường.

• Thân xe ổn định: Hạn chế tối đa hiện tượng trượt ngang hay quăng đuôi xe.

• Giữ vững quyền kiểm soát: Người lái vẫn có thể vừa phanh, vừa đánh lái để tránh chướng ngại vật phía trước.

Nói một cách thực tế, ABS không thay người lái phanh xe, nhưng nó đảm bảo rằng cú phanh bản năng ấy không biến thành một cú ngã không thể kiểm soát.

Bằng Chứng Thực Tế Tại Việt Nam: Giảm Đến Gần 30% Tai Nạn

Ông Lê Văn Đạt - Phó Giám đốc - Học viện chiến lược bồi dưỡng cán bộ xây dựng (ACST)

Nghiên cứu thuộc dự án M-ABS - chương trình khảo sát thực tiễn về hiệu quả của phanh ABS trong điều kiện giao thông tại Việt Nam - đã mang lại những con số biết nói.

Kết quả mô phỏng và phân tích theo nhiều kịch bản thực tế chỉ ra rằng: Trang bị ABS có khả năng kéo giảm 22% - 29% số vụ tai nạn, cũng như số ca tử vong và thương tật liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy.

Nhóm nghiên cứu - Học viện chiến lược bồi dưỡng cán bộ xây dựng (ACST)

Tuy nhiên, nghiên cứu cũng chỉ ra một khoảng trống lớn: Dù người tiêu dùng Việt Nam ngày càng quan tâm và có cái nhìn tích cực về ABS, nhưng phần lớn vẫn chưa hiểu rõ cơ chế hoạt động, điều kiện kích hoạt cũng như giới hạn vật lý của công nghệ này. Sự an toàn toàn diện chỉ đến khi người dùng hiểu đúng: ABS làm được gì, kích hoạt khi nào và không nên ỷ lại vào nó ra sao.

Thay Đổi Tư Duy Về An Toàn Xe Hai Bánh

Trên thế giới, ABS từ lâu đã thoát khỏi khái niệm "tính năng cao cấp" để trở thành tiêu chuẩn an toàn bắt buộc trên nhiều dòng xe máy. Bản chất của ABS không phải là xóa bỏ hoàn toàn rủi ro, mà là tạo ra "chiếc phao cứu sinh" giúp giữ vững khả năng kiểm soát khi tình huống xấu nhất ập đến.

Tại Việt Nam, các cơ sở khoa học từ dữ liệu thực tế sẽ là nền tảng quan trọng thúc đẩy chính sách và nâng cao nhận thức cộng đồng. Sau cùng, sự an toàn của người đi xe máy không chỉ đo bằng việc bạn phanh mạnh đến đâu, mà nằm ở việc bạn còn giữ được quyền kiểm soát tay lái hay không trong khoảnh khắc quan trọng nhất. Và chính khả năng kiểm soát ấy tạo nên sự khác biệt giữa trở về nhà an toàn hay dừng lại giữa hành trình.

Xe máy Honda Square X125 về Việt Nam, giá đắt hơn SH, có tựa lưng, ABS 2 kênh Giữa các lựa chọn quen thuộc như SH 125i hay Super Cub C125, Honda Square X125 được định vị như một hướng đi khác biệt ...

Khi phương tiện trở thành tấm gương phản chiếu văn hóa Trong đời sống hiện đại, cách một chiếc xe được sử dụng, cá nhân hóa và gắn bó với người lái ngày càng phản ánh ...

Công nghệ M-ABS và bài toán nâng cao an toàn cho người đi xe máy tại Việt Nam Thông qua sự kiện mô phỏng công nghệ M-ABS tổ chức tại Hà Nội, AIP Foundation cùng các đối tác quốc tế và trong nước ...

Cụ thể, chương trình “Rước xế chuẩn gu – Vi vu tựu trường” được Yamaha triển khai tại các đại lý trên toàn quốc từ ngày 01/08 đến 30/09/2026, đúng vào thời điểm nhiều bạn trẻ đang tất bật chuẩn bị cho một năm học mới. Bên cạnh việc sắm sửa sách vở, đồ dùng hay ổn định chỗ ở, đây cũng là lúc nhu cầu chuẩn bị một phương tiện phù hợp cho lịch trình đi học và di chuyển hằng ngày được nhiều sinh viên quan tâm.

Yamaha Motor Việt Nam tung khuyến mãi đặc biệt hướng đến sinh viên trong mùa tựu trường

Khách hàng mua xe trong thời gian này sẽ được tặng voucher mua hàng trị giá 1.000.000 VNĐ, áp dụng với Yamaha GEAR 125 Hybrid hoặc Yamaha Janus. Trong khi đó, khách hàng lựa chọn Yamaha PG-1 sẽ nhận ngay bộ quà tặng gồm 01 mũ bảo hiểm và 01 áo khoác, mang đến thêm những giá trị thiết thực bên cạnh chiếc xe mới để sẵn sàng cho những hành trình phía trước.

Đây là sự hỗ trợ phù hợp trong giai đoạn đầu năm học, khi sinh viên phải đồng thời cân đối nhiều khoản chi như học phí, sinh hoạt phí, tiền thuê trọ hay chi phí đi lại. Những ưu đãi trong chương trình không chỉ giúp giảm bớt một phần áp lực chi tiêu ban đầu mà còn mang đến thêm cơ hội để người trẻ lựa chọn một phương tiện phù hợp với nhu cầu, phong cách và khả năng tài chính của mình.

Yamaha GEAR 125 Hybrid và Yamaha Janus – những lựa chọn thiết thực cho cuộc sống sinh viên năng động

Trong đợt khuyến mãi này, Yamaha GEAR 125 Hybrid nổi bật như một mẫu xe tay ga đô thị kết hợp giữa ngoại hình thể thao, cá tính và tính đa dụng. Mẫu xe hướng đến những nhu cầu sử dụng thực tế của sinh viên, từ bài toán chi phí đến khả năng duy trì kết nối trong một ngày nhiều lịch trình.

Yamaha GEAR 125 Hybrid kết hợp thiết kế thể thao, cá tính cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội

Sở hữu động cơ Blue Core Hybrid 125cc, GEAR 125 Hybrid mang lại khả năng vận hành ổn định cho nhu cầu đi lại hằng ngày. Mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 1,7L/100km cũng giúp sinh viên tối ưu chi phí sử dụng, đặc biệt khi phải thường xuyên di chuyển giữa trường học, nơi làm thêm và các điểm hẹn.

GEAR 125 Hybrid sở hữu diện mạo thể thao, khỏe khoắn với những đường nét góc cạnh và tổng thể vững chãi. Chiếc xe cũng được trang bị phanh UBS kết hợp cùng lốp không săm có tiết diện lớn giúp xe vận hành ổn định và mang đến cảm giác an tâm hơn trên nhiều điều kiện đường sá đô thị. Ngoài ra, GEAR 125 Hybrid cũng đồng thời kết nối tính năng Y-On trên Phiên bản Cao cấp (DX) cho phép hiển thị thông báo cuộc gọi và tin nhắn ngay trên mặt đồng hồ, giúp người lái nắm bắt thông tin cần thiết mà vẫn tập trung vào hành trình.

Chiếc xe sở hữu thiết kế thể thao cùng hàng loạt tiện ích dành cho người sử dụng

Trong khi đó, Yamaha Janus thu hút GenZ với một phong cách riêng nhờ thiết kế mềm mại, trẻ trung và bảng màu đa dạng. Mẫu xe phù hợp với những bạn trẻ muốn một phương tiện đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày và thể hiện phong cách cá nhân.

Về khả năng vận hành, Yamaha Janus được trang bị động cơ Blue Core 125cc, kết hợp khả năng vận hành êm ái và mức tiêu hao nhiên liệu 1,98L/100km, giúp người dùng chủ động hơn trong việc kiểm soát chi phí đi lại. Từ đi học, đi làm thêm đến gặp gỡ bạn bè, chiếc xe đáp ứng linh hoạt nhịp sống của người trẻ.

Yamaha Janus ghi dấu với thiết kế trẻ trung cùng bảng màu đa dạng, phù hợp với sinh viên.

Chiếc xe cũng tích hợp nhiều tiện ích nổi bật như yên xe ứng dụng công nghệ chống nhiệt mới (Anti-heat seat), hệ thống khóa thông minh Smart Key hỗ trợ định vị và mở/tắt xe nhanh chóng, cốp chứa đồ mở rộng tích hợp cổng sạc USB giúp người dùng cất giữ gọn gàng các vật dụng cá nhân. Thêm vào đó, ứng dụng My Yamaha Motor hỗ trợ người dùng theo dõi thông tin xe và lịch bảo dưỡng, giúp việc sử dụng trở nên chủ động hơn.

Tham khảo thêm thông tin về chương trình khuyến mãi tại: https://yamaha-motor.com.vn/khuyen-mai/ruoc-xe-chuan-gu-vi-vu-tuu-truong/

Đăng ký nhận thông tin tư vấn mua xe và các ưu đãi mới nhất từ Yamaha tại: https://yamaha-motor.com.vn/dang-ky-tu-van-mua-xe/

Xăng E10 và khuyến nghị từ những hãng xe hàng đầu Yamaha Việt Nam cho biết các dòng xe trang bị hệ thống phun xăng điện tử (FI) hiện nay đều tương thích và vận hành ...

Chưa “giàu” tài chính nhưng muốn “giàu” trải nghiệm, sinh viên cần làm gì trong mùa hè sắp tới? Mùa hè là thời điểm lý tưởng để giới trẻ tận hưởng những chuyến đi và trải nghiệm mới. Dù còn nhiều giới hạn tài ...

Đình Bắc và nỗ lực bền bỉ trên mọi hành trình cuộc sống Từng bị từ chối vì thể hình, Nguyễn Đình Bắc vẫn bền bỉ vươn lên, khẳng định tài năng bằng đam mê và nỗ lực ...

Không có chỗ sạc có dùng được xe máy điện VinFast?

Với khách hàng có điều kiện sạc, các dòng xe như Evo Grand, Feliz 2025 hay những mẫu xe dành cho học sinh như Amio, ZGoo là những lựa chọn phù hợp. Các mẫu xe này được trang bị bộ sạc đi kèm, cho phép người dùng chủ động nạp năng lượng tại nhà hoặc sử dụng hệ thống trạm sạc công cộng V-Green. Theo chính sách hiện hành, xe máy điện VinFast thuộc sở hữu cá nhân đang được miễn phí sạc tại trạm đến hết ngày 31/5/2027.

Trong khi đó, người dùng không có điều kiện sạc tại nhà có thể lựa chọn các dòng xe đổi pin như Evo, Feliz II, Viper, Kyo, Kinet hay Flazz Max, Evo Lite ở phân khúc học sinh. Chủ xe có thể đổi pin tại các tủ đổi pin của V-Green, với thao tác được thiết kế nhanh chóng và thuận tiện, chỉ mất khoảng 2 phút. Từ nay tới 30/6/2028, các chủ xe được miễn phí tới 20 lần đổi pin/tháng. Mạng lưới tủ đổi pin của V-Green hiện đã có mặt ở các điểm đông dân cư tại nhiều tỉnh, thành phố.

Như vậy, ngay cả khi không có chỗ sạc riêng, người dùng vẫn có phương án phù hợp thông qua các mẫu xe đổi pin và hạ tầng đổi pin đang được mở rộng.

Nên chọn xe kèm pin hay không kèm pin?

Hiện tại, các dòng xe máy điện đổi pin của VinFast đi kèm 2 mức giá kèm pin và không kèm pin, phù hợp với nhu cầu của từng đối tượng khách hàng. Với phương án kèm pin, khách hàng mua và sở hữu luôn bộ pin đi cùng xe, sau đó chủ động bảo quản, sạc pin. Đây là lựa chọn phù hợp với những người có điều kiện sạc ổn định và muốn chủ động sở hữu trọn bộ xe ngay từ đầu.

Ở chiều ngược lại, phương án không kèm pin phù hợp với khách hàng muốn tối ưu chi phí sở hữu ban đầu và linh hoạt cách nạp năng lượng. Ngoài đổi pin, người dùng vẫn có thể sạc pin nếu điều kiện cho phép. Chủ xe đã mua 1 pin cũng có thể mua hoặc thuê thêm pin thứ 2 nếu nhu cầu tăng.

Vì vậy, mỗi khách hàng đều có thể lựa chọn mẫu xe phù hợp nhất với mình bất kể điều kiện sạc tại nơi sinh sống.

Có bắt buộc phải sử dụng 2 pin?

Dù đa số dòng xe máy điện của VinFast hỗ trợ cấu hình lên tới 2 pin, với nhu cầu đi lại hằng ngày trong đô thị, 1 pin cũng có thể đáp ứng thoải mái nhiều lịch trình thông thường. Với những người thường xuyên di chuyển xa hoặc có lịch trình dài, bộ pin thứ 2 tạo thêm khoảng dự phòng và mở rộng phạm vi sử dụng.

Để tính toán chính xác nhu cầu sử dụng, người dùng nên tính tổng hành trình trong ngày, bao gồm cả lượt đi, lượt về và những điểm dừng phát sinh. Việc sử dụng 1 hay 2 pin chủ yếu phụ thuộc vào nhu cầu.

Đơn cử, khi sử dụng 1 pin, mẫu xe Evo có thể di chuyển tới 85 km/lần sạc, và khi sử dụng 2 pin, tầm vận hành lên tới 165 km, đáp ứng nhu cầu của nhóm khách hàng thường xuyên đi “phượt” hay tài xế dịch vụ.

Xe máy điện VinFast được bảo hành như thế nào?

Chính sách bảo hành là một trong những yếu tố tạo sự yên tâm khi người dùng chuyển sang phương tiện điện. Theo chính sách hiện hành, các dòng xe máy điện VinFast sử dụng pin LFP được bảo hành 6 năm, không giới hạn số km; riêng pin được bảo hành tới 8 năm, không giới hạn số km. Đây là mức bảo hành tốt bậc nhất thị trường hiện nay.

Đáng chú ý, trong dải sản phẩm của VinFast, ngay từ các dòng xe phổ thông dành cho học sinh như Amio, ZGoo, Flazz... đã được trang bị pin LFP. Đây là lợi thế nổi bật trong phân khúc, khi đa phần các dòng xe học sinh chỉ đi kèm ắc-quy.

Thời hạn bảo hành dài giúp người dùng có thêm sự an tâm trong quá trình sở hữu xe, đặc biệt khi pin vốn là bộ phận được quan tâm nhiều khi chuyển từ xe xăng sang xe điện.

Khi xe cần bảo dưỡng, sửa chữa thì có thể đến đâu?

Bên cạnh sản phẩm và pin, hệ thống dịch vụ cũng là yếu tố quan trọng trong quá trình sử dụng xe lâu dài. Hiện tại, hãng có gần 800 cơ sở kinh doanh và dịch vụ xe máy điện trên toàn quốc, tạo mạng lưới hỗ trợ rộng khắp cho người dùng.

Theo nhiều người dùng, xe máy điện có cấu tạo đơn giản hơn xe xăng nên nhu cầu bảo dưỡng cũng nhẹ hơn, chủ yếu bao gồm các hạng mục như phanh, lốp, giảm xóc, hệ thống điện, pin, bộ điều khiển... Khi cần kiểm tra hoặc xử lý vấn đề kỹ thuật, người dùng có thể đưa xe tới các cơ sở dịch vụ trong hệ thống VinFast.

Với mạng lưới kinh doanh và dịch vụ ngày càng mở rộng cùng nhiều phương án nạp năng lượng, mỗi người dùng xe máy điện VinFast đều có thể lựa chọn sản phẩm phù hợp với điều kiện sinh hoạt và lịch trình cá nhân. Trong bối cảnh phương tiện xanh ngày càng được ưu tiên cho các hành trình trong đô thị, đây là yếu tố quan trọng giúp VinFast duy trì vị thế dẫn đầu trên thị trường xe máy điện.

Chỉ từ 400 triệu, VinFast VF 5 "lên ngôi" ô tô quốc dân cho gia đình trẻ Kích thước gọn gàng của VinFast VF 5 giúp bố mẹ dễ xoay xở trong phố, trong khi khoang xe thoải mái cùng loạt tiện ...

Đẹp, tiện, đổi pin siêu nhanh: VinFast Kyo khiến phái đẹp "xiêu lòng" Không chỉ thu hút bởi kiểu dáng mềm mại, thanh lịch, VinFast Kyo còn chinh phục khách hàng nhờ giải bài toán chi phí và ...

VinFast Kinet: Đã mắt ngoại hình, "đã tay" cảm giác lái Sở hữu thiết kế nam tính, vận hành mạnh mẽ cùng tầm hoạt động lớn, VinFast Kinet mang đến lựa chọn mới cho người trẻ ...

Thiết kế thanh lịch, trải nghiệm lái êm ái

Sau nhiều năm gắn bó với dòng xe tay ga chạy xăng, chị Lan Anh (Hà Nội) quyết định chuyển sang xe máy điện ngay khi VinFast Kyo ra mắt. Với nữ nhân viên ngân hàng này, điều thuyết phục chị đến từ kiểu dáng và sự tiện lợi của xe.

“Ngoại hình của Kyo nữ tính và thanh lịch, khác hẳn sự thô cứng của nhiều dòng xe xăng khác trên thị trường. So với chiếc xe máy Nhật Bản tôi đang đi, thiết kế của Kyo hiện đại hơn”, chị Lan Anh chia sẻ.

Không riêng chị Lan Anh, nhiều chuyên gia cũng đánh giá cao thiết kế của Kyo. Reviewer Đình Nam cho biết thiết kế của Kyo là sự kết hợp hài hòa giữa nét cổ điển và hiện đại, với cụm đèn pha LED Projector bọc trong viền lục giác tạo điểm nhấn cá tính nhưng vẫn giữ được sự mềm mại, nữ tính.

