Thị trường ô tô cũ: Xe 'cỏ' bán chaỵ, xe sang ế ẩm

Ô tô cũ dòng bình dân từ 300 – 700 triệu đang tiêu thụ khá mạnh, trong khi dòng trung và cao cấp dù giá đã giảm cả trăm triệu đồng nhưng vẫn ế ẩm…
TIN LIÊN QUAN
thi truong o to cu xe co ban chay xe sang e khach 5 kiểu ô tô cũ bán rẻ cũng không mua
thi truong o to cu xe co ban chay xe sang e khach Ô tô cũ lại rủ nhau tăng giá
thi truong o to cu xe co ban chay xe sang e khach Nắng ấm trên thị trường ô tô cũ
thi truong o to cu xe co ban chay xe sang e khach Kinh nghiệm mua ô tô cũ chất lượng tốt
thi truong o to cu xe co ban chay xe sang e khach Thị trường ô tô cũ gặp khó

Đó là 2 sắc thái được thể hiện khá rõ trên thị trường ô tô cũ đầu năm 2019. Trong khi các dòng xe tầm trung và xe sang có giá bán trên 1 tỉ đồng dù hạ giá bán từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng vẫn không bán được, thì dòng xe phổ thông (xe cỏ) lại tiêu thụ khá mạnh.

Ông Lê Quốc Bảo, Giám đốc Marketing một doanh nghiệp kinh doanh ô tô cũ tại Hà Nội chia sẻ: “Những gì đang diễn ra phản ánh rất đúng nhu cầu của thị trường ô tô cũ. Cuối năm 2018, nhiều người có ý định mua ô tô đã dừng lại để nghe ngóng thị trường, chờ đợi cơ hội được mua xe giá rẻ, nhưng đã qua 2 tháng đầu năm 2019 vẫn chưa có thông tin gì đáng tin cậy về việc giảm giá xe, và thời điểm sau Tết Nguyên đán là lúc nhiều người phải chọn giải pháp mua tạm một chiếc xe “cỏ” để phục vụ cho nhu cầu cấp thiết của mình và gia đình, đây là lý do khiến dòng xe đã qua sử dụng trong tầm giá từ 300 – 700 triệu đồng đột ngột đắt hàng…”

thi truong o to cu xe co ban chay xe sang e khach
Dòng xe phổ thông có gía dưới 700 triệu đồng, tuổi đời không quá 3 năm đang bán chạy

Cũng theo ông Bảo, hiện mỗi ngày doanh nghiệp của ông bán ra khoảng 3 - 4 xe (đa số xe bán ra nằm trong khoảng giá từ 300 - 700 triệu đồng), số xe bán ra tăng gấp đôi so với thời điểm đầu năm ngoái, một con số đáng mơ ước cho bất kỳ đơn vị kinh nào ở thời điểm hiện tại.

Anh Phong, nhân viên bán hàng tại một salon ô tô cũ trên phố Lê Văn Lương chia sẻ: "Các dòng xe cũ hạng trung và hạng sang như: Lexus RX, LX, ES, Mercedes-Benz E Class, BMW series 5... hiện không có khách hỏi mua, từ sau Tết đến nay chúng tôi chưa bán được chiếc nào. Nhưng dòng xe "cỏ" giá bình dân như: Kia Morning, Kia Rio, Hyundai i10, i10 Grand, Hyundai Elantra, Toyota Vios, Mazda 3…lại tiêu thụ khá mạnh. Chúng tôi đang phải lấy lợi nhuận thu được từ dòng xe "cỏ" để bù cho sự chậm chạp của dòng xe sang..."

Dưới góc độ tiêu dùng, anh Vũ Lê, trú tại Hào Nam, Đống Đa, Hà Nội, cho biết: “Lý do tôi vừa chọn mua chiếc Kia Morning cũ là chỉ để đi tạm và phục vụ cho công việc kinh doanh của gia đình, nó là xe khấu hao ít, dễ mua dễ bán, ít lỗ... Chờ khi giá xe mới ổn định tôi sẽ bán đi để đổi xe

Không chỉ anh Lê, nhiều người hiện cũng đang có tâm lý chờ đợi giá xe giảm cũng quyết định mua một chiếc xe "cỏ", đây được coi là giải pháp tạm thời tối ưu nhất lúc này, và đó cũng là lý do khiến cho thị trường xe cũ sôi động hơn.

thi truong o to cu xe co ban chay xe sang e khach
Trong khi dòng xe hạng trung và hạng sang lại ế ẩm

Giới kinh doanh ô tô cũ cho biết, thị trường xe cũ tại Việt Nam hiện mới đang bắt đầu phát triển nên còn nhiều tiềm nằng nếu như biết nắm bắt thị hiếu và nhu cầu của khách hàng, và năm 2019 sẽ tiếp tục là năm sôi động. Với nhiều ưu đỉểm như: dễ mua, dễ bán, khấu hao ít, tiết kiệm xăng, chi phí sửa chữa, bảo dưỡng thấp... nên dòng xe phổ thông sẽ tiếp tục hút khách.