Đồng quan điểm, reviewer kênh The Wheel nhận xét tổng thể của Kyo mang những đường nét phong cách châu Âu, phù hợp với phái đẹp. Dù sở hữu kiểu dáng thời trang, xe vẫn duy trì tính thực dụng cao cho chị em phụ nữ với hai hộc để đồ sâu phía trước và cốp rộng tới 21 lít.

Cùng với diện mạo bắt mắt, VinFast Kyo còn mang lại trải nghiệm vận hành êm ái, nhẹ nhàng. Động cơ Inhub công suất tối đa 3.000 W giúp xe di chuyển mượt mà trong phố, không còn cảm giác giật cục khi mới tăng tốc. Thêm vào đó, bộ mâm lớn 14 inch kết hợp lốp bản rộng 90/90 phía trước và 120/70 phía sau mang lại sự đầm chắc, ổn định khi ôm cua.

Chi phí nhẹ mỗi tháng, đổi pin tiện mỗi ngày

Bên cạnh sức hút từ thiết kế, bài toán kinh tế cũng là yếu tố then chốt khiến tệp khách hàng nữ muốn chuyển sang VinFast Kyo. Chị Lan Anh cho biết, xe xăng cũ sau nhiều năm sử dụng ngày càng phát sinh nhiều khoản bảo dưỡng, sửa chữa, trong khi tiền xăng vẫn là khoản chi lớn.

Ở điểm này, Kyo tạo lợi thế nhờ đặc trưng của xe điện với ít hạng mục bảo dưỡng định kỳ hơn xe xăng. Đặc biệt, chủ xe hiện được miễn phí đổi pin tối đa 20 lần mỗi tháng đến hết ngày 30/6/2028, đồng thời được miễn phí sạc tại hệ thống trạm công cộng đến hết ngày 31/5/2027. Với nhu cầu đi làm và di chuyển hằng ngày, những chính sách này giúp người dùng giảm đáng kể khoản chi cho năng lượng trong thời gian dài.

Chi phí sở hữu ban đầu cũng rất dễ tiếp cận. Kyo có giá niêm yết từ 30 triệu đồng với phương án thuê pin. Khách hàng hiện được hỗ trợ tương đương 2% giá trị xe cho lệ phí trước bạ, miễn phí một năm thuê pin trị giá 3,6 triệu đồng cùng quyền lợi có thể quy đổi thành tiền mặt. Người đang sở hữu xe máy điện hoặc ô tô VinFast còn được nhận thêm ưu đãi tới 2 triệu đồng. Khi cộng gộp đầy đủ các quyền lợi, chi phí thực tế để sở hữu Kyo có thể chỉ từ 23,8 triệu đồng.

Không chỉ “nhẹ ví”, Kyo còn giải quyết bài toán tiếp năng lượng theo hướng linh hoạt hơn. Xe có thể trang bị tối đa hai pin LFP, cho quãng đường di chuyển tới 160 km trong điều kiện tiêu chuẩn. Người dùng có thể chủ động sạc pin hoặc nhanh chóng đổi pin tại mạng lưới tủ đổi pin công cộng khi cần tiếp tục hành trình.

Sau khi trải nghiệm thực tế, reviewer kênh The Wheel đánh giá thao tác đổi pin chỉ mất khoảng 1-2 phút. “Chủ xe có thể đổi pin tại hàng vạn trạm đổi pin của VinFast. Tốc độ đổi pin nhanh và tiện, thậm chí còn nhanh hơn cả việc đổ xăng vào khung giờ cao điểm”, đại diện kênh nhận xét.

Từ mức chi phí sở hữu dễ tiếp cận, khoản chi sử dụng được tối ưu, đổi pin linh hoạt, Kyo đang giải quyết những bài toán rất thực tế của người dùng đô thị. Cộng thêm thiết kế thanh lịch và trải nghiệm vận hành nhẹ nhàng, mẫu xe điện VinFast xứng đáng là lựa chọn ưu tiên với phái đẹp đang muốn chuyển từ xe tay ga xăng sang xe điện.

VinFast Kinet: "Siêu phẩm" xe điện giới trẻ - Mạnh mẽ, đổi pin nhanh, cực kỳ tiết kiệm Từ khả năng tăng tốc, sự tiện lợi trong quá trình tiếp năng lượng đến bài toán chi phí sử dụng, VinFast Kinet đang trở ...

VinFast Ấn Độ mở đại lý thứ 60, chính thức "tấn công" thị trường Bihar VinFast tiếp tục tăng tốc tại Ấn Độ khi cán mốc 60 đại lý toàn quốc và khai trương cơ sở 3S đầu tiên ở ...

Không cần bằng lái, du khách "xếp hàng" chờ thuê xe điện VinFast Evo Lite Không yêu cầu giấy phép lái xe, hỗ trợ đổi pin nhanh và vận hành linh hoạt, VinFast Evo Lite không chỉ thu hút người ...

Trải nghiệm thể thao từ thị giác tới xúc giác

Thị trường xe máy điện Việt Nam vốn phong phú các dòng xe nhỏ gọn cho học sinh, điệu đà cho phái đẹp hay thanh lịch phục vụ số đông. Tuy nhiên, phân khúc xe điện mang ngôn ngữ thể thao, nam tính lại chưa nhiều lựa chọn. VinFast Kinet ra đời giúp khỏa lấp khoảng trống này, đặc biệt với giới trẻ di chuyển cường độ cao trong đô thị.

Anh Nguyễn Hoàng Minh, một kiến trúc sư trẻ tại Hà Nội, thuộc nhóm người dùng như vậy. Theo anh, ấn tượng thị giác trên Kinet được tạo nên từ dải LED định vị ban ngày dạng mí mắt, cặp đèn LED Projector cùng những mảng thân xe được tạo hình dứt khoát. Cách phối hợp các chi tiết giúp mẫu xe có diện mạo nổi bật, dễ nhận diện khi xuất hiện trên đường.

Ở góc nhìn tổng thể, reviewer Phạm Trung Hiếu (kênh Vật Vờ Studio) cho rằng Kinet thể hiện rõ chất thể thao qua cách tạo hình. “VinFast đã làm ra một chiếc xe đúng nghĩa thể thao hơn, có nhiều đường nét góc cạnh hơn, gân guốc hơn, thậm chí là có những chi tiết như ‘mang cá’ tạo cảm giác khí động học hơn”, anh nói.

Ngoại hình khỏe khoắn được nối tiếp bằng khả năng vận hành tương xứng. Kinet sử dụng động cơ Inhub có công suất định danh 3.000 W, công suất tối đa 5.200 W, cho khả năng tăng tốc từ 0-50 km/h trong chưa đầy 6 giây và đạt vận tốc tối đa 90 km/h. Những thông số này mang lại khả năng bứt tốc nhanh khi đi phố, đồng thời đáp ứng tốt các tình huống cần tăng tốc hoặc di chuyển trên những tuyến đường thoáng.

Khả năng vận hành cũng được hỗ trợ bởi bộ vành 14 inch, lốp sau bản rộng kích thước 120/70-14 cùng hệ thống giảm xóc sau có giảm chấn thuỷ lực. Chiều cao yên 785 mm và khoảng sáng gầm 160 mm giúp người lái duy trì tư thế ngồi thoải mái, trong khi hệ thống treo góp phần hạn chế dao động khi xe đi qua gờ giảm tốc, ổ gà.

Sau khi trực tiếp thử xe ở tốc độ cao và kiểm chứng độ chắc chắn của khung gầm, anh Lê Tùng Anh (kênh Trắng Auto) đánh giá cao sự ổn định và thoải mái khi vận hành của Kinet. “Chiếc xe hoàn toàn đáp ứng được việc chạy ở tốc độ cao. Khả năng vận hành rất thoải mái”, anh khẳng định.

Trong điều kiện phố đông, reviewer kênh The Wheel lại ấn tượng với cách Kinet phản hồi tay ga. Theo anh, xe hướng tới nhóm khách hàng yêu thích sự năng động nhưng không vì thế mà khó kiểm soát. “Chiếc xe này sẽ phù hợp cho phái mạnh, đem tới cảm giác lái vui vẻ, bớt nhàm chán. Tay ga rất mềm, mịn, tăng tốc liền lạc”, anh nhận xét.

Chạy cả ngày vẫn tiện, chi phí nhẹ nhàng

Với những người có lịch trình di chuyển dày đặc, Kinet được trang bị nhiều tiện ích hướng tới việc giúp mỗi hành trình trở nên chủ động hơn. Khoang chứa đồ 22 lít đủ để người dùng mang theo mũ bảo hiểm, máy tính bảng, áo mưa cùng những vật dụng cần thiết cho một ngày làm việc.

Khả năng di chuyển cũng là điểm đáng chú ý. Hai pin LFP có tổng dung lượng 3 kWh cho phép Kinet đi tới 145 km sau mỗi lần sạc đầy. Khi cần tiếp tục hành trình, người dùng có thể nhanh chóng thay pin tại hệ thống tủ đổi pin V-Green thay vì phải chờ sạc.

Sau khi trực tiếp trải nghiệm, reviewer Phan Khánh đặc biệt đánh giá cao sự nhanh gọn của hình thức này. “Trạm đổi pin của VinFast rất tiện, nhanh hơn việc chúng ta đổ xăng khá nhiều. Chỉ cần quét mã, chọn pin đã đầy để thay thế, rất nhanh chóng”, anh khẳng định.

Bên cạnh đó, Kinet còn ghi điểm nhờ hàng loạt công nghệ hiện đại. Màn hình TFT kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh để thông báo cuộc gọi trực tiếp, giúp người lái không bỏ lỡ thông tin quan trọng. Ứng dụng VinFast hỗ trợ định vị GPS, tìm xe và quản lý toàn diện, giúp chủ xe luôn chủ động trong mọi hành trình. Tiện ích này đặc biệt hữu ích khi gửi xe tại hầm chung cư hay bãi xe rộng lớn, giúp tiết kiệm tối đa thời gian tìm kiếm.

Đáng chú ý, Kinet còn giúp bài toán sử dụng hằng ngày trở nên “nhẹ” hơn về chi phí. Xe có giá 40 triệu đồng với phương án thuê pin và 49,9 triệu đồng khi mua kèm hai pin, mang đến cho khách hàng hai lựa chọn tùy theo nhu cầu.

Khách hàng còn được hỗ trợ tương đương 2% giá xe cho lệ phí trước bạ, miễn phí một năm thuê pin trị giá 3,6 triệu đồng - quyền lợi có thể quy đổi thành tiền mặt - và nhận thêm ưu đãi tới 2 triệu đồng nếu đang sở hữu xe máy điện hoặc ô tô VinFast. Khi cộng gộp đầy đủ các quyền lợi, chi phí sở hữu Kinet chỉ còn từ 33,6 triệu đồng.

Đi kèm giá bán dễ chịu là chuỗi chính sách ưu đãi tối ưu chi phí sử dụng hằng ngày. Chủ xe máy điện đổi pin VinFast được miễn phí tối đa 20 lượt đổi pin mỗi tháng đến hết ngày 30/6/2028, đồng thời được miễn phí sạc tại hệ thống V-Green đến hết ngày 31/5/2027. Với người thường xuyên sử dụng xe, những quyền lợi này giúp giảm đáng kể khoản chi cho năng lượng hằng tháng.

VinFast "bứt tốc" Philippines: Mở liền 21 đại lý, phủ sóng xe điện Đông Nam Á! VinFast chính thức phủ sóng hệ sinh thái xe máy điện tại Philippines khi đồng loạt khai trương 21 đại lý và ra mắt bộ ...

VinFast bùng nổ tại GIIAS 2026 với dải xe điện và loạt chính sách hấp dẫn Trở lại GIIAS 2026, VinFast không chỉ gây ấn tượng với dàn xe điện phủ rộng từ VF 3 đến các dòng Green, mà còn ...

VinFast ra mắt xe máy điện Kinet và Kyo - Nâng tầm trải nghiệm di chuyển xanh Ngày 20/7/2026, VinFast chính thức trình làng bộ đôi xe máy điện cao cấp Kinet và Kyo. Sở hữu thiết kế sành điệu tối ưu ...

“Wow” ngay cú vặn ga đầu tiên

Ngay từ những buổi lái thử đầu tiên, khả năng tăng tốc của VinFast Kinet đã trở thành điểm gây ấn tượng với nhiều người dùng và reviewer.

Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 50 km/h trong chưa đầy 6 giây và đạt vận tốc tối đa 90 km/h. Mức hiệu năng ấn tượng này được giới chuyên gia đánh giá phù hợp cho cả việc luồn lách trong phố đông lẫn tăng tốc dứt khoát trên các đại lộ lớn.

“Với việc sở hữu động cơ mạnh, chúng ta có thể vượt xe thoải mái hơn, đi lên dốc các chung cư dễ dàng hơn rất nhiều. Đấy là giá trị tuyệt vời của VinFast Kinet”, reviewer kênh Tony Phùng Studio bày tỏ sự ấn tượng.

Là một trong những người được “trên tay” sớm VinFast Kinet, reviewer Lê Thượng Tiến của kênh Xevuivietnam nhiều lần phải thốt lên: “wow wow”, “tăng tốc ngon luôn”, “chiếc này ngon nha” khi trực tiếp thử khả năng bứt tốc của xe.

Còn reviewer Tới Tài Tử cho rằng Kinet có chân ga mượt nhưng vẫn rất “bốc”, tạo cảm giác lái hứng khởi và phù hợp với những người yêu thích phong cách vận hành thể thao.

Đổi pin gọn, chi phí càng “gọn”

Bên cạnh khả năng vận hành mạnh mẽ, cơ chế đổi pin là một trong những điểm nổi bật của VinFast Kinet.

Thay vì phải mất nhiều giờ đồng hồ cắm sạc, người lái Kinet chỉ mất đúng 1 phút để đổi pin. Quá trình đổi pin diễn ra nhanh chóng tại các trạm công cộng. "Chỉ cần 1 phút có thể đổi pin được mà không phải xếp hàng chờ đợi lâu như đổ xăng”, YouTuber Dương Dê chia sẻ.

Theo đánh giá của các chuyên gia, giải pháp đổi pin siêu tốc cùng mạng lưới tủ đổi pin V-Green được phủ sóng toàn quốc giúp người dùng chủ động hơn trong mọi hành trình, đặc biệt với người thường xuyên di chuyển xa hoặc sử dụng xe với cường độ cao.

Sự thuận tiện ấy cũng đi kèm lợi ích rõ rệt về chi phí. So với xe máy xăng phải chi cho nhiên liệu và các hạng mục bảo dưỡng định kỳ như thay dầu máy, lọc gió, bu-gi..., xe điện có cấu tạo đơn giản hơn nên giảm đáng kể các khoản phát sinh trong quá trình sử dụng. Đặc biệt, chính sách miễn phí đổi pin đến hết ngày 30/6/2028 (tối đa 20 lần/tháng) tiếp tục giúp người dùng tiết kiệm thêm một khoản chi đáng kể.

Nhờ những lợi thế này, Kinet đang trở thành lựa chọn “cực hot” với nhiều người trẻ có nhu cầu đổi xe. “Tôi từng định mua Air Blade, nhưng khi VinFast Kinet ra mắt, tôi quyết định chọn xe điện vì thiết kế vẫn mạnh mẽ, lái sướng mà chi phí sử dụng tiết kiệm hơn, đồng thời cũng góp phần giảm tác động đến môi trường”, anh Nguyễn Minh Như (TP.HCM) chia sẻ sau lần lái thử đầu tiên.

Bên cạnh chi phí sử dụng thấp, giá bán cũng là yếu tố giúp Kinet dễ tiếp cận hơn với nhiều khách hàng. Xe hiện có giá từ 40 triệu đồng (không kèm pin) hoặc 49,9 triệu đồng (kèm pin). Kết hợp ưu đãi 2% lệ phí trước bạ, hỗ trợ miễn phí 1 năm thuê pin (có thể quy đổi thành tiền mặt trị giá 3,6 triệu đồng), cùng khoản tri ân lên tới 2 triệu đồng (dành cho khách hàng đang sở hữu xe VinFast), chi phí sở hữu Kinet chỉ còn từ 33,6 triệu đồng.

Tổng kết lại, theo giới chuyên gia, VinFast Kinet là mẫu xe 2 trong 1, vừa mang tới cảm giác lái hứng khởi, vừa giải quyết bài toán tiện lợi và chi phí sử dụng. Đó là những yếu tố giúp mẫu xe nhanh chóng ghi điểm với người dùng trẻ ngay từ những ngày đầu ra mắt.

Không cần bằng lái, du khách "xếp hàng" chờ thuê xe điện VinFast Evo Lite Không yêu cầu giấy phép lái xe, hỗ trợ đổi pin nhanh và vận hành linh hoạt, VinFast Evo Lite không chỉ thu hút người ...

VinFast "bứt tốc" Philippines: Mở liền 21 đại lý, phủ sóng xe điện Đông Nam Á! VinFast chính thức phủ sóng hệ sinh thái xe máy điện tại Philippines khi đồng loạt khai trương 21 đại lý và ra mắt bộ ...

VinFast VF 5: "Cứu tinh" đỗ xe, lái mới hay chị em đều mê! Với những lợi thế về công nghệ an toàn, khả năng vận hành linh hoạt và chi phí sử dụng tiết kiệm, VF 5 là ...

Không cần bằng lái, di chuyển tiện lợi

Anh Chu Đức Bá hiện điều hành một cơ sở lưu trú tại Đà Nẵng, đồng thời cung cấp dịch vụ cho thuê xe máy để du khách khám phá thành phố. VinFast Evo Lite là mẫu xe được anh lựa chọn vào đội hình cho thuê.

“Evo Lite là mẫu xe không yêu cầu người điều khiển phải xuất trình giấy phép lái xe nên người nước ngoài có thể chạy xe thuận tiện hơn. Ngoài ra, kích thước, khả năng vận hành của xe đủ đầm chắc và linh hoạt để phục vụ nhu cầu đi lại nên mẫu xe này luôn kín lịch thuê”, anh Bá chia sẻ.

Với chiều dài 1.856 mm và chiều cao 1.133 mm, anh Bá đánh giá đây là kích thước vừa đủ để vận hành linh hoạt trong phố, vừa đủ cân đối để nhiều vị khách nước ngoài có được tư thế ngồi thoải mái. Ngoài ra, thiết kế của xe cũng khiến khách hàng thích thú nhờ bảng màu bắt mắt và những đường nét bo tròn tinh tế.

“Nhiều khách du lịch nhìn thấy phần đầu xe và màu sắc của Evo Lite đã “kết” ngay, tôi đang có 6 chiếc xe của mẫu này và khách luôn phải đặt trước ít nhất một ngày mới có “slot” thuê”, anh Bá cho biết.

Trên trang TikTok Cholo and Poleng, một cặp vợ chồng người Philippines đã chia sẻ về chuyến du lịch Đà Nẵng từ phường Sơn Trà tới phường Hội An bằng VinFast Evo Lite. Hai du khách chạy xe dọc bờ biển Mỹ Khê, khám phá những con phố nhỏ tại Hội An và thưởng thức các món đặc sản trên đường đi. Evo Lite có tốc độ tối đa gần 50 km/h ở chế độ Sport và 39 km/h ở chế độ Eco. Hai chế độ vận hành giúp khách du lịch, kể cả người mới làm quen với xe, dễ kiểm soát tốc độ trong suốt hành trình.

Đổi pin nhanh, khách thuê thoải mái đi xa

Bên cạnh khả năng vận hành linh hoạt, công nghệ đổi pin cũng nhận được phản hồi tích cực từ người dùng. Theo reviewer Đăng Nguyễn (kênh AutoPro), chủ xe chỉ cần quét mã QR trên ứng dụng, đặt pin cũ vào khay chỉ định và nhận pin mới theo hướng dẫn trên màn hình.

Với tổng thời gian thao tác chưa đầy một phút, việc đổi pin xe máy điện VinFast thậm chí còn nhanh hơn thời gian trung bình nạp nhiên liệu của một mẫu xe máy xăng. Với nhiều du khách, đổi pin cũng trở thành một trải nghiệm mới khi đi du lịch tại Việt Nam.

“Khách thuê chỉ trả tiền xe theo ngày, không phát sinh tiền xăng. Đổi pin nhanh, không mất phí, mạng lưới tủ dày nên có khách đi gần 200 km trong hai ngày”, anh Chu Đức Bá chia sẻ.

Hiệu quả khai thác của Evo Lite còn đến từ chi phí năng lượng thấp. Theo anh Bá, chủ xe được hỗ trợ tối đa 20 lần đổi pin mỗi tháng đến ngày 30/6/2028, trong khi phí thuê pin từ 175.000 đồng/tháng. Nhờ đó, cơ sở cho thuê có thể kiểm soát chi phí ngay cả khi xe hoạt động liên tục.

Về chi phí sở hữu, Evo Lite bản thuê pin có giá niêm yết 14,3 triệu đồng cho tùy chọn thuê pin. Ngoài ra, khách hàng đang sở hữu các dòng ô tô, xe máy điện VinFast sẽ được hỗ trợ thêm 1-2 triệu đồng khi mua xe máy. Sau khi áp dụng toàn bộ chính sách, chi phí sở hữu Evo Lite chỉ còn khoảng 12 triệu đồng.

Từ những cung đường trong phố tới những hành trình khám phá dài cả trăm km, Evo Lite tiếp tục tạo nên “cơn sốt” trong cộng đồng người dùng nhờ sự bền bỉ, tiết kiệm và hữu dụng.

Gen Z lựa chọn VinFast Evo Lite Neo vì thiết kế đẹp, độ hoàn thiện tốt Chỉ với hơn 12 triệu đồng sau ưu đãi, cha mẹ có thể tặng cho con một mẫu xe máy điện thiết kế đẹp, vận ...

Xe máy điện VinFast “gây sốt” mùa tựu trường: thiết kế đẹp, giá mềm, sạc miễn phí Các mẫu Motio, Evo Lite Neo giảm giá sâu, hỗ trợ trả góp linh hoạt, mang lại giải pháp di chuyển tiết kiệm và bền ...

VinFast Evo Lite Neo hút học sinh, sinh viên nhờ giá mềm, không cần bằng lái Với mức giá mềm, chính sách miễn phí sạc đến tháng 5/2027 cùng ưu điểm không cần bằng lái, VinFast Evo Lite Neo là lựa ...

Trải nghiệm vận hành trở thành thước đo mới

Xe tay côn từ lâu đã là lựa chọn của những người yêu phong cách thể thao, đề cao cảm giác làm chủ tay lái và muốn khẳng định “gu” cá nhân. Thiết kế mạnh mẽ, khả năng vận hành linh hoạt, những trải nghiệm đầy cảm xúc và kích thích bản lĩnh chinh phục đã tạo nên sức hút riêng của dòng xe này qua nhiều thế hệ.

Tuy nhiên, cùng với sự phát triển của công nghệ và sự thay đổi trong nhu cầu sử dụng, kỳ vọng của người dùng cũng ngày càng toàn diện hơn. Bên cạnh hiệu năng, những công nghệ giúp tối ưu trải nghiệm, cảm giác vận hành mượt mà, giúp mỗi hành trình trở nên thuận tiện, kết nối hay tạo nên cảm giác lái phấn khích cũng trở thành tiêu chí được nhiều người quan tâm.

Một mẫu xe tay côn thể thao hiện đại cần mang đến một trải nghiệm sử dụng vượt trên cả hiệu năng và công nghệ

Chính vì vậy, một mẫu xe tay côn thể thao hiện đại không còn được đánh giá bởi một yếu tố riêng lẻ mà là sự kết hợp hài hòa giữa động cơ, hệ truyền động, thiết kế khí động học và các công nghệ hỗ trợ người lái. Những nâng cấp đồng bộ trên nhiều phương diện đang dần trở thành chuẩn mực mới, mang đến trải nghiệm vận hành toàn diện và đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng của người dùng hiện đại.

Kế thừa di sản từ những phiên bản tiền nhiệm của dòng siêu mô tô R-Series danh tiếng, Yamaha Exciter 155 VVA - TCS là sự tái định nghĩa lại chuẩn mực của một mẫu xe thể thao. Không chỉ được nâng cấp toàn diện từ khả năng vận hành, cảm giác cầm lái đến hệ thống công nghệ và tiện ích kết nối, mẫu xe còn truyền tải tinh thần "Out trình" mà Yamaha theo đuổi trong cột mốc 20 năm của Exciter: không ngừng vượt lên những tiêu chuẩn quen thuộc của phân khúc để mang đến một trải nghiệm thể thao cao cấp và toàn diện hơn cho thế hệ người lái.

Yamaha Exciter 155 VVA - TCS đánh dấu cột mốc 20 năm phát triển của dòng xe này tại thị trường Việt Nam

Yamaha Exciter 155 VVA – TCS mới nâng tầm cảm giác cầm lái bằng loạt công nghệ toàn diện

Trải nghiệm vận hành trên Yamaha Exciter 155 VVA - TCS được xây dựng từ sự kết hợp giữa hiệu năng động cơ và các công nghệ hỗ trợ. Khối động cơ 155,1 cc tích hợp công nghệ van biến thiên VVA sản sinh công suất tối đa 18,5 mã lực tại 9.500 vòng/phút, giúp xe duy trì khả năng vận hành mượt mà trên nhiều dải tua máy. Cùng với đó, bánh răng dẫn động 48T mới góp phần cải thiện khả năng tăng tốc ở các cấp số cao, mang lại cảm giác vận hành liền mạch và giàu cảm xúc hơn.

Để người lái luôn cảm nhận được sự kiểm soát trong suốt hành trình, Yamaha còn trang bị ly hợp hỗ trợ và chống trượt (A&S) kết hợp hộp số 6 cấp. Bộ đôi công nghệ này giúp thao tác sang số trở nên nhẹ nhàng, chuyển số mượt và duy trì sự ổn định trong quá trình vận hành, góp phần mang lại cảm giác kiểm soát liền mạch cho người lái.

Yamaha Exciter 155 VVA – TCS sở hữu khối động cơ 155,1 cc VVA kết hợp hộp số 6 cấp mang đến cảm giác vận hành mượt mà và liền mạch

Không chỉ tập trung vào hệ truyền động, Yamaha Exciter 155 VVA - TCS còn được tinh chỉnh về thiết kế theo hướng tối ưu khí động học. Mặt nạ trước và kính chắn gió mới góp phần tối ưu luồng không khí khi xe vận hành, giúp tăng độ ổn định, đồng thời hoàn thiện diện mạo đậm chất supersport kế thừa DNA của dòng R-Series.

Bên cạnh cảm giác vận hành, Yamaha cũng chú trọng đến những yếu tố tạo nên cảm xúc phía sau tay lái. Bộ khuếch âm thanh mới kết hợp hộp lọc gió dung tích lớn tái hiện âm thanh hút gió thể thao đặc trưng, mang đến trải nghiệm sống động, giúp mỗi lần tăng ga đều trở nên hứng khởi hơn.

Thêm vào đó, Exciter 155 VVA - TCS được trang bị màn hình TFT màu tích hợp kết nối Y-On , cho phép đồng bộ xe với điện thoại thông minh. Người dùng có thể theo dõi hành trình, nhận thông báo cuộc gọi, tin nhắn và sử dụng nhiều tiện ích kết nối khác, đồng thời theo dõi trực quan các thông số vận hành ngay trên màn hình trung tâm.

Thiết kế khí động học mới góp phần nâng cao độ ổn định và hoàn thiện diện mạo đậm chất supersport

Đồng hành cùng đó là những tiện ích thiết thực như Smart Key, cổng sạc 12V và bình xăng dung tích 5,4 lít, giúp đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hằng ngày cũng như những hành trình dài. Những nâng cấp này không chỉ gia tăng sự tiện lợi mà còn giúp người lái tập trung tận hưởng cảm giác cầm lái một cách trọn vẹn hơn.

Bước chuyển mình của dòng xe côn tay không chỉ nằm ở những nâng cấp kỹ thuật, mà còn thể hiện qua góc nhìn mới của khách hàng về một sản phẩm chất lượng. Với nhiều cải tiến vượt bậc, Yamaha Exciter 155 VVA - TCS tiên phong cho xu hướng phát triển tiếp theo của thế hệ xe tay côn thể thao, nơi trải nghiệm vận hành và tính thực dụng được kết hợp hài hòa trong cùng một sản phẩm.

Yamaha sắp trình làng môtô điện ba bánh Mẫu Tricera có thiết kế và tính năng đã được cải tiến so với cách đây ba năm, phù hợp hơn với việc sử dụng ...

Chưa có xe giao, Yamaha PG-1 2025 đã “kênh” giá tại một số đại lý Kể cả khi sẵn sàng chi thêm, người dùng vẫn phải chờ đến cuối tháng 9 mới được nhận xe Yamaha PG-1 2025.

Yamaha PG-1 ABS 2025 ra mắt với nhiều nâng cấp, giá từ 30,93 triệu đồng Mẫu scrambler đô thị được nâng cấp ABS, đồng hồ LCD, lốp địa hình, mang đến trải nghiệm an toàn, hiện đại và kết nối ...

VinFast Kinet gây chú ý với kiểu dáng thể thao.

Thiết kế cá tính, kết cấu vững chãi

Sáng đầu tuần, khu vực trưng bày tại Landmark 81 (TP.HCM) đã thu hút đông đảo khách tham dự bởi cái tên “gây bão” VinFast Kinet. Sau loạt hình ảnh hé lộ trước đó, kiểu dáng thể thao của mẫu xe nhanh chóng trở thành tâm điểm trong lần đầu ra mắt.

Anh Nguyễn Hoàng Thiện, quản trị viên cộng đồng Otosaigon đánh giá cao các đường cắt xẻ ở phần đầu tạo cho xe dáng vẻ nam tính. Trong khi đó, vị trí tay lái và sàn để chân giúp người điều khiển ngồi thoải mái.

“Tay lái đặt thấp giúp hai tay vươn tự nhiên, sàn để chân rộng giữ đầu gối ở góc gập vừa phải. Khi phải nhích từng đoạn trong giờ cao điểm, người lái vẫn giữ được tư thế thoải mái, hạn chế mỏi vai và lưng so với các dòng xe thể thao truyền thống”, anh Thiện cho biết.

Anh Nguyễn Hùng Đăng Khoa ấn tượng với kết cấu và trang bị “xịn xò” của Kinet.

Trong khi đó, reviewer Nguyễn Hùng Đăng Khoa (kênh Vlog Xe) cho rằng, kiểu dáng của Kinet “bệ vệ” nhưng vẫn có kích thước tối ưu để xoay trở trong đô thị với khoảng sáng gầm 160 mm, chiều cao yên 785 mm. Anh Khoa đặc biệt đánh giá cao kết cấu khung gầm và dàn chân chắc chắn của Kinet. Theo anh, cấu hình này giúp xe đáp ứng tốt việc đi lại trong đô thị, đồng thời đủ khả năng xử lý những cung đường xa với địa hình phức tạp hơn.

“Điểm tôi thấy ưng ý nhất ở phần cứng là phuộc sau có bình dầu rời. Chi tiết này không chỉ làm chiếc xe trông hầm hố hơn mà về mặt kỹ thuật, nó sẽ giúp xe vận hành đầm chắc, dập tắt dao động tốt hơn hẳn khi đi qua đường xóc”, anh Đăng Khoa nhấn mạnh.

Bứt tốc dưới 6 giây, giá “cực thơm”

Ngoài thiết kế, chất lượng vận hành mạnh mẽ của Kinet khiến nhiều khách tham dự “xuýt xoa”, đặc biệt là khả năng bứt tốc của động cơ BLDC Inhub công suất tối đa 5.200 W. Cấu hình này cho phép Kinet đề-pa tức thì và chỉ mất chưa đầy 6 giây để tăng tốc từ 0-50 km/h. “Gia tốc của xe quá ấn tượng. Những lúc cần vượt xe khác, tôi chỉ cần nhích nhẹ ga là xe vọt lên ngay lập tức”, anh Hoàng Tuấn (32 tuổi, phường Thủ Đức) nhận xét.

Trong bài lái thử, reviewer Trí Đê chở thêm một người lớn cùng đồ đạc, đưa tổng khối lượng trên xe lên hơn 140 kg. Dù vậy, Kinet vẫn vận hành liền mạch và duy trì độ êm ái trong suốt hành trình.

“Quá trình tăng tốc diễn ra êm và dễ kiểm soát, thao tác ga - phanh rất liền mạch”, reviewer này nhấn mạnh.

Reviewer Trí Đê (cầm lái) ấn tượng với cảm giác lái và sức mạnh động cơ của VinFast Kinet.

Sau phần trải nghiệm vận hành, mức giá và các chính sách hỗ trợ trong giai đoạn ra mắt là nội dung được nhiều khách tham dự quan tâm.

Với giá niêm yết từ 40 triệu đồng (không kèm pin) và 49,9 triệu đồng (kèm pin), VinFast Kinet đang nhận được loạt ưu đãi hấp dẫn như hỗ trợ lệ phí trước bạ tương đương 2% giá trị xe, hỗ trợ phí thuê pin lên tới 5% giá trị xe. Người đang sở hữu xe máy điện VinFast không yêu cầu giấy phép lái xe được hỗ trợ thêm 1 triệu đồng khi mua Kinet. Mức hỗ trợ là 2 triệu đồng đối với chủ ô tô VinFast hoặc các dòng xe máy điện VinFast khác. Sau khi cộng các chính sách hỗ trợ, chi phí sở hữu Kinet còn từ 35,2 triệu đồng.

Từ thiết kế nam tính, khả năng tăng tốc dứt khoát và chi phí vừa tầm, theo giới chuyên gia, VinFast Kinet hứa hẹn sẽ là mẫu xe “khuấy động” thị trường trong thời gian tới.

VinFast ra mắt xe máy điện Kinet và Kyo - Nâng tầm trải nghiệm di chuyển xanh Ngày 20/7/2026, VinFast chính thức trình làng bộ đôi xe máy điện cao cấp Kinet và Kyo. Sở hữu thiết kế sành điệu tối ưu ...

Phụ huynh và học sinh “phát sốt” vì VinFast Flazz Max, xe đổi pin giá chỉ từ 10,5 triệu đồng Với mức giá hấp dẫn cùng ngoại hình bắt mắt, VinFast Flazz Max trở thành món quà tựu trường ý nghĩa được nhiều bậc phụ ...

VinFast khai trương 20 đại lý xe máy điện tại Indonesia. VinFast chính thức khai trương đồng loạt 20 đại lý xe máy điện tại Indonesia, mở rộng mạng lưới phân phối và hoàn thiện hệ ...

Ngày 21/7/2026, Honda Việt Nam (HVN) chính thức giới thiệu Vario 125 phiên bản 2027. Xe tiếp tục hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi, yêu thích phong cách thể thao và năng động. Trong lần nâng cấp này, HVN bổ sung thêm lựa chọn phiên bản hoàn toàn mới bên cạnh những cải tiến về tiêu chuẩn vận hành và tiện ích.

Thiết kế ghi đông trần phá cách

Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trên Vario 125 thế hệ 2027 là sự xuất hiện của Phiên bản Street. Lấy cảm hứng từ những dòng xe đường phố hiện đại, bản Street loại bỏ phần ốp nhựa đầu xe truyền thống để chuyển sang thiết kế ghi đông trần. Thay đổi này không chỉ mang đến ngoại hình ngầu và góc cạnh hơn mà còn tạo tư thế ngồi lái phóng khoáng, mở rộng tầm nhìn và tăng sự linh hoạt khi di chuyển trong phố hẹp.

Phiên bản Street đi kèm hai tùy chọn màu sắc phối tem và vành đồng bộ là Đen vành cam và Đen vành trắng.

Dù cùng chia sẻ nền tảng sức mạnh từ khối động cơ 125cc đạt chuẩn khí thải Euro 4 và hệ thống phanh kết hợp CBS an toàn với đĩa lượn sóng phía trước, hai phiên bản của Vario 125 2027 lại mang hai cá tính hoàn toàn riêng biệt:

Phiên bản Street hướng đến nhóm khách hàng trẻ yêu thích sự cá tính, phá cách và linh hoạt. Điểm nhấn lớn nhất nằm ở thiết kế ghi đông trần đậm chất đường phố, đi kèm hai phối màu độc đáo là Đen vành cam và Đen vành trắng.

Trong khi đó, Phiên bản Đặc biệt lại chọn định vị sang trọng và thể thao thanh lịch hơn. Xe khoác lên mình lớp sơn nhám cao cấp cùng các phối màu hiện đại, kết hợp với phần ghi đông bọc ốp truyền thống quen thuộc.

Tổng thể xe vẫn duy trì ngôn ngữ thiết kế góc cạnh đặc trưng. Sàn để chân dạng phẳng được giữ lại để tối ưu sự tiện dụng hàng ngày. Hệ thống đèn chiếu sáng toàn bộ sử dụng công nghệ LED với dải nhận diện hình chữ "V" sắc sảo. Xe được trang bị phanh đĩa lượn sóng phía trước, bộ vành đúc thể thao đi cùng lốp không xăm bản rộng giúp tăng khả năng bám đường.

Động cơ chuẩn hóa Euro 4

Dưới yên xe, Vario 125 2027 vẫn sử dụng khối động cơ 125cc quen thuộc, tích hợp hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop) giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm tiếng ồn khi dừng đèn đỏ.

Đáng chú ý, đây là lần đầu tiên dòng Vario 125 phân phối chính hãng tại Việt Nam được tinh chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Việc nâng cấp tiêu chuẩn khí thải không chỉ giúp xe vận hành tối ưu hơn mà còn nằm trong lộ trình chuyển dịch sang các dòng xe thân thiện với môi trường của Honda.

Tiện ích tối ưu cho đô thị

Về mặt công nghệ và tiện nghi, Vario 125 2027 sở hữu nhiều trang bị đáng giá cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.

Mặt đồng hồ LCD hiển thị kỹ thuật số toàn phần, bố cục trực quan các thông số tốc độ, hành trình và mức tiêu hao nhiên liệu.

Cổng sạc Type-C nâng cấp từ chuẩn USB Type-A cũ, tương thích tốt hơn với các thiết bị di động đời mới.

Cốp xe 18 lít dung tích đủ chứa một mũ bảo hiểm nửa đầu cùng các vật dụng cá nhân nhỏ gọn.

An toàn & An ninh xe trang bị khóa thông minh Smart Key (tích hợp tìm xe và chống trộm) cùng hệ thống phanh kết hợp CBS hỗ trợ phân bổ lực phanh an toàn.

Thời gian bán ra và chính sách hậu mãi

Honda Việt Nam cho biết Vario 125 phiên bản 2027 sẽ chính thức có mặt tại các Cửa hàng Bán xe máy và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc từ tháng 8/2026.

Xe bán ra đi kèm chế độ bảo hành chính hãng 3 năm hoặc 30.000 km, 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí, cùng các đặc quyền như lái thử xe, hỗ trợ trả góp và kết nối quản lý qua ứng dụng My Honda+. Giá bán chi tiết cho từng phiên bản hiện chưa được công bố.

Honda Việt Nam ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng mua xe Vario Từ 5-31/3/2024, khách hàng mua các mẫu xe Vario 125 và Vario 160 sẽ được Honda Việt Nam hỗ trợ chi phí độ xe 1 ...

Honda Vario 125 2025 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 40 triệu đồng Honda Vario 125 2025 được bổ sung màu đỏ mới và tiếp tục kế thừa những thế mạnh ở phiên bản trước. Xe có giá ...

Khách mua xe máy Honda có cơ hội trúng thưởng xe SH, Vision Từ nay đến 9/2/2024, khách hàng mua xe máy Honda có cơ hội trúng thưởng xe SH, Vision và nhiều phần quà giá trị.

VinFast Kinet và Kyo

VinFast Kinet

VinFast Kinet là mẫu xe máy điện thể thao, mạnh mẽ, hướng tới những khách hàng đề cao trải nghiệm lái và khả năng vận hành.

Xe được thiết kế theo phong cách góc cạnh, cá tính với nhiều đường nét cắt xẻ ấn tượng. Phần đầu xe tạo điểm nhấn với cụm đèn sắc sảo, sử dụng bóng LED Projector. Kiểu dáng tổng thể của Kinet vạm vỡ, đậm chất thể thao. Với việc sử dụng vành xe 14 inch, bộ lốp trước 90/90-14 và lốp sau bản rộng 120/70-14, tổng thể Kinet tạo ấn tượng về sự chắc chắn, khỏe khoắn, khác biệt hoàn toàn so với hình dung về những mẫu xe máy điện truyền thống.

Kinet có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 2.021 x 713 x 1.135 mm, chiều dài cơ sở 1.360 mm, khoảng sáng gầm 160 mm và chiều cao yên 785 mm, phù hợp với vóc dáng của đa số người dùng Việt và thuận tiện trong mọi không gian vận hành. Cốp chứa đồ dưới yên xe có dung tích 22 lít, cho phép người dùng để vừa mũ bảo hiểm và nhiều vật dụng cá nhân khác.

Về vận hành, Kinet sử dụng động cơ In-hub công suất tối đa 5.200W (công suất danh định 3.000W), cho khả năng tăng tốc từ 0 lên 50 km/h trong chưa đầy 6 giây và tốc độ tối đa 90 km/h - mức hiệu năng thuộc nhóm dẫn đầu phân khúc xe máy điện.

Khi lắp hai pin LFP 1,5 kWh, Kinet có thể di chuyển quãng đường tối đa 145 km sau mỗi lần sạc đầy (điều kiện tiêu chuẩn).

VinFast Kyo

Mang một phong cách thiết kế hoàn toàn khác, với điểm nhấn là những đường nét mềm mại, thanh lịch, VinFast Kyo hướng đến nhóm khách hàng đô thị hiện đại và sành điệu. Phần đầu xe tạo điểm nhấn bằng cụm đèn tròn cổ điển, sử dụng bóng LED Projector, kết hợp cùng logo chữ V mạ crôm bóng, tạo nên tổng thể chỉn chu, hài hòa và tinh tế.

Xe có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 1.999 x 694 x 1.130 mm, chiều dài cơ sở 1.360 mm, khoảng sáng gầm 160 mm, chiều cao yên 785 mm. Trọng lượng cả pin chỉ khoảng 104 kg giúp xe nhẹ nhàng, dễ điều khiển và xoay trở trong phố đông, phù hợp với không gian đô thị và nhóm người dùng đề cao trải nghiệm sử dụng thoải mái, thuận tiện.

Kyo được trang bị động cơ In-hub công suất tối đa 3.000W (công suất danh định 1.800W), tốc độ tối đa 64 km/h. Khi lắp 2 pin, xe có thể đạt quãng đường di chuyển tối đa 160 km sau mỗi lần sạc đầy (điều kiện tiêu chuẩn). Cốp xe có dung tích 21 lít đáp ứng thoải mái nhu cầu chứa đồ hàng ngày của người dùng đô thị.

Cả Kinet và Kyo đều được trang bị màn hình TFT, khóa thông minh Smart key. Với kết nối điện thoại thông qua ứng dụng VinFast e-Scooter, người dùng có thể định vị GPS, tìm xe từ xa, thiết lập vùng an toàn qua ứng dụng.

Về trang bị an toàn, cả hai xe đều được tích hợp phanh đĩa ở phía trước và phanh tang trống phía sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Với tiêu chuẩn chống nước IP67, VinFast Kinet và Kyo có khả năng chịu được mực nước sâu 50 cm trong vòng tối đa 30 phút.

Ông Hoàng Hà - Tổng Giám đốc Xe máy điện VinFast thị trường Việt Nam

Ông Hoàng Hà - Tổng Giám đốc Xe máy điện VinFast thị trường Việt Nam chia sẻ: “Với Kinet và Kyo, chúng tôi mong muốn mang đến cho người dùng những lựa chọn xe máy điện vừa hiện đại, thông minh, vừa giàu cảm xúc - từ tinh thần thể thao mạnh mẽ của Kinet đến phong cách đô thị tinh tế của Kyo. Chúng tôi tin rằng bộ đôi sản phẩm này sẽ tiếp tục khẳng định xe điện hoàn toàn có thể vượt trội cả về trải nghiệm lẫn phong cách, qua đó thúc đẩy mạnh mẽ hơn nữa hành trình chuyển đổi xanh của người Việt.”

Ngoài lựa chọn đổi pin tại hệ thống tủ đổi pin công cộng, người dùng có thể chủ động tự sạc pin tại nhà hoặc tại trạm với bộ sạc đi kèm theo xe để tăng thêm sự tiện lợi và linh hoạt trong quá trình sử dụng.

Để biết thêm thông tin chi tiết, khách hàng vui lòng liên hệ showroom, đại lý VinFast gần nhất, truy cập website: vinfastauto.vn hoặc tổng đài CSKH 1900 23 23 89.

VinFast Amio S2 hút khách mùa tựu trường nhờ thiết kế cá tính, an toàn vượt trội Sở hữu thiết kế đậm chất Gen Alpha, khả năng vận hành an toàn vượt trội cùng mức chi phí “nhẹ bẫng”, VinFast Amio S2 ...

VinFast ra mắt xe máy điện học sinh Amio S2 giá 12 triệu đồng Trước thềm năm học mới, VinFast chính thức ra mắt Amio S2 - mẫu xe máy điện dành cho học sinh với giá chỉ 12 ...

Giá ngang xe máy, nuôi siêu tiết kiệm, VinFast VF 2 hút khách tới 17/7 Giá chỉ từ 180 triệu đồng trong “3 ngày vàng”, chi phí sử dụng gần như bằng 0 trong nhiều năm và thiết kế phù ...

Dung lượng pin lớn, đổi pin tiện lợi

Tại một đại lý VinFast ở Thanh Hóa, anh Hoàng Văn Hùng dành nhiều thời gian tìm hiểu mẫu Flazz Max - món quà tựu trường anh chuẩn bị cho con trai vừa bước vào năm cuối cấp. Sau khi trực tiếp lái thử, đồng thời được tư vấn về quãng đường di chuyển và hệ thống đổi pin tiện lợi, anh quyết định xuống tiền cho mẫu xe này.

“Xe có pin dung lượng lớn hơn nhiều mẫu xe máy điện cho học sinh khác, lại được đổi pin nên không phải mất thời gian sạc tại nhà. Cân nhắc đủ yếu tố kỹ thuật và tiện lợi nên tôi chốt mua luôn cho con trước năm học mới”, anh Hùng chia sẻ.

Theo công bố, Flazz Max được trang bị pin LFP dung lượng 1,5 kWh cho tầm hoạt động lên tới 87 km. Anh Hùng đánh giá quãng đường này đủ để con trai anh đi lại từ nhà đến trường cả tuần. Trong khi reviewer Tom Chu True nhấn mạnh sự tiện lợi của công nghệ đổi pin.

“Chỉ cần vào ứng dụng trên điện thoại tìm tủ đổi pin gần nhất là có thể lấy được viên pin đầy và đi tiếp. Cơ chế này đáp ứng tốt nhu cầu đi lại trong phố”, reviewer này đánh giá.

Theo reviewer Đình Nam, mạng lưới tủ đổi pin “đầu bảng tại Việt Nam” của V-Green giúp người dùng Flazz Max chủ động nạp năng lượng trong mỗi hành trình. Mẫu xe này cũng chứng tỏ được khả năng vận hành tốt với động cơ công suất danh định 1.000 W và tốc độ tối đa 49 km/h.

“Khả năng tăng tốc và độ phản hồi của tay ga rất tốt. Tốc độ tối đa dưới 50 km/h cũng cho phép chúng ta điều khiển Flazz Max lưu thông trên đường mà không cần xuất trình giấy phép lái xe. Với tốc độ này, phụ huynh có thể hoàn toàn yên tâm giao xe cho con trẻ”, anh Đình Nam phân tích.

Xe đổi pin giá từ 10,5 triệu đồng có ngoại hình “chất lừ”

Bên cạnh chất lượng vận hành miễn chê, VinFast Flazz Max còn khiến người dùng “đứng ngồi không yên” với vẻ bề ngoài bắt mắt. Chị Minh Thủy (TP.HCM) cho biết, con trai chị đã “chấm” Flazz Max ngay từ khi bước vào showroom. Bản thân chị Thủy cũng có cảm tình với tùy chọn màu trắng với những đường nét màu xanh, cam, đỏ đầy phong cách.

“Con trai tôi cứ tấm tắc với Flazz Max. Ở độ tuổi của cháu, một mẫu xe phù hợp trước hết phải có ngoại hình đẹp. Phần đầu xe được thiết kế đầy cá tính, xe cũng có đủ vị trí để các con treo cặp sách và mang theo đồ dùng khi đi học”, chị Thủy cho biết.

Flazz Max có giá 12,5 triệu đồng với phiên bản không kèm pin. Reviewer Tom Chu True cho rằng mức giá này phù hợp với nhóm khách hàng cần một mẫu xe có đủ trang bị phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày. Ngoài ra, chi phí sử dụng xe cũng được reviewer này đánh giá cao về tính kinh tế khi chủ xe được miễn phí đổi pin 20 lần/tháng đến hết tháng 6/2028.

Như vậy, chủ xe chỉ phải thanh toán khoản phí thuê pin hằng tháng 175.000 đồng. Theo nhiều bậc phụ huynh, mức phí này vẫn nhẹ nhàng hơn nhiều so với tiền xăng cho một chiếc xe máy 50 cc. Thêm vào đó, Flazz Max với đặc thù của động cơ điện cũng không đòi hỏi các khoản chi bảo dưỡng nhiều như xe xăng, giúp việc nuôi xe không phải là vấn đề phải quá bận tâm.

Từ nay đến 31/8/2026, VinFast đang triển khai chương trình tri ân khách hàng đặc biệt khi mua xe máy điện VinFast mới. Theo đó, khách hàng đang sở hữu các dòng xe máy điện VinFast không yêu cầu bằng lái được hỗ trợ 1 triệu đồng khi mua xe mới. Mức hỗ trợ là 2 triệu đồng với khách hàng đang sở hữu ô tô VinFast hoặc các dòng xe máy điện VinFast còn lại. Khoản này được khấu trừ trực tiếp vào giá xe. Cộng gộp các khoản ưu đãi, khách hàng có thể sở hữu Flazz Max với mức giá chỉ từ 10,5 triệu đồng.

Trang bị hàng đầu phân khúc, lợi thế đổi pin cùng chi phí “nhẹ như không”, Flazz Max đang tạo nên một cơn sốt với cả phụ huynh và học sinh trước thềm năm học mới.

Box:

Từ nay đến hết 31/8/2026, khách hàng sở hữu các mẫu xe máy điện VinFast mua từ năm 2025 trở về trước, mang xe và đăng ký xe chính chủ đến đại lý/xưởng dịch vụ VinFast sẽ nhận được gói chăm sóc xe miễn phí trị giá 600.000 đồng. Gói chăm sóc xe bao gồm miễn phí công bảo dưỡng định kỳ, miễn phí kiểm tra các hạng mục quan trọng như: phớt động cơ, má phanh, dầu phanh, giảm xóc, lốp. Khách hàng cũng được miễn phí hoặc giảm giá khi thay thế nhiều chi tiết, phụ tùng như phớt động cơ, bộ má phanh trước và sau.

VinFast khai trương 20 đại lý xe máy điện tại Indonesia. VinFast chính thức khai trương đồng loạt 20 đại lý xe máy điện tại Indonesia, mở rộng mạng lưới phân phối và hoàn thiện hệ ...

VinFast hợp tác với Bespoke Logistics, tăng cường năng lực hậu cần xe máy điện tại Philippines VinFast vừa chính thức ký kết hợp tác với Bespoke Logistics để vận hành trung tâm phân phối và kiểm định xe máy điện quy ...

VinFast ra mắt xe máy điện ZGoo và Flazz, giá chỉ từ 14,9 triệu đồng Ngày 01/11/2025 - VinFast chính thức ra mắt hai dòng xe máy điện hoàn toàn mới ZGoo và Flazz với mức giá tương ứng 14,9 ...

Tốc độ tối đa 25 km/h, không cần bằng lái

Bước vào giai đoạn cấp 3, việc chọn một phương tiện vừa giúp con đi lại an toàn và có nguồn gốc rõ ràng là điều không dễ dàng giữa một “rừng” các mẫu xe máy điện đủ loại trên thị trường. Anh Lê Văn Trung (42 tuổi, phường Hoàn Kiếm) cho biết, hai vợ chồng đã xem xét kỹ và quyết định “chốt hạ” với mẫu VinFast Amio S2.

“Nhiều dòng xe máy 50 cc có tốc độ lên đến 55 km/h, con chưa đủ kỹ năng xử lý nên tôi không an tâm. Tìm hiểu xe điện trôi nổi ngoài thị trường thì lo ngại về chất lượng. Chỉ đến khi trải nghiệm thử Amio S2, tôi mới trút bỏ được những đắn đo”, anh Trung chia sẻ.

Amio S2 là mẫu xe máy điện “em út” của VinFast với khối động cơ có công suất danh định 240 W cho tốc độ tối đa ở mức 25 km/h. Theo anh Trung, đây là ngưỡng an toàn giúp các bạn học sinh dễ dàng làm chủ tay lái trên đường phố mà không lo ngại tình huống “vọt ga” nguy hiểm.

Về trang bị, reviewer Huy Techie đánh giá Amio S2 đáp ứng tốt nhu cầu đi học hằng ngày với hệ thống giảm xóc có giảm chấn thủy lực, phanh cơ và màn hình LED màu. Cấu hình này hỗ trợ xe vận hành êm, đồng thời giúp người lái theo dõi thông tin thuận tiện hơn.

Đặc biệt, động cơ của Amio S2 đạt chuẩn IP67, có khả năng chịu mức nước sâu 0,5 m trong thời gian 30 phút, giúp các em học sinh hoàn toàn yên tâm di chuyển qua những đoạn đường ngập nước nhẹ. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị bàn đạp trợ lực hữu dụng. Trong trường hợp pin cạn hoặc khi cần thêm lực để leo dốc cao, chở đồ nặng, người dùng vẫn có thể đạp nhẹ nhàng và di chuyển như một chiếc xe đạp thông thường.

Thiết kế “đốn tim” giới trẻ, chi phí thuyết phục phụ huynh

Nếu như phụ huynh ưu tiên yếu tố an toàn thì với thế hệ học sinh hiện đại, chiếc xe trở thành một tuyên ngôn về phong cách cá nhân. Và VinFast Amio S2 kết hợp hai yêu cầu này bằng thiết kế tối ưu cùng ngoại hình “vạn người mê”.

Theo reviewer Huy Techie, xe sở hữu kiểu dáng gọn gàng, tôn dáng với chiều cao yên 750 mm, phù hợp với vóc dáng của học sinh Việt Nam. Đặc biệt, bộ sưu tập màu sắc của Amio S2 “chạm đúng tần số” của giới trẻ Gen Alpha với các tông màu thời thượng: đen bóng, trắng đen, đỏ tươi, xanh ngọc và trắng tím.

Khánh Linh (học sinh lớp 10 tại TP.HCM) cho biết em quyết định chọn chiếc Amio S2 màu đỏ ngay từ lần đầu nhìn thấy tại đại lý. “Nhìn thấy màu đỏ tươi này là em ‘đổ’ luôn. Xe nhỏ gọn, dắt lên xuống vỉa hè trường học rất nhẹ nhàng, không bị quá sức như các dòng xe khác”, Linh nói.

Không chỉ thuyết phục về mặt thiết kế và trang bị, Amio S2 còn ghi điểm tuyệt đối với phụ huynh nhờ bài toán nuôi xe “siêu kinh tế”. Mức giá 12 triệu đồng là yếu tố khiến Amio S2 phù hợp với ngân sách của nhiều gia đình đang tìm phương tiện cho con đi học. Chi phí sạc phải chăng cũng giúp cho quá trình nuôi xe nhẹ nhàng và vui vẻ hơn.

“Nếu sạc tại nhà thì tiền điện phát sinh mỗi tháng cũng chỉ bằng một ly trà sữa. Trong khi nếu đi siêu thị và sạc ở các trụ của V-Green thì còn được miễn phí sạc đến tháng 5/2027”, chị Thanh Thảo (Đà Nẵng), một phụ huynh vừa quyết định chốt đơn xe cho con gái, chia sẻ.

Bên cạnh chi phí vận hành, chính sách hậu mãi của VinFast với thời hạn bảo hành lên tới 6 năm cho xe và 8 năm cho pin là cơ sở vững chắc để phụ huynh xuống tiền. Theo chị Thảo, việc chọn mua xe chính hãng từ VinFast giúp chị yên tâm hơn hẳn so với việc chọn mua các sản phẩm khác trên thị trường.

Nhờ kết hợp hài hòa giữa yếu tố an toàn, thiết kế trẻ trung và chi phí sử dụng hợp lý, VinFast Amio S2 đang trở thành lựa chọn “hàng hot” được nhiều gia đình ưu tiên trước thềm năm học mới.

VinFast VF 2: Chỉ từ 100 triệu đồng đã có ô tô đi phố cho cả gia đình VinFast VF 2 xuất hiện như một mẫu ô tô thứ hai thực dụng của nhiều gia đình: nhỏ gọn, dễ lái, chi phí sử ...

Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 6/2026: Limo Green dẫn đầu Thị trường ô tô Việt tháng 6/2026 chứng kiến sự phân hóa rõ rệt khi các dòng xe điện nội địa tiếp tục duy trì ...

VinFast lập kỷ lục bán hơn 115.000 ô tô điện sau 6 tháng đầu năm 2026 VinFast vừa lập cột mốc lịch sử khi bàn giao 115.916 ô tô điện trong nửa đầu năm 2026, tăng 72% so với cùng kỳ ...

Amio S2 được VinFast phát triển dành riêng cho nhu cầu di chuyển hằng ngày của học sinh và những người thường xuyên đi lại trong đô thị với quãng đường ngắn. Xe có tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 25 km/h, thuộc nhóm phương tiện không yêu cầu giấy phép lái xe theo quy định hiện hành. Nhờ đó, học sinh từ 16 tuổi có thể sử dụng xe để đi học một cách hợp pháp, đồng thời mang lại sự yên tâm cho phụ huynh về yếu tố an toàn trong quá trình vận hành.

Ở thiết kế bên ngoài, Amio S2 mang phong cách trẻ trung, năng động với những đường nét gọn gàng, phù hợp với nhóm khách hàng trẻ. Mẫu xe có 5 tùy chọn màu sắc gồm Đen bóng, Trắng đen, Đỏ tươi, Xanh ngọc và Trắng tím, giúp người dùng dễ dàng lựa chọn theo sở thích cá nhân.

Xe sở hữu kích thước tổng thể 1.715 x 690 x 1.050 mm cùng chiều cao yên 750 mm, được tối ưu để phù hợp với vóc dáng của học sinh Việt Nam. Thiết kế nhỏ gọn giúp người lái dễ dàng điều khiển khi di chuyển trong khu vực đông dân cư cũng như thuận tiện khi dắt hoặc quay đầu xe.

Không chỉ chú trọng ngoại hình, VinFast cũng trang bị nhiều tiện ích nhằm nâng cao trải nghiệm sử dụng. Xe được tích hợp màn hình LED màu hiển thị đầy đủ các thông số vận hành với khả năng quan sát rõ ràng. Cốp chứa đồ dung tích 12 lít đủ không gian để cất mũ bảo hiểm cùng các vật dụng cá nhân cần thiết. Ngoài ra, vị trí để chân phía sau được thiết kế tách rời, mang lại tư thế ngồi thoải mái hơn cho người đi cùng.

Về khả năng vận hành, Amio S2 sử dụng pin LFP có dung lượng 1,024 kWh, cho phép xe di chuyển quãng đường khoảng 65 km sau mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc từ 0% lên 100% vào khoảng 6 giờ, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hằng ngày của học sinh và người dùng trong đô thị.

Hệ thống truyền động của xe gồm động cơ điện BLDC Inhub có công suất tối đa 800 W. Khối pin được bố trí thấp dưới sàn xe giúp hạ trọng tâm, góp phần tăng độ ổn định khi vận hành. Kết hợp với hệ thống giảm xóc thủy lực ở cả bánh trước và bánh sau, Amio S2 mang đến cảm giác lái êm ái và chắc chắn trên nhiều điều kiện mặt đường.

Đáng chú ý, mẫu xe mới của VinFast đạt tiêu chuẩn chống nước IP67, cho phép vận hành ổn định trong điều kiện ngập nước ở độ sâu 0,5 m trong thời gian tối đa 30 phút. Đây là trang bị hữu ích đối với người dùng tại các đô thị Việt Nam, nơi thường xuyên xuất hiện tình trạng mưa lớn hoặc ngập cục bộ trong mùa mưa.

Với mức giá chỉ 12 triệu đồng đã bao gồm pin và bộ sạc, cùng thiết kế phù hợp với học sinh, khả năng vận hành đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày và nhiều trang bị thực dụng, VinFast Amio S2 được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những lựa chọn đáng chú ý trên thị trường xe máy điện dành cho học sinh trong mùa tựu trường năm nay.

Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 6/2026: Limo Green dẫn đầu Thị trường ô tô Việt tháng 6/2026 chứng kiến sự phân hóa rõ rệt khi các dòng xe điện nội địa tiếp tục duy trì ...

VinFast lập kỷ lục bán hơn 115.000 ô tô điện sau 6 tháng đầu năm 2026 VinFast vừa lập cột mốc lịch sử khi bàn giao 115.916 ô tô điện trong nửa đầu năm 2026, tăng 72% so với cùng kỳ ...

Chủ xe máy điện VinFast đón "cơn mưa" ưu đãi, nhận quà chăm xe trị giá tới 600.000 đồng Từ 10/7 đến 31/8/2026, VinFast tặng gói chăm sóc xe miễn phí trị giá tới 600.000 đồng cho khách hàng bảo dưỡng tại xưởng dịch ...

Yamaha Motor Việt Nam ngày 11/7 chính thức ra mắt Exciter 155 VVA-TCS, phiên bản mới nhất của dòng xe côn tay underbone. So với thế hệ trước, mẫu xe được nâng cấp đáng kể về hiệu suất vận hành, bổ sung nhiều công nghệ và tính năng kết nối, đồng thời kỷ niệm chặng đường 20 năm Exciter hiện diện tại Việt Nam.

Đánh dấu 20 năm phát triển của dòng Exciter

Trải qua 20 năm phát triển, Exciter liên tục được Yamaha nâng cấp qua từng thế hệ. Năm 2006, Exciter 135 mở ra phân khúc xe số thể thao tại Việt Nam. Đến năm 2009, phiên bản côn tay chính thức xuất hiện, góp phần định hình văn hóa xe côn tay thể thao. Năm 2011, Exciter được nâng cấp hộp số 5 cấp, tiếp tục cải thiện trải nghiệm vận hành. Năm 2014, động cơ 150cc phun xăng điện tử đánh dấu bước tiến về hiệu suất. Phiên bản 2018 bổ sung đèn LED, màn hình LCD và nhiều tiện ích hiện đại. Năm 2021, Exciter bước sang thế hệ động cơ 155cc VVA, hộp số 6 cấp cùng ly hợp chống trượt Assist & Slipper Clutch. Đến năm 2023, xe được trang bị phanh ABS bánh trước, trước khi tiếp tục nâng cấp lên phiên bản Exciter 155 VVA-TCS vào năm 2026 với hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) và nhiều công nghệ mới, đánh dấu chặng đường 20 năm phát triển của dòng xe tại Việt Nam.

Theo Yamaha, phiên bản Exciter 155 VVA-TCS tiếp tục được phát triển theo định hướng nâng cao hiệu suất, đồng thời tăng cường các công nghệ hỗ trợ người lái và khả năng kết nối thông minh.

Động cơ 155cc cho công suất 18,5 PS

Exciter 155 VVA-TCS sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 155,1 cc, làm mát bằng dung dịch, tích hợp công nghệ van biến thiên VVA và hộp số 6 cấp.

Động cơ có tỷ số nén 11,6:1, cho công suất tối đa 13,6 kW (18,5 PS) tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 8.500 vòng/phút.

Yamaha cho biết xe được điều chỉnh lại tỷ số truyền cuối từ 14/46 lên 14/48 nhằm cải thiện khả năng tăng tốc, đặc biệt ở các cấp số cao. Bộ ly hợp Assist & Slipper Clutch tiếp tục được trang bị nhằm giảm lực bóp côn và hạn chế hiện tượng khóa bánh sau khi dồn số.

Một điểm mới khác là hệ thống khuếch đại âm thanh hút gió thông qua thiết kế lại hộp lọc gió và đường nạp, giúp âm thanh động cơ rõ hơn khi vận hành ở vòng tua cao.

Lần đầu tiên được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo

Điểm đáng chú ý trên Exciter 155 VVA-TCS là lần đầu tiên Yamaha trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control System - TCS) cho một mẫu xe underbone.

Hệ thống này hỗ trợ kiểm soát độ bám của bánh sau khi tăng tốc hoặc khởi hành trên mặt đường có độ bám thấp, qua đó giảm nguy cơ trượt bánh.

Bên cạnh đó, hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiếp tục được trang bị trên các phiên bản SP và Giới hạn với đĩa phanh trước đường kính 267 mm và cùm phanh hai piston. Hai phiên bản Tiêu chuẩn và Cao cấp sử dụng đĩa phanh trước 245 mm.

Bổ sung nhiều tính năng kết nối

Phiên bản mới được trang bị màn hình kỹ thuật số hiển thị các thông số vận hành như tốc độ, vòng tua máy, nhiệt độ nước làm mát, mức nhiên liệu và trạng thái hoạt động của các hệ thống điện tử.

Thông qua ứng dụng Y-On, người dùng có thể kết nối xe với điện thoại để theo dõi lịch sử hành trình, ghi nhớ vị trí đỗ xe, nhận nhắc lịch bảo dưỡng, cảnh báo lỗi hệ thống cũng như theo dõi một số thông số vận hành theo thời gian thực.

Ngoài ra, xe còn có công tắc ngắt động cơ khẩn cấp và khóa thông minh Smartkey trên các phiên bản Cao cấp, SP và Giới hạn.

Thiết kế được tinh chỉnh

Về ngoại hình, Exciter 155 VVA-TCS vẫn giữ phong cách thiết kế thể thao nhưng được tinh chỉnh ở nhiều chi tiết như mặt nạ trước, cụm đèn định vị LED, kính chắn gió, đèn hậu, ốp hông và ốp ống xả.

Theo Yamaha, các thay đổi này hướng đến tối ưu tính khí động học và tạo diện mạo hiện đại hơn cho mẫu xe.

Exciter 155 VVA-TCS sử dụng bánh xe 17 inch với lốp trước kích thước 90/80-17 và lốp sau 120/70-17. Bình xăng dung tích 5,4 lít, mức tiêu thụ nhiên liệu công bố là 2,07 lít/100 km.

Bốn phiên bản, chín màu sắc

Yamaha phân phối Exciter 155 VVA-TCS với bốn phiên bản gồm Tiêu chuẩn, Cao cấp, SP và Giới hạn, đi kèm chín lựa chọn màu sắc.

Trong đó, phiên bản Giới hạn sử dụng màu Xanh GP lấy cảm hứng từ đội đua Yamaha Racing. Phiên bản SP có bốn phối màu Cam - Bạc, Đen - Vàng, Trắng - Xanh và Xám - Vàng. Hai phiên bản Tiêu chuẩn và Cao cấp cùng có bốn lựa chọn phối màu khác nhau gồm Đỏ - Đen, Trắng - Đen, Xám - Đen và Xanh - Đen, hướng đến nhóm khách hàng trẻ.

Với việc bổ sung hệ thống kiểm soát lực kéo, nâng cấp động cơ và mở rộng các tính năng kết nối, Exciter 155 VVA-TCS tiếp tục được Yamaha định vị ở nhóm xe côn tay thể thao cao cấp, cạnh tranh trong phân khúc underbone tại thị trường Việt Nam.

Yamaha Gear 125 Hybrid có gì để cạnh tranh với Honda Vision? Yamaha Gear 125 Hybrid là mẫu xe tay hướng tới sự di chuyển linh hoạt, nhỏ gọn với mức giá hơn 30 triệu đồng, được ...

Những thay đổi nhỏ nhưng nâng cấp cuộc sống đáng kể Giai đoạn 25-30 tuổi, nam giới bắt đầu nhìn nhận mọi thứ sâu sắc và thực tế hơn. Không còn chạy theo những thứ chỉ ...

Xe máy rục rịch tăng giá do giá nhựa leo thang Giá bán vật liệu nhựa trên thị trường toàn cầu có xu hướng "leo thang" đang tạo ra những ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ...

“Mua xe cả năm vẫn được nhận thêm quà”

Theo VinFast, tất cả khách hàng sở hữu các mẫu xe máy điện được mua từ năm 2025 trở về trước chỉ cần mang xe và đăng ký xe chính chủ đến xưởng dịch vụ, sẽ nhận được gói chăm sóc xe miễn phí trị giá 600.000 đồng. Gói chăm sóc xe bao gồm miễn phí công bảo dưỡng định kỳ, miễn phí kiểm tra các hạng mục quan trọng như: phớt động cơ, má phanh, dầu phanh, giảm xóc, lốp. Khách hàng cũng được miễn phí hoặc giảm giá khi thay thế nhiều chi tiết, phụ tùng như phớt động cơ, bộ má phanh trước và sau.

Món quà của VinFast khiến không ít chủ xe bất ngờ. Anh Hoàng Tùng (Hà Nội), chủ xe VinFast Feliz 2025 ban đầu vốn chỉ định mang xe đến một xưởng dịch vụ VinFast tại khu vực Hoàng Mai để bảo dưỡng định kỳ. Tuy nhiên, thông tin về voucher chăm sóc xe trị giá 600.000 đồng khiến anh ngạc nhiên bởi không nghĩ một chiếc xe đã sử dụng hơn một năm vẫn nhận được chính sách tri ân từ hãng.

“Không ngờ mua xe lâu rồi vẫn được hưởng thêm ưu đãi từ hãng. Điều đó cho thấy VinFast rất quan tâm đến trải nghiệm và quyền lợi của khách hàng”, anh Tùng nói.

Chương trình hỗ trợ cũng đặc biệt có ý nghĩa với các tài xế dịch vụ. Anh Nguyễn Đăng Hải, tài xế công nghệ đang chạy một chiếc Evo Grand cho biết, với tần suất vận hành hơn 150 km/ngày, việc đưa xe đi bảo dưỡng đã trở thành một công việc “đến hẹn lại lên” với anh. Mức hỗ trợ lên tới 600.000 đồng giúp anh mạnh dạn thay thế thêm các hạng mục để chạy xe an tâm hơn.

“Chi phí bảo dưỡng định kỳ vốn cũng rất phải chăng, chỉ khoảng vài chục nghìn đồng. Nhưng giờ được hỗ trợ thế này nên tôi cũng thay luôn má phanh, thêm một vài phụ kiện trang trí để vừa chạy an toàn, vừa thu hút khách hàng”, anh Hải vui vẻ cho biết.

“Mưa” ưu đãi khi mua xe mới

Nếu khách hàng đang sử dụng xe được hưởng chương trình hậu mãi hấp dẫn thì người mua mới trong thời điểm này cũng có cơ hội sở hữu xe máy điện VinFast với chi phí tối ưu nhờ loạt chính sách ưu đãi mạnh tay.

Đơn cử, đối với các dòng xe đổi pin yêu cầu giấy phép lái xe như Evo, Viper, Feliz II…, người mua được hưởng đồng thời nhiều chính sách hỗ trợ tài chính như hỗ trợ chi phí thuê pin tương đương 5% giá trị xe và hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ (tương đương 2% giá trị xe). Ngoài ra, nếu đang là chủ sở hữu ô tô hoặc xe máy điện VinFast, khách hàng sẽ được ưu đãi thêm từ 1 đến 2 triệu đồng khi mua xe máy điện mới. Những ưu đãi này giúp giảm đáng kể chi phí ban đầu, tạo điều kiện để nhiều người dễ dàng chuyển đổi từ xe xăng sang phương tiện xanh.

Chính những ưu đãi này đã tác động trực tiếp đến quyết định xuống tiền của anh Phạm Hồng Vinh (TP.HCM). Sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, anh cho biết mức hỗ trợ hiện hành đã khiến anh quyết định chốt chiếc VinFast Viper sớm hơn dự kiến. Theo tính toán của anh, với giá niêm yết 35 triệu đồng và tổng ưu đãi 7%, chi phí lăn bánh của mẫu xe này chỉ còn khoảng 32,6 triệu đồng.

“So với xe xăng, xe máy điện VinFast kinh tế hơn hẳn, mức giá sở hữu cùng chi phí hằng tháng quá phải chăng”, anh Vinh chia sẻ.

Bên cạnh chi phí mua xe “vừa túi tiền”, các mẫu xe điện VinFast còn chứng minh ưu thế trong quá trình nuôi xe. Theo đó, người dùng chỉ cần chi trả từ 175.000 đồng/tháng cho gói thuê pin và 9.000 đồng cho mỗi lần đổi pin tại hệ thống trạm tự động. Đáng chú ý, VinFast hiện áp dụng đặc quyền miễn phí 20 lần đổi pin mỗi tháng đến ngày 30/6/2028, giúp chủ xe tiết kiệm thêm chi phí sử dụng. Với các mẫu xe sạc pin, người dùng được miễn phí sạc tại các trụ sạc công cộng của V-Green đến ngày 31/5/2027.

Theo đánh giá của giới quan sát, trong bối cảnh thị trường xe máy điện ngày càng sôi động, chính sách hậu mãi 5 sao cùng sản phẩm tốt với mức giá hợp lý đang giúp VinFast tạo nên lợi thế khác biệt. Đây cũng là một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy người dùng chuyển đổi từ xe xăng sang phương tiện xanh.

Box:

Hiện tại, VinFast đang triển khai chương trình tri ân khách hàng đặc biệt khi mua xe máy điện VinFast mới, áp dụng cho khách hàng đang sở hữu chính chủ xe máy điện hoặc ô tô VinFast (bao gồm ô tô xăng). Theo đó, khách hàng đang sở hữu các dòng xe máy điện không cần bằng lái sẽ được nhận ưu đãi trị giá 1 triệu đồng. Khách hàng đang sở hữu ô tô và các dòng xe máy điện còn lại sẽ được nhận ưu đãi trị giá 2 triệu đồng. Giá trị ưu đãi sẽ được khấu trừ trực tiếp vào giá xe khi khách hàng sử dụng để mua xe máy điện mới.

VinFast EC Van chinh phục hộ kinh doanh: Chở khỏe, đi phố gọn, tiết kiệm chi phí, ai cũng muốn đổi xe Với khoang hàng lớn, chi phí vận hành thấp và khả năng xoay trở linh hoạt, VinFast EC Van đang khiến các hộ kinh doanh ...

VinFast ra mắt VF 2- xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng VinFast chính thức ra mắt mẫu ô tô điện đô thị cỡ nhỏ VF 2 với giá bán 188 triệu đồng (đã bao gồm pin), ...

Quy định mới về xử phạt học sinh lái xe: Hiểu đúng để chọn xe phù hợp Từ giữa tháng 8/2026, hành vi người dưới 18 tuổi lái xe mô tô sẽ đối mặt với mức phạt đến 600.000 đồng. Dưới đây ...

Đi phố nhẹ, đổi pin nhanh, leo dốc hầm “ngon lành”

“Đừng vội mua những chiếc xe máy xăng 50cc ọp ẹp cho con đi học cấp 3. Nếu chưa có bằng lái, xe máy điện VinFast chính là lựa chọn tối ưu nhất, và hãy hỏi thẳng đại lý về phiên bản Evo Lite”, reviewer Tuấn Anh NVX (kênh Mexe) thẳng thắn nhận định về mẫu xe máy điện đổi pin với tốc độ tối đa 49 km/h.

Theo nam reviewer, Evo Lite là dòng xe được “đo ni đóng giày” cho nhóm khách hàng học sinh trung học phổ thông. Với vận tốc được giới hạn, Evo Lite đảm bảo ngay cả khi người trẻ vô thức “vít kịch ga”, xe vẫn giữ được ngưỡng di chuyển an toàn. Điều này không chỉ giúp các bạn học sinh tuân thủ đúng luật giao thông khi chưa có bằng lái, mà còn mang lại sự an tâm cho các bậc cha mẹ.

Theo anh Tuấn Anh, điểm khác biệt của Evo Lite với nhiều mẫu xe học sinh khác nằm ở bộ pin LFP tiên tiến có dung lượng lên đến 1,5 kWh, cho phép di chuyển quãng đường lên tới 85 km chỉ sau một lần sạc. Xe có thể lắp 2 pin, đồng thời hỗ trợ đổi pin nhanh, nên phù hợp với người dùng ở chung cư, nhà trọ hoặc khu phố đông dân, nơi điều kiện sạc điện chưa thuận tiện.

“Thay vì cắm sạc, người dùng chỉ cần ghé các trạm đổi pin, rút viên pin cũ ra và đổi lấy một viên pin đã nạp đầy 100%. Quá trình này diễn ra trong chưa đầy 1 phút, không cần chờ đợi”, nam reviewer chia sẻ thêm.

Không chỉ phù hợp với học sinh, Evo Lite còn đáp ứng nhu cầu đi phố của người lớn nhờ thân xe gọn, dễ điều khiển và không yêu cầu bằng lái. Từ trải nghiệm thực tế, chị Minh Ngọc (phố Lý Nam Đế, Hà Nội), khách hàng vừa chốt đơn Evo Lite để đi lại trong phố, cho biết mẫu xe thuyết phục chị nhờ thiết kế gọn gàng, màu sắc bắt mắt và khả năng xoay xở linh hoạt. Chị cũng đánh giá cao trải nghiệm vận hành êm, phản hồi ga mượt và sức kéo đủ dùng của mẫu xe điện không cần bằng lái này.

“Sức kéo của xe rất tốt, phản hồi tay ga cũng rất mượt, xe hoàn toàn có thể chở hai người lớn leo dốc hầm thoải mái”, chị Minh Ngọc cho biết.

“Kèo thơm” giá 14,3 triệu đồng, nuôi xe nhẹ như không

Bên cạnh những trang bị thiết thực, VinFast Evo Lite còn giúp người dùng không phải lo lắng về chi phí sở hữu ban đầu cho đến nuôi xe sau này.

“Giá xe sau ưu đãi chỉ còn khoảng 14,3 triệu đồng. Thực sự trong tầm giá này, không thể tìm được chiếc xe nào trên thị trường sở hữu nhiều ưu điểm và toàn diện như Evo Lite”, chị Minh Ngọc chia sẻ.

Bên cạnh chi phí mua xe “vừa túi tiền”, Evo Lite còn chứng minh ưu thế trong quá trình nuôi xe. Theo chính sách từ nhà sản xuất, người dùng chỉ cần chi trả từ 175.000 đồng/tháng cho gói thuê pin và 9.000 đồng cho mỗi lần đổi pin tại hệ thống trạm tự động. Đáng chú ý, để tối ưu hóa lợi ích cho người dùng, VinFast hiện đang áp dụng đặc quyền miễn phí 20 lần đổi pin mỗi tháng đến ngày 30/6/2028, giúp chủ xe tiết kiệm thêm một khoản đáng kể.

Sở hữu loạt lợi thế từ thiết kế, trang bị đến bài toán chi phí, VinFast Evo Lite đang tạo ra sức hút lớn không chỉ từ đối tượng học sinh mà còn từ những người dùng phổ thông. Mức giá lăn bánh từ 14,3 triệu đồng càng khiến cho mẫu xe đổi pin không cần bằng lái nhà VinFast thêm “hot”.

Xe máy điện VinFast “gây sốt” mùa tựu trường: thiết kế đẹp, giá mềm, sạc miễn phí Các mẫu Motio, Evo Lite Neo giảm giá sâu, hỗ trợ trả góp linh hoạt, mang lại giải pháp di chuyển tiết kiệm và bền ...

VinFast Evo Lite Neo hút học sinh, sinh viên nhờ giá mềm, không cần bằng lái Với mức giá mềm, chính sách miễn phí sạc đến tháng 5/2027 cùng ưu điểm không cần bằng lái, VinFast Evo Lite Neo là lựa ...

VinFast Evo Lite Neo: Xe học đường “chuẩn chỉnh” cả giá lẫn tính năng Với mức giá chỉ hơn 14 triệu đồng, VinFast Evo Lite Neo đang trở thành lựa chọn xe học đường được đông đảo học sinh ...

Nhẹ nhàng vượt đường trơn, gió mạnh

Trong một chuyến trải nghiệm VinFast Viper tại thành phố Đồng Nai, chủ kênh TikTok “Ba sấp nhỏ chạy xe”, đồng thời là một tài xế dịch vụ, bất ngờ gặp phải cơn mưa lớn. Cung đường quen thuộc lập tức biến thành màn thử lửa khắc nghiệt với mặt đường trơn, dòng nước chảy xiết và gió mạnh. Tuy nhiên, điều khiến anh bất ngờ hơn cả là màn thể hiện xuất sắc của Viper.

“Mưa lớn, gió tạt mạnh cũng hoàn toàn không ảnh hưởng đến tay lái. Vượt qua quãng đường xấu dài 2 km trong thời tiết đó mà tôi vẫn cảm thấy rất thoải mái, nhẹ nhàng”, anh chia sẻ.

Không chỉ gây ấn tượng trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, mẫu xe nhà VinFast còn được nhiều người dùng đánh giá cao khi vận hành với tải trọng lớn. Trong video trải nghiệm sau hơn 100 km đầu tiên, chủ tài khoản “Vi vu Sài Thành” cho biết chiếc Viper của anh vẫn mang lại cảm giác lái tự tin khi chở gần 200 kg gồm hai người lớn, một trẻ em cùng hành lý.

“Khi thử chạy hết ga và leo dốc cầu, xe tăng tốc rất ổn định và mượt mà ở cả hai chế độ Eco lẫn Sport”, người dùng này nhận xét.

Theo các chuyên gia, khả năng vận hành ấn tượng của mẫu xe này đến từ động cơ BLDC Inhub có công suất tối đa 3.000 W, cho tốc độ lên tới 70 km/h. Lợi thế mô-men xoắn tức thời của xe điện giúp Viper phản hồi tay ga nhanh, tăng tốc dứt khoát và dễ kiểm soát khi đi phố hoặc leo dốc. Bên cạnh đó, hệ thống giảm xóc sau có bình dầu phụ và giảm chấn thủy lực cũng góp phần giữ thân xe ổn định khi đi qua mặt đường xấu. Đây là trang bị cao cấp vốn thường xuất hiện trên các dòng xe thể thao.

Đặc biệt, một điểm nổi bật khác của VinFast Viper được nhiều người dùng đánh giá cao nằm ở mô hình đổi pin. Mẫu xe được trang bị hai khay pin đặt trong cốp, mỗi pin có dung lượng 1,5 kWh và sử dụng công nghệ LFP. Anh Nguyễn Văn Hòa (Cần Thơ), khách hàng vừa chốt mua Viper, cho biết mạng lưới tủ đổi pin rộng khắp của V-Green giúp anh yên tâm khi sử dụng xe hằng ngày. Thao tác đổi pin chỉ mất khoảng một phút theo anh là nhanh chóng và tiện lợi hơn nhiều so với xe xăng.

Nuôi xe tiết kiệm, hỗ trợ thuê pin tới 5% giá trị xe

Ngoài ưu điểm về chất lượng vận hành, VinFast Viper cũng chinh phục người dùng nhờ chi phí siêu tiết kiệm. Về giá mua, hiện VinFast Viper đang được niêm yết ở mức từ 39,9 triệu đồng. Tuy nhiên, bài toán sở hữu xe ở thời điểm hiện tại trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết nhờ loạt chính sách ưu đãi tài chính hấp dẫn.

Theo đó, trong khuôn khổ chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh”, khách hàng khi mua xe được giảm trực tiếp 6% giá trị xe, đồng thời được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ (tương đương 2% giá trị xe). Đặc biệt, giải pháp tài chính “Mua xe 0 đồng” không cần vốn đối ứng tiếp tục được áp dụng, mở ra cơ hội nhận xe sớm mà không phải chuẩn bị khoản vốn ban đầu lớn.

Tủ đổi pin

Anh Nguyễn Văn Hòa cho biết, với việc đặt cọc mua xe trong giai đoạn từ ngày 1/7 đến 31/7, anh cũng trở thành một trong những vị khách tiên phong nhận được khoản hỗ trợ chi phí thuê pin lên tới 5% giá trị xe từ VinFast. Với tổng ưu đãi lên tới 13%, giá lăn bánh của VinFast Viper hiện ở mức từ 34,7 triệu đồng.

“Ngoài mức giá hợp lý, chi phí sử dụng của xe cũng rất nhẹ khi tôi được miễn phí đổi pin 20 lần/tháng đến hết tháng 6/2028. Trong quá trình sử dụng tôi cũng chỉ phải trả chi phí thuê pin, bằng 1/3 khoản chi đổ xăng với các mẫu xe xăng tôi chạy trước đây”, anh Hòa tính toán.

Sự kết hợp giữa khả năng vận hành tốt trên mọi địa hình cùng cơ chế đổi pin tiện lợi giúp VinFast Viper đáp ứng trọn vẹn nhu cầu của nhóm khách hàng muốn chuyển từ xe xăng sang xe điện. Cùng chính sách hỗ trợ phí thuê pin, mẫu xe này càng có thêm sức hút với người dùng trong giai đoạn tháng 7.

Box:

Từ ngày 1/7/2026 đến 31/7/2026, khách hàng mua các dòng xe máy điện của VinFast gồm: Evo, Feliz II và Viper sẽ nhận được mức hỗ trợ chi phí thuê pin tương đương 5% giá trị xe. Chương trình áp dụng với khách hàng mua xe theo hình thức thuê pin tối thiểu 3 tháng và được cộng dồn với các ưu đãi hiện hành gồm 6% trong chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” và hỗ trợ lệ phí trước bạ tương đương 2% giá trị xe. Như vậy, tổng mức ưu đãi cho bộ ba xe máy điện VinFast lên tới 13%.

VinFast Viper: “Tân binh” xe máy điện thể thao khuấy đảo thị trường với loạt ưu đãi chưa từng có Với thiết kế thể thao, động cơ 3.000 W và tầm vận hành 156 km, VinFast Viper nhanh chóng trở thành cái tên nóng bậc ...

VinFast ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, hoàn thiện lắp đặt 4.500 trạm đổi pin đầu tiên Ngày 15/01/2026 - VinFast công bố chính thức ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển của ...

Cơ hội lịch sử từ 'cú chơi lớn' của VinFast: Xe máy điện vừa rẻ vừa tiện hơn xe xăng Với việc tung “ưu đãi lịch sử” áp dụng cho tất cả 34/34 tỉnh, thành và triển khai hạ tầng đổi pin trên toàn quốc, ...

Đổi pin trong vài phút, thách thức mọi cung đường xa

Chỉ vài năm trước, ý tưởng lái xe máy điện liên tỉnh với cự ly trên 100 km bị không ít người coi là rủi ro vì nỗi lo cạn pin giữa đường và thời gian chờ sạc kéo dài. Tuy nhiên, VinFast Feliz II với công nghệ đổi pin đã trở thành lời giải cho những hành trình dài.

Theo reviewer kênh Văn hóa - Xe điện, người này từng nhiều lần muốn đi liên tỉnh bằng xe máy điện nhưng chỉ đến khi sử dụng Feliz II, kế hoạch này mới được thực hiện. TikToker này đã thực hiện một hành trình dài 300 km từ TP.HCM về xã Vĩnh Hòa, tỉnh An Giang. Chuyến đi diễn ra thuận lợi bởi anh có thể dễ dàng tiếp năng lượng tại các tủ đổi pin của V-Green dọc đường.

Không chỉ người dùng cá nhân, ngày càng nhiều tài xế dịch vụ đã khai thác Feliz II cho những chuyến đi dài. Anh Lê Minh Nguyên, tài xế chạy dịch vụ trên Green SM Bike Platform, vừa chạy Feliz II từ TP.HCM về Vĩnh Long. Anh Nguyên cho rằng, việc đi lại liên tỉnh bằng xe máy điện hiện nay rất thuận tiện vì hệ thống tủ đổi pin của V-Green được “phủ sóng” đến tận các làng quê.

“Giờ đi đâu cũng đổi pin được, không cần phải chờ sạc. Hệ thống đổi pin giúp việc tiếp năng lượng diễn ra rất nhanh. Khi đi hành trình dài, chúng ta cũng nên dùng chế độ Eco để kéo dài quãng đường”, anh Minh Nguyên chia sẻ.