"Khi giá ô tô mới nhìn chung vẫn còn cao so với mặt bằng thu nhập của đa phần người tiêu dùng Việt , thì nhiều người sẽ chọn giải pháp mua ô tô cũ để thoả “cơn khát” ô tô của mình là điều dễ hiểu..." - Anh Nguyễn Thành Nam - Một khách hàng chia sẻ.

So với năm ngoái, giá bán các mẫu xe cũ không có nhiều thay đổi, các salon bán xe cũ vẫn giữ nguyên giá bán, một phần là để thăm dò, theo dõi phản ứng từ thị trường, khách hàng, một phần nữa là do giá mua vào các dòng xe cũ vẫn không biến động. Giá bán cụ thể một số mẫu ô tô cũ ở các salon tại Hà Nội hiện nay như sau:

Toyota Vios MT số sàn, đời 2017: 490 – 520 triệu đồng; Vios AT, 2017: 500 – 550 triệu đồng; Kia Rio 1.4 AT đời 2015, 2016: 490 - 510 triệu đồng; Ford EcoSport 2016: 545 triệu đồng; Mazda3 1.5AT 2016: 590 triệu đồng; Kia Morning 1.2AT 2017: 380 triệu đồng; đời 2018: 395 triệu đồng…

thi truong o to cu xe co ban chay xe sang e khach Suzuki Vitara giá 250 triệu - xe cũ 'vừa miếng' cho người trẻ

Số tiền bỏ ra không lớn, người mua tìm được chiếc Suzuki Vitara đời 2004, phục vụ cho cuộc sống hàng ngày.

thi truong o to cu xe co ban chay xe sang e khach Cách tính lệ phí trước bạ ô tô cũ

Lệ phí trước bạ ô tô cũ được tính thống nhất trên toàn quốc là 2% giá trị còn lại của xe.

thi truong o to cu xe co ban chay xe sang e khach 8 bộ phận cần kiểm tra khi mua ô tô cũ

Khi mua ô tô cũ chúng ta cần phải kiểm tra 1 số bộ phận như cánh cửa, điều hòa, lốc máy.. để giảm thiểu ...

thi truong o to cu xe co ban chay xe sang e khach 5 lý do nên mua ô tô cũ

Tiết kiệm chi phí, dễ nâng cấp lên phân khúc cao hay bớt căng thẳng khi lái xe là những lý do khách hàng nên ...

Tùng Anh

Có thể bạn quan tâm

Phát hiện xe tai nạn, chủ showroom hạ giá 300 triệu đồng

Phát hiện xe tai nạn, chủ showroom hạ giá 300 triệu đồng

Mercedes-Benz GLS 450 cũ với cam kết "không đâm đụng", khi phát hiện xe từng gặp tai nạn, cách xử lý của chủ cơ sở vướng phải nhiều phản ứng trái chiều
Kinh nghiệm định giá xe ô tô cũ và kiểm tra tình trạng xe

Kinh nghiệm định giá xe ô tô cũ và kiểm tra tình trạng xe

Ngoài nhờ hỗ trợ của những người sử dụng xe lâu năm, thì việc trang bị những kiến thức mua xe sẽ giúp khách hàng tìm được một mẫu xe cũ phù hợp
Cuối năm, ngân hàng thanh lý loạt ô tô cũ có giá chỉ từ 200 triệu đồng

Cuối năm, ngân hàng thanh lý loạt ô tô cũ có giá chỉ từ 200 triệu đồng

Trong những ngày cuối cùng của năm 2021, các ngân hàng đang đồng loạt rao nhiều mẫu xe ô tô với các mức giá khác nhau
Vì sao nhiều người chọn mua ô tô cũ máy dầu?

Vì sao nhiều người chọn mua ô tô cũ máy dầu?

Hiện nay, thị trường ô tô cũ khá sôi động và xe chạy dầu diesel vẫn duy trì một lượng “fan” không hề nhỏ, thậm chí một số người đã chuyển từ máy xăng qua sử dụng máy dầu.
Thị trường ô tô cũ Trung Quốc điêu đứng vì dịch Covid-19

Thị trường ô tô cũ Trung Quốc điêu đứng vì dịch Covid-19

Thị trường ô tô cũ Trung Quốc đang chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19, hơn 70% công ty kinh doanh ô tô cũ đã đóng cửa.