Không chỉ tiết kiệm thời gian nạp năng lượng, Feliz II còn giúp người dùng giảm áp lực chi phí trong quá trình sử dụng. Cụ thể, VinFast đang miễn phí đổi pin 20 lần mỗi tháng, tương đương quãng đường di chuyển tối thiểu 800 km cho các khách hàng cá nhân sở hữu Feliz II đến hết ngày 30/6/2028. Riêng tài xế Green SM sở hữu xe tới hết 30/6/2026 được miễn phí thuê pin trong vòng 3 năm kể từ ngày nhận xe và miễn phí đổi pin đến 31/3/2029.

Người bạn đồng hành đa năng của mọi nhà

Bên cạnh ưu thế cốt lõi từ công nghệ đổi pin, VinFast Feliz II cũng hút người dùng nhờ thiết kế bắt mắt. Theo reviewer Huy Techie, ngôn ngữ thiết kế của các mẫu xe thuộc dòng Feliz mang đến cảm giác thân thuộc với người dùng, có tính đại chúng cao.

“Đây là một mẫu xe thiết kế rất đẹp và thanh nhã. Các chi tiết nhỏ trên xe tạo cảm giác chỉn chu khi sử dụng hằng ngày”, reviewer Huy Techie đánh giá.

Đặc biệt, mẫu xe còn sở hữu những trang bị như hộc để đồ hay cổng sạc điện thoại… mang lại tiện ích cho khách hàng trong quá trình sử dụng.

“Hốc để đồ phía trước được làm sâu, nên ngay cả khi đi qua ổ gà, điện thoại cỡ lớn cũng không bị rơi máy ra ngoài. Nắp che cổng sạc USB Type-A và Type-C được thiết kế lại với thao tác nhấn một lần tiện hơn trên các xe cũ”, reviewer Huy Techie cho biết.

Cũng theo anh Huy, hệ thống treo giảm chấn thủy lực với hành trình nhún sâu giúp xe êm hơn khi đi qua mặt đường xấu. Kích thước gọn gàng và khối lượng nhẹ cũng giúp người lái dễ xoay trở trong phố.

Feliz II có động cơ công suất tối đa 3.000 W và tốc độ tối đa 70 km/h. Cấu hình này đủ đáp ứng nhu cầu đi làm, đi học, giao hàng… “Xe có khả năng tăng tốc nhanh. Lốp bám đường tốt, mang lại sự an tâm ở dải tốc độ cao”, reviewer này đánh giá.

Với giá khởi điểm 24,9 triệu đồng, mẫu xe này trở thành một lựa chọn hợp lý cho cả người dùng gia đình lẫn tài xế dịch vụ. Anh Trọng Hiếu (35 tuổi, TP.HCM), người vừa chọn Feliz II để chạy giao hàng, cho biết anh được hưởng tổng mức ưu đãi 8%, gồm chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” và hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ.

“Tính ra giá lăn bánh cho bản thuê pin chỉ khoảng 22,9 triệu đồng. Số tiền này chỉ ngang một số mẫu xe xăng số, nhưng Feliz II đẹp, vận hành êm và tiết kiệm hơn. Phí thuê pin chỉ 175.000 đồng/tháng - bằng 1/3 tiền xăng trước đây của tôi”, anh Hiếu nhận xét.

Đáp ứng tốt mọi nhu cầu, từ đi làm hằng ngày, đi chợ, đưa đón con đến việc “cày” ship đường dài, VinFast Feliz II chứng minh là “người bạn đồng hành đa năng” của mọi nhà.

Ưu đãi tới 13%, thêm hỗ trợ cho khách hàng đặt cọc sớm: Người dùng tranh thủ chốt cọc VinFast Feliz II VinFast Feliz II sở hữu những ưu điểm được kế thừa từ dòng Feliz về ngoại hình và vận hành. Việc hãng mở đặt cọc ...

Giá xăng tăng lên hơn 27.000 đồng/lít, người dùng Việt muốn chốt cọc sớm xe máy điện Feliz II Hàng loạt ưu đãi, cùng chính sách miễn phí đổi pin trong 2,5 năm khiến VinFast Feliz II thêm sức hút trong bối cảnh giá ...

“Tâm an” trước bão giá xăng dầu nhờ xe máy điện đổi pin VinFast Feliz II Không phải xếp hàng tiếp nhiên liệu, thay pin nhanh chóng, chi phí bằng 0 suốt 2,5 năm… xe máy điện đổi pin như Feliz ...

Tủ đổi pin nhiều đến mức “lười đếm”

Sự phát triển của hệ thống tủ đổi pin V-Green đang giúp xe máy điện VinFast đáp ứng trọn vẹn nhu cầu di chuyển đa dạng của người dùng, từ đi làm, đi học hằng ngày trong thành phố đến các chuyến đi liên tỉnh.

Chia sẻ về hành trình chạy xe từ Hà Nội về trung tâm tỉnh Quảng Ninh để trực tiếp “check var” hạ tầng đổi pin, anh Phạm Huy (HuyTechie) không khỏi bất ngờ. Trên một đoạn đường ngắn, anh đếm sơ sơ đã có tới 17 tủ đổi pin.

“Trong suốt lộ trình 150 km, trụ đổi pin nhiều đến mức tôi thấy “lười đếm”. Mà đấy chỉ là dọc đường đi, chưa kể ở khu vực Bãi Cháy và Hạ Long thì số lượng tủ còn dày đặc hơn nữa”, anh Huy nhấn mạnh.

Những trải nghiệm di chuyển liên tỉnh bằng xe máy điện như anh Huy không phải là hiếm. Mới đây, anh Thế Vinh (TP.HCM) cũng đã thực hiện hành trình từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm thành phố bằng mẫu xe đổi pin VinFast Evo. Anh đánh giá, sự xuất hiện dày đặc của hệ thống tủ đổi pin tại các điểm nút dọc tuyến như Nhơn Trạch, Cát Lái, Tân Mỹ, Bình Chánh chính là “mấu chốt” giúp chuyến đi dài 116 km diễn ra suôn sẻ.

“Cả hành trình chỉ cần đổi pin đúng 3 lần, khi về tới nhà vẫn còn dư tới 44% pin. Trước đây một chuyến đi như vậy cũng phải đổ xăng ít nhất một lần, về nhà cũng phải bảo dưỡng thêm. Giờ thì chẳng mất gì vì đang được miễn phí đổi pin tới 30/6/2028”, anh Vinh hào hứng kể lại.

Đổi pin 1 phút, xưởng dịch vụ phủ rộng toàn quốc

Theo các chuyên gia, tốc độ phủ nhanh của hệ thống tủ đổi pin chính là “mảnh ghép” giúp xóa bỏ băn khoăn của người dùng, đưa xe máy điện VinFast thực sự trở thành phương tiện “quốc dân”. Theo kế hoạch, V-Green sẽ đưa vào vận hành 60.000 tủ đổi pin trong quý II/2026, tạo mạng lưới rộng khắp để người dùng ở mọi tỉnh, thành có thể dễ dàng tiếp cận dịch vụ.

Đánh giá về mô hình này, reviewer Trương Ngọc Dương (chủ kênh Dương Dê) cho rằng tủ đổi pin đã giải quyết hàng loạt rào cản giúp xe điện đến gần hơn với người dùng. “Trước đây, mọi người thường lăn tăn về việc chung cư không cho sạc điện, hoặc thời gian sạc quá lâu. Riêng với những tài xế chạy xe dịch vụ, tốc độ tiếp năng lượng lại càng là yếu tố sống còn. Giờ đây, chỉ chưa đầy 1 phút là đã có thể đổi pin xong, tốc độ này thậm chí còn nhanh hơn cả việc đổ xăng truyền thống. Rõ ràng, đây chính là giải pháp mang tính tương lai cho xe điện tại Việt Nam”, anh chia sẻ.

Bên cạnh hạ tầng đổi pin, hệ thống hậu mãi cũng là một trong những lợi thế của VinFast. Hiện hãng đã phát triển mạng lưới gần 750 điểm phân phối trên toàn quốc cùng hệ thống xưởng dịch vụ phủ rộng nhiều tỉnh, thành, giúp người dùng thuận tiện từ khâu mua xe đến bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế phụ tùng chính hãng. Đồng thời, chính sách bảo hành kỉ lục lên tới 6 năm cho xe và 8 năm cho pin LFP (không giới hạn số km) cũng góp phần giúp người dùng an tâm trong quá trình sử dụng.

“Xưởng dịch vụ ở khắp nơi nên đi đâu cũng chẳng hề lo lắng. Chưa kể, chi phí bảo dưỡng phải chăng, nhẹ nhàng hơn xe xăng rất nhiều. Các kỹ thuật viên cũng tư vấn rất kỹ để giúp tôi sử dụng xe hiệu quả hơn”, anh Thế Vinh kể lại trải nghiệm tại xưởng bảo dưỡng VinFast.

Khi những rào cản về quá trình tiếp năng lượng, bài toán bảo dưỡng và nỗi lo chi phí sử dụng đều được VinFast giải quyết triệt để, người dùng càng có cơ sở vững chắc để mạnh dạn “bỏ xăng, sang điện”.

Box:

Từ ngày 1/7/2026 đến 31/7/2026, khách hàng mua các dòng xe máy điện của VinFast gồm: Evo, Feliz II và Viper sẽ nhận được mức hỗ trợ chi phí thuê pin tương đương 5% giá trị xe. Chương trình áp dụng với khách hàng mua xe theo hình thức thuê pin tối thiểu 3 tháng và được cộng dồn với các ưu đãi hiện hành gồm 6% trong chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” và hỗ trợ lệ phí trước bạ tương đương 2% giá trị xe. Như vậy, tổng mức ưu đãi cho bộ ba xe máy điện VinFast lên tới 13%.

“Bỏ xăng, sang điện” dễ hơn với người Việt nhờ tủ đổi pin và hậu mãi VinFast Hạ tầng sạc và đổi pin ngày càng hoàn thiện, cùng hệ thống hậu mãi 5 sao phủ rộng trên toàn quốc đang trở thành ...

VinFast VF 5 đưa ô tô đầu đời lên một chuẩn mực mới VinFast VF 5 tạo nên tiêu chuẩn mới trong phân khúc xe hạng A dành cho người mua lần đầu khi được trang bị hàng ...

VinFast Limo Green khiến giới tài xế “phát sốt”: Chạy nhàn, khách thích, kiếm tiền khỏe Không gian 7 chỗ rộng rãi, vận hành êm ái, động cơ mạnh cùng chi phí sử dụng thấp đang giúp VinFast Limo Green “đốn ...

Xu hướng chuẩn hóa khi chuyển sang xăng E10 cùng lộ trình chuyển đổi xanh của thủ đô đang thay đổi thói quen di chuyển của nhiều người dân. Khi tạm thời chưa cấm xe xăng trong vùng lõi nội đô, cư dân đô thị có thể chủ động chọn giải pháp công nghệ thân thiện với môi trường để vừa tự do đi lại, vừa tự tin đón đầu các quy chuẩn sống mới. Từ phía các nhà sản xuất, những hãng xe hàng đầu thị trường như Yamaha đã đưa ra khuyến cáo dành cho người sử dụng nhằm không gián đoạn trải nghiệm sử dụng các dòng sản phẩm trên thị trường.

Thói quen sinh hoạt thay đổi từ định hướng mới của đô thị

Thực tế tại các khu vực trung tâm như tuyến phố đi bộ Hồ Gươm và vùng phụ cận cho thấy, khi không gian đô thị được quy hoạch văn minh và thông thoáng hơn, thói quen sinh hoạt cùng cách lựa chọn phương tiện của người dân cũng dần thay đổi để phù hợp với môi trường sống mới.

Sự điều chỉnh này đang ngày càng trở nên rõ nét khi thành phố chuẩn bị triển khai lộ trình thí điểm Vùng phát thải thấp (LEZ) tại quận Hoàn Kiếm từ tháng 7/2026. Theo định hướng của thành phố, việc giảm phát thải sẽ được thực hiện theo lộ trình, khuyến khích người dân chuyển sang các phương tiện đáp ứng tiêu chuẩn môi trường thay vì áp dụng ngay các biện pháp hạn chế mạnh.

Vùng lõi nội đô chưa cấm hoàn toàn xe xăng, mở ra nhiều cơ hội lựa chọn phương tiện cho người dân

Việc từng bước áp dụng các tiêu chuẩn khí thải mới cùng xu hướng sử dụng xăng sinh học E10 đang tác động đến quyết định lựa chọn phương tiện của nhiều người dùng đô thị. Bên cạnh yếu tố chi phí vận hành, các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, tương thích với nhiên liệu sinh học và có mức phát thải thấp ngày càng nhận được sự quan tâm trong bối cảnh giao thông xanh trở thành xu hướng phát triển lâu dài

Để đồng hành cùng người tiêu dùng trong làn sóng dịch chuyển này, những hãng xe hàng đầu thị trường như Yamaha Motor Việt Nam cho biết: các dòng xe trang bị hệ thống phun xăng điện tử (FI) hiện nay như Grande, Janus, NVX hay Exciter đều tương thích hoàn toàn và vận hành tốt với xăng E10. Riêng đối với các dòng xe đời cũ sản xuất trước năm 2017, hãng khuyến nghị người dùng nên sử dụng xăng E5 RON92 để đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định.

Lựa chọn phương tiện Hybrid - Bước đệm xanh hướng tới tương lai

Sự thay đổi về chính sách nhiên liệu và yêu cầu kiểm soát phát thải đã mở đường cho các giải pháp công nghệ mới lên ngôi. Trong bối cảnh hạ tầng trạm sạc dành cho xe điện vẫn đang tiếp tục được mở rộng, các dòng xe máy trang bị động cơ Hybrid được xem là một trong những giải pháp giúp người dùng tiếp cận xu hướng di chuyển xanh mà không phải thay đổi hoàn toàn thói quen sử dụng.

Các dòng xe Hybrid đang ngày càng được người dân ưu chuộng vì khả năng vận hành và chi phí tiết kiệm

Một trong những sản phẩm thuộc phân khúc này là Yamaha Grande. Mẫu xe sử dụng động cơ Blue Core Hybrid với mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố khoảng 1,73 lít/100 km, giúp người dùng nhẹ gánh chi phí hàng ngày. Khối động cơ này tương thích với xăng sinh học E10 mới và được thiết kế nhằm tối ưu hiệu quả sử dụng nhiên liệu trong điều kiện vận hành đô thị.

Bên cạnh sức mạnh từ khối động cơ chính, xe được trang bị hệ thống trợ lực điện hỗ trợ xe tăng tốc nhẹ nhàng và vận hành êm ái qua những đoạn phố đông. Đi kèm với đó là hệ thống Stop & Start thông minh nhằm tự động tắt động cơ khi dừng xe trong thời gian ngắn, góp phần giảm mức tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải phát sinh.

Yamaha Grande là một trong những dòng xe Hybrid tiết kiệm hàng đầu thị trường

Về thiết kế, Yamaha Grande hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên sự linh hoạt trong môi trường đô thị. Trọng lượng xe nhẹ, hỗ trợ việc điều khiển, quay đầu hoặc dắt xe ở trong không gian hẹp. Trải nghiệm di chuyển hàng ngày tiếp tục được nâng cấp nhờ hệ thống tiện ích hiện đại được trang bị đồng bộ trên xe. Người dùng có thể tận dụng không gian cốp rộng có đèn, cổng sạc pin tiện lợi và ứng dụng kết nối Y-On trên điện thoại thông minh để quản lý các thông số vận hành của xe.

Nhằm đảm bảo khối động cơ Hybrid luôn bền bỉ và duy trì hiệu suất tiết kiệm xăng qua thời gian, nhà sản xuất đưa ra lưu ý quan trọng về vấn đề bảo dưỡng. Việc sử dụng dầu nhớt Yamalube chính hãng theo đúng khuyến nghị sẽ giúp bảo vệ các chi tiết máy, tối ưu hiệu suất và tránh các chi phí sửa chữa phát sinh.

Yamaha Grande sở hữu ngoại hình thanh lịch cùng hàng loạt tiện ích dành cho người dùng

Song song với giải pháp Hybrid, xe máy điện cũng đang trở thành lựa chọn được nhiều người dùng quan tâm. Yamaha NEO’S phiên bản 2026 là một trong những mẫu xe điện được giới thiệu nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị. Xe sở hữu khối động cơ thế hệ mới YIPU 2 tích hợp trực tiếp vào vành sau, mang lại khả năng vận hành ổn định, không phát thải và phù hợp với định hướng phát triển giao thông xanh tại các khu vực trung tâm.

Trong bối cảnh các tiêu chuẩn môi trường ngày càng được chú trọng, việc lựa chọn đồng hành cùng các dòng xe công nghệ tiên tiến như Yamaha Grande hay Yamaha NEO'S được xem là một trong những cách để người dân thích ứng với xu hướng phát triển đô thị bền vững trong tương lai.

Đăng ký nhận thông tin tư vấn mua xe và các ưu đãi mới nhất từ Yamaha tại: https://yamaha-motor.com.vn/dang-ky-tu-van-mua-xe/

Chưa “giàu” tài chính nhưng muốn “giàu” trải nghiệm, sinh viên cần làm gì trong mùa hè sắp tới? Mùa hè là thời điểm lý tưởng để giới trẻ tận hưởng những chuyến đi và trải nghiệm mới. Dù còn nhiều giới hạn tài ...

Đình Bắc và nỗ lực bền bỉ trên mọi hành trình cuộc sống Từng bị từ chối vì thể hình, Nguyễn Đình Bắc vẫn bền bỉ vươn lên, khẳng định tài năng bằng đam mê và nỗ lực ...

Những thay đổi nhỏ nhưng nâng cấp cuộc sống đáng kể Giai đoạn 25-30 tuổi, nam giới bắt đầu nhìn nhận mọi thứ sâu sắc và thực tế hơn. Không còn chạy theo những thứ chỉ ...

Sự kiện đánh dấu màn kết hợp giữa hai thương hiệu cao cấp đến từ châu Âu, nơi Ducati mang đến cảm xúc từ nghệ thuật cơ khí Ý, còn Audi đại diện cho sự sang trọng, công nghệ và trải nghiệm di chuyển hiện đại. Không chỉ là màn ra mắt sản phẩm, chương trình còn mở ra không gian trải nghiệm đa giác quan, nơi công nghệ được kết nối với cảm xúc của người yêu xe.

Ducati V2 thế hệ mới – bước chuyển mình trong lịch sử thương hiệu Ý

Tâm điểm của sự kiện là khối động cơ V-Twin 90 độ dung tích 890 cc hoàn toàn mới, đánh dấu một trong những thay đổi quan trọng nhất của Ducati trong kỷ nguyên hiện đại.

Khác với triết lý chạy theo sức mạnh cực đoan, Ducati tập trung phát triển một động cơ cân bằng hơn giữa hiệu suất, khả năng sử dụng hàng ngày và cảm giác lái. Động cơ mới chỉ nặng 54,4 kg, nhẹ hơn đáng kể so với thế hệ trước, góp phần tối ưu tỷ lệ công suất/trọng lượng và cải thiện khả năng vận hành.

Cận cảnh vẻ đẹp của Ducati Panigale V2 S tại sự kiện đặc biệt đồng hành cùng Audi Hà Nội. Không gian trải nghiệm đã sẵn sàng chào đón quý khách tại Số 8 Phạm Hùng từ nay đến hết 25.06.2026. – Ảnh: Ducati Vietnam.

Dù đạt công suất 120 mã lực, điểm nổi bật của động cơ V2 mới nằm ở khả năng phản hồi linh hoạt nhờ hệ thống van biến thiên điện tử IVT. Công nghệ này giúp xe duy trì lực kéo mạnh ở vòng tua thấp, mang lại cảm giác vận hành mượt mà khi di chuyển trong đô thị nhưng vẫn sẵn sàng bùng nổ khi người lái khai thác hiệu năng cao.

Bên cạnh đó, việc chuyển đổi từ hệ thống van Desmodromic truyền thống sang hệ thống van lò xo hiện đại giúp Ducati nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo dưỡng. Chu kỳ kiểm tra khe hở xu-páp được kéo dài lên tới 45.000 km, mở ra một hướng tiếp cận mới cho dòng xe hiệu suất cao của hãng.

Panigale V2 S 2026 – tinh hoa tốc độ trong thiết kế khí động học

Xuất hiện bên cạnh các mẫu SUV Audi Q Series, Ducati Panigale V2 S 2026 gây chú ý với thiết kế thể thao tối giản, tập trung vào hiệu quả khí động học và trải nghiệm điều khiển.

Cận cảnh vẻ đẹp của Ducati Panigale V2 S tại sự kiện đặc biệt đồng hành cùng Audi Hà Nội. Không gian trải nghiệm đã sẵn sàng chào đón quý khách tại Số 8 Phạm Hùng từ nay đến hết 25.06.2026. – Ảnh: Ducati Vietnam.

So với thế hệ trước, mẫu superbike này được giảm tới 17 kg trọng lượng, chỉ còn 176 kg (trọng lượng ướt không bao gồm nhiên liệu). Sự tối ưu về khối lượng kết hợp cùng hệ thống treo Öhlins cao cấp, phanh Brembo M50 và hệ thống điện tử IMU 6 trục giúp Panigale V2 S trở nên linh hoạt hơn khi vào cua, đồng thời mang lại sự chính xác trong từng thao tác điều khiển.

Ducati hướng mẫu xe này đến những người tìm kiếm cảm giác lái thể thao nhưng vẫn muốn một cỗ máy có khả năng đồng hành trên nhiều cung đường khác nhau.

Streetfighter V2 S 2026 – sức mạnh naked bike đầy cá tính

Nếu Panigale V2 S đại diện cho hiệu suất thuần túy, Streetfighter V2 S 2026 lại thể hiện cá tính mạnh mẽ và tinh thần tự do.

Mẫu naked bike mới tiếp tục sử dụng động cơ V2 890 cc nhưng được tinh chỉnh theo hướng linh hoạt hơn trong môi trường đô thị. Với trọng lượng 175 kg, ghi-đông nhôm mở rộng và gắp sau kéo dài thêm 30 mm, xe mang lại tư thế lái tự tin, ổn định và dễ kiểm soát hơn.

Thiết kế không quá cầu kỳ nhưng đầy cơ bắp giúp Streetfighter V2 S trở thành lựa chọn dành cho những người muốn trải nghiệm sức mạnh Ducati theo cách trực tiếp và giàu cảm xúc hơn.

Ducati và Audi – giao điểm giữa công nghệ và cảm xúc

Sự xuất hiện của Ducati V2 thế hệ mới cùng Audi Q Series thể hiện sự tương đồng trong cách hai thương hiệu tiếp cận khách hàng cao cấp. Nếu Audi tạo dấu ấn bằng không gian sang trọng, công nghệ tiên tiến và sự tinh tế trong từng chi tiết, Ducati lại chinh phục người dùng bằng âm thanh động cơ, cảm giác lái và tinh thần thể thao đặc trưng.

Theo đại diện Ducati Việt Nam, mục tiêu của thế hệ V2 mới không chỉ là tạo ra một mẫu xe mạnh hơn, mà còn là một sản phẩm dễ tiếp cận hơn trong trải nghiệm sử dụng hàng ngày.

“Sự kiện lần này là cơ hội để khách hàng cảm nhận cách hai thương hiệu cao cấp cùng hướng đến một giá trị chung: công nghệ phải phục vụ cảm xúc. Với thế hệ V2 mới, Ducati mang đến một định nghĩa mới về hiệu năng – không chỉ nhanh hơn mà còn thú vị hơn và phù hợp hơn với những hành trình thường nhật”, đại diện Ducati Việt Nam chia sẻ.

Giá bán và không gian trải nghiệm tại Việt Nam

Tại thị trường Việt Nam, Ducati Panigale V2 S 2026 được phân phối chính hãng với giá 759 triệu đồng, trong khi Streetfighter V2 S 2026 có giá bán từ 629 triệu đồng.

Không gian trải nghiệm “The Touch of HUMAN SOUL” được tổ chức tại Audi Hà Nội (số 8 Phạm Hùng) từ ngày 20/6 đến 25/6/2026 và Audi Hồ Chí Minh (số 6B Tôn Đức Thắng) từ ngày 21/6 đến 27/6/2026.

Thông qua sự kết hợp giữa Ducati V2 mới và Audi Q Series, hai thương hiệu tiếp tục khẳng định một triết lý chung: những sản phẩm cao cấp không chỉ được tạo ra để vận hành, mà còn để mang đến những trải nghiệm cảm xúc khác biệt cho người sở hữu.

Ducati Hypermotard V2 2026 ra mắt: Nhẹ hơn, mạnh hơn và đậm chất motard Ducati Hypermotard V2 chính thức trình làng tại triển lãm EICMA 2025 ở Milan (Italia), mẫu mô tô hoàn toàn mới mang phong cách motard ...

Ducati Scrambler Nightshift 2026 ra mắt màu sơn xanh ngọc lục bảo mới Ducati Scrambler Nightshift 2026 vừa ra mắt với màu sơn xanh ngọc lục bảo mới do Centro Stile Ducati thiết kế, lấy cảm hứng từ ...

Ducati lần thứ tư liên tiếp vô địch thế giới MotoGP Ducati ghi dấu ấn lịch sử với bốn mùa vô địch liên tiếp, Marc Márquez tỏa sáng cùng Desmosedici GP, lập kỷ lục chiến thắng ...

Suzuki SV-7 GX lần đầu xuất hiện tại KLIMS 2026

Gian hàng Suzuki tại Triển lãm Di động Quốc tế Kuala Lumpur (KLIMS 2026) đã thu hút sự chú ý khi trưng bày mẫu SV-7 GX, dòng sport-touring mới được phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài trên đường nhựa. Theo Suzuki Malaysia, mẫu xe này dự kiến được phân phối chính thức tại nước này vào năm 2027.

Suzuki SV-7 GX

SV-7 GX sở hữu kiểu dáng chịu ảnh hưởng từ mẫu GSX-S1000GX, với phần đầu xe cao, kính chắn gió lớn và tư thế lái thiên về sự thoải mái. Khác với dòng V-Strom mang phong cách adventure, SV-7 GX tập trung vào khả năng touring đường trường với thiết kế hướng đến những hành trình dài.

Động cơ V-Twin 645cc cho công suất 73 PS

Mẫu touring mới sử dụng động cơ V-Twin 90 độ, dung tích 645cc, làm mát bằng dung dịch và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5+. Đây là khối động cơ quen thuộc đang xuất hiện trên Suzuki V-Strom 650.

Khối động cơ Suzuki SV-7 GX sản sinh công suất tối đa 73 PS.

Động cơ sản sinh công suất tối đa 73 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 64 Nm tại 6.800 vòng/phút. Sức mạnh được truyền qua hộp số 6 cấp kết hợp bộ sang số nhanh hai chiều (bi-directional quickshifter).

Suzuki trang bị cho SV-7 GX ba chế độ lái gồm A, B và C. Trong đó, chế độ C được thiết kế cho điều kiện đường trơn trượt, giảm công suất động cơ xuống khoảng 60 PS nhằm tăng độ an toàn. Xe cũng được tích hợp hệ thống kiểm soát lực kéo với ba mức can thiệp khác nhau và cho phép tắt hoàn toàn.

Nhiều trang bị phục vụ nhu cầu touring đường dài

Suzuki SV-7 GX sử dụng phuộc trước dạng ống lồng đường kính 41 mm với hành trình 125 mm. Phía sau là giảm xóc monoshock có thể điều chỉnh tải trước. Xe sở hữu khoảng sáng gầm 135 mm và bộ mâm 17 inch ở cả hai bánh.

Hệ thống phanh gồm kẹp phanh Tokico bốn piston phía trước kết hợp đĩa phanh đơn, trong khi bánh sau cũng sử dụng phanh đĩa đơn. ABS hai kênh được trang bị tiêu chuẩn.

Khoang lái nổi bật với màn hình TFT màu 4,2 inch hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua Bluetooth. Xe còn được trang bị cổng sạc USB-C, kính chắn gió điều chỉnh thủ công ba vị trí, bảo vệ tay lái và hệ thống đèn LED toàn bộ với đèn pha projector.

Theo công bố của Suzuki, SV-7 GX có trọng lượng 211 kg, chiều cao yên 795 mm và bình nhiên liệu dung tích 17,4 lít. Những thông số này cho thấy mẫu xe được thiết kế nhằm mang lại sự thoải mái cho các chuyến đi dài ngày.

Dù chưa công bố giá bán chính thức, Suzuki Malaysia xác nhận SV-7 GX đang được xem xét để đưa ra thị trường trong năm 2027, trở thành lựa chọn mới trong phân khúc mô tô touring tầm trung tại Malaysia.

(Theo vov.vn)

Suzuki Fronx giảm gần 100 triệu tại đại lý, giá khởi điểm rẻ nhất phân khúc Để hưởng ưu đãi lớn từ phía đại lý, người dùng mua Suzuki Fronx cần đánh đổi bằng đời xe.

Suzuki Jimny giảm tới 140 triệu đồng Suzuki Jimny (VIN 2024) đang được một số đại lý giảm giá lên tới 140 triệu đồng, đưa giá bán thực tế xuống còn khoảng ...

Xe máy rục rịch tăng giá do giá nhựa leo thang Giá bán vật liệu nhựa trên thị trường toàn cầu có xu hướng "leo thang" đang tạo ra những ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ...

Trạm sạc, tủ đổi pin phủ sóng mọi ngõ phố

Anh Đình Hoàng (32 tuổi) là một nhân viên văn phòng kết hợp chạy xe dịch vụ ngoài giờ tại Hà Nội. Trước đây, anh từng đau đầu vì chung cư nơi anh sống không tạo điều kiện cho cư dân sạc xe điện dưới hầm. Tưởng chừng phải tiếp tục gắn bó với chiếc xe xăng ồn ào và tốn kém, nhưng hệ sinh thái trụ sạc và tủ đổi pin của VinFast đã giúp anh quyết tâm “chốt deal” mẫu xe Evo đổi pin.

“Lúc đi làm tôi cắm sạc trực tiếp tại bãi xe, còn lúc nào vội giao hàng thì tạt qua tủ đổi pin chỉ mất chưa đến một phút. Việc vận hành xe giờ quá tiện lợi nên tôi có thể tập trung hơn vào việc chạy xe tăng thêm thu nhập”, anh Hoàng chia sẻ.

Trải nghiệm của anh Hoàng cũng là điều nhiều người dùng xe điện từng trăn trở, đặc biệt là những người sống tại chung cư, nhà trọ hoặc khu dân cư chưa thuận tiện lắp đặt ổ sạc riêng. Tuy nhiên, với việc phát triển đồng thời mạng lưới trụ sạc và tủ đổi pin trên khắp cả nước, VinFast đã mang đến nhiều phương án tiếp năng lượng linh hoạt, giúp người dùng dễ dàng lựa chọn theo nhu cầu và điều kiện sử dụng thực tế.

Với người dùng chủ động được thời gian, ngoài sạc tại nhà, chủ xe có thể nạp điện tại các trụ sạc xe máy bố trí ở bãi đỗ xe, trung tâm thương mại, tích hợp ngay cùng hạ tầng trạm sạc ô tô điện của VinFast.

“Mỗi trụ sạc xe máy được thiết kế tối ưu với 4 ổ cắm, cho phép 4 xe nạp điện cùng một lúc, vô cùng tiện lợi”, reviewer kênh Xe tui TV cho biết.

Trong khi đó, với những tài xế dịch vụ muốn tận dụng tối đa quỹ thời gian chạy xe trên đường, mạng lưới tủ đổi pin chính là “chìa khóa” công nghệ nhờ độ phủ rộng khắp phố phường. Quy trình thao tác cũng cực kỳ đơn giản và siêu tốc thông qua việc quét mã QR trên ứng dụng. Trải nghiệm cùng reviewer Đăng Nguyễn, nhiều khách hàng nữ cho rằng, pin xe máy điện VinFast được thiết kế đảm bảo độ bền, chịu va đập nhưng vẫn phù hợp để người dùng có thể thao tác dễ dàng.

“Khi rút pin ra hoặc lắp vào xe, ta có thể xoay chiều nào cũng được, thao tác rất dễ dàng tiện lợi. Chỉ cần đưa pin vào tủ, quét QR là xong và nhận pin mới, tổng thời gian chưa đến 1 phút”, reviewer Đăng Nguyễn nhận xét.

Hậu mãi 5 sao, chi phí “nhẹ như không”

Bên cạnh nền tảng tiếp năng lượng thuận tiện, VinFast còn xây dựng một hệ sinh thái gần 750 điểm phân phối và xưởng dịch vụ chính hãng trên khắp mọi miền đất nước. Mạng lưới phủ rộng cùng quy trình dịch vụ đồng bộ giúp người dùng dễ dàng mua xe, bảo dưỡng, sửa chữa hay thay thế phụ tùng chính hãng ở bất cứ đâu, mang lại sự an tâm trong suốt quá trình sử dụng.

Theo reviewer của kênh Xe điện Mạnh Phát, đây là một trong những lợi thế lớn của VinFast trên thị trường hiện nay. “Với mạng lưới đại lý rộng khắp và sự xuất hiện của các showroom EV-Zone với trải nghiệm cao cấp, VinFast cho thấy họ đang đảm bảo và cam kết đồng hành cùng người tiêu dùng Việt trong quá trình chuyển đổi phương tiện xanh”, reviewer của kênh Xe điện Mạnh Phát nhận định.

Chất lượng dịch vụ “đỉnh chóp” nhưng người dùng chỉ phải chi một khoản nhỏ, đó là câu chuyện của một người dùng xe Feliz đã chia sẻ trên kênh Xe Máy Điện Minh Nhật về hóa đơn nuôi xe khiến nhiều người đi xe xăng phải ghen tị.

“Sau quãng đường sử dụng lên tới 67.000 km, chi phí bảo dưỡng thay thế má phanh tại xưởng dịch vụ VinFast chỉ vỏn vẹn 1,5 triệu đồng, bằng một phần nhỏ so với xe xăng cùng quãng đường. Ngoài ra, chi phí sạc điện mỗi tháng gần như không đáng kể”, vị chủ xe cho biết.

Chưa dừng lại ở đó, VinFast còn thể hiện cam kết đồng hành lâu dài cùng chủ xe bằng chính sách bảo hành dài kỷ lục: 6 năm cho xe và 8 năm cho pin LFP, không giới hạn số kilomet.

Khi những rào cản về sạc pin, bảo dưỡng và chi phí sử dụng dần được xóa bỏ, ngày càng nhiều người dùng có cơ sở để mạnh dạn “bỏ xăng, sang điện”, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi giao thông xanh tại Việt Nam.

Người dân chốt đơn liền tay xe máy điện VinFast tại sự kiện “Đổi xăng lấy điện” Tổ chức tại Vincom Plaza Mỹ Tho (Đồng Tháp), sự kiện “Đổi xăng lấy điện – Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” đã thu ...

Xe máy điện VinFast lập kỷ lục doanh số chưa từng có VinFast đã nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng, xuất xưởng ra thị trường hơn 93.000 xe máy điện trong tháng 3/2026, đạt mức doanh số ...

VinFast công bố kế hoạch kinh doanh xe máy điện tại thị trường quốc tế Ngày 31/01/2026, VinFast công bố kế hoạch kinh doanh xe máy điện tại các thị trường quốc tế, với 5 thị trường trọng điểm đầu ...