Cùng chuyên mục

Audi mở đại lý mới theo mô hình City showroom tại thành phố Hồ Chí Minh

Audi mở đại lý mới theo mô hình City showroom tại thành phố Hồ Chí Minh

Audi Phú Mỹ Hưng lại lý đầu tiên mang phong cách thiết kế đô thị của Audi tại Việt Nam chính thức khai trương từ 28/03/2024.
Hành trình kết nối cộng đồng yêu xe của Hội VinFast VF8 Miền Bắc

Hành trình kết nối cộng đồng yêu xe của Hội VinFast VF8 Miền Bắc

Đây là cuộc hội ngộ đầu tiên của các chủ xe VF8 tại Miền Bắc, được tổ chức bởi những khách hàng sử dụng xe ô tô VinFast
VinFast ký kết ý định thư hợp tác với 15 đại lý tại Thái Lan

VinFast ký kết ý định thư hợp tác với 15 đại lý tại Thái Lan

Trong khuôn khổ triển lãm ô tô quốc tế Bangkok (BIMS) 2024, VinFast chính thức ký kết ý định thư hợp tác với 15 đại lý đầu tiên tại Thái Lan
VinFast giới thiệu dải xe điện hoàn chỉnh tại BIMS 2024

VinFast giới thiệu dải xe điện hoàn chỉnh tại BIMS 2024

Tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok (BIMS) 2024, VinFast Auto giới thiệu các giải pháp di chuyển xanh đa dạng, phong phú tới thị trường xe điện hàng đầu Đông Nam Á, bao gồm ô tô điện, mẫu bán tải điện ý tưởng VF Wild và xe máy điện.
Cơ hội trúng thưởng vàng khi mua ô tô điện VinFast cuối tháng 3/2024

Cơ hội trúng thưởng vàng khi mua ô tô điện VinFast cuối tháng 3/2024

Từ nay đến hết tháng 3, khách hàng mua xe điện VinFast sẽ có cơ hội quay số trúng thưởng 5 chỉ vàng mỗi ngày trong chương trình “Rước VinFast, trúng lộc vàng”
Doanh thu VinFast tại Mỹ thấp hơn tại Canada

Doanh thu VinFast tại Mỹ thấp hơn tại Canada

Tại thị trường Mỹ, VinFast ghi nhận gần 160 tỷ đồng doanh thu trong năm 2023, thấp hơn so với thị trường Canada là 578 tỷ đồng

Tin khác

GSM chiêu mộ đối tác tài xế tự doanh Xanh SM Platform, doanh thu lên tới 80%

GSM chiêu mộ đối tác tài xế tự doanh Xanh SM Platform, doanh thu lên tới 80%

Từ ngày 22/3, tất cả chủ sở hữu xe ô tô điện VinFast trên toàn quốc có thể đăng ký tự doanh trên nền tảng Xanh SM Platform với mức lợi nhuận lên tới 80% trong 3 năm đầu
Omoda E5 sắp ra mắt Việt Nam có gì cạnh tranh VinFast VF e34?

Omoda E5 sắp ra mắt Việt Nam có gì cạnh tranh VinFast VF e34?

Omoda E5 đã được ra mắt một số thị trường Đông Nam Á và Việt Nam sẽ điểm đến tiếp theo của mẫu xe điện của thương hiệu Trung Quốc này.
Lộ diện 15 mẫu xe lọt vào chung kết giải thưởng 'Xe của năm 2024'

Lộ diện 15 mẫu xe lọt vào chung kết giải thưởng 'Xe của năm 2024'

Hội đồng giám khảo sẽ tiến hành chấm điểm 15 mẫu xe để chọn ra chiếc Xe của năm 2024 vào ngày 29/3 tới đây
VinFast sắp có nhà phân phối đầu tiên tại Tây Thái Bình Dương

VinFast sắp có nhà phân phối đầu tiên tại Tây Thái Bình Dương

VinFast Auto vừa ký kết thỏa thuận hợp tác với Công ty Guam AutoSpot về việc phân phối xe điện VinFast tại thị trường vùng Micronesia, Tây Thái Bình Dương
Ô tô nhập khẩu từ Indonesia ồ ạt vào Việt Nam

Ô tô nhập khẩu từ Indonesia ồ ạt vào Việt Nam

Indonesia tiếp tục trở thành thị trường xuất khẩu ô tô nguyên chiếc nhiều nhất vào Việt Nam trong tháng 2/2024 nhưng tổng kim ngạch vẫn thấp hơn so với Thái Lan
Xem thêm
Phiên bản di